【正文】 精加工外圓準(zhǔn)備了定位基準(zhǔn)；而最后磨錐孔的定位基準(zhǔn)又是上工序磨好的軸頸表面。主軸加工總是先安排銑端面打中心孔，以便為后續(xù)的工序準(zhǔn)備好定位基準(zhǔn)。但是，深孔加工屬于粗加工，余量大，發(fā)熱多，變形也大，會(huì)使得加工精度難以保持，故不能放到最后。（3）先外后內(nèi)先大后小 先加工外圓，在以外圓定位加工內(nèi)孔。加工階梯深孔時(shí)，先加工直徑較大的，后加工直徑較小的，這樣便于剛度較大的孔加工工具。這些加工也不能放到主要表面精磨之后，否則會(huì)破壞表面已獲得的精度。（2）外圓的加工外圓車削是粗加工和半精加工外圓表面應(yīng)用最廣泛的加工方法。磨削是外圓表面主要精加工方法，適用于加工精度高、表面粗糙度值較小的外圓表面。當(dāng)生產(chǎn)批量較大時(shí)，采用組合磨削、成形砂輪磨削及無心磨削等高效磨削方法。主軸錐孔磨削通常采用專用夾具。熱處理工序在工藝路線中的安排，主要取決于零件的材料和熱處理的要求。預(yù)備熱處理常用的方法有正火、退火、調(diào)質(zhì)等。由于淬火后材料的塑性和韌性很差，有很大的內(nèi)應(yīng)力，易于開裂，組織不穩(wěn)定，材料的性能和尺寸要發(fā)生變化等原因，所以淬火后必須進(jìn)行回火。（3）去除應(yīng)力處理 最好安排在粗加工之后，精加工以前，如人工時(shí)效、退火等。輔助工序包括工件的檢驗(yàn)、去毛刺、去磁、清洗和涂防銹漆等。工序集中與分散是擬定工藝路線的兩個(gè)不同原則。工序集中則相反，零件的加工只集中在少數(shù)幾道工序里完成，而每道工序所包含的加工內(nèi)容卻很多。（1）采用比較簡(jiǎn)單的機(jī)床和工藝裝備，調(diào)整容易；（2）由于工序內(nèi)容簡(jiǎn)單，有利于選擇合理的切削用量，也有利于平衡工序時(shí)間，組織流水線生產(chǎn)；（3）生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量小，容易適應(yīng)產(chǎn)品更換；（4）對(duì)操作工人的技術(shù)要求低，或只需要經(jīng)過較短時(shí)間的訓(xùn)練；（5）設(shè)備數(shù)量多，操作工人多，生產(chǎn)面積大。由于主軸的精度要求高,并且在加工過程中要切除大量金屬,因此,必須將主軸的加工過程劃分為幾個(gè)階段,將粗加工和精加工分別安排在不同的階段中.XZ305主軸加工過程大致可分為三個(gè)階段:（1）粗加工階段:毛坯備料、鍛造和正火:鋸掉多余部分、銑端面打中心孔和粗車外圓等這階段的主要目的是:用大的切削用量切除大部分余量,把毛坯加工至接近工件的最終形狀和尺寸,作出相應(yīng)措施.(2)半精加工階段 對(duì)于38一般采用調(diào)質(zhì)處理達(dá)到HB345 車工藝錐面(定位錐孔)、半精車外圓端面和鉆深孔等這階段的主要目的是:為精加工作好準(zhǔn)備,在這階段達(dá)到圖紙規(guī)定的要求.(3)精加工階段 局部淬火 粗磨工藝錐面(定位錐孔)、粗磨外圓、銑鍵槽等(3)精加工 精磨外圓和內(nèi)錐面及孔、磨螺紋等以保證主軸最重要表面的精度這階段的主要目的是:把各表面加工到圖紙規(guī)定的要求.根據(jù)粗、精加工分開原則來劃分階段,理、切削力、切削熱、夾緊力等對(duì)工件產(chǎn)生較大的加工誤差和應(yīng)力,為了消除前一道工序的加工誤差和應(yīng)力,需要進(jìn)行另一次新加工,加工次數(shù)增多以后,.熱處理后出現(xiàn)變形是顯而易見的，象正火、調(diào)質(zhì)和淬火等工序往往使工件彎曲或扭曲，而且調(diào)質(zhì)和淬火后，往往伴隨著產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，因此，熱處理之后，經(jīng)常需要安排一次機(jī)械加工（如車削或磨削），以糾正零件的變形和消除一部份內(nèi)應(yīng)力。對(duì)于精度要求高的主軸，又需在在粗磨或精車之后進(jìn)行低溫時(shí)效處理，以提高軸件的尺寸精度穩(wěn)定性。故粗加工之后要進(jìn)行半精加工（如半精車、精車等），這也是鍛件毛坯比幫料毛坯多車一次的原因。后一次加工所帶來的切削力和惹來熱量，均比前一次小（因其余量逐漸減?。蚨霈F(xiàn)的誤差和應(yīng)力也隨之減小，這就是進(jìn)行多次加工能提高精度的原因。