【正文】 、耕作土及粘性土層中的少量孔隙水，受大氣降水和地表水徑流影響，一般水量不大，無一定自由水面，而潛水主要是指⑦層粉土層中賦存的地下水，地下水較豐實(shí)，具有微承壓性，并同南淝河水有水力聯(lián)系。⑧層粘土：未鉆穿，該層土顏色為黃、灰黃色，系合肥地區(qū)較典型膨脹性土，網(wǎng)紋狀裂隙較為發(fā)育、細(xì)膩，裂隙面光滑，且自由膨脹率一般大于40%，該層二級階地普遍分布。④層粉質(zhì)粘土：—，主要分布于一級階地和二級階地坳溝。路基土方回填時(shí)，應(yīng)先挖除表層耕植土，并嚴(yán)格控制回填土的質(zhì)量。②本工程地貌單元屬南淝河一級階地、二級階地、二級階地坳溝，具體分布為一級階地—即樁于29+44～32+44，二級階地坳溝—即樁于11+00～12+55，二級階地—除以上兩處的路段。道路橫斷面路幅布置為（標(biāo)準(zhǔn)斷面）：++++++++=道路橫斷面路基結(jié)構(gòu)布置為：快車道路面處路基結(jié)構(gòu)為：240厚C35混凝土，300厚石灰：粉煤灰：碎石（10:50:40）基層，素土夯實(shí)，壓密度≧95%。雨73~雨89—1段管道改為22001850mm的箱涵，沿線在樁06+25,11+25處各設(shè)置以處蓋板涵。 排水工程：排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雨、污水分流制，結(jié)合地形，雨水管道當(dāng)涂路至太湖路之間雨水管道出口在望江路向東排入沖溝，太湖路以北的與雨水管道排至屯溪路以建箱涵內(nèi)，污水管道東流路至九華山路的污水分別從兩端接入九華山路南樁約22+45的污水管道，最終排入王小郢污水處理廠，九華山路的以北的污水管道向北接入屯溪路已埋的污水管道。工期要求：本工程工期要求開工后300個(gè)日歷天內(nèi)完成此工程，具體開工時(shí)間以開工令為準(zhǔn)。屬城市一級主干路，計(jì)算行車速度60km/h。制定施工所需的勞動(dòng)力、材料及施工機(jī)具的投入計(jì)劃，確保工程施工最合理的平面布置方案。按“項(xiàng)目法”的施工原則進(jìn)行管理和施工，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 按圖施工。市政工程有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1—90、CJJ390）及給排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范（GB5026897）。 一、編制依據(jù)由安徽新禧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司提供的合肥市馬鞍山南路（東流路~屯溪路）工程的招標(biāo)文件、招標(biāo)補(bǔ)充文件。合肥市馬鞍山南路道排工程 技術(shù)標(biāo)合肥市馬鞍山南路道路和排水工程施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié) 編制說明根據(jù)安徽新禧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司對合肥市馬鞍山南路（東流路~屯溪路）工程的招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的所列要求，我方經(jīng)過認(rèn)真閱讀、研究，仔細(xì)考察工程施工現(xiàn)場和交通狀況，組織了擬任項(xiàng)目經(jīng)理及主要項(xiàng)目技術(shù)、管理人員進(jìn)行分析，編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)。由合肥市建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)提供的馬鞍山南路（東流路~屯溪路）工程的施工設(shè)計(jì)圖。本公司近年來已承建過類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工保證措施，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，力爭創(chuàng)杯。實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低生產(chǎn)，材料成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的措施。因此，馬鞍山南路的建設(shè)在合肥市道路網(wǎng)中具有特別重要的位置。工程承包形式：包干包料總承包，所有材料均由施工單位自行采購，材料的采購落實(shí)必須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理的認(rèn)可，并經(jīng)抽檢試驗(yàn)合格后方可使用。a、污水管道，管徑在D300—D1000之間，包括污1~污43管道，污56~污104管道，污1~污104的外接管、支管。樁18+64設(shè)置一處倒虹管，樁14+24處設(shè)置一根Φ1500過路管。非機(jī)動(dòng)車道處路面結(jié)構(gòu)為：180厚C30混凝土，250厚石灰：粉煤灰（20:80）基層，素土夯實(shí)，壓密度≧93%.人行道處結(jié)構(gòu)為：25025050預(yù)制普通人行道板，20厚1:4水泥砂漿鋪底，150厚石灰：粉煤灰(20:80),素土夯實(shí)，壓密度≧90%。③施工場地沿線無道路可通，只有沿線幾個(gè)道口可以進(jìn)入，施工隊(duì)伍進(jìn)場后，需先鋪筑便道，以方便管材等材料的運(yùn)輸。