【正文】 體系，按市政工程質(zhì)量檢驗評定標準進行檢查驗收，資料按建設(shè)部頒發(fā)的建城（1994）469號文件進行編寫，質(zhì)量等級為優(yōu)良，爭創(chuàng)“黃山杯”獎。工期目標：按招標文件要求，施工工期為300個日歷天，工程計劃在2001年9月25日開工，至2002年7月21日竣工，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準，確保工程在正常開工后300個日歷天內(nèi)完成。安全目標：采取有效措施，杜絕施工安全事故。%以下。文明施工目標：設(shè)置專職文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，在施工中嚴格執(zhí)行合肥市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實施細則，按合肥市建委的有關(guān)文明施工要求進行施工，創(chuàng)建文明施工、安全達標樣板工地。四、施工人員組織安排：擬參加本工程施工人員由多次參加類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗的施工人員組成。若本公司有幸中標，在業(yè)主發(fā)出的中標通知書7天內(nèi)，先組織各類技術(shù)、管理和部分技術(shù)工人進場，做好先期的施工準備工作，并根據(jù)施工進度計劃，陸續(xù)組織施工隊伍進場，做好一切準備工作，并按業(yè)主（監(jiān)理工程師）發(fā)出的開工令全面開工。擬投入本工程管理和生產(chǎn)施工人員共計285人，其中項目經(jīng)理部20人，頂管施工隊45人，道路、排水施工隊210人。具體人員投入詳見后勞動力投入計劃表。五、機械設(shè)備投入安排：根據(jù)本工程的施工特點和施工組織安排，我方在接到中標通知書后，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，立即組織部分機械設(shè)備進場，包括1m179。挖掘機7臺，壓路機2輛，推土機3臺，750L拌和機3臺，20T吊機3輛等施工機械。具體詳見附后的施工機械設(shè)備投入表。六、提請建設(shè)單位解決的問題：若本工程中標后，請建設(shè)單位盡快解以下幾個問題，以盡快進入正常施工：道路紅線內(nèi)房屋的拆除問題。提供工程所在位置的坐標及基準控制點。協(xié)同辦理施工許可證及渣土外運證。提供詳細的地下管線現(xiàn)狀圖，以便在施工中采取可行的措施，確保地下管線正常運行。第二節(jié) 施工總平面布置一、臨時設(shè)施和拌和站、堆料場的布置： 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，紅線內(nèi)可利用場地較少，我方計劃在少占紅線外耕地的原則下，合理布置臨時設(shè)施和拌和場、堆料場。 項目部及職工宿舍擬搭設(shè)在太湖路以南樁16+50道路紅線外以東部位空地上，長度約60m，目前該部位均堆滿垃圾土方，土方清除后，再搭設(shè)臨設(shè)。項目部采用彩鋼板活動房，雙層布置，職工宿舍、施工用房采用雙層活動板房。并在項目部四周設(shè)置圍墻，以方便管理。 因本工程施工路線較長，計劃再在屯溪路及東流路口道路邊搭設(shè)現(xiàn)場施工辦公室和職工宿舍各一處，方便各施工隊休息居住。拌和場全線共設(shè)3個固定拌和站、堆料場，分別設(shè)置在樁10+00，17+50,33+00附近道路邊，總體安放3臺 750L強制式拌和機。具體詳見平面布置圖。 項目部搭好后，向業(yè)主、市政辦及監(jiān)理提供3間辦公用房，配備好相應(yīng)的辦公用具，項目部內(nèi)設(shè)置一個專用會議室，以便每周開例會時用。二、臨時供電供水：臨時用電： 根據(jù)業(yè)主提供的變壓器作為電源，施工隊伍進場后，立即在施工沿線拉設(shè)用電線路，用Φ150杉木作立桿，每隔30M左右立一根，上敷設(shè)三箱四線絕緣低壓架空線，每隔100M—150M設(shè)置標準電箱，并在變壓器附近安裝好電表、總箱，以便結(jié)算費用。臨時用水 根據(jù)業(yè)主提供的水源，由施工單位自行接至臨時設(shè)施和拌和場。水管安裝時在水源處安裝好水表，以便計取水費。三、施工便道： 場外交通道路可利用屯溪路、太湖路、東流路等道路，場內(nèi)交通可先在道路東側(cè)快車道部位鋪設(shè)一條便道，寬6m，便道鋪筑前應(yīng)先清挖掉表層耕植土和雜填土，并進行對魚塘的地基處理，路基壓實后再進行便道鋪筑，以確保施工時大口徑管道運輸、吊裝時便道的穩(wěn)固。