還需指出，粗加工機(jī)床要求功率達(dá)和剛度好，要能承受大的切削力，而精加工則要求機(jī)床精度高。（1）利于保證加工質(zhì)量。因此，需要在后續(xù)階段逐步減少加工余量，來逐步修正工件的變形。（2）便于合理使用機(jī)床 粗加工時(shí)可采用功率大、精度低的高效機(jī)床；精加工時(shí)可采用相應(yīng)的精加工機(jī)床，這樣，不但發(fā)揮了機(jī)床各自的性能特點(diǎn)，也延長(zhǎng)了高精度機(jī)床的使用壽命。 此外，劃分了加工階段，可帶來下列兩個(gè)有利條件：a粗加工各表面后可及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，及時(shí)報(bào)廢或修補(bǔ)，以免繼續(xù)進(jìn)行精加工而浪費(fèi)工時(shí)和制造費(fèi)用?；谝陨瞎に囈蛩氐目紤]，： 工藝路線表工序號(hào)工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)設(shè)備10鍛造毛坯20毛坯退火處理30粗車齊兩端總長(zhǎng)508mm,兩端各鉆 4mm頂尖孔，粗車各外圓面，中心孔CA614040調(diào)質(zhì)外圓徑向跳動(dòng)小于1mm,吊掛進(jìn)行，T25050車試片在M55，試樣厚度為8mm,45176。如支撐主軸頸Φ65㎜的外圓表面經(jīng)過粗車、精撤、粗磨、精磨、終磨多道加工工序，其中還穿插一些熱處理工序，以減少軸內(nèi)應(yīng)力所引起的變形。（3）合理安排熱處理工序。調(diào)質(zhì)處理對(duì)滲氮軸非常重要，因?yàn)閷?duì)滲氮主軸，不僅要求調(diào)質(zhì)后獲得均勻細(xì)致的索氏體組織，而且要求離表面8～10㎜的表面層內(nèi)的鐵素體含量不得超過5%。故滲氮主軸在調(diào)質(zhì)后，必須每件割試樣進(jìn)行金相組織檢查，不合格者不得轉(zhuǎn)入下道工序。對(duì)于非滲氮主軸，雖然表面淬火前不必安排除應(yīng)力處理，但是在淬火及粗磨后，為了穩(wěn)定淬硬鋼的殘余奧氏體組織，使工件尺寸穩(wěn)定和消除加工應(yīng)力，需要安排低溫人工時(shí)效。（4）精密主軸上的螺紋在螺紋磨床上直接磨出。但若對(duì)已車好的螺紋進(jìn)行淬火，則會(huì)因?yàn)閼?yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，故精密主軸上的螺紋多不采用車削、而在淬火、粗磨外圓后用螺紋磨床直接磨出。,磨的次數(shù)越多,貫穿于軸類零件整個(gè)加工過程之中,不但取決于軸件的加工精度,.,該零件為大批生產(chǎn),可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布,從而獲得較高的抗拉、,但毛坯精度較差,余量較大,特別是貫穿于通孔的軸件,既浪費(fèi)材料,不但毛坯精度高、加工余量小、,纖維組織的在分布有利于提高零件的強(qiáng)度.軸是傳遞動(dòng)力的零件,它應(yīng)有良好的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,而其工作表面又應(yīng)有良好的耐磨性,因此軸件要選用適當(dāng)?shù)匿摬摹Ｒ獪?zhǔn)確，它與頂尖的接觸面積要大，光潔度要好，,經(jīng)常注意兩頂尖孔的質(zhì)量,是軸件加工中的關(guān)鍵問題.XZ305主軸的毛坯是實(shí)心的,但最后要加工成空心軸,從選擇定位基準(zhǔn)面的角度來考慮,希望采用頂尖孔來定位,而把深孔加工工序安排在最后。而對(duì)于象XZ305的空心主軸,除頂尖孔外還有軸頸外圓表面并且兩者交替使用,互為基準(zhǔn).4. 工序內(nèi)容的擬定零件的加工工藝路線擬定以后，下一步該進(jìn)行的就是工序內(nèi)容的設(shè)計(jì)。 機(jī)床與工藝裝備的選用機(jī)床與工藝裝備是零件加工的物質(zhì)基礎(chǔ)，是加工質(zhì)量和生產(chǎn)率的重要保證。機(jī)床和工藝裝備的選擇是制定工藝規(guī)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)零件加工的經(jīng)濟(jì)性也有重要影響。