【正文】 0002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護。錨桿矩形布置，間排距 800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨（有偽頂情況下，起錨高度控制在400mm 范圍內(nèi)） 。大眼網(wǎng)采用 的鋼筋焊制而成，眼距100100mm，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈。（3）2205 軌道順槽施工過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂板或過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮小排距，加打錨索梁或架設(shè)工字鋼棚加強支護。頂板不平處用長度 1000～1200mm 的半圓木絞頂（保證緊密接觸頂板） ，每兩架鋼棚間安裝 6 副用 8槽鋼制作的拉板（梁 2 根、棚腿各 2 根）將相鄰兩架鋼棚固定牢靠。二、2205 膠帶順槽： 設(shè)計斷面：2205 膠帶順槽斷面設(shè)計為倒梯形斷面，機頭硐室巷道凈寬4400mm，毛寬 4600mm，巷道高度 3000mm；膠帶順槽巷道凈寬3600mm，毛寬 3800mm。巷道支護：(1)頂部支護：頂板支護方式為“ 錨網(wǎng)帶+ 錨索 ”，頂錨采用Φ202200mm 高強錨桿，每根高強錨桿配 MSK2335 型樹脂錨固劑9 / 1402 卷，設(shè)計錨固力 80kN，設(shè)計預(yù)緊力 150N頂板錨索按“10201”形式的五花形式布置，直接施工在鋼帶上（代替掉原有錨桿） 。當頂板堅硬且完整時，錨索距工作面的最大距離不超過 5 排，機頭硐室錨索距工作面最大距離不超過 5m，當頂板破碎或過地質(zhì)構(gòu)造帶時，錨索必須緊跟迎頭 (2) 幫部支護：巷道高幫采用 Φ202400mm 高強錨桿進行支護，巷道低幫采用 Φ202200mm 高強錨桿進行支護，每根錨桿均配 2 卷K2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 60kN，設(shè)計預(yù)緊力 150N高幫配合長 （或 ） 、孔距 800mm（或 700mm）的 M5 型鋼帶、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護；低幫配合長 （或 ）和 1m、孔距 800mm（或 700mm）的 M5 鋼帶、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護。錨桿矩形布置，間排距 800800mm（或 700800mm） ，從頂板向下 250mm開始起錨（有偽頂情況下，起錨高度控制在 400mm 范圍內(nèi)） 。大眼網(wǎng)采用 的鋼筋焊制而成，眼距100100mm，大眼網(wǎng)，搭接長度 100mm，扎距 200mm。幫部大眼網(wǎng)與頂板平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度為 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，不得漏連。 (3) 2205 膠帶順槽施工過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂板或過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮小排距，加打錨索梁或架設(shè)工字鋼棚加強支護。頂板不平處用長度 1000～1200mm 的半圓木絞頂（保證緊密接觸頂板） ，每兩架鋼棚間安裝 6 副用 8槽鋼制作的拉板（梁 2 副、棚腿各 2 副）將相鄰兩架鋼棚固定牢靠。11 / 140三、2205 膠帶順槽水泵窩設(shè)計斷面：水泵窩矩形斷面，凈寬 4000mm，沿煤層頂板進行掘進，深度與 2203 軌道順槽采空區(qū)貫通（約 ） ，底板以下凈深 1200mm。巷道支護（1）水泵窩頂錨支護方式為“錨網(wǎng)帶＋錨索梁” ，頂錨采用Φ202200mm 高強錨桿，每根高強錨桿配 MSK2335 型樹脂錨固劑2 卷，設(shè)計錨固力 80kN，設(shè)計預(yù)緊力 ，掛 長 M5 鋼帶和規(guī)格為 10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。配合長 或 、孔距 800mm 的 M5 型鋼帶、 14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。阻燃多孔網(wǎng)搭接用尼龍繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)，最上邊與頂板平焊鐵絲網(wǎng)用尼龍繩扭結(jié)連接好，不得漏連，考慮到拉 1200mm 的巖石底，要求最下部一根幫錨和大眼網(wǎng)距底板不得超過 500mm。巷道支護：（1）頂板支護方式為“錨網(wǎng)帶+錨索梁”，頂錨使用Φ202200mm 高強錨桿，每根高強錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 80kN，設(shè)計預(yù)緊力 150 N（2）巷道兩幫及迎面墻均采用 Φ202200mm 高強錨桿進行支護，每根錨桿均配 2 卷 K2550 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 60kN，13 / 140設(shè)計預(yù)緊力 150 N兩幫配合使用長 （或 ）和 1m、孔距均為 800mm（或 700mm）的 M5 鋼帶、 14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護，自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼網(wǎng)、M5 鋼帶和 M 托盤。