【正文】 隔水層，在掘進過程中，巷道底板受灰?guī)r水影響較小。 巖性 工程量 m綜掘隊 2205 皮順 2鉆場 錨網(wǎng)帶+錨索 煤 綜掘隊2205 皮順 5鉆場錨網(wǎng)帶+錨索 煤 綜掘隊 2205 皮順遠(yuǎn)程注漿泵窩 錨網(wǎng)帶+錨索 9 煤 綜掘隊 2205 皮順 錨網(wǎng)噴+錨索 綜掘隊 2205 工作面里切眼 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 里切眼絞車窩 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 5綜掘隊 2205 改造巷 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 改造巷絞車窩 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 10綜掘隊 2205 外切眼 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 112綜掘隊 2205 外切眼絞車窩 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 皮順 6鉆場 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 外切眼擴幫 錨網(wǎng)噴+錨索 6/ 綜掘隊 2205 里切眼擴幫 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 切眼煤機窩 錨網(wǎng)帶+錨索 半煤巖 15合計 1934煤層賦存、煤質(zhì)及煤層頂?shù)装甯艣r5 / 140 工作面標(biāo)高為405～528m，煤層厚度 ～，平均，工作面工業(yè)儲量 萬噸，可采儲量 萬噸，沿二 2 煤層掘進見底見頂，煤層層位穩(wěn)定，厚度變化較小，最大為 ，最小為 ；灰黑色，煤巖類型以亮煤為主，次為暗煤、光亮型；該煤層偽頂為泥巖 厚，直接頂為中砂巖 厚，直接底為細(xì)砂巖 厚，老底為粉砂巖 厚。4201上山保護煤柱線 6,1293圖 2205 工 作 面 實 際 形 成 后 布 置 圖該工作面于 2022 年 1 月完成設(shè)計，本工作面設(shè)計思路如下：本設(shè)計主要根據(jù) 2207 膠帶順槽揭露地質(zhì)情況和風(fēng)氧化帶影響位置進行設(shè)計，考慮做到最大的資源回收。 H=.4m∠ 6F14176?！?7176。本綜采工作面采用走向長壁一次采全厚的采煤方法，用雙滾筒采煤機破煤、裝煤，刮板輸送機、膠帶輸送機運煤，液壓支架支護頂板，全部垮落法處理采空區(qū)。1 / 140第一章 工作面概況2205 綜采工作面北鄰北二采區(qū)軌道上山保護煤柱，南鄰新橋鄉(xiāng)保護煤柱，東鄰 2207 綜采工作面（已采） ，西鄰 2203 綜采工作面（已采） 。2205工作面于2022年1月完成設(shè)計，2022年2月開始掘進準(zhǔn)備，2022年12月切眼貫通，當(dāng)月安裝，2022年1月份具備生產(chǎn)條件。平均 23176。∠65 .∠F176。3 / 140充分利用 2207 工作面膠帶順槽車場來作為 2205 工作面軌道順槽車場，利用 2201 工作面軌道順槽車場作為 2205 工作面膠帶順槽車場，通過 2203 工作面聯(lián)巷與其膠帶順槽相聯(lián)，大大減少了掘進工程量。主要地質(zhì)構(gòu)造、巖漿巖侵入情況及其影響工作面煤層總體為一單斜構(gòu)造，沿煤層走向傾角 2～6176。最大涌水量 20m3/h，正常涌水量 10m3/h。錨索間排距為 17001600mm，鋼絞線規(guī)格為 6300mm，錨索托盤采用 M 型托盤加平墊板（1508010mm） 。高幫采用兩根 長 M5 鋼帶豎向搭接布置，低幫采用 長和 1m 長 M5 鋼帶豎向搭接布置，均將幫部錨桿連為一個整體。