【正文】 F2036 斷層，F(xiàn)2037 斷層，F(xiàn)2038 斷層，落差均為 ，對掘進(jìn)影響較?。涣硐锏谰蜻M(jìn)至通尺 495m（平距）位置將從巷道左幫揭露出落差為 的 F2031 斷層（正斷層） ，對掘進(jìn)有較大影響。煤塵瓦斯及煤的自燃情況根據(jù)地質(zhì)資料顯示本礦井為低瓦斯礦井，本區(qū)瓦斯含量較低，應(yīng)加強(qiáng)管理，煤塵有一定爆炸危險(xiǎn)性，地溫為 26～28176。巷道支護(hù)：（1）頂部支護(hù)：頂板支護(hù)方式為 Φ202200mm 高強(qiáng)錨桿，每根高強(qiáng)錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計(jì)錨固力 80kN，設(shè)計(jì)預(yù)緊力 150 N每孔采用 6 卷 MSK2335 樹脂錨固劑加長錨固，設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力 100kN，錨索外露長度 120～150mm。高幫配合長 、孔距 800mm 的 M5 型鋼帶、14004000mm阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)；低幫配合長 和1m、孔距 800mm 的 M5 鋼帶、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。大眼網(wǎng)采用 的鋼筋焊制而成，眼距100100mm，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈。頂板不平處用長度 1000～1200mm 的半圓木絞頂（保證緊密接觸頂板） ，每兩架鋼棚間安裝 6 副用 8槽鋼制作的拉板（梁 2 根、棚腿各 2 根）將相鄰兩架鋼棚固定牢靠。巷道支護(hù)：(1)頂部支護(hù)：頂板支護(hù)方式為“ 錨網(wǎng)帶+ 錨索 ”，頂錨采用Φ202200mm 高強(qiáng)錨桿，每根高強(qiáng)錨桿配 MSK2335 型樹脂錨固劑9 / 1402 卷，設(shè)計(jì)錨固力 80kN，設(shè)計(jì)預(yù)緊力 150N當(dāng)頂板堅(jiān)硬且完整時(shí)，錨索距工作面的最大距離不超過 5 排，機(jī)頭硐室錨索距工作面最大距離不超過 5m，當(dāng)頂板破碎或過地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，錨索必須緊跟迎頭 (2) 幫部支護(hù)：巷道高幫采用 Φ202400mm 高強(qiáng)錨桿進(jìn)行支護(hù)，巷道低幫采用 Φ202200mm 高強(qiáng)錨桿進(jìn)行支護(hù)，每根錨桿均配 2 卷K2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計(jì)錨固力 60kN，設(shè)計(jì)預(yù)緊力 150N錨桿矩形布置，間排距 800800mm（或 700800mm） ，從頂板向下 250mm開始起錨（有偽頂情況下，起錨高度控制在 400mm 范圍內(nèi)） 。幫部大眼網(wǎng)與頂板平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度為 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，不得漏連。頂板不平處用長度 1000～1200mm 的半圓木絞頂（保證緊密接觸頂板） ，每兩架鋼棚間安裝 6 副用 8槽鋼制作的拉板（梁 2 副、棚腿各 2 副）將相鄰兩架鋼棚固定牢靠。巷道支護(hù)（1）水泵窩頂錨支護(hù)方式為“錨網(wǎng)帶＋錨索梁” ，頂錨采用Φ202200mm 高強(qiáng)錨桿，每根高強(qiáng)錨桿配 MSK2335 型樹脂錨固劑2 卷，設(shè)計(jì)錨固力 80kN，設(shè)計(jì)預(yù)緊力 ，掛 長 M5 鋼帶和規(guī)格為 10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。巷道支護(hù)：（1）頂板支護(hù)方式為“錨網(wǎng)帶+錨索梁”，頂錨使用Φ202200mm 高強(qiáng)錨桿，每根高強(qiáng)錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計(jì)錨固力 80kN，設(shè)計(jì)預(yù)緊力 150 N兩幫配合使用長 （或 ）和 1m、孔距均為 800mm（或 700mm）的 M5 鋼帶、 14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼網(wǎng)、M5 鋼帶和 M 托盤。