【正文】 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組設(shè)備材料組安全文明組財(cái)務(wù)后勤組試驗(yàn)組質(zhì)檢組資料組測(cè)量組技術(shù)組道路排水施工二隊(duì)道路排水施工一隊(duì)頂管施工隊(duì)道路排水施工三隊(duì)施工管理協(xié)調(diào)：（1）與業(yè)主、市政辦的工作協(xié)調(diào)：①尊重業(yè)主、市政辦對(duì)工程的統(tǒng)一指揮，服從配合業(yè)主、市政辦與各管線單位的協(xié)調(diào)。③在工程施工中，房屋拆遷和土地征用涉及面廣、難度大，拆遷比較復(fù)雜，我方充分理解，并積極協(xié)助業(yè)主市政辦，落實(shí)解決辦法，在不影響總體進(jìn)度情況下,合理安排其他工序施工。②認(rèn)真熟悉施工圖，如施工圖上有疑問應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系、解決，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。（3）與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)：①尊重監(jiān)理，積極配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作，在施工過程中嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工實(shí)施方案進(jìn)行施工。③未經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收認(rèn)可的情況下，不得進(jìn)入下一道工序施工。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合我公司的實(shí)力，我們已選定施工過類似工程，施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工，目前已做好新的準(zhǔn)備，一旦中標(biāo)，立即進(jìn)場(chǎng)施工。（3）施工所需的機(jī)械及各種儀器設(shè)備在正式使用前進(jìn)行校驗(yàn)和試用，以便工程中標(biāo)后能及進(jìn)場(chǎng)。（5）編寫詳細(xì)的實(shí)施性方案，組織技術(shù)管理人員及各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底工作，明確施工目標(biāo)，及時(shí)進(jìn)行施工平面范圍內(nèi)的測(cè)量放樣工作，并將測(cè)量成果送監(jiān)理工程師代表復(fù)測(cè)得核。（7）辦理好施工許可證，做好監(jiān)理交底、質(zhì)監(jiān)交底工作。施工便道設(shè)置在東側(cè)快車道上雨水管道邊，填筑過程中需及時(shí)清除上層耕植土和雜填土，然后再進(jìn)行施工便道的鋪筑，施工便道鋪好后，先進(jìn)行規(guī)劃道路范圍內(nèi)場(chǎng)地的平整，土方的填挖和膨脹土的處理，然后進(jìn)行雨、污水管道和頂管的施工。（2）道路、排水施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)施工00+00—11+80范圍內(nèi)雨、污水管道和道路工程。（4）道路、排水施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)施工23+70—34+、污水管道和道路工程。以上四支施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排、指揮下，按突出重點(diǎn)兼顧次要的原則，配備足夠的勞動(dòng)力和施工機(jī)具，組織流水交叉作業(yè)，多開工作面，以確保本工程能按期保質(zhì)完成，向業(yè)主提交一個(gè)滿意的工程。工期目標(biāo)：按招標(biāo)文件要求，施工工期為300個(gè)日歷天，工程計(jì)劃在2001年9月25日開工，至2002年7月21日竣工，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn)，確保工程在正常開工后300個(gè)日歷天內(nèi)完成。%以下。四、施工人員組織安排：擬參加本工程施工人員由多次參加類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員組成。擬投入本工程管理和生產(chǎn)施工人員共計(jì)285人，其中項(xiàng)目經(jīng)理部20人，頂管施工隊(duì)45人，道路、排水施工隊(duì)210人。五、機(jī)械設(shè)備投入安排：根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和施工組織安排，我方在接到中標(biāo)通知書后，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，立即組織部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，包括1m179。具體詳見附后的施工機(jī)械設(shè)備投入表。提供工程所在位置的坐標(biāo)及基準(zhǔn)控制點(diǎn)。提供詳細(xì)的地下管線現(xiàn)狀圖，以便在施工中采取可行的措施，確保地下管線正常運(yùn)行。 項(xiàng)目部及職工宿舍擬搭設(shè)在太湖路以南樁16+50道路紅線外以東部位空地上，長(zhǎng)度約60m，目前該部位均堆滿垃圾土方，土方清除后，再搭設(shè)臨設(shè)。并在項(xiàng)目部四周設(shè)置圍墻，以方便管理。