巷道施工沿二 2 煤層頂板掘進，當(dāng)煤層厚度大于 3000mm 時，保證巷高 3000mm；煤層厚度在 2500～3000mm時，巷道沿煤層頂?shù)装寰蜻M；當(dāng)煤層厚度低于 2500mm 時，采取適當(dāng)破底，保證巷高不低于 2500mm。10 / 140自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼網(wǎng)、M 鋼帶和 M 托盤。鋼棚梁、腿可根據(jù)實際情況加工，棚距可根據(jù)實際情況確定，一般為 800～1000mm。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼網(wǎng)、M 鋼帶、M 托盤。m。五、2205 工作面里切眼設(shè)計斷面：2205 工作面里切眼斷面為矩形斷面，巷道凈寬 4000mm，毛寬4200mm，要求巷道凈高不低于 ，巷道沿煤層頂板掘進，要求14 / 140巷道底板拉平。m。施工過程中若頂板破碎、幫部壓力較大時，煤墻側(cè)采用Φ161800mm 的普通樹脂錨桿進行幫部支護。（2）幫部支護：2205 工作面改造巷及 1～3絞車窩兩幫支護采17 / 140用 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿，每根樹脂錨桿配 2 卷 MSK2335樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 50 kN，設(shè)計預(yù)緊力 100N當(dāng)煤層厚度大于 時，沿二 2 煤層頂?shù)装迨┕?；?dāng)煤層厚度低于 時，采取破底方式施工，保證巷道凈高不低于。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、木托盤、鐵托盤。頂板不平處用長度 1000～1200mm 的半圓木絞頂（保證緊密接觸頂板） ，每兩架鋼棚間安裝 6 副用 8槽鋼制作的拉板（梁 2 副、棚腿各 2 副）將相鄰兩架鋼棚固定牢靠。m，配30020050mm 的木托盤、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)支護，自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、木托盤、鐵托盤。第三節(jié) 安全情況2205 工作面掘進期間始終堅持“安全第一、預(yù)防為主” 的生產(chǎn)方針，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程施工，2205 工作面掘進期間杜絕了輕微傷以上事故。2205 軌道順槽掘進過程中頂板比較堅硬為中砂巖，硬度f＞6，對打注頂錨和錨索影響較大，造成鉆頭和錨索鉆桿消耗量超過正常水平。2205 工作面掘進期間 2205 軌順通尺 450m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 4m，落差為 、傾角 65176。；2205 皮順通尺 470m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長，落差為 、傾角 65176。、傾向 152176。斷層面附近至少施工 2 排錨索梁加固頂板，錨索梁必須當(dāng)班施工當(dāng)班加壓。2205 工作面里切眼（綜掘隊施工）驗收情況：2022 年 9 月份進尺 ，通尺為 0～70m；施工 2205 里切眼絞車窩（ ）5m，施工 2205 工作面改造巷絞車窩（）5m（均為半煤巖巷） 。我隊施工的 2205 軌道順槽截止到 4 月 7 日早班已施工至通尺 205G5 點前 139m，掘進到設(shè)計位置后，按設(shè)計需掘進絞車窩，2絞車窩與 2207 膠帶順槽貫通，1絞車窩與 2207 膠帶順槽相鄰較近。EBZ132 型綜掘機最大爬坡能力為 18176。截止 8 月 28 日早班，我隊 2205 膠帶順槽施工至通尺497m（即 205P5 點前 134m）位置時，在巷道左幫揭露一正斷層，其產(chǎn)狀為：走向 62176。斷層前后 5m 施工雙排錨索梁對頂板進行加固，錨索梁排距1600mm，距巷中均為 1000mm。