大眼網(wǎng)采用 的鋼筋焊制而成，眼距 100100mm，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)，最上邊與頂板平焊鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好，不得漏連。（3）2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷注漿泵窩施工過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂板或過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮小排距，或加打錨索梁加強支護。當煤層厚度大于 時，沿二 2 煤層頂?shù)装迨┕ぃ划斆簩雍穸鹊陀? 時，采取破底方式施工，保證巷道凈高不低于。m，間排距為700800mm，掛 型 長 W 鋼帶和規(guī)格為10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)充分展開，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股雙排扣綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。每根錨索配 6 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計預(yù)應(yīng)力 100 kN，錨索托盤采用 22022020mm 鋼板（于中心鉆 Φ20mm 的孔） ，錨索外露 120～150mm 。（2）兩幫支護：開口 4m 范圍內(nèi)兩幫永久支護采用Φ161800mm 的普通樹脂錨桿，每根樹脂錨桿配 2 卷 MSK2335 樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 50 kN，設(shè)計預(yù)緊力 100N配30020050mm 的木托盤、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)支護。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。2205 工作面里切眼非老塘側(cè)支護采用 Φ351500mm 的木錨桿，配合 30020050mm 的大眼木托盤、阻燃多孔網(wǎng)支護。待開口 5m 范圍內(nèi)擴幫結(jié)束后，非老塘側(cè)開口 4m 范圍幫部采用 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿進行永久支護。（3）2205 工作面里切眼巷道掘進過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂或施工時穿過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮短排距或加打錨索梁進行加強支護。當煤層厚度大于 時，沿二 2煤層頂?shù)装迨┕ぃ划斆簩雍穸鹊陀? 時，采取破底方式施工，保證巷道凈高不低于 。m，間排距為 800800mm，掛 BHW 型 長 W 型鋼帶和規(guī)格為 10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)充分展開，搭接長度 100mm，每隔200mm 用 14鐵絲雙股雙排扣綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。錨索距工作面的最大距離不得超過 7m，若頂板破碎時，適當增加錨索數(shù)量，減小錨索間排距。m。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、木托盤、鐵托盤。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)，最上邊與頂板鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好，不得漏連，最下邊幫錨和阻燃多孔網(wǎng)到底板不得超過 300mm（當?shù)撞科茙r厚度大于 300mm，錨桿距底板不得超過 500mm） ，否則距底板 200mm 施工一根幫錨（配木托盤）并掛阻燃多孔網(wǎng)。七、2205 工作面外切眼設(shè)計斷面：2205 工作面外切眼斷面為矩形斷面，巷道凈寬 4000mm，毛寬4200mm，要求巷道凈高不低于 ，巷道沿二 2 煤層掘進，要求巷道底板拉平。巷道支護：18 / 140（1）頂部支護：頂板支護采用“錨網(wǎng)帶＋錨索” 支護，頂錨使用Φ202200mm 高強錨桿，每根高強錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 80 kN，設(shè)計預(yù)緊力 150N頂板輔以 L≥ 長錨索（直徑）加強支護，老塘側(cè)錨索距巷中為 600mm，非老塘側(cè)錨索距巷中為 1400mm，錨索間排距為 20223000mm，按照“三花”形式布置。錨索距工作面的最大距離不得超過 7m，若頂板破碎時，適當增加錨索數(shù)量，減小錨索間排距。m，配30020050mm 木托盤、 14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)支護。