四、施工排水： 進場后，立即在道路兩側(cè)人行道外側(cè)開設(shè)縱向排水溝，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況開設(shè)橫向網(wǎng)溝，排水溝就近接入河道農(nóng)渠中。 路基施工時，應(yīng)保護好原有的臨時排水系統(tǒng)，確保在施工過程中下雨時能及時排走雨水。五、文明施工： 施工隊伍進場后，首先應(yīng)做好文明施工的工作，做好相應(yīng)的圍護布置。本工程施工期間的圍護主要布置于各穿越道口，重點是屯溪路、太湖路和東流路等路口，施工時宜在上述路口設(shè)置采鋼板圍護，中間開設(shè)5M寬廣告門廊，用44CM角鐵支架搭設(shè)，用乳白色彩鋼板飾面，布置好相應(yīng)工程概況牌和企業(yè)名稱。彩鋼板結(jié)構(gòu)采用底砌50CM高磚墻、粉刷后，用鋼管作支架，上設(shè)彩鋼板圍護，頂部布設(shè)公司彩旗，場地內(nèi)各穿插越村口的道口應(yīng)同時布置好相應(yīng)的圍護工作。所有文明施工的設(shè)施布置必須按當(dāng)?shù)氐囊筮M行布設(shè)，并符合施工要求。具體布置詳見附后的施工平面布置圖。第三節(jié) 施工進度計劃 本工程工期業(yè)主要求在300個日歷天內(nèi)完成，計劃在2001年9月25日開工，至2002年7月21日竣工，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準。 為了確保工期在計劃內(nèi)完成，根據(jù)本工程的特性，經(jīng)現(xiàn)場踏勘后，計劃負責(zé)施工該工程項目的技術(shù)管理人員對整個工程的施工方案和進度計劃進行分析討論，本工程因單體項目多，工期緊，計劃安排四支專業(yè)施工隊伍進行施工，即頂管施工隊一支，排水、道路施工隊三支。現(xiàn)已組織施工隊做好施工準備，配備好施工作業(yè)人員，落實好施工機具以便在中標后及時進場，部署前期準備工作和材料采購、復(fù)試工作，辦理好施工許可證使工程能盡早開工。 工程開工后擬在多個作業(yè)面展開施工，我們將注重科學(xué)管理，采用確實可行的施工方案，并根據(jù)施工強度進行合理的施工機械、人員配置。四支施工隊在項目部的統(tǒng)一指揮下，合理地安排各道工序的施工，積極組織立體交叉流水作業(yè)，充分考慮施工的重點和難點。隨著氣候轉(zhuǎn)冷，冰凍天氣將會增多，加之在施工過程中遇上春節(jié)，過年放假，明春雨水又較多，故施工過程中要充分考慮這些不利因素，配備足夠的勞動力、物力和機械設(shè)備，抓住有利時機，組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工期在業(yè)主要求的范圍內(nèi)，接期保質(zhì)完成。做到管理職責(zé)明確，落實到人，靠管理抓質(zhì)量，靠管理促進度、效益。具體的施工安排詳見附后的工程進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。第四節(jié) 交通組織方案馬鞍山路南起東流路，北至屯溪路，全長約3500m，沿線與水陽江路、望江東路、太湖路、九華山路相交。施工沿線目前大多是菜地、農(nóng)居地及魚塘，場內(nèi)無交通道路，車輛不通行。根據(jù)本工程實際地形情況，除東流路、太湖路、屯溪路等路口外，可實施全封閉施工。場內(nèi)基本無交通干擾，因此場內(nèi)只需解決施工便道即可，中間部份穿越村口的道路，施工時做好相應(yīng)的便道，溝槽處搭設(shè)臨時過道，并做好圍護，以便附近居民的正常進出。而對于東流路和屯溪路口要考慮到車輛的進出，需作交通管制，該部位道口施工時，在兩道口邊先做圍護，圍護采用彩鋼板搭設(shè)，底部砌50CM高磚墻，粉刷后，用鋼管作支架，外設(shè)彩鋼板圍護，中間留出5M寬通道，并做好施工便道，并在兩路口設(shè)置好施工標志。施工時有部份土方外運，兩道口派專人打掃，沖洗，防止車輛輪胎帶泥土運行，污染其他道路，影響環(huán)境衛(wèi)生。東流路、屯溪路路口施工時，可能會影響交通，施工時應(yīng)編寫詳細的交通方案，報交警部門審批，批準后才能施工，施工時嚴格按批準的方案施工，并認真服從交警的協(xié)調(diào)指揮，以確保施工期間沿線各條道路的正常通行，并做好各項文明施工的措施。第一節(jié) 工程測量 根據(jù)本工程線形長、精度要求高等特點，制訂本工程測量方案。