在對(duì)機(jī)床進(jìn)行選擇時(shí)，除對(duì)機(jī)床的基本性能有充分了解，還要考慮以下幾點(diǎn)：（1）機(jī)床的技術(shù)規(guī)格要與被加工的工件尺寸相適應(yīng)；（2）機(jī)床的精度要與被加工的工件要求精度相匹配。對(duì)于由于機(jī)床的局限，理論上達(dá)不到應(yīng)有加工精度的，可通過工藝改進(jìn)的辦法達(dá)到目的。既要考慮機(jī)床的先進(jìn)性和生產(chǎn)的發(fā)展需要，又要實(shí)事求是，減少投資。（5）機(jī)床的使用應(yīng)與現(xiàn)有的生產(chǎn)條件相匹配。綜合以上因素考慮，對(duì)該零件的加工中所用的機(jī)床選擇如下： 車床型號(hào)加工范圍（直徑長(zhǎng)度）(mm)最大加工直徑(mm)最大加工長(zhǎng)度(mm)刀架行程(mm)主軸轉(zhuǎn)速圓度(mm)圓柱度表面粗糙度(um)床身上刀架上縱向橫向級(jí)數(shù)范圍(r/min)W49049015004902801500150030024 臥式車床的型號(hào)與技術(shù)參數(shù)（單位：mm）名稱型號(hào)最大工件DL最大加工直徑最大加工長(zhǎng)度刀架行程主軸轉(zhuǎn)速(r/min)工作精度電動(dòng)機(jī)功率（KW）臥式車床C61403601000床身上360刀架上200棒料49900小刀架縱向125橫向220級(jí)數(shù)14范圍10～1400主電動(dòng)機(jī)3/ 磨床型號(hào)最大磨削范圍（直徑長(zhǎng)度）（mm）最小磨削直徑（mm）中心高中心距（mm）工件最大重量（kg）回轉(zhuǎn)角度(176。大批量生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)采用高生產(chǎn)率的專用夾具，在推行計(jì)算機(jī)輔助制造、成組技術(shù)等新工業(yè)或?yàn)樘岣呱a(chǎn)率時(shí)，應(yīng)采用成組夾具、組合夾具。（2）刀具的選擇刀具的選擇主要取決于工序所采用的加工方法、加工表面的尺寸、工件材料、加工精度、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。（3）量具的選擇量具的選擇主要取決于生產(chǎn)類型和所檢驗(yàn)的精度。（4）輔具的選擇工藝裝備中也要注意輔具的選擇，如吊裝用的吊車、運(yùn)輸用的叉車和運(yùn)輸小車、各種機(jī)床附件、刀架、平臺(tái)和刀庫(kù)等，以便于生產(chǎn)的組織管理，提高工作效率。加工余量分為總余量和工序余量?jī)煞N。完成一道工序時(shí)，從某一表面上所必須切除的金屬層厚度，稱為該工序的工序余量，即上道工序的工序尺寸與本道工序的工序尺寸之差。加工平面時(shí)，加工余量是非對(duì)稱的單邊余量，它等于實(shí)際所切除的金屬層厚度。任何加工方法加工之后的尺寸都有一定的誤差，因而毛坯和各個(gè)工序尺寸都有公差，所以加工余量也就是變化的，因此加工余量可分為公稱余量、最小余量和最大余量。即對(duì)于被包容面（如軸，鍵寬等），工序尺寸的公差帶都取上偏差為零，即加工后的基本尺寸與最大極限尺寸相等；對(duì)于包容面（如孔，鍵槽寬等），工序尺寸公差帶都取下偏差為零，即加工后的基本尺寸與最小極限尺寸相等。加工余量大小對(duì)制定工藝過程有一定的影響。加工總余量的數(shù)值，一般與毛坯的制造精度有關(guān)。由于粗加工的工序余量的變化范圍很大，半精加工和精加工的加工余量較小，所以，在一般情況下，加工總余量總是足夠分配的。對(duì)于工序余量，目前一般采用經(jīng)驗(yàn)估計(jì)的方法，或按照技術(shù)手冊(cè)等資料推薦的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況確定其加工余量的數(shù)值。加工余量過大，會(huì)使精加工工時(shí)過大，甚至不能達(dá)到精加工的目的(破壞了精度和表面質(zhì)量)；加工余量過小，會(huì)使工件的某些部位加工不出來。所以，對(duì)于精加工工序余量的大小和均勻性都必須予以保證。因此，正確的確定工序尺寸及其公差，是制定工藝規(guī)程的一項(xiàng)重要工作。