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)，最上邊與頂板平焊鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好，不得漏連。當(dāng)煤層厚度大于 時(shí)，沿二 2 煤層頂?shù)装迨┕?；?dāng)煤層厚度低于 時(shí)，采取破底方式施工，保證巷道凈高不低于。每根錨索配 6 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力 100 kN，錨索托盤采用 22022020mm 鋼板（于中心鉆 Φ20mm 的孔） ，錨索外露 120～150mm 。配30020050mm 的木托盤、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)支護(hù)。2205 工作面里切眼非老塘側(cè)支護(hù)采用 Φ351500mm 的木錨桿，配合 30020050mm 的大眼木托盤、阻燃多孔網(wǎng)支護(hù)。（3）2205 工作面里切眼巷道掘進(jìn)過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂或施工時(shí)穿過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時(shí)縮短排距或加打錨索梁進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。m，間排距為 800800mm，掛 BHW 型 長 W 型鋼帶和規(guī)格為 10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)充分展開，搭接長度 100mm，每隔200mm 用 14鐵絲雙股雙排扣綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。m。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)，最上邊與頂板鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好，不得漏連，最下邊幫錨和阻燃多孔網(wǎng)到底板不得超過 300mm（當(dāng)?shù)撞科茙r厚度大于 300mm，錨桿距底板不得超過 500mm） ，否則距底板 200mm 施工一根幫錨（配木托盤）并掛阻燃多孔網(wǎng)。巷道支護(hù)：18 / 140（1）頂部支護(hù)：頂板支護(hù)采用“錨網(wǎng)帶＋錨索” 支護(hù)，頂錨使用Φ202200mm 高強(qiáng)錨桿，每根高強(qiáng)錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計(jì)錨固力 80 kN，設(shè)計(jì)預(yù)緊力 150N錨索距工作面的最大距離不得超過 7m，若頂板破碎時(shí)，適當(dāng)增加錨索數(shù)量，減小錨索間排距。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。施工過程中若頂板破碎、幫部壓力較大時(shí)，煤墻側(cè)采用 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿進(jìn)行支護(hù)。幫、頂部用長度不小于 1000mm 的半圓木配合木楔子背實(shí)背牢。m，間排距為700800mm，掛 型 長 W 鋼帶和規(guī)格為10002022mm 的平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)充分展開，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股雙排扣綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多孔網(wǎng)21 / 140扭結(jié)連接好，不得露頂。