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正文內(nèi)容

合肥市馬鞍山南路道路和排水工程施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-06-10 00:09 本頁面


【正文】 體系,按市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收,資料按建設(shè)部頒發(fā)的建城(1994)469號文件進(jìn)行編寫,質(zhì)量等級為優(yōu)良,爭創(chuàng)“黃山杯”獎。工期目標(biāo):按招標(biāo)文件要求,施工工期為300個日歷天,工程計劃在2001年9月25日開工,至2002年7月21日竣工,具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn),確保工程在正常開工后300個日歷天內(nèi)完成。安全目標(biāo):采取有效措施,杜絕施工安全事故。%以下。文明施工目標(biāo):設(shè)置專職文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),在施工中嚴(yán)格執(zhí)行合肥市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實施細(xì)則,按合肥市建委的有關(guān)文明施工要求進(jìn)行施工,創(chuàng)建文明施工、安全達(dá)標(biāo)樣板工地。四、施工人員組織安排:擬參加本工程施工人員由多次參加類似工程施工,具有豐富施工經(jīng)驗的施工人員組成。若本公司有幸中標(biāo),在業(yè)主發(fā)出的中標(biāo)通知書7天內(nèi),先組織各類技術(shù)、管理和部分技術(shù)工人進(jìn)場,做好先期的施工準(zhǔn)備工作,并根據(jù)施工進(jìn)度計劃,陸續(xù)組織施工隊伍進(jìn)場,做好一切準(zhǔn)備工作,并按業(yè)主(監(jiān)理工程師)發(fā)出的開工令全面開工。擬投入本工程管理和生產(chǎn)施工人員共計285人,其中項目經(jīng)理部20人,頂管施工隊45人,道路、排水施工隊210人。具體人員投入詳見后勞動力投入計劃表。五、機(jī)械設(shè)備投入安排:根據(jù)本工程的施工特點和施工組織安排,我方在接到中標(biāo)通知書后,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,立即組織部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,包括1m179。挖掘機(jī)7臺,壓路機(jī)2輛,推土機(jī)3臺,750L拌和機(jī)3臺,20T吊機(jī)3輛等施工機(jī)械。具體詳見附后的施工機(jī)械設(shè)備投入表。六、提請建設(shè)單位解決的問題:若本工程中標(biāo)后,請建設(shè)單位盡快解以下幾個問題,以盡快進(jìn)入正常施工:道路紅線內(nèi)房屋的拆除問題。提供工程所在位置的坐標(biāo)及基準(zhǔn)控制點。協(xié)同辦理施工許可證及渣土外運證。提供詳細(xì)的地下管線現(xiàn)狀圖,以便在施工中采取可行的措施,確保地下管線正常運行。第二節(jié) 施工總平面布置一、臨時設(shè)施和拌和站、堆料場的布置: 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,紅線內(nèi)可利用場地較少,我方計劃在少占紅線外耕地的原則下,合理布置臨時設(shè)施和拌和場、堆料場。 項目部及職工宿舍擬搭設(shè)在太湖路以南樁16+50道路紅線外以東部位空地上,長度約60m,目前該部位均堆滿垃圾土方,土方清除后,再搭設(shè)臨設(shè)。項目部采用彩鋼板活動房,雙層布置,職工宿舍、施工用房采用雙層活動板房。并在項目部四周設(shè)置圍墻,以方便管理。 因本工程施工路線較長,計劃再在屯溪路及東流路口道路邊搭設(shè)現(xiàn)場施工辦公室和職工宿舍各一處,方便各施工隊休息居住。拌和場全線共設(shè)3個固定拌和站、堆料場,分別設(shè)置在樁10+00,17+50,33+00附近道路邊,總體安放3臺 750L強制式拌和機(jī)。具體詳見平面布置圖。 項目部搭好后,向業(yè)主、市政辦及監(jiān)理提供3間辦公用房,配備好相應(yīng)的辦公用具,項目部內(nèi)設(shè)置一個專用會議室,以便每周開例會時用。二、臨時供電供水:臨時用電: 根據(jù)業(yè)主提供的變壓器作為電源,施工隊伍進(jìn)場后,立即在施工沿線拉設(shè)用電線路,用Φ150杉木作立桿,每隔30M左右立一根,上敷設(shè)三箱四線絕緣低壓架空線,每隔100M—150M設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)電箱,并在變壓器附近安裝好電表、總箱,以便結(jié)算費用。臨時用水 根據(jù)業(yè)主提供的水源,由施工單位自行接至臨時設(shè)施和拌和場。