【正文】 800mm 的普通樹脂錨桿進行永久支護。七、2205 工作面外切眼設(shè)計斷面：2205 工作面外切眼斷面為矩形斷面，巷道凈寬 4000mm，毛寬4200mm，要求巷道凈高不低于 ，巷道沿二 2 煤層掘進，要求巷道底板拉平。鋼棚梁、腿可根據(jù)實際情況加工，棚距可根據(jù)實際情況確定，一般為 800～1000mm。 （3）巷道掘進過程中，若遇到頂板破碎、出現(xiàn)復(fù)合頂或施工時穿過斷層等情況，為滿足安全生產(chǎn)需要，必須及時縮短排距或加打錨索梁進行加強支護。共計施工 10 組 30 個探水鉆孔，貫通施工過程中沒有出現(xiàn)有毒有害氣體及積水涌出現(xiàn)象。2205 膠帶順槽施工至 205P5 點前 134m 處巷道左幫揭露一正斷層，其產(chǎn)狀為：走向 62176。2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷（綜掘隊、開三隊施工）驗收情況：2022 年 4 月份進尺 （半煤巖 13m，巖巷 ） ，通尺為0～（開三隊施工） ；2022 年 6 月份進尺 137m，通尺為～168m（含絞車窩 3m） ；2205 膠帶順槽（綜掘隊施工）驗收情況：2022 年 6 月份進尺 54m（開口 20m 為 3m 大斷面， 3m 小斷面 34m） ，通尺為 0～54m，另施工絞車窩（3m）5m，施工水泵窩（ ）2m 與 2203 軌道順槽貫通；2022 年 7 月份進尺 227m，通尺為 54～281m，另施工鉆場 2 組 ；2022 年 8 月份進尺233m，通尺為 281～514m ，另施工鉆場 3 組 ，2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷施工遠程注漿泵窩（） ，2205 膠帶順槽施工水泵窩（） 與 2203 軌道順槽貫通；2022 年 9 月份進尺 （半煤巖巷 60m，煤巷 ） ，通尺為 514～。二、2205 膠帶順槽及其聯(lián)絡(luò)巷2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷與 2203 軌道順槽貫通附近，巷道坡度達到 20176。挑頂段采用先放松動炮，然后使用綜掘機截割將矸石撿拾運走。2205 外切眼絞車窩開口處左幫距離 2207 工作面膠帶順槽僅剩 ，為保證施工安全，需探放 2207 工作面老空區(qū)是否有積水及有毒、有害氣體，故絞車窩開口前將施工鉆孔附近浮煤及積水清理干凈，水泵及排水管路要調(diào)試好，具備排水條件后方可施工。工作面及37 / 140后巷積水及時排出；當(dāng)工作面積水較大時，必須先排水再作業(yè)，嚴(yán)防工作面出水煤。表 34 2205 工作面掘進費用分析表序號 費用項目 2205 工作面 2207 工作面較 2207 工作面（增＋ 減－）39 / 140金額 （萬元）單位成本 (元/m)金額 （萬元）單位成本 (元/m)金額 （萬元）單位成本 (元/m)一 材料費 1350 1 木材 2 火工品 3 支護材料 5 配件 6 專用工具 14. 5 7 建工材料 8 油脂 9 其他材料 二 人工費 三 租賃費 四 電費 合計 (2)火工品：2205 工作面掘進期間共使用火工品費用 萬元，單位成本 元/m，較 2207 工作面 萬元增支 萬元，單位成本增支 元/m，主要原因是： 2205 工作面軌道順槽擴車場 1 個，絞車窩 3 個，車場外段施工無機繩絞車基礎(chǔ) 3 個；2205 工作面里切眼及改造巷擴絞車窩 3 個；2205 工作面外切眼后期由于巷道坡度達到 24176。掘進單位成本為便于對掘進期間發(fā)生的各項費用分析對比，現(xiàn)把材料、人工、租賃、電力、修理加工等費用總計為掘進完全成本費用。