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。2205 工作面外切眼非老塘側(cè)支護采用Φ351500mm 的木錨桿，配合 30020050mm 的大眼木托盤、阻燃多孔網(wǎng)支護。施工過程中若頂板破碎、幫部壓力較大時，煤墻側(cè)采用 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿進行支護。鋼棚梁、腿可根據(jù)實際情況加工，棚距可根據(jù)實際情況確定，一般為 800～1000mm。幫、頂部用長度不小于 1000mm 的半圓木配合木楔子背實背牢。八、2205 工作面擴切眼斷面設(shè)計：2205 工作面切眼為滿足綜采設(shè)備的運輸、安裝及回采需求，需進行擴幫改造，擴幫長度為 159m（里切眼 ，外切眼 ，平距） ，要求在原切眼凈寬 4m 的基礎(chǔ)上向回采方向（即煤墻側(cè)）擴幫寬度為 ，確保擴幫后切眼凈寬達到 。m，間排距為700800mm，掛 型 長 W 鋼帶和規(guī)格為10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)充分展開，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股雙排扣綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)21 / 140扭結(jié)連接好，不得露頂。幫部支護：（1）2205 工作面擴切眼回采側(cè)幫部支護（除開口處 4m 范圍）采用 Φ351500mm 的木錨桿，配合 30020050mm 的大眼木托盤、阻燃多孔網(wǎng)支護，自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼木托盤、木錨桿、木剎；回采側(cè)幫部開口及貫通 4m 范圍及老塘側(cè)幫部支護采用 Φ161800mm 普通樹脂錨桿，每根樹脂錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 50 kN，設(shè)計預(yù)緊力 100N錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨，阻燃多孔網(wǎng)必須鋪平拉緊，阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩按間距 200mm 均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)；最上邊與頂板鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好，不得漏連，最下邊 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿和阻燃多孔網(wǎng)到底板不得超過 500mm， （當?shù)撞科茙r厚度大于 500mm，錨桿距底板不得超過 800mm） ，非老塘側(cè)幫部施工木錨桿時，距離幫部巖石上平面22 / 140不得超過 500mm，否則必須在距巖石上平面 200mm 補打一根木錨桿。（2）Φ351500mm 的木錨桿安裝工藝：刷幫達到設(shè)計斷面后，先打上部錨桿，再施工下部錨桿。將孔內(nèi)煤粉用麻花鉆桿掏凈后，放入木錨桿，再用大錘將錨桿砸入，然后掛阻燃多孔網(wǎng)，并上木托盤（30020050mm） ，用木楔把木錨桿剎緊。 （3）巷道掘進過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂或施工時穿過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮短排距或加打錨索梁進行加強支護。第四節(jié) 掘進期間揭露地質(zhì)及涌水情況掘進期間地質(zhì)構(gòu)造情況見表 32：表 32 掘進期間地質(zhì)構(gòu)造情況見表23 / 140斷層名稱走向（176。）傾角（176。） 傾向（176。） 落差 通尺位置F2036 50 140 65 2205 皮順通尺 470mF2037 53 143 65 2205 皮順通尺 585mF2038 72 162 55 2205 皮順通尺 593mF2031 62 152 65 2205 皮順通尺 497m2205 軌道順槽同此 0～550m，巷道上山掘進，沒有遇到大的地質(zhì)構(gòu)造，頂板條件較好，對掘進影響較小。2205 軌道順槽掘進至通尺 550m 后，巷道開始微下山掘進，為排水方便，做臨時泵窩并安裝風(fēng)泵進行排水。2205 軌道順槽標高低于 2207 膠帶順槽標高。為防止 2207 膠帶順槽里段的巷道積水給 2205 軌道順槽的掘進帶來影響，需對該處巷道積水進行探放。共計施工 10 組 30 個探水鉆孔，貫通施工過程中沒有出現(xiàn)有毒有害氣體及積水涌出現(xiàn)象。、走向50176。、走向 30176。、走向 23176。、走向 35176。、走向 50176。、走向 53176。、走向 72176。2205 膠帶順槽施工至 205P5 點前 134m 處巷道左幫揭露一正斷層，其產(chǎn)狀為：走向 62176。、傾角 65176。坡度（即平巷）施工直到掘進至上盤煤層頂?shù)装鍨橹?，然后沿煤層頂板開始正常掘進。采用放松動炮方法預(yù)破碎頂板，然后綜掘機將矸石及煤撿拾運走。錨索梁采用 12槽鋼制作，長度為 2022mm，每根錨索梁配 2 根長度 L≥ 的長錨索（直徑 ） ，每根錨索配 6 卷 MSK2335 樹脂錨固劑，外露長度為 180～220m