水管安裝時在水源處安裝好水表,以便計取水費。三、施工便道: 場外交通道路可利用屯溪路、太湖路、東流路等道路,場內(nèi)交通可先在道路東側(cè)快車道部位鋪設(shè)一條便道,寬6m,便道鋪筑前應(yīng)先清挖掉表層耕植土和雜填土,并進(jìn)行對魚塘的地基處理,路基壓實后再進(jìn)行便道鋪筑,以確保施工時大口徑管道運輸、吊裝時便道的穩(wěn)固。四、施工排水: 進(jìn)場后,立即在道路兩側(cè)人行道外側(cè)開設(shè)縱向排水溝,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況開設(shè)橫向網(wǎng)溝,排水溝就近接入河道農(nóng)渠中。 路基施工時,應(yīng)保護(hù)好原有的臨時排水系統(tǒng),確保在施工過程中下雨時能及時排走雨水。五、文明施工: 施工隊伍進(jìn)場后,首先應(yīng)做好文明施工的工作,做好相應(yīng)的圍護(hù)布置。本工程施工期間的圍護(hù)主要布置于各穿越道口,重點是屯溪路、太湖路和東流路等路口,施工時宜在上述路口設(shè)置采鋼板圍護(hù),中間開設(shè)5M寬廣告門廊,用44CM角鐵支架搭設(shè),用乳白色彩鋼板飾面,布置好相應(yīng)工程概況牌和企業(yè)名稱。彩鋼板結(jié)構(gòu)采用底砌50CM高磚墻、粉刷后,用鋼管作支架,上設(shè)彩鋼板圍護(hù),頂部布設(shè)公司彩旗,場地內(nèi)各穿插越村口的道口應(yīng)同時布置好相應(yīng)的圍護(hù)工作。所有文明施工的設(shè)施布置必須按當(dāng)?shù)氐囊筮M(jìn)行布設(shè),并符合施工要求。具體布置詳見附后的施工平面布置圖。第三節(jié) 施工進(jìn)度計劃 本工程工期業(yè)主要求在300個日歷天內(nèi)完成,計劃在2001年9月25日開工,至2002年7月21日竣工,具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn)。 為了確保工期在計劃內(nèi)完成,根據(jù)本工程的特性,經(jīng)現(xiàn)場踏勘后,計劃負(fù)責(zé)施工該工程項目的技術(shù)管理人員對整個工程的施工方案和進(jìn)度計劃進(jìn)行分析討論,本工程因單體項目多,工期緊,計劃安排四支專業(yè)施工隊伍進(jìn)行施工,即頂管施工隊一支,排水、道路施工隊三支。現(xiàn)已組織施工隊做好施工準(zhǔn)備,配備好施工作業(yè)人員,落實好施工機(jī)具以便在中標(biāo)后及時進(jìn)場,部署前期準(zhǔn)備工作和材料采購、復(fù)試工作,辦理好施工許可證使工程能盡早開工。 工程開工后擬在多個作業(yè)面展開施工,我們將注重科學(xué)管理,采用確實可行的施工方案,并根據(jù)施工強度進(jìn)行合理的施工機(jī)械、人員配置。四支施工隊在項目部的統(tǒng)一指揮下,合理地安排各道工序的施工,積極組織立體交叉流水作業(yè),充分考慮施工的重點和難點。隨著氣候轉(zhuǎn)冷,冰凍天氣將會增多,加之在施工過程中遇上春節(jié),過年放假,明春雨水又較多,故施工過程中要充分考慮這些不利因素,配備足夠的勞動力、物力和機(jī)械設(shè)備,抓住有利時機(jī),組織施工人員分班連續(xù)作業(yè),以確保工期在業(yè)主要求的范圍內(nèi),接期保質(zhì)完成。做到管理職責(zé)明確,落實到人,靠管理抓質(zhì)量,靠管理促進(jìn)度、效益。具體的施工安排詳見附后的工程進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。第四節(jié) 交通組織方案馬鞍山路南起東流路,北至屯溪路,全長約3500m,沿線與水陽江路、望江東路、太湖路、九華山路相交。施工沿線目前大多是菜地、農(nóng)居地及魚塘,場內(nèi)無交通道路,車輛不通行。根據(jù)本工程實際地形情況,除東流路、太湖路、屯溪路等路口外,可實施全封閉施工。場內(nèi)基本無交通干擾,因此場內(nèi)只需解決施工便道即可,中間部份穿越村口的道路,施工時做好相應(yīng)的便道,溝槽處搭設(shè)臨時過道,并做好圍護(hù),以便附近居民的正常進(jìn)出。而對于東流路和屯溪路口要考慮到車輛的進(jìn)出,需作交通管制,該部位道口施工時,在兩道口邊先做圍護(hù),圍護(hù)采用彩鋼板搭設(shè),底部砌50CM高磚墻,粉刷后,用鋼管作支架,外設(shè)彩鋼板圍護(hù),中間留出5M寬通道,并做好施工便道,并在兩路口設(shè)置好施工標(biāo)志。施工時有部份土方外運,兩道口派專人打掃,沖洗,防止車輛輪胎帶泥土運行,污染其他道路,影響環(huán)境衛(wèi)生。東流路、屯溪路路口施工時,可能會影響交通,施工時應(yīng)編寫詳細(xì)的交通方案,報交警部門審批,批準(zhǔn)后才能施工,施工時嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工,并認(rèn)真服從交警的協(xié)調(diào)指揮,以確保施工期間沿線各條道路的正常通行,并做好各項文明施工的措施。