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨，阻燃多孔網(wǎng)必須鋪平拉緊，阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩按間距 200mm 均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)；最上邊與頂板鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好，不得漏連，最下邊 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿和阻燃多孔網(wǎng)到底板不得超過 500mm， （當(dāng)?shù)撞科茙r厚度大于 500mm，錨桿距底板不得超過 800mm） ，非老塘側(cè)幫部施工木錨桿時(shí)，距離幫部巖石上平面22 / 140不得超過 500mm，否則必須在距巖石上平面 200mm 補(bǔ)打一根木錨桿。將孔內(nèi)煤粉用麻花鉆桿掏凈后，放入木錨桿，再用大錘將錨桿砸入，然后掛阻燃多孔網(wǎng)，并上木托盤（30020050mm） ，用木楔把木錨桿剎緊。第四節(jié) 掘進(jìn)期間揭露地質(zhì)及涌水情況掘進(jìn)期間地質(zhì)構(gòu)造情況見表 32：表 32 掘進(jìn)期間地質(zhì)構(gòu)造情況見表23 / 140斷層名稱走向（176。） 傾向（176。2205 軌道順槽掘進(jìn)至通尺 550m 后，巷道開始微下山掘進(jìn)，為排水方便，做臨時(shí)泵窩并安裝風(fēng)泵進(jìn)行排水。為防止 2207 膠帶順槽里段的巷道積水給 2205 軌道順槽的掘進(jìn)帶來影響，需對該處巷道積水進(jìn)行探放。、走向50176。、走向 23176。、走向 50176。、走向 72176。、傾角 65176。采用放松動炮方法預(yù)破碎頂板，然后綜掘機(jī)將矸石及煤撿拾運(yùn)走。第五節(jié) 安裝前的系統(tǒng)改造2205 工作面切眼貫通以后，在安裝綜采支架前進(jìn)行了系統(tǒng)的改造，主要改造了以下幾個(gè)方面：為滿足將來 2205 工作面回采運(yùn)輸設(shè)備的需要，根據(jù)生產(chǎn)科設(shè)計(jì)，26 / 140需在 2205 軌道順槽內(nèi)施工絞車窩 3 個(gè)，擴(kuò)車場 1 個(gè)，總計(jì)工程量為。需在 2205 軌道順槽外段通尺 207L1 點(diǎn)后 巷道左幫施工一絞車窩，長 ，抹角 ，擴(kuò)幫深度 ；在 2205 軌道順槽內(nèi)車場外口向外 ，在巷道左幫（即高幫側(cè)）施工一絞車窩，長 m，抹角 ，擴(kuò)幫深度 在 2205 工作面外切眼上口左幫（即回采側(cè)）施工一個(gè)抹角，長寬= ；在 2205 工作面外切眼下口右?guī)停蠢咸羵?cè)）施工一個(gè)抹角，長 寬=；在 2205 工作面里切眼上口左幫（即回27 / 140采側(cè)）施工一個(gè)抹角，長寬=。2205 工作面改造巷（綜掘隊(duì)施工）驗(yàn)收情況：2022 年 10 月29 / 140份進(jìn)尺 ，通尺為 0～（含 2205 工作面改造巷絞車窩，長度為 5m，半煤巖巷） 。2205 軌道順槽掘進(jìn)至通尺 450m 處，從巷道左幫揭露出一正斷層，斷層落差約 500mm（左幫巖石厚度 、右?guī)蛶r石厚度200mm） ，我隊(duì)采用掘進(jìn)機(jī)破巖，直至迎頭斷層面全部揭露出來后，打 3~4 根超強(qiáng)錨桿，并沿巷道中心線向兩側(cè)各偏 施工雙排錨索梁對斷層面前后 5m 巷道進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。2205 軌道順槽標(biāo)高低于 2207 膠帶順槽標(biāo)高。共計(jì)施工 10 組 30 個(gè)探水鉆孔，貫通施工過程中為發(fā)現(xiàn)大量積水，沒有出現(xiàn)瓦斯及有毒有害氣體涌出現(xiàn)象。我隊(duì)采用預(yù)留浮煤形成平臺，并利用綜掘機(jī)履帶上焊接的綜掘機(jī)防滑裝置，配合道木及雜木墊在履帶下的方法，綜掘機(jī)順利實(shí)現(xiàn)了大坡度爬坡。EBZ132 型綜掘機(jī)最大爬坡能力為 18176。、傾向 152176。從 205P5 點(diǎn)前 124m（即迎頭退后 10m）巷道以 0176。錨索梁采用 12槽鋼制作，長度為2022mm，每根錨索梁配 2 根長度 L≥ 的長錨索（直徑） ，每根錨索配 6 卷 MSK2335 樹脂錨固劑，外露長度為180～220mm，設(shè)計(jì)錨固力為 100kN。