【正文】 00mm（或 700mm）的 M5 型鋼帶、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護；低幫配合長 （或 ）和 1m、孔距 800mm（或 700mm）的 M5 鋼帶、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)與 10002022mm 大眼網(wǎng)聯(lián)合支護。頂板錨索按“10201”形式的五花形式布置，直接施工在鋼帶上（代替掉原有錨桿） 。二、2205 膠帶順槽： 設計斷面：2205 膠帶順槽斷面設計為倒梯形斷面，機頭硐室巷道凈寬4400mm，毛寬 4600mm，巷道高度 3000mm；膠帶順槽巷道凈寬3600mm，毛寬 3800mm。（3）2205 軌道順槽施工過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復合頂板或過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮小排距，加打錨索梁或架設工字鋼棚加強支護。錨桿矩形布置，間排距 800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨（有偽頂情況下，起錨高度控制在400mm 范圍內(nèi)） 。（2）幫部支護：巷道高幫采用 Φ202200mm 高強錨桿進行支護，巷道低幫采用 Φ202400mm 高強錨桿進行支護，每根錨桿均配2 卷 K2550 型樹脂錨固劑，設計錨固力 60kN，設計預緊力 150 N頂板錨索按“10201” 形式的五花形式布置，直接施工在鋼帶上（代替掉原有錨桿） 。第二節(jié) 巷道斷面及支護方式一、2205 軌道順槽設計斷面：2205 軌道順槽斷面設計為倒梯形斷面，巷道凈寬 3600mm，毛寬 3800mm。根據(jù) 2207 及 2203 工作面所揭露水文地質(zhì)情況，在小構造附近巷道頂板會出現(xiàn)少量淋水、滲水現(xiàn)象，對掘進影響不大；F2031 斷層附近頂板可能會出現(xiàn)大的淋水，對掘進會造成一定的影響；另外，工作面底板距離 K3 灰?guī)r含水層平均距離約 44m，且中間有6 / 140致密泥巖隔水層，在掘進過程中，巷道底板受灰?guī)r水影響較小。工作面煤層總體為一單斜構造，沿煤層走向傾角 2～12176。 巖性 工程量 m綜掘隊 2205 皮順 2鉆場 錨網(wǎng)帶+錨索 煤 綜掘隊2205 皮順 5鉆場錨網(wǎng)帶+錨索 煤 綜掘隊 2205 皮順遠程注漿泵窩 錨網(wǎng)帶+錨索 9 煤 綜掘隊 2205 皮順 錨網(wǎng)噴+錨索 綜掘隊 2205 工作面里切眼 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 里切眼絞車窩 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 5綜掘隊 2205 改造巷 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 改造巷絞車窩 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 10綜掘隊 2205 外切眼 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 112綜掘隊 2205 外切眼絞車窩 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 皮順 6鉆場 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 外切眼擴幫 錨網(wǎng)噴+錨索 6/ 綜掘隊 2205 里切眼擴幫 錨網(wǎng)噴+錨索 半煤巖 綜掘隊 2205 切眼煤機窩 錨網(wǎng)帶+錨索 半煤巖 15合計 1934煤層賦存、煤質(zhì)及煤層頂?shù)装甯艣r5 / 140 工作面標高為405～528m，煤層厚度 ～，平均，工作面工業(yè)儲量 萬噸，可采儲量 萬噸，沿二 2 煤層掘進見底見頂，煤層層位穩(wěn)定，厚度變化較小，最大為 ，最小為 ；灰黑色，煤巖類型以亮煤為主，次為暗煤、光亮型；該煤層偽頂為泥巖 厚，直接頂為中砂巖 厚，直接底為細砂巖 厚，老底為粉砂巖 厚。工程量見表 31：表 31 2205 工作面掘進工程量統(tǒng)計表項目單位 工程名稱 支護形式 掘進斷面 m178。4201上山保護煤柱線 6,1293圖 2205 工 作 面 實 際 形 成 后 布 置 圖該工作面于 2022 年 1 月完成設計，本工作面設計思路如下：本設計主要根據(jù) 2207 膠帶順槽揭露地質(zhì)情況和風氧化帶影響位置進行設計，考慮做到最大的資源回收。 +++++軌 道 順 槽 車 場 方 位 176。 H=.4m∠ 6F14176。206膠 帶順 槽 外 段 膠 帶 順 槽 車 場208∠5207L1PC 207P3207P4207P5207P6203G203G203G4203G5203G6203G7203G8Q1F2037176?！?7176。、 ，合計出煤，投入產(chǎn)出比1：。本綜采工作面采用走向長壁一次采全厚的采煤方法，用雙滾筒采煤機破煤、裝煤，刮板輸送機、膠帶輸送機運煤，液壓支架支護頂板，全部垮落法處理采空區(qū)。