一、工程現(xiàn)場交樁 如確認中標后，由技術(shù)負責(zé)人會同業(yè)主、監(jiān)理等單位進行現(xiàn)場交樁。每交一處應(yīng)及時加固布控、引樁工作，記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，并妥善保護交樁的坐標閉合控制點、水準閉合控制點等數(shù)據(jù)成果資料。二、對工程坐標、水準控制基點的復(fù)核工程開工前對交接的樁號進行復(fù)核，在開始測量前1～2天通知監(jiān)理工程師，如監(jiān)理工程師要進行測量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測量工作計劃內(nèi)。在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實測成果與提交的成果數(shù)據(jù)對比有差異并超過規(guī)范閉合值時，要及時將測設(shè)成果通知監(jiān)理工程師，并加以確認和處理。三、使用測量儀器 全站儀（日本托普康） 1臺 JDJ2E 經(jīng)緯儀 3臺 DS3水準儀 5臺 50M鋼卷尺 10把 其他測量附屬設(shè)備四、測量標準 測量放樣應(yīng)遵守GB5002693工程測量規(guī)范。工程施測前對測繪院提供的控制成果進行復(fù)核，標準為:水準點閉合差：177。12√Lmm（式中L為水準點間水平距離，單位為KM）。導(dǎo)線方位角閉合差：177。40√N秒（式中N為測站數(shù)）。導(dǎo)線測量相對閉合差:1/3000,直接丈量測距兩次較差1/5000。在復(fù)核中應(yīng)將樁的實測成果記錄與提交的成果數(shù)據(jù)對比合格后才可使用。五、設(shè)置臨時水準點只有經(jīng)復(fù)核確認后，才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進行施工臨時布控點的工作，臨時水準點應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，設(shè)置的臨時水準點，必須經(jīng)過復(fù)核，無誤后方可使用。 由于施工線形長，必須加密引測臨時水準點，間距約長80～100M，基本滿足S3水準儀一測站可對施工進行標高測量。 采用S3水準儀，往返測，滿足閉合177。12√Lmm的規(guī)范。六、平面放樣由于施工測量是一項不允許發(fā)生錯誤的工作，測量員除了要具有高度的責(zé)任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路軸線放好后，加以控制好保護樁，放樣點標記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標記三種，放樣根據(jù)不同情況采用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標記保護，并做好定位放樣記錄，經(jīng)復(fù)核無誤后再報送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開工。七、線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標法放樣與校核，一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核；高程用水準儀測設(shè)。 路基邊坡線放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙各樁號橫斷面中土路肩的設(shè)計標高與設(shè)計邊坡，實沒各斷面坡腳的地面高程，計算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標，用全站儀極坐標法，測放路邊線。 涵洞及通道的放樣：設(shè)立導(dǎo)線點，用全站儀極坐標法測放涵洞或通道縱橫主軸線，再用經(jīng)緯儀測設(shè)龍門樁，利用龍門樁放樣涵洞或通道各構(gòu)造細部位置；用水準儀測放高程。 邊溝及附屬設(shè)施放樣：方法同上。第二節(jié) 排水工程施工方法排水管道在施工前，先進行道路范圍內(nèi)植耕土清除和場地平整，對沿線所處的池塘、暗塘進行處理，先挖除池底所有淤泥，然后進行非膨脹土回填碾壓，對處于膨脹土路段的路基，應(yīng)嚴格按設(shè)計要求處理施工，路基處理好后再進行排水管道的施工。一、施工步驟排水管道開挖根據(jù)先深后淺、先下游而上游的施工原則進行施工。