第一節(jié) 工程測量 根據(jù)本工程線形長、精度要求高等特點,制訂本工程測量方案。一、工程現(xiàn)場交樁 如確認(rèn)中標(biāo)后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人會同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁。每交一處應(yīng)及時加固布控、引樁工作,記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù),并妥善保護(hù)交樁的坐標(biāo)閉合控制點、水準(zhǔn)閉合控制點等數(shù)據(jù)成果資料。二、對工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點的復(fù)核工程開工前對交接的樁號進(jìn)行復(fù)核,在開始測量前1~2天通知監(jiān)理工程師,如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測量,施工方應(yīng)積極配合并一起納入測量工作計劃內(nèi)。在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實測成果與提交的成果數(shù)據(jù)對比有差異并超過規(guī)范閉合值時,要及時將測設(shè)成果通知監(jiān)理工程師,并加以確認(rèn)和處理。三、使用測量儀器 全站儀(日本托普康) 1臺 JDJ2E 經(jīng)緯儀 3臺 DS3水準(zhǔn)儀 5臺 50M鋼卷尺 10把 其他測量附屬設(shè)備四、測量標(biāo)準(zhǔn) 測量放樣應(yīng)遵守GB5002693工程測量規(guī)范。工程施測前對測繪院提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核,標(biāo)準(zhǔn)為:水準(zhǔn)點閉合差:177。12√Lmm(式中L為水準(zhǔn)點間水平距離,單位為KM)。導(dǎo)線方位角閉合差:177。40√N秒(式中N為測站數(shù))。導(dǎo)線測量相對閉合差:1/3000,直接丈量測距兩次較差1/5000。在復(fù)核中應(yīng)將樁的實測成果記錄與提交的成果數(shù)據(jù)對比合格后才可使用。五、設(shè)置臨時水準(zhǔn)點只有經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后,才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時布控點的工作,臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置,設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點,必須經(jīng)過復(fù)核,無誤后方可使用。 由于施工線形長,必須加密引測臨時水準(zhǔn)點,間距約長80~100M,基本滿足S3水準(zhǔn)儀一測站可對施工進(jìn)行標(biāo)高測量。 采用S3水準(zhǔn)儀,往返測,滿足閉合177。12√Lmm的規(guī)范。六、平面放樣由于施工測量是一項不允許發(fā)生錯誤的工作,測量員除了要具有高度的責(zé)任心外,更重要的是建立可靠的校核工作,管道、道路軸線放好后,加以控制好保護(hù)樁,放樣點標(biāo)記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標(biāo)記三種,放樣根據(jù)不同情況采用,放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù),并做好定位放樣記錄,經(jīng)復(fù)核無誤后再報送監(jiān)理復(fù)核,復(fù)核正確后才可開工。七、線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀,直線路段用穿線法,曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準(zhǔn)儀測設(shè)。 路基邊坡線放樣:根據(jù)設(shè)計圖紙各樁號橫斷面中土路肩的設(shè)計標(biāo)高與設(shè)計邊坡,實沒各斷面坡腳的地面高程,計算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo),用全站儀極坐標(biāo)法,測放路邊線。 涵洞及通道的放樣:設(shè)立導(dǎo)線點,用全站儀極坐標(biāo)法測放涵洞或通道縱橫主軸線,再用經(jīng)緯儀測設(shè)龍門樁,利用龍門樁放樣涵洞或通道各構(gòu)造細(xì)部位置;用水準(zhǔn)儀測放高程。 邊溝及附屬設(shè)施放樣:方法同上。第二節(jié) 排水工程施工方法排水管道在施工前,先進(jìn)行道路范圍內(nèi)植耕土清除和場地平整,對沿線所處的池塘、暗塘進(jìn)行處理,先挖除池底所有淤泥,然后進(jìn)行非膨脹土回填碾壓,對處于膨脹土路段的路基,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求處理施工,路基處理好后再進(jìn)行排水管道的施工。