（4）2205 工作面由于系統(tǒng)較為復(fù)雜，設(shè)備數(shù)量較多，生產(chǎn)班人員較少，為了保證迎頭的正常掘進，我隊成立雜活班，三個生產(chǎn)班掘進，一個雜活班運料，大大提高了生產(chǎn)班掘進工效，確保了迎頭安全生產(chǎn)。據(jù)上表顯示工作面在回采前以及回采后所實際揭露斷層個數(shù)、產(chǎn)狀、位置、延伸長度，基本吻合。故無法采用掘進機掘進，改為炮掘，循環(huán)進尺縮短為 1600mm。 租賃費2205 工作面掘進期間發(fā)生租賃費用 萬元，單位成本 元/m ，較 2207 工作面 萬元超支 萬元，單位成本超支 元/m 。工作面掘進費用分析見表 14。一、煤質(zhì)管理措施跟班隊長為當(dāng)班煤質(zhì)管理的第一責(zé)任人，班長、驗收員為兼職煤質(zhì)管理員，負責(zé)當(dāng)班煤質(zhì)監(jiān)督管理。故無法采用掘進機掘進，改為炮掘，循環(huán)進尺縮短為 1600mm。落差為 ，過斷層期間，循環(huán)進尺縮短為 1600mm（或 800mm） ，斷層面附近每循環(huán)進尺按照 800mm 進行施工， 過斷層面后頂板完整、巖性較好時，每循環(huán)進尺按照 1600mm 進行施工，保證巷高凈高（即錨桿頭以下）不低于 。為防止 2207 膠帶順槽里段的巷道積水給 2205 軌道順槽的掘進帶來影響，需對該處巷道積水進行探放。1絞車窩在 2205 工作面外切眼實際中心線以里 0~7m，絞車窩中心線較 2205 軌道順槽中心線向下偏移 200mm，絞車窩凈寬為。、走向 53176。2205 軌道順槽標(biāo)高低于 2207 膠帶順槽標(biāo)高。（2）Φ351500mm 的木錨桿安裝工藝：刷幫達到設(shè)計斷面后，先打上部錨桿，再施工下部錨桿。2205 工作面外切眼非老塘側(cè)支護采用Φ351500mm 的木錨桿，配合 30020050mm 的大眼木托盤、阻燃多孔網(wǎng)支護。自煤壁向外依次是阻燃多孔網(wǎng)、木托盤、鐵托盤。錨桿矩形布置，間排距800800mm，從頂板向下 250mm 開始起錨。大眼網(wǎng)采用 的鋼筋焊制而成，眼距 100100mm，搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈。11 / 140三、2205 膠帶順槽水泵窩設(shè)計斷面：水泵窩矩形斷面，凈寬 4000mm，沿煤層頂板進行掘進，深度與 2203 軌道順槽采空區(qū)貫通（約 ） ，底板以下凈深 1200mm。頂板錨索按“10201”形式的五花形式布置，直接施工在鋼帶上（代替掉原有錨桿） 。（2）幫部支護：巷道高幫采用 Φ202200mm 高強錨桿進行支護，巷道低幫采用 Φ202400mm 高強錨桿進行支護，每根錨桿均配2 卷 K2550 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 60kN，設(shè)計預(yù)緊力 150 N工作面煤層總體為一單斜構(gòu)造，沿煤層走向傾角 2～12176。 +++++軌 道 順 槽 車 場 方 位 176。、 ，合計出煤，投入產(chǎn)出比1：。27176。 H=.～m∠546480 55405DF4∠ 70176。 凈斷面 m178。巷道施工沿二 2 煤層頂板掘進，當(dāng)煤層厚度大于3000mm 時，保證巷高 3000mm，煤層厚度在 2700~3000mm 時，巷道沿煤層頂?shù)装寰蜻M，當(dāng)煤層厚度低于 2700mm 時，采取適當(dāng)破底方法，保證巷高不低于 2700mm。鋼棚梁、腿可根據(jù)實際情況加工，棚距可根據(jù)實際情況確定，一般為 800～1000mm。