工作面煤層為二 2 煤層，煤層穩(wěn)定，煤層厚度最小，最大 ，平均 ；2205 綜采工作面位于馬莊向斜北端，煤層傾角 20176。1 / 140第一章 工作面概況2205 綜采工作面北鄰北二采區(qū)軌道上山保護煤柱，南鄰新橋鄉(xiāng)保護煤柱，東鄰 2207 綜采工作面（已采） ，西鄰 2203 綜采工作面（已采） 。27176。2205工作面于2022年1月完成設計，2022年2月開始掘進準備，2022年12月切眼貫通，當月安裝，2022年1月份具備生產(chǎn)條件。第二章 工作面設計總結2205 綜采工作面依據(jù)河南省煤田地質(zhì)局物探測量隊提供的三維地質(zhì)勘探資料（二 2 煤底板等高線圖）設計而成。平均 23176。 H=.～m∠546480 55405DF4∠ 70176?！?5 .∠F176。39。3 / 140充分利用 2207 工作面膠帶順槽車場來作為 2205 工作面軌道順槽車場，利用 2201 工作面軌道順槽車場作為 2205 工作面膠帶順槽車場，通過 2203 工作面聯(lián)巷與其膠帶順槽相聯(lián)，大大減少了掘進工程量。 凈斷面 m178。主要地質(zhì)構造、巖漿巖侵入情況及其影響工作面煤層總體為一單斜構造，沿煤層走向傾角 2～6176。平均7176。最大涌水量 20m3/h，正常涌水量 10m3/h。巷道施工沿二 2 煤層頂板掘進，當煤層厚度大于3000mm 時，保證巷高 3000mm，煤層厚度在 2700~3000mm 時，巷道沿煤層頂?shù)装寰蜻M，當煤層厚度低于 2700mm 時，采取適當破底方法，保證巷高不低于 2700mm。錨索間排距為 17001600mm，鋼絞線規(guī)格為 6300mm，錨索托盤采用 M 型托盤加平墊板（1508010mm） 。m。高幫采用兩根 長 M5 鋼帶豎向搭接布置，低幫采用 長和 1m 長 M5 鋼帶豎向搭接布置，均將幫部錨桿連為一個整體。鋼棚梁、腿可根據(jù)實際情況加工，棚距可根據(jù)實際情況確定，一般為 800～1000mm。巷道施工沿二 2 煤層頂板掘進，當煤層厚度大于 3000mm 時，保證巷高 3000mm；煤層厚度在 2500～3000mm時，巷道沿煤層頂?shù)装寰蜻M；當煤層厚度低于 2500mm 時，采取適當破底，保證巷高不低于 2500mm。錨索間排距為 17001600mm，鋼絞線規(guī)格為6300mm，錨索托盤采用 M 型托盤加平墊板（ 1508010mm） ；機頭硐室頂板錨索按照雙排布置，間排距為 20221600mm，錨索施工在兩排鋼帶中間部分，每根錨索采用 6 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑加長錨固，設計預應力 100kN，錨索外露長度 180～220mm 。10 / 140自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼網(wǎng)、M 鋼帶和 M 托盤。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結，最上邊與頂板平焊鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結連接好。鋼棚梁、腿可根據(jù)實際情況加工，棚距可根據(jù)實際情況確定，一般為 800～1000mm。水泵窩施工結束后，利用鐵質(zhì)流水槽將水泵窩與巷道水溝連通，便于流水同時從通尺 37m 處沉淀池流入采空區(qū)。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼網(wǎng)、M 鋼帶、M 托盤。四、2205 膠帶順槽聯(lián)絡巷遠程注漿泵窩設計斷面：水泵窩矩形斷面，凈寬 3200mm，深度為 3200mm，高度不得低于 2800mm，沿煤層頂板進行掘進，底板與 2205 膠帶順槽聯(lián)絡巷底板平齊，要求水泵窩底板拉平，保證泵窩內(nèi)水能自流至 2205 膠帶順槽聯(lián)絡巷膠帶輸送機機頭沉淀池內(nèi)。m。幫部大眼網(wǎng)和頂板多孔網(wǎng)搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結不少于 3 圈。五、2205 工作面里切眼設計斷面：2205 工作面里切眼斷面為矩形斷面，巷道凈寬 4000mm，毛寬4200mm，要求巷道凈高不低于 ，巷道沿煤層頂板掘進，要求14 / 140巷道底板拉平。頂板輔以 L≥ 長錨索（直徑）加強支護，老塘側(cè)錨索距巷中為 600mm，非老塘側(cè)錨索距巷中為 1400mm，錨索間排距為 20223000mm，按照“三花”形式布置。m。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結，最上邊與頂板鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結連接好，不得漏連，最下邊幫錨和阻燃多孔網(wǎng)到底板不得超過 300mm（當?shù)撞科茙r厚度大于 300mm，錨桿距底板不得超過 500mm） 。施工過程中若頂板破碎、幫部壓力較大時，煤墻側(cè)采用Φ161800mm 的普通樹脂錨桿進行幫部支護。