四、2205 工作面外切眼及工作面改造巷改造巷及外切眼施工過程中，煤層厚度平均 ，破底深度達到 及以上，施工時煤層較破且煤巖交界處煤質(zhì)松軟，容易造成片幫，我隊縮小循環(huán)進度，上部幫錨緊跟迎頭，有效的預(yù)防了片幫，確保了幫部成型質(zhì)量。2205 外切眼絞車窩開始施工時先用手持式幫錨鉆機或煤電鉆配合 1m 長多節(jié)麻花鉆桿在絞車窩開口處左幫 、距頂 位置（順著巷道頂板坡度為宜）斜向前打 3m 深探眼與 2207 工作面膠帶順槽貫通，探放 2207 工作面老空區(qū)是否有積水及有毒、有害氣體，打通后由通風(fēng)隊瓦檢員測量瓦斯及有害氣體的濃度，貫通施工過程中為發(fā)現(xiàn)大量積水，沒有出現(xiàn)瓦斯及有毒有害氣體涌出現(xiàn)象。掘進期間實行平行作業(yè)，即幫頂錨、上部及下部幫錨之間的平行作業(yè)、打前進眼與打幫錨之間的平行作業(yè)，每班溜子接到迎頭，錨索跟至迎頭，幫錨滯后 3 排，嚴(yán)格按照正規(guī)作業(yè)循環(huán)施工，2205 軌順及皮順掘進期間在礦領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室指導(dǎo)下強力36 / 140推行煤巷綜掘文明施工標(biāo)準(zhǔn)化，做到料場材料碼放標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化；巷道內(nèi)及迎頭管線吊掛標(biāo)準(zhǔn)化；機電設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，實現(xiàn)了物物有人問，事事有人管，材料、設(shè)備掛牌規(guī)范管理，兩順槽鉆場、泵窩與巷道掘進同期施工，在掘進期間提前預(yù)留出兩順槽鉆場、泵窩標(biāo)定的幫錨位置，不僅杜絕了材料二次投入，也大大減少了施工過程中放炮對幫部的二次震動，簡化了工藝。掘進工作面在支護時，要及時將掘進機停電閉鎖，供排水、防塵管路要妥善管理，無煤時防塵系統(tǒng)要及時關(guān)閉。38 / 140（二）存在的不足①防破碎裝置還存在不足，轉(zhuǎn)載點緩沖裝置損壞后不能及時修復(fù)或更換。改綜掘為炮掘；2205 工作面切眼擴幫，擴煤機窩，抹角；2205 工作面改造巷、里外切眼施工過程中由于煤層厚度平均只有，巖石硬度大，后期拉底量較大，平距拉底深度 300mm 以上。人工費2205 工作面掘進投入人工費用 萬元，定額人工 26524 工，平均工效 ，單位人工掘進成本 元/m 。2205 工作面掘進期間完全成本費用為 萬元，單位成本費用為 元/m ，較 2207 工作面 萬元降低 萬元，單位成本增加低 元/m，單位成本與 2207 工作面掘進期間增加的主要原因是人工費用單位成本增支較多，人工費用由礦完成公司下達的產(chǎn)量、進尺計劃有關(guān)。在精細(xì)化管理的指導(dǎo)下我隊在煤巷掘進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及文明施工方面獲得各級領(lǐng)導(dǎo)及驗收人員的一致好評。（5）2205 工作面擴切眼期間，我隊在外切眼上口、下口及里切眼上口各施工一個抹角，在里外切眼上口各施工一個平臺，保證44 / 140了后期采煤工作面的順利安裝。2205 工作面在掘進前、回采后地質(zhì)構(gòu)造資料有出入，表明工作面里段地質(zhì)條件復(fù)雜，裂隙發(fā)育。另外工作面在回采初期，靠切眼及皮順附近約附近內(nèi) 1m 以下斷層較為多見，但對回采基本無影響。第四章 地質(zhì)防治水技術(shù)總結(jié)第一節(jié) 工作面地質(zhì)構(gòu)造2205 工作面位于馬莊向斜北端，局部地層傾角較大。巷道掘進過程中煤層厚度 ，底板巖石硬度大且較滑，EBZ132 掘進機最大爬坡能力 18176。取得的亮點及不足（1）掘進過程中我隊嚴(yán)抓工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理。