地質(zhì)情況：根據(jù)勘察資料勘探揭示，所處場地地質(zhì)情況如下：① 層雜素填土：—,—,該層土結(jié)構(gòu)松散，性質(zhì)較差，含碎磚、瓦片、石塊等，主要分布村莊，鄉(xiāng)村道路及垃圾堆散地。⑤層粘土：—，土質(zhì)尚可，主要分布于一級階地、二級階地坳溝。 根據(jù)以上土質(zhì)所述，涵管、箱涵均可以第④層粉質(zhì)粘土，⑤層粘土和⑧層粘土作為基礎(chǔ)持力層。根據(jù)周圍環(huán)境水文地質(zhì)條件分析，該地下水對混凝土不具腐蝕性。該工程采用項(xiàng)目法施工，有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、安全等各項(xiàng)工作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，我方將嚴(yán)格按本公司ISO9002質(zhì)量體系文件，明確管理職責(zé)，運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理，在施工組織安排上準(zhǔn)備采取以下相應(yīng)措施。（4）施工中必須做到先有方案后施工，對各分部分項(xiàng)工程的施工方案進(jìn)行“優(yōu)化”，在保證質(zhì)量、安全的前提下，千方百計(jì)地采取加快施工進(jìn)度的辦法和措施。②在施工過程中，與業(yè)主、市政辦經(jīng)常保持聯(lián)系，及時(shí)向業(yè)主、市政辦匯報(bào)工程的進(jìn)展情況，反映工程存在的問題，以便業(yè)主盡早解決。③施工過程中，若遇到地質(zhì)變化與施工圖不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系，并提出我方的解決處理辦法，供設(shè)計(jì)參考，最終按設(shè)計(jì)要求實(shí)施。二、施工總體方案設(shè)想：施工準(zhǔn)備：（1）本工程為合肥市重點(diǎn)工程，單體項(xiàng)目多，工程量大，工期緊。（4）做好施工所需原材料的采購進(jìn)場和測試工作，所有進(jìn)場材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)場。施工步驟：根據(jù)本工程的施工圖紙及工程特性和工期要求，為了保證該工程在計(jì)劃工期內(nèi)順利完成，經(jīng)過分析討論，我們擬定總體安排四支專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場施工，工程開始時(shí)，先從屯溪路、太湖路、東流路兩頭分別向道路內(nèi)鋪筑施工便道。（3）道路、排水施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)施工11+80—23+70范圍內(nèi)雨、污水管道和道路工程。三、工程總體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：按項(xiàng)目法施工管理，參照公司的ISO9002質(zhì)量體系文件，精心組織、科學(xué)管理，以質(zhì)量為中心，建立工程質(zhì)量保證體系，按市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，資料按建設(shè)部頒發(fā)的建城（1994）469號文件進(jìn)行編寫，質(zhì)量等級為優(yōu)良，爭創(chuàng)“黃山杯”獎(jiǎng)。文明施工目標(biāo)：設(shè)置專職文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行合肥市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實(shí)施細(xì)則，按合肥市建委的有關(guān)文明施工要求進(jìn)行施工，創(chuàng)建文明施工、安全達(dá)標(biāo)樣板工地。具體人員投入詳見后勞動(dòng)力投入計(jì)劃表。六、提請建設(shè)單位解決的問題：若本工程中標(biāo)后，請建設(shè)單位盡快解以下幾個(gè)問題，以盡快進(jìn)入正常施工：道路紅線內(nèi)房屋的拆除問題。第二節(jié) 施工總平面布置一、臨時(shí)設(shè)施和拌和站、堆料場的布置： 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，紅線內(nèi)可利用場地較少，我方計(jì)劃在少占紅線外耕地的原則下，合理布置臨時(shí)設(shè)施和拌和場、堆料場。 因本工程施工路線較長，計(jì)劃再在屯溪路及東流路口道路邊搭設(shè)現(xiàn)場施工辦公室和職工宿舍各一處，方便各施工隊(duì)休息居住。二、臨時(shí)供電供水：臨時(shí)用電： 根據(jù)業(yè)主提供的變壓器作為電源，施工隊(duì)伍進(jìn)場后，立即在施工沿線拉設(shè)用電線路，用Φ150杉木作立桿，每隔30M左右立一根，上敷設(shè)三箱四線絕緣低壓架空線，每隔100M—150M設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)電箱，并在變壓器附近安裝好電表、總箱，以便結(jié)算費(fèi)用。四、施工排水： 進(jìn)場后，立即在道路兩側(cè)人行道外側(cè)開設(shè)縱向排水溝，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況開設(shè)橫向網(wǎng)溝，排水溝就近接入河道農(nóng)渠中。