拌和場(chǎng)全線共設(shè)3個(gè)固定拌和站、堆料場(chǎng)，分別設(shè)置在樁10+00，17+50,33+00附近道路邊，總體安放3臺(tái) 750L強(qiáng)制式拌和機(jī)。 項(xiàng)目部搭好后，向業(yè)主、市政辦及監(jiān)理提供3間辦公用房，配備好相應(yīng)的辦公用具，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置一個(gè)專用會(huì)議室，以便每周開例會(huì)時(shí)用。臨時(shí)用水 根據(jù)業(yè)主提供的水源，由施工單位自行接至臨時(shí)設(shè)施和拌和場(chǎng)。三、施工便道： 場(chǎng)外交通道路可利用屯溪路、太湖路、東流路等道路，場(chǎng)內(nèi)交通可先在道路東側(cè)快車道部位鋪設(shè)一條便道，寬6m，便道鋪筑前應(yīng)先清挖掉表層耕植土和雜填土，并進(jìn)行對(duì)魚塘的地基處理，路基壓實(shí)后再進(jìn)行便道鋪筑，以確保施工時(shí)大口徑管道運(yùn)輸、吊裝時(shí)便道的穩(wěn)固。 路基施工時(shí)，應(yīng)保護(hù)好原有的臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保在施工過程中下雨時(shí)能及時(shí)排走雨水。本工程施工期間的圍護(hù)主要布置于各穿越道口，重點(diǎn)是屯溪路、太湖路和東流路等路口，施工時(shí)宜在上述路口設(shè)置采鋼板圍護(hù)，中間開設(shè)5M寬廣告門廊，用44CM角鐵支架搭設(shè)，用乳白色彩鋼板飾面，布置好相應(yīng)工程概況牌和企業(yè)名稱。所有文明施工的設(shè)施布置必須按當(dāng)?shù)氐囊筮M(jìn)行布設(shè)，并符合施工要求。第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程工期業(yè)主要求在300個(gè)日歷天內(nèi)完成，計(jì)劃在2001年9月25日開工，至2002年7月21日竣工，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn)?，F(xiàn)已組織施工隊(duì)做好施工準(zhǔn)備，配備好施工作業(yè)人員，落實(shí)好施工機(jī)具以便在中標(biāo)后及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，部署前期準(zhǔn)備工作和材料采購、復(fù)試工作，辦理好施工許可證使工程能盡早開工。四支施工隊(duì)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮下，合理地安排各道工序的施工，積極組織立體交叉流水作業(yè)，充分考慮施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。做到管理職責(zé)明確，落實(shí)到人，靠管理抓質(zhì)量，靠管理促進(jìn)度、效益。第四節(jié) 交通組織方案馬鞍山路南起東流路，北至屯溪路，全長(zhǎng)約3500m，沿線與水陽江路、望江東路、太湖路、九華山路相交。根據(jù)本工程實(shí)際地形情況，除東流路、太湖路、屯溪路等路口外，可實(shí)施全封閉施工。而對(duì)于東流路和屯溪路口要考慮到車輛的進(jìn)出，需作交通管制，該部位道口施工時(shí)，在兩道口邊先做圍護(hù)，圍護(hù)采用彩鋼板搭設(shè)，底部砌50CM高磚墻，粉刷后，用鋼管作支架，外設(shè)彩鋼板圍護(hù)，中間留出5M寬通道，并做好施工便道，并在兩路口設(shè)置好施工標(biāo)志。東流路、屯溪路路口施工時(shí)，可能會(huì)影響交通，施工時(shí)應(yīng)編寫詳細(xì)的交通方案，報(bào)交警部門審批，批準(zhǔn)后才能施工，施工時(shí)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工，并認(rèn)真服從交警的協(xié)調(diào)指揮，以確保施工期間沿線各條道路的正常通行，并做好各項(xiàng)文明施工的措施。一、工程現(xiàn)場(chǎng)交樁 如確認(rèn)中標(biāo)后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。二、對(duì)工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核工程開工前對(duì)交接的樁號(hào)進(jìn)行復(fù)核，在開始測(cè)量前1～2天通知監(jiān)理工程師，如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測(cè)量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測(cè)量工作計(jì)劃內(nèi)。三、使用測(cè)量?jī)x器 全站儀（日本托普康） 1臺(tái) JDJ2E 經(jīng)緯儀 3臺(tái) DS3水準(zhǔn)儀 5臺(tái) 50M鋼卷尺 10把 其他測(cè)量附屬設(shè)備四、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)量放樣應(yīng)遵守GB5002693工程測(cè)量規(guī)范。12√Lmm（式中L為水準(zhǔn)點(diǎn)間水平距離，單位為KM）。40√N(yùn)秒（式中N為測(cè)站數(shù)）。在復(fù)核中應(yīng)將樁的實(shí)測(cè)成果記錄與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比合格后才可使用。 