從各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)來看， 2205 工作面掘進過程中平均工效較 2207 工作面大大提高，主要原因是2205 工作面后期掘進巷道均為半煤巖巷掘進，設(shè)備數(shù)量多，系統(tǒng)復(fù)雜，在掘進過程中施工難度較 2207 工作面大大增加。(3)支護材料：2205 工作面掘進期間使用支護材料費用 萬元，較 2207 工作面 萬元增支 萬元，單位成本較 2207 工作面增支 元/m，主要原因是 2205 工作面軌道順槽及膠帶順槽由于受到 2203 工作面采空區(qū)影響，局部巷道幫部片幫煤增加，頂板出現(xiàn)離層，頂幫錨及錨索施工時易造成報廢；另切眼掘進過程中煤層較薄，平均只有 ，部分巷道幫部增加大眼眼網(wǎng)支護；2205 工作面施工改造巷，抹角，絞車窩數(shù)量較 2207 工作面多；材料管理方面存在不規(guī)范，導(dǎo)致材料的浪費。第九節(jié) 掘進成本分析一、掘進費用2205 工作面掘進工作由開三隊、綜掘隊共同完成，總工程量 m，施工工期 9 個月。嚴(yán)格控制各轉(zhuǎn)載點卸載高度，要求膠帶輸送機與膠帶輸送機轉(zhuǎn)載點卸載高度為 500mm，各轉(zhuǎn)載點必須設(shè)防破碎裝置。第八節(jié) 掘進期間的煤質(zhì)管理2205 工作面掘進期間，綜掘隊加強了煤質(zhì)管理，強化職工提高煤質(zhì)管理的意識，保證塊煤率的百分比。外切眼施工過程中，煤層厚度平均 ，破底深度達到35 / 140 及以上，施工時煤層較破且煤巖交界處煤質(zhì)松軟，容易造成片幫，我隊縮小循環(huán)進度，上部幫錨緊跟迎頭，有效的預(yù)防了片幫，確保了幫部成型質(zhì)量。巷道掘進過程中煤層厚度 ，底板巖石硬度大且較滑，EBZ132 掘進機最大爬坡能力 18176。三、2205 工作面里切眼及工作面改造巷2205 工作面里切眼施工過程中，由于煤層厚度平均只有，施工過程中采用掘進機破巖，且煤巖交界處煤質(zhì)松軟，容易33 / 140造成片幫，我隊縮小循環(huán)進度，上部幫錨緊跟迎頭，有效的預(yù)防了片幫，確保了幫部成型質(zhì)量。、傾角 65176。2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷及膠帶順槽施工過程中，幫部壓力較大，造成煤體松軟，幫部片幫嚴(yán)重，為了有效的治理煤壁片幫， 、我隊每循環(huán)施工前，要求錨索跟至迎頭，兩幫上部幫錨滯后迎頭不超過 3 排或緊跟迎頭，幫部空幫處掛大眼網(wǎng)后用煤填實，確保幫錨有效的預(yù)緊力及錨固力，每循環(huán)進尺從 降為 或 。2207 膠帶順槽里段巷道積水按最大積水量預(yù)計，積水面積 ，積水量，積水標(biāo)高400m～404m，水壓 。2205 工作面外切眼（綜掘隊施工）驗收情況：2022 年 10 月份進尺 ，通尺為 0～84m（半煤巖巷） ，另 2205 膠帶順槽施工鉆場 1 組，進尺 ；2022 年 11 月份，進尺 28m，通尺為84～112m（半煤巖巷） ，2205 工作面擴切眼（里、外切眼）擴幫長度 ，里切眼擴煤機窩長度 15m，外切眼上口施工一抹角（2） ，外切眼上口及里切眼下口各施工一抹角（） 。車場擴幫在 2205 軌道順槽下幫，以 2205 工作面外切眼實際開口中線與 2205 軌道順槽中線交點進行控制，位置為外切眼實際開口中心往外 18~48m，長度為 30m，擴幫寬度為 （保證車場擴后巷道凈寬達到 ） 。落差為 ，斷層面揭露出來后，巷道頂板預(yù)留 830mm，對預(yù)留處頂板（迎面墻）按照間距 800800mm 的間排距掛平焊鐵絲網(wǎng)施工 Φ202200mm 高強錨桿進行加固；然后巷道以 0176。；2205 皮順通尺 585 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 ，落差為 、傾角 65176。； 2205 皮順通尺 245m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 ，落差為 、傾角 70176。2205 軌道順槽截止到 4 月 7 日早班已施工至通