彩鋼板結(jié)構(gòu)采用底砌50CM高磚墻、粉刷后，用鋼管作支架，上設(shè)彩鋼板圍護(hù)，頂部布設(shè)公司彩旗，場地內(nèi)各穿插越村口的道口應(yīng)同時(shí)布置好相應(yīng)的圍護(hù)工作。 為了確保工期在計(jì)劃內(nèi)完成，根據(jù)本工程的特性，經(jīng)現(xiàn)場踏勘后，計(jì)劃負(fù)責(zé)施工該工程項(xiàng)目的技術(shù)管理人員對整個(gè)工程的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分析討論，本工程因單體項(xiàng)目多，工期緊，計(jì)劃安排四支專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，即頂管施工隊(duì)一支，排水、道路施工隊(duì)三支。隨著氣候轉(zhuǎn)冷，冰凍天氣將會(huì)增多，加之在施工過程中遇上春節(jié)，過年放假，明春雨水又較多，故施工過程中要充分考慮這些不利因素，配備足夠的勞動(dòng)力、物力和機(jī)械設(shè)備，抓住有利時(shí)機(jī)，組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工期在業(yè)主要求的范圍內(nèi)，接期保質(zhì)完成。施工沿線目前大多是菜地、農(nóng)居地及魚塘，場內(nèi)無交通道路，車輛不通行。施工時(shí)有部份土方外運(yùn)，兩道口派專人打掃，沖洗，防止車輛輪胎帶泥土運(yùn)行，污染其他道路，影響環(huán)境衛(wèi)生。每交一處應(yīng)及時(shí)加固布控、引樁工作，記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，并妥善保護(hù)交樁的坐標(biāo)閉合控制點(diǎn)、水準(zhǔn)閉合控制點(diǎn)等數(shù)據(jù)成果資料。工程施測前對測繪院提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核，標(biāo)準(zhǔn)為:水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差：177。導(dǎo)線測量相對閉合差:1/3000,直接丈量測距兩次較差1/5000。 采用S3水準(zhǔn)儀，往返測，滿足閉合177。 路基邊坡線放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)沒各斷面坡腳的地面高程，計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測放路邊線。一、施工步驟排水管道開挖根據(jù)先深后淺、先下游而上游的施工原則進(jìn)行施工。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及建設(shè)單位提供的座標(biāo)網(wǎng)與控制點(diǎn)，正確進(jìn)行管道的測量放樣工作，沿線設(shè)置好臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 溝槽開挖時(shí)若遇到平行及橫穿的地下管線時(shí)，應(yīng)對管線采取吊、撐、托、包等保護(hù)措施，防止管線沉陷、斷裂。其結(jié)構(gòu)如下：管基模板采用列板，窨井處采用木模，第一節(jié)管基與窨井底板基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，不同標(biāo)號的砼應(yīng)分別拌制，分別澆筑，沿線管基每隔20M左右設(shè)一道沉降縫，縫寬20MM，內(nèi)嵌油浸木板，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格才可澆筑平基，砼澆筑時(shí)由溝槽邊采用溜槽將砼滑落至槽底，人工攤鋪后，用插入式震動(dòng)機(jī)和平板震動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)、平整，表面用木蟹抹平。管節(jié)合攏前，應(yīng)清除管道承口內(nèi)表和插口外表的污物，套好橡膠圈，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。管座：管道安裝好后，應(yīng)進(jìn)行管座立模，立模前先把管子表面的污泥、雜物清除干凈，模板應(yīng)沿混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立，模板要有一定的強(qiáng)度和剛度，以便裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝時(shí)模板見縫隙應(yīng)緊密，支撐要牢固，砼澆筑時(shí)應(yīng)用插入式振動(dòng)機(jī)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合，拆模后要保持線型順直，管道覆土≦，管座采用120度基礎(chǔ)，≧，采用180度基礎(chǔ)。在管材上半部窨井處砌拱圈，管道管徑在D800及以內(nèi)時(shí)，拱圈高度125MM，D1000~D2000管道的拱圈高度為250mm，二次砌筑時(shí)應(yīng)將頂部沖洗干凈。三角接縫，然后再在井蓋板上砌筑Φ700圓形井筒，內(nèi)外均用1：2水泥砂漿抹面，上面再安裝預(yù)制砼井座?；靥钔粒涸诠茏藕湍◣皾{養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間后，可進(jìn)行回填土。