確定工序尺寸一般的方法是，由加工表面的最后一道工序開始依次向前推算，最后工序的工序尺寸按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)注。當(dāng)定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合或工序尺寸尚需從繼續(xù)加工的表面標(biāo)注時(shí)，工序尺寸應(yīng)用尺寸鏈解算。具體的計(jì)算步驟如下：1）確定某一被加工表面各個(gè)加工工序的加工余量 由查表法確定各工序的加工余量；2）計(jì)算各工序尺寸的基本尺寸 從終加工工序開始，即從設(shè)計(jì)尺寸開始，到第一道加工工序，逐次加上（對(duì)被包容面）或減去（對(duì)包容面）每道加工工序的基本余量，便可得到各工序尺寸的基本尺寸（包括毛坯尺寸）；3）確定各工序尺寸公差及其偏差 除終加工以外，根據(jù)各工序所采用的加工方法及其經(jīng)濟(jì)加工精度，確定各工序的工序尺寸公差（終加工工序的公差按設(shè)計(jì)要求確定），并按照“入體原則”標(biāo)注工序尺寸公差。精磨后工序的基本尺寸為￠88mm,其他各個(gè)加工工序的基本尺寸依次為：粗磨 （88+）=精車 （+）=粗車 （+）=毛坯 （+）=4)確定各個(gè)工序尺寸的公差及其偏差粗磨：IT8，；精車：IT9 ；粗車：IT11 ；毛坯：IT15 工序尺寸偏差按“入體原則”標(biāo)?。捍帜ィ? 精車： mm粗車；毛坯：177。2）用查表法確定加工余量 查《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》得：粗車余量 Z粗車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表69）精車余量 Z精車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表611）粗磨余量 Z粗磨=（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》表553）精磨余量 z精磨=總余量 Z總=+++=3)計(jì)算各工序的基本尺寸。2）用查表法確定加工余量 查《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》得：粗車余量 Z粗車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表69）精車余量 Z精車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表611）粗磨余量 z粗磨= （《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》表553）精磨余量 z精磨=總余量 Z總=+++=3)計(jì)算各工序的基本尺寸。2）用查表法確定加工余量 查《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》得：粗車余量 Z粗車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表69）精車余量 Z精車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表611）粗磨余量 Z粗磨=（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》表553）總余量 Z總=++=3)計(jì)算各工序的基本尺寸。2）用查表法確定加工余量 查《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》得：粗車余量 Z粗車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表69）半精車余量 Z精車=（《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表611）粗磨余量 Z粗磨=（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》表553）精磨余量 z精磨=總余量 Z總=+++=3)計(jì)算各工序的基本尺寸。2）用查表法確定加工余量 查《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表69得：粗車余量 Z粗車=（《實(shí)用機(jī)械加工