、傾角 65176。2022 年 11 月份我隊(duì)施工的 2205 外切眼施工至通尺 75m 位置開始坡度達(dá)到 24176。34 / 140從距 2205 工作面外切眼貫通位置 5m（即 2205 工作面外切眼中 2 點(diǎn)前 83m）開始，施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行 “探三掘一”制度，采取長探短掘的方式探測瓦斯及有毒、有害氣體，每次探 5m 掘，直到完全貫通 2205 工作面軌道順槽為止。2205 外切眼絞車窩貫通結(jié)束后，在絞車窩內(nèi)距 2207 膠帶順槽低幫 300mm 位置，按間距 800mm 施工 3 根木點(diǎn)柱，木點(diǎn)柱使用直徑不小于 150mm 的圓木，木點(diǎn)柱要打在實(shí)底上并挖柱窩，與頂板用木楔打?qū)嵈蚶?，在木點(diǎn)柱靠采空區(qū)側(cè)掛大眼網(wǎng)和雙抗網(wǎng)（與原2207 膠帶順槽底板平齊） ，防止采空區(qū)內(nèi)矸石竄出傷人。此種施工方法有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：①實(shí)現(xiàn)煤矸分離，保證了煤質(zhì)；②實(shí)現(xiàn)了平行作業(yè)，加快了施工進(jìn)度,可推廣性強(qiáng)。在今后的掘進(jìn)施工中，還要充分考慮車場及絞車窩的位置，爭取做到一次成巷，措施、工程一同完工。掘進(jìn)工作面施工前，必須對工作面進(jìn)行徹底清理，嚴(yán)防雜物進(jìn)入煤流系統(tǒng)。采用煤矸分流系統(tǒng)，直徑大于 300mm 的矸石嚴(yán)禁進(jìn)入煤流系統(tǒng)。施工期間需要用的支護(hù)材料必須整齊碼放在貨架上，工器具放到指定位置，并且嚴(yán)格執(zhí)行交接班，避免了支護(hù)材料及施工工器具誤進(jìn)入煤流系統(tǒng)。②由于 2205 軌道順槽里段及切眼施工過程中過斷層，局部巷段為半煤巖巷，有時(shí)小塊矸石沒有進(jìn)行徹底分離，對煤質(zhì)有影響。（1）木材 2205 工作面掘進(jìn)期間使用木材費(fèi)用 元，較 2207工作面 萬元增支 萬元，單位成本增支 元/m。使用火工品量較大，為保證巷道高度，進(jìn)行拉低、挑頂火工品單位40 / 140成本較 2207 工作面有所增加。 (5) 油脂：2205 工作面掘進(jìn)期間使用油脂費(fèi)用 萬元，單位成本 元/m，較 2207 工作面 萬元增支 萬元，單位成本增加 元/m。較 2207 工作面人工費(fèi)用 萬元增支 萬元，較 2207 工作面單位成本 元/m 增支 元/m 。 電費(fèi)2205 工作面掘進(jìn)期間共用電 萬 kWh 共計(jì) 萬元，單42 / 140位成本 元/m 較 2207 工作面 萬元，增支 萬元，單位成本超支 元/m。2205 工作面掘進(jìn)煤量為 萬噸，按掘進(jìn)煤綜合售價(jià) 658 元/噸，銷售收入約 萬元，較掘進(jìn)完全成本 萬元盈利 萬元，單位成本盈利 元/m。②在施工幫頂錨時(shí)拉線施工保證錨桿成行成排。（2）2022 年 11 月份我隊(duì)施工的 2205 外切眼施工至通尺 75m位置開始坡度達(dá)到 24176。為此外切眼貫通后，我隊(duì)在切眼上口底板施工三根高強(qiáng)錨桿，采用鋼絲繩牽引配合道木及雜木墊在履帶下的方法順利實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)大坡度爬坡。（6）2205 工作面切眼掘進(jìn)、擴(kuò)幫及拉底過程中，為了滿足工作面后期綜采設(shè)備的安裝及運(yùn)輸需求，巷道雖為半煤巖巷，但我隊(duì)投入了大量的人力、物力，說明我隊(duì)更應(yīng)加強(qiáng)對員工施工標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，提高我隊(duì)的核心競爭力?，F(xiàn)詳述如下：掘進(jìn)過程中共揭露斷層 13 條，其中落差 — 的斷層有 2條，落差超過 的斷層有 0 條；軌道順槽揭露斷層 1 條，落差為；膠帶順槽揭露斷層 7 條，落差分別為、。2205 工作面兩巷在施工結(jié)束時(shí)所揭露的斷層主要在切眼及切眼附近，均為新揭露斷層，落差