阻燃多孔網(wǎng)搭接用阻燃連網(wǎng)繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)，最上邊與頂板平焊鐵絲網(wǎng)用阻燃連網(wǎng)繩扭結(jié)連接好。四、2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷遠程注漿泵窩設(shè)計斷面：水泵窩矩形斷面，凈寬 3200mm，深度為 3200mm，高度不得低于 2800mm，沿煤層頂板進行掘進，底板與 2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷底板平齊，要求水泵窩底板拉平，保證泵窩內(nèi)水能自流至 2205 膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷膠帶輸送機機頭沉淀池內(nèi)。頂板輔以 L≥ 長錨索（直徑）加強支護，老塘側(cè)錨索距巷中為 600mm，非老塘側(cè)錨索距巷中為 1400mm，錨索間排距為 20223000mm，按照“三花”形式布置。巷道支護：（1）頂部支護：2205 工作面改造巷及 1～3絞車窩正常情況下掘進，頂板支護采用“ 錨網(wǎng)帶＋錨索” 支護，頂錨使用 Φ202200mm高強錨桿，每根高強錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 80 kN，設(shè)計預(yù)緊力 150N每根錨索配 6 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計預(yù)應(yīng)力 100 kN，錨索托盤采用 22022020mm 鋼板（于中心鉆 Φ20mm 的孔） ，錨索外露 120～150mm 。巷道支護：頂板支護：（1）頂板采用“錨網(wǎng)帶＋錨索 ”進行支護，頂錨采用Φ202200mm 高強錨桿，每根高強錨桿配 2 卷 MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 80 kN，設(shè)計預(yù)緊力 150N） 落差 通尺位置F2077 50 140 65 2205 軌順通尺 450mF2033 30 30 70 2205 皮順通尺 245mF2034 23 293 85 2205 皮順通尺 275mF2035 35 305 70 2205 皮順通尺 311m斷層名稱走向（176。；2205 皮順通尺275m 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 ，落差為、傾角 85176。過斷層期間，需挑頂段巖石硬度 f＜6 時，可采用綜掘機由下而上切割頂板巖石，預(yù)計過該斷層需要掘進 ；挑頂段巖石硬度 f＞6 時，不得用綜掘機強行切割巖石。施工過程中頂板為比較堅硬為中砂巖，硬度 f＞6，對打注頂錨和錨索影響較大，造成鉆頭和錨索鉆桿消耗量超過正常水平。2022 年 7 月份 2205 膠帶順槽施工過程中，巷道最大坡度達到 18176。、傾向152176。拉底滯后施工，迎頭打錨桿和后巷拉底可平行作業(yè)。②在工作面退后 20～50m 范圍設(shè)置臨時材料區(qū)和工具庫。主要原因是由于 2205 兩順槽后期掘進以及工作面改造巷、切眼掘進及擴切眼均為半煤巖巷道； 2205 工作面兩順槽前期施工過程中頂板巖石硬度較大，導(dǎo)致鉆桿鉆頭等鉆具消耗量較多；2205 工作面膠帶順槽及切眼掘進過程中，共計 2 部膠帶輸送機，4 部刮板輸送機，軌道順槽掘進期間 2 部刮板輸送機，1 部膠帶輸送機，加上掘進機設(shè)備達到 9 部，為了保證各不設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，設(shè)備維修費用大大提高。鋪設(shè)流水槽時拉線施工保證水溝平直，提高了巷道美觀度。