由于施工線形長(zhǎng)，必須加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，間距約長(zhǎng)80～100M，基本滿足S3水準(zhǔn)儀一測(cè)站可對(duì)施工進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量。12√Lmm的規(guī)范。七、線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核；高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。 涵洞及通道的放樣：設(shè)立導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)放涵洞或通道縱橫主軸線，再用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)龍門樁，利用龍門樁放樣涵洞或通道各構(gòu)造細(xì)部位置；用水準(zhǔn)儀測(cè)放高程。第二節(jié) 排水工程施工方法排水管道在施工前，先進(jìn)行道路范圍內(nèi)植耕土清除和場(chǎng)地平整，對(duì)沿線所處的池塘、暗塘進(jìn)行處理，先挖除池底所有淤泥，然后進(jìn)行非膨脹土回填碾壓，對(duì)處于膨脹土路段的路基，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理施工，路基處理好后再進(jìn)行排水管道的施工。二、排水管道施工工藝如下施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣—→溝槽開挖—→墊層、平基—→管道鋪設(shè)—→窨井砌筑—→閉水試驗(yàn)—→覆土回填施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣（1）施工前，做好各班組的技術(shù)工作，組織各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好職工的安全、質(zhì)量意識(shí)教育。（3）組織管材、鋼筋、砂石等材料的進(jìn)場(chǎng)工作，并做好原材料抽檢試驗(yàn)工作。（5）施工前，先用人工探清地下管線的位置、走向，并做好標(biāo)記。 ，采用周圍支撐的方法加以溝槽支護(hù)，溝槽在開挖過程中應(yīng)及時(shí)支撐，確保基槽邊坡穩(wěn)定。墊層、管基： 基礎(chǔ)施工前在溝槽內(nèi)用樣樁復(fù)核高程，每隔4M設(shè)一只樣樁，以控制墊層面的標(biāo)高。三七灰土墊層用人工攤鋪后，灑水拍平，然后用平式震動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)。管道鋪設(shè)：，拆除模板，排管前應(yīng)復(fù)核好高程樣板，定出中心位置，吊上垂線。D1200管徑及以上采用吊機(jī)吊排，管道安裝時(shí)橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位，根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。管節(jié)合攏時(shí)，管節(jié)二側(cè)的手拉葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使橡膠圈正確就位、不扭曲，管節(jié)在承插過程中，仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實(shí)，高程正確后再放松，然后再逐節(jié)安裝就位，管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)窨井兩頭管道的標(biāo)高，如有差異及時(shí)校正。雨污管道交叉部位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。窨井砌筑： 磚砌檢查井用M10水泥砂漿砌筑，雨、污水檢查井分落底井和不落底井，雨水落底井落底50CM，不落底井采用流槽砌筑，流槽高度同管徑一樣高。 在砌筑基礎(chǔ)面上，應(yīng)鋪筑座漿后方可砌磚墻，砌墻應(yīng)做到墻面平直邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，砌磚時(shí)每皮應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，內(nèi)外搭接，磚縫中砂漿均應(yīng)飽灌，不得有通縫，縫寬一為10MM。 磚墻砌筑至一定高度時(shí)，應(yīng)采用1：2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面，厚20MM，粉刷前應(yīng)將磚墻面灑水濕潤(rùn)，抹面工作應(yīng)先刮糙打底后抹光，內(nèi)外粉刷接縫應(yīng)錯(cuò)開，以防滲水，墻面刮糙后，先用直尺刮平，木蟹抹平，待水泥砂漿終凝后應(yīng)及時(shí)粉刷二道水泥砂漿并壓實(shí)抹光，粉刷后不得有起殼，裂縫等現(xiàn)象出現(xiàn)。 蓋板安裝時(shí)在磚墻頂部先鋪1：2水泥砂漿，厚25MM，蓋住窨井墻體每邊須≥150MM，蓋板擱置后，四周用水泥砂漿塢牢，抹成45176。 預(yù)留管的處理：窨井內(nèi)的預(yù)留管的管徑，方向和標(biāo)高必須符合要求，預(yù)留管應(yīng)與墻體接平，一般均設(shè)置一節(jié)管道。