一、施工步驟排水管道開挖根據(jù)先深后淺、先下游而上游的施工原則進(jìn)行施工。二、排水管道施工工藝如下施工準(zhǔn)備、測量放樣—→溝槽開挖—→墊層、平基—→管道鋪設(shè)—→窨井砌筑—→閉水試驗—→覆土回填施工準(zhǔn)備、測量放樣(1)施工前,做好各班組的技術(shù)工作,組織各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙,了解施工現(xiàn)場的實際情況,做好職工的安全、質(zhì)量意識教育。(2)組織大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)場,并進(jìn)行檢修和試用,確保無故障后,方投入施工中。(3)組織管材、鋼筋、砂石等材料的進(jìn)場工作,并做好原材料抽檢試驗工作。(4)根據(jù)設(shè)計圖紙及建設(shè)單位提供的座標(biāo)網(wǎng)與控制點,正確進(jìn)行管道的測量放樣工作,沿線設(shè)置好臨時水準(zhǔn)點。(5)施工前,先用人工探清地下管線的位置、走向,并做好標(biāo)記。 溝槽開挖 排水管道根據(jù)土質(zhì)情況,采用大開挖施工,開挖放坡坡度1:,溝槽開挖以機(jī)械開挖為主人工為輔的方法施工,挖掘機(jī)挖土至離槽底300mm時停止挖掘,由人工配合挖除并清理好槽底,不得超挖,嚴(yán)禁擾動槽底原狀土,基槽開挖好后,應(yīng)及時組織驗收,驗收合格后及時進(jìn)行下道工序施工,盡可能減少涼槽時間,施工時掌握天氣變化,基槽嚴(yán)禁泡水。 ,采用周圍支撐的方法加以溝槽支護(hù),溝槽在開挖過程中應(yīng)及時支撐,確?;圻吰路€(wěn)定。 溝槽開挖時若遇到平行及橫穿的地下管線時,應(yīng)對管線采取吊、撐、托、包等保護(hù)措施,防止管線沉陷、斷裂。墊層、管基: 基礎(chǔ)施工前在溝槽內(nèi)用樣樁復(fù)核高程,每隔4M設(shè)一只樣樁,以控制墊層面的標(biāo)高。雨水管除10+98~12+08外污水管除10+45~12+35外需全線加固,加固材料采用三七灰土。三七灰土墊層用人工攤鋪后,灑水拍平,然后用平式震動機(jī)振搗密實。其結(jié)構(gòu)如下:管基模板采用列板,窨井處采用木模,第一節(jié)管基與窨井底板基礎(chǔ)同時澆筑,不同標(biāo)號的砼應(yīng)分別拌制,分別澆筑,沿線管基每隔20M左右設(shè)一道沉降縫,縫寬20MM,內(nèi)嵌油浸木板,并經(jīng)監(jiān)理驗收合格才可澆筑平基,砼澆筑時由溝槽邊采用溜槽將砼滑落至槽底,人工攤鋪后,用插入式震動機(jī)和平板震動機(jī)振搗密實、平整,表面用木蟹抹平。管道鋪設(shè):,拆除模板,排管前應(yīng)復(fù)核好高程樣板,定出中心位置,吊上垂線。D1200管徑以內(nèi)的管子由挖機(jī)直接吊入溝槽,用挖機(jī)配合安裝。D1200管徑及以上采用吊機(jī)吊排,管道安裝時橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位,根據(jù)高程樣板定出管道中心位置,并外向翻放,拉好邊線。管節(jié)合攏前,應(yīng)清除管道承口內(nèi)表和插口外表的污物,套好橡膠圈,在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。管節(jié)合攏時,管節(jié)二側(cè)的手拉葫蘆應(yīng)同步拉動,使橡膠圈正確就位、不扭曲,管節(jié)在承插過程中,仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住,待管節(jié)拉緊后將管枕擊實,高程正確后再放松,然后再逐節(jié)安裝就位,管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測窨井兩頭管道的標(biāo)高,如有差異及時校正。排管順序應(yīng)先下游后上游,先深后淺的原則鋪設(shè)管道。雨污管道交叉部位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求施工。管座:管道安裝好后,應(yīng)進(jìn)行管座立模,立模前先把管子表面的污泥、雜物清除干凈,模板應(yīng)沿混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立,模板要有一定的強度和剛度,以便裝拆和周轉(zhuǎn)使用,安裝時模板見縫隙應(yīng)緊密,支撐要牢固,砼澆筑時應(yīng)用插入式振動機(jī)搗實,與管壁緊密結(jié)合,拆模后要保持線型順直,管道覆土≦,管座采用120度基礎(chǔ),≧,采用180度基礎(chǔ)。窨井砌筑: 磚砌檢查井用M10水泥砂漿砌筑,雨、污水檢查井分落
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