掘進時揭露 13 條斷層，回采過程中工作面內(nèi)揭露 3 條斷層，該工作面共揭露大小斷層 16 條，斷層落差都小于 2m。落差 ～ 的斷層有 1條，揭露斷層對掘進影響較小。③進一步規(guī)范了網(wǎng)片及連網(wǎng)施工工藝，要求頂板連網(wǎng)鐵絲頭一43 / 140致朝向迎頭，幫部連網(wǎng)鐵絲頭一致朝向底板，保證了巷道成型美觀。主要原因是： 2205 工作面掘進期間設(shè)備多，后期切眼、改造巷掘進及擴切眼，拉底均為半煤巖巷，設(shè)備維護耗費油脂41 / 140量較 2207 工作面大大提高。③在半煤巖巷掘進過程中，職工出勤及人員合理組織，保證職工體力能夠得到循環(huán)緩解，穩(wěn)定了職工情緒。掘進過程中水溝采用鐵質(zhì)流水槽施工，操作方便快捷大大提高了水溝的施工速度，即可以回收利用，又可以避免施工水溝的人力及材料費用的浪費，流水槽拉直一條線，提高了巷道美觀。落差為 ，過斷層期間，循環(huán)進尺縮短為1600mm（或 800mm） ，斷層面附近每循環(huán)進尺按照 800mm 進行施工，過斷層面后頂板完整、巖性較好時，每循環(huán)進尺按照 1600mm進行施工，保證巷高凈高（即錨桿頭以下）不低于 。施工過程中我隊采用預(yù)留浮煤形成平臺，并利用綜掘機履帶上焊接的綜掘機防滑裝置，配合道木及雜木墊在履帶下的方法，綜掘機順利實現(xiàn)了大坡度爬坡。2205 軌道順槽掘進至通尺 455m 后，巷道開始呈下山掘進，迎頭施工頂幫錨及錨索存有積水，影響巷道文明施工，為此我隊在迎頭開挖臨時泵窩并安裝風(fēng)泵進行排水，確保了巷道文明施工。過斷層期間及斷層面揭露出來后，若頂板較為破碎，及時施工雙排錨索梁對頂板進行加固，錨索梁排距 1600mm，距巷中均為 1000mm。；2205 皮順通尺 311 位置時迎頭出現(xiàn)斷層，斷層沿巷道掘進方向長 ，落差為 、傾角 70176。）傾角（176。（2）切眼擴幫后沿擴切眼前巷道中心線向回采側(cè)偏 沿切眼擴幫方向施工一排錨索與原外切眼施工的雙排錨索呈“五花” 布置，錨索間距 3m，錨索距離切眼擴幫后回采側(cè)幫部距離為 800mm，直徑 ，長度 L≥，每根錨索配 MSK2335 型樹脂錨固劑 6卷，設(shè)計錨固力 100kN，錨索托盤采用 22022020mm 鋼板（于中心鉆 Φ20mm 的孔） ，錨索外露為 120～150mm。（2）幫部支護：巷道開口 4m 范圍內(nèi)兩幫及老塘側(cè)幫部永久支護采用 Φ161800mm 的普通樹脂錨桿，每根錨桿配 2 卷 MSK2335樹脂錨固劑，設(shè)計錨固力 50 kN，預(yù)緊力 100N2205 工作面改造巷頂板輔以 L≥ 長錨索（直徑 ）加強支護，錨索沿巷道中心線布置一排，直接施工在鋼帶中間一根錨桿孔內(nèi)（代替該處錨桿） ，錨索間距為 2400mm，每根錨索配 6 卷MSK2335 型樹脂錨固劑，設(shè)計預(yù)應(yīng)力 100 kN，錨索托盤采用22022020mm 鋼板（于中心鉆 Φ20mm 的孔） ，錨索外露120～150mm。錨索距工作面的最大距離不得超過 7m，若頂板破碎時，適當(dāng)增加錨索數(shù)量，減小錨索間排距。m，間排距為700800mm，掛 M5 型鋼帶（每排用 2 塊搭接使用）和10002022mm 型平焊鐵絲網(wǎng)，鋼帶排距 800mm，平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度 100mm，每隔 200mm 用 14鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于 3 圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須鋪設(shè)到巷道兩邊與兩幫阻燃多