閉水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)上游管道內(nèi)頂以上2M，如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2M，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止，滲水測(cè)定時(shí)間不少于30分鐘觀測(cè)水位下降，經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行溝槽填土。溝槽回填前必須抽干槽內(nèi)積水，復(fù)土前必須將槽底雜物清理干凈，胸腔兩側(cè)需要同時(shí)回填，分層夯實(shí)，嚴(yán)禁單側(cè)填高。第三節(jié) 頂管工程施工方法馬鞍山南路污水管道工程局部地段埋設(shè)較深，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，污43號(hào)井至污56號(hào)井段，污53號(hào)井至污出1號(hào)井接王小郢污水處理廠段管道改為頂管施工，長(zhǎng)度約1040m，管徑均為D1000鋼筋砼管。由于頂管埋深較深，頂管施工前，對(duì)頂進(jìn)土層要進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)調(diào)查和水文地質(zhì)的研究，并且要對(duì)頂進(jìn)經(jīng)過的地下管線進(jìn)行探查，以便在頂進(jìn)中制定措施，防止原有管線遭到損壞。一、 工作坑的設(shè)置 本工程頂管采用雙向頂進(jìn)，頂管工作坑分別設(shè)置在污44井、污46井、污48井、污50井、污52井、污54井、污56井、污出4井、污出2井，共9處。二、 頂管工作坑設(shè)備安裝： 主頂油缸：主頂油缸是提供頂管主要推力的設(shè)備，D1000污水管安裝2臺(tái)油缸，每個(gè)油缸推力可達(dá)3000KN,，油缸安裝在工作坑的后半部，固定油缸的支座采用C16槽鋼現(xiàn)場(chǎng)拼焊，約需500kg重，固定在工作坑底板的預(yù)埋件上。為了使頂管反力均勻擴(kuò)散至工作坑后壁，確保工作坑不被強(qiáng)大的頂力破壞，根據(jù)多項(xiàng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，后座結(jié)構(gòu)由鋼梁、木材及現(xiàn)澆砼三部分組成安裝。（1） 導(dǎo)軌要安裝在枕木上，且要保證枕木下地基穩(wěn)定。 （3）枕木埋設(shè)要穩(wěn)定、牢固，如地基不好，可澆筑混凝土予以固定。 下管、頂進(jìn)、出土設(shè)備。 照明設(shè)備：管內(nèi)使用電壓不大于36V的低壓照明。使工作坑內(nèi)空氣通暢。 工作棚架：防雨及安裝吊運(yùn)設(shè)備。 將地面上的臨時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)引入工作坑底不易碰撞的地方，作為頂管高程測(cè)量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 電葫蘆作垂直吊運(yùn)時(shí)，最大斜拉角不得超過10度。五、 頂稿和頂鐵的安裝 頂鎬的高程：一般宜使頂力中心位于管口總高的1/4左右。 安裝頂鐵應(yīng)無歪斜、扭曲現(xiàn)象，安裝必須順直。 頂進(jìn)中，頂鐵上面和側(cè)面不能站人，隨時(shí)觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。 （2）中心測(cè)量：根據(jù)工作坑內(nèi)測(cè)設(shè)的中心樁，掛中心線，利用中心尺，測(cè)量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。 （4）一個(gè)管段頂完后，應(yīng)對(duì)中心和高程再作一次竣工測(cè)量，一個(gè)接口測(cè)一點(diǎn)。（1） 超挖糾偏法：偏差在1020MM時(shí)，即在偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，在偏向側(cè)不超挖，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸。 接口：頂管時(shí)，接口采用鋼板外套環(huán)，瀝青麻絲接口，內(nèi)抹帶采用1:2水泥砂漿。頂管段工作坑內(nèi)窨井按96S2圖集施工，頂管段除工作坑外，窨井采用倒掛井施工。雨73至雨89—1由原來ф1800~ф2000的雨水管改為22001850mm的雨水箱涵。箱涵溝槽采用挖土機(jī)開挖，當(dāng)溝槽挖土離槽底約20cm時(shí)，用人工配合清底，并在溝槽兩側(cè)挖出排水溝，嚴(yán)禁基坑泡水。膨脹土地段溝槽開挖好后，應(yīng)立即在坑槽側(cè)壁上抹貼一層厚3cm，瀝青含量為10%的瀝青土及膨脹土保濕。表面用木蟹抹平?；A(chǔ)拆模后，可進(jìn)行箱涵兩側(cè)墻身的立模，模板采用組合鋼木模結(jié)構(gòu)，墻身外側(cè)采用鋼模，內(nèi)側(cè)出面處為了保證其澆筑拆模后的光潔度，墻身采用九夾板立模，模板安裝好后，兩側(cè)上下均用Φ48鋼管支撐，模板在支撐過程中，一定要保證墻身的厚度和模板的整體線形順直。管道與檢查井砼側(cè)墻之間采用柔性防水套管，做法見國標(biāo)圖集S312，以防滲水，管道上面的砼應(yīng)在距砼墻身頂面5cm處設(shè)一層間距為8cm的Φ8鋼筋網(wǎng)，以保護(hù)管道。箱涵墻身澆筑好后，可進(jìn)行箱涵底和箱涵道路外護(hù)坡的鋪砌，涵底鋪砌時(shí)灌縫必須飽滿，與兩側(cè)墻身基礎(chǔ)沉降縫保持在2cm之間，涵底片石鋪砌好后，清除縫內(nèi)垃圾，進(jìn)行沉降縫的灌縫，灌縫必須接觸緊密。箱涵預(yù)制蓋板在箱涵溝槽開挖時(shí)，