巷道支護：（1）頂部支護：2205 工作面改造巷及 1～3絞車窩正常情況下掘進，頂板支護采用“ 錨網(wǎng)帶＋錨索” 支護，頂錨使用 Φ202200mm高強錨桿，每根高強錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設計錨固力 80 kN，設計預緊力 150N（2）幫部支護：2205 工作面改造巷及 1～3絞車窩兩幫支護采17 / 140用 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿，每根樹脂錨桿配 2 卷 MSK2335樹脂錨固劑，設計錨固力 50 kN，設計預緊力 100N錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。當煤層厚度大于 時，沿二 2 煤層頂?shù)装迨┕ぃ划斆簩雍穸鹊陀? 時，采取破底方式施工，保證巷道凈高不低于。每根錨索配 6 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設計預應力 100 kN，錨索托盤采用 22022020mm 鋼板（于中心鉆 Φ20mm 的孔） ，錨索外露 120～150mm 。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、木托盤、鐵托盤。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、大眼木托盤、木錨桿、木剎；錨桿矩形布置，間排距 800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨；阻燃多孔網(wǎng)必須鋪平拉緊，阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩按間距 200mm 均勻纏繞連接好，且繩頭打死結；最上邊與頂板鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結連接好，不得漏連，最下邊 Φ351500mm 木錨桿和阻燃多孔網(wǎng)到底板不得超過 300mm， （當?shù)撞科茙r厚度大于500mm，最下部一根錨桿距底板不得超過 800mm） 。頂板不平處用長度 1000～1200mm 的半圓木絞頂（保證緊密接觸頂板） ，每兩架鋼棚間安裝 6 副用 8槽鋼制作的拉板（梁 2 副、棚腿各 2 副）將相鄰兩架鋼棚固定牢靠。巷道支護：頂板支護：（1）頂板采用“錨網(wǎng)帶＋錨索 ”進行支護，頂錨采用Φ202200mm 高強錨桿，每根高強錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設計錨固力 80 kN，設計預緊力 150Nm，配30020050mm 的木托盤、14004000mm 阻燃多孔網(wǎng)支護，自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、木托盤、鐵托盤。采用煤電鉆打幫錨桿，施工幫部錨桿眼用 Φ432022mm 型麻花鉆桿及 Φ43mm 鉆頭鉆眼，眼深控制在 1450～1500mm 之間。第三節(jié) 安全情況2205 工作面掘進期間始終堅持“安全第一、預防為主” 的生產(chǎn)方針，嚴把安全關、質(zhì)量關，嚴格按標準化工藝流程施工，2205 工作面掘進期間杜絕了輕微傷以上事故。） 落差 通尺位置F2077 50 140 65 2205 軌順通尺 450mF2033 30 30 70 2205 皮順通尺 245mF2034 23 293 85 2205 皮順通尺 275mF2035 35 305 70 2205 皮順通尺 311m斷層名稱走向（176。2205 軌道順槽掘進過程中頂板比較堅硬為中砂巖，硬度f＞6，對打注頂錨和錨索影響較大，造成鉆頭和錨索鉆桿消耗量超過正常水平。2207 膠帶順槽里段巷道積水按最大積水量預計，積水面積 ，積水量 ，積水標高24 / 140400m～404m，水壓 。2205 工作面掘進期間 2205 軌順通尺 450m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 4m，落差為 、傾角 65176。；2205 皮順通尺275m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 ，落差為、傾角 85176。；2205 皮順通尺 470m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長，落差為 、傾角 65176。；2205 皮順通尺 593m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 ，落差為 、傾角 55176。、傾向 152176。過斷層期間，需挑頂段巖石硬度 f＜6 時，可采用綜掘機由下而上切割頂板巖石，預計過該斷層需要掘進 ；挑頂段巖石硬度 f＞6 時，不得用綜掘機強行切割巖石。斷層面附近至少施工 2 排錨索梁加固頂板，錨索梁必須當班施工當班加壓。2絞車窩中心線較 2205 工作面外切眼實際開口中線向外偏600mm，施工凈寬 、巷中控制深度 ；3絞車窩在 2205 工作面外切眼中心線往外 ~16m，3絞車窩擴幫寬度 1m（保證擴后巷道凈寬達到 ） 、長 6m、抹角 ， 3在 2205 軌道順槽上幫。2205 工作面里切眼（綜掘隊施工）驗收情況：2022 年 9 月份