二、排水管道施工工藝如下施工準備、測量放樣—→溝槽開挖—→墊層、平基—→管道鋪設(shè)—→窨井砌筑—→閉水試驗—→覆土回填施工準備、測量放樣（1）施工前，做好各班組的技術(shù)工作，組織各工種負責(zé)人熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場的實際情況，做好職工的安全、質(zhì)量意識教育。（2）組織大型機具設(shè)備進場，并進行檢修和試用，確保無故障后，方投入施工中。（3）組織管材、鋼筋、砂石等材料的進場工作，并做好原材料抽檢試驗工作。（4）根據(jù)設(shè)計圖紙及建設(shè)單位提供的座標網(wǎng)與控制點，正確進行管道的測量放樣工作，沿線設(shè)置好臨時水準點。（5）施工前，先用人工探清地下管線的位置、走向，并做好標記。 溝槽開挖 排水管道根據(jù)土質(zhì)情況，采用大開挖施工，開挖放坡坡度1:，溝槽開挖以機械開挖為主人工為輔的方法施工，挖掘機挖土至離槽底300mm時停止挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底，不得超挖，嚴禁擾動槽底原狀土，基槽開挖好后，應(yīng)及時組織驗收，驗收合格后及時進行下道工序施工，盡可能減少涼槽時間，施工時掌握天氣變化，基槽嚴禁泡水。 ，采用周圍支撐的方法加以溝槽支護，溝槽在開挖過程中應(yīng)及時支撐，確?；圻吰路€(wěn)定。 溝槽開挖時若遇到平行及橫穿的地下管線時，應(yīng)對管線采取吊、撐、托、包等保護措施，防止管線沉陷、斷裂。墊層、管基： 基礎(chǔ)施工前在溝槽內(nèi)用樣樁復(fù)核高程，每隔4M設(shè)一只樣樁，以控制墊層面的標高。雨水管除10+98~12+08外污水管除10+45~12+35外需全線加固，加固材料采用三七灰土。三七灰土墊層用人工攤鋪后，灑水拍平，然后用平式震動機振搗密實。其結(jié)構(gòu)如下：管基模板采用列板，窨井處采用木模，第一節(jié)管基與窨井底板基礎(chǔ)同時澆筑，不同標號的砼應(yīng)分別拌制，分別澆筑，沿線管基每隔20M左右設(shè)一道沉降縫，縫寬20MM，內(nèi)嵌油浸木板，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格才可澆筑平基，砼澆筑時由溝槽邊采用溜槽將砼滑落至槽底，人工攤鋪后，用插入式震動機和平板震動機振搗密實、平整，表面用木蟹抹平。管道鋪設(shè)：，拆除模板，排管前應(yīng)復(fù)核好高程樣板，定出中心位置，吊上垂線。D1200管徑以內(nèi)的管子由挖機直接吊入溝槽，用挖機配合安裝。D1200管徑及以上采用吊機吊排，管道安裝時橫向用手拉葫蘆進行管節(jié)就位，根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。管節(jié)合攏前，應(yīng)清除管道承口內(nèi)表和插口外表的污物，套好橡膠圈，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。管節(jié)合攏時，管節(jié)二側(cè)的手拉葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠圈正確就位、不扭曲，管節(jié)在承插過程中，仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實，高程正確后再放松，然后再逐節(jié)安裝就位，管道鋪設(shè)好后用水準儀復(fù)測窨井兩頭管道的標高，如有差異及時校正。排管順序應(yīng)先下游后上游，先深后淺的原則鋪設(shè)管道。雨污管道交叉部位應(yīng)嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求施工。管座：管道安裝好后，應(yīng)進行管座立模，立模前先把管子表面的污泥、雜物清除干凈，模板應(yīng)沿混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立，模板要有一定的強度和剛度，以便裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝時模板見縫隙應(yīng)緊密，支撐要牢固，砼澆筑時應(yīng)用插入式振動機搗實，與管壁緊密結(jié)合，拆模后要保持線型順直，管道覆土≦，管座采用120度基礎(chǔ)，≧，采用180度基礎(chǔ)。窨井砌筑： 磚砌檢查井用M10水泥砂漿砌筑，雨、污水檢查井分落