頂管法是一種不開槽的管道鋪設(shè)方法，借助頂鎬從事先準(zhǔn)備好的工作坑出發(fā)，按管道的設(shè)計(jì)位置，邊挖土，邊開動(dòng)頂鎬，將管材逐節(jié)頂進(jìn)地層中，這樣反復(fù)操作，直至將管材頂進(jìn)至設(shè)計(jì)長度為止。工作坑應(yīng)有足夠的工作面，坑底尺寸一般應(yīng)按下式計(jì)算：底寬=D+~底長=L1+L2+L3+L4+L5式中D 頂管的管外徑　　L1 管節(jié)頂進(jìn)后，尾端壓在導(dǎo)軌上的長度（—）　　L2 管節(jié)長度　　L3 出土工作面長度（—）　　L4 頂鎬長度　　L5 后背構(gòu)造所占工作坑長度（）工作坑四周采取鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，頂管工作坑的后背，必須按設(shè)計(jì)的最大頂力進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算，保證整個(gè)后背具有一定的剛度和足夠的強(qiáng)度。 導(dǎo)軌安裝：頂管均應(yīng)安裝導(dǎo)軌，控制導(dǎo)軌的中心位置和高程，可確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計(jì)要求。（4）兩根導(dǎo)軌的內(nèi)距可按下式計(jì)算：A=2√（D/2）2[D/2（HE）]2 =2√[D（HE）]*（HE）式中：A—兩導(dǎo)軌內(nèi)間距 D—管外徑 H—導(dǎo)軌高度 E—管外底距枕木的距離導(dǎo)軌必須直順，并要嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的高程和中心。通風(fēng)設(shè)備：人工挖土者，根據(jù)需要安裝通風(fēng)設(shè)備。三、 引入測量軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)： 將地面的管道中心樁引入工作坑的側(cè)壁上和支撐上，作為頂管中心的測量基線。 第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時(shí)，應(yīng)測量管的中線及前后端管底高程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。 每次退鎬加放頂鐵時(shí)，應(yīng)安放最大的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最小。 （3）高程測量：使用水準(zhǔn)儀和高程尺，測首節(jié)前端內(nèi)底高程，以控制頂進(jìn)高程，同時(shí)，測首節(jié)管后端內(nèi)底高程，以控制坡度。 （2）頂木糾偏法：偏差大于20MM時(shí)，用超挖糾偏不起作用時(shí)，用木棍頂在管端偏向的反側(cè)內(nèi)管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后，即可施加頂力，同時(shí)配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。第四節(jié) 　　箱涵施工方法本工程施工沿線共涉及幾處過路涵洞，即樁06+211+25處蓋板涵，尺寸為28001600mm,樁18+64處倒虹吸，尺寸為24001600mm，樁14+24處ф1500過路管。箱涵的基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計(jì)要求要坐落在⑤層原狀土上，否則，應(yīng)將基礎(chǔ)底粉質(zhì)粘土全翻挖進(jìn)行摻石灰處理，使地基的容許承載力不小于230kpa。砼墊層澆好后，可進(jìn)行箱涵基礎(chǔ)的立模，每個(gè)箱涵的基礎(chǔ)可根據(jù)設(shè)計(jì)的不同尺寸分別進(jìn)行立模，模立好后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收同意后，可進(jìn)行基礎(chǔ)砼的澆筑，砼采用1m3機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)至溝槽邊，用人工將砼放入榴槽至槽底，人工鍬開后用插入式震動(dòng)機(jī)震搗密實(shí)，表面用木蟹抹平，位于墻身處基礎(chǔ)面應(yīng)拉毛，插一些石筍或短鋼筋，以利于與墻身的連接。墻身模板立好后，可進(jìn)行墻身砼的澆筑，墻身砼采用C15，澆筑時(shí)用插入式震動(dòng)機(jī)充分振搗，以確保拆模后墻身的表面光潔度。蓋板拆模應(yīng)及時(shí)覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。蓋板支承處先座2cm左右1:2水泥砂漿，以防蓋板安裝后翹動(dòng)，蓋板安裝后，蓋板間和蓋板端頭的縫隙用1:2水泥砂漿搗實(shí)抹嚴(yán)。第五節(jié) 道路工程施工方法本工程道路路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面，施工工藝流程為：膨脹土處理、路基施工—→石灰、粉煤灰、碎石基層 —→水泥砼路面澆筑—→側(cè)石鋪設(shè)—→人行道板鋪裝。然后測設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段50m測一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面，經(jīng)實(shí)測與設(shè)計(jì)提供值不符時(shí)及時(shí)交監(jiān)理確認(rèn)。表土清除厚度20cm。施工中對淤泥應(yīng)予以推土機(jī)或人工清除，包括對原農(nóng)田、菜地的植被，清