【正文】 ：掛籃定位時(shí)監(jiān)測，標(biāo)高異常時(shí)加大監(jiān)測密度。u 線形監(jiān)測⑴ 懸臂澆筑階段連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃懸臂澆筑每一個(gè)箱梁節(jié)段主要可分為四個(gè)階段，即掛籃前移階段、混凝土澆筑前階段、混凝土澆筑后階段和預(yù)應(yīng)力張拉后階段。① 掛籃前移就位測量頂板各截面觀測標(biāo)標(biāo)高并與之前對比，得出掛籃前移后撓度。② 混凝土澆筑前嚴(yán)格按照監(jiān)控單位給出的各控制點(diǎn)立模標(biāo)高進(jìn)行立模。③ 混凝土澆筑后，預(yù)應(yīng)力張拉前在每段混凝土澆筑后，測量當(dāng)前梁段截面底板立?？刂泣c(diǎn)標(biāo)高，并測量頂板各截面觀測標(biāo)的標(biāo)高（6梁段后只需從當(dāng)前截面向后推測3個(gè)截面）。④ 預(yù)應(yīng)力張拉后在每段預(yù)應(yīng)力張拉后，再次測量頂板各截面觀測標(biāo)標(biāo)高并與之前對比，得出張拉后撓度。⑵ 邊跨現(xiàn)澆段澆筑階段① 邊跨現(xiàn)澆段澆筑前邊跨現(xiàn)澆段按監(jiān)控提供控制斷面設(shè)置觀測截面，從合攏段截面（包括合攏段截面）向邊跨間距設(shè)置觀測截面。② 邊跨現(xiàn)澆段澆筑后在邊跨混凝土澆筑后，應(yīng)再次測量現(xiàn)澆段端部截面底?？刂泣c(diǎn)標(biāo)高；并測量頂板各截面觀測標(biāo)的標(biāo)高。⑶ 合攏施工階段① 邊跨合攏前邊跨合攏前應(yīng)測量合攏口附近兩側(cè)主梁的底板及頂板標(biāo)高以確定合攏高差。及時(shí)提交數(shù)據(jù)。及時(shí)提交數(shù)據(jù)。及時(shí)提交數(shù)據(jù)。并對全橋頂板各斷面觀測標(biāo)標(biāo)高通測。⑤ 中跨合攏段混凝土澆筑后中跨合攏段混凝土澆筑后，測量全橋頂板各斷面觀測標(biāo)標(biāo)高并與之前對比得出各截面撓度。⑥ 中跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉后中跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉后，測量全橋頂板各斷面觀測標(biāo)標(biāo)高并與之前對比得出各截面撓度。⑷ 溫度監(jiān)測混凝土橋梁的溫度場是指受橋位環(huán)境溫度的影響，橋梁結(jié)構(gòu)表面所形成的瞬時(shí)不均勻溫度狀態(tài)，其主要體現(xiàn)在長期溫差和短期溫差兩種形式的作用上。大氣溫度及主橋橋址處環(huán)境溫度場采用水銀溫度計(jì)進(jìn)行測量。u 施工控制精度和原則懸臂澆筑期間：1）局部線形控制要求：相鄰梁段錯(cuò)臺(tái)5mm；2）懸臂澆筑梁段頂面高層：+15mm，5mm；3）主梁軸線偏差：15mm；4）合攏前兩懸臂端相對高差：15mm。20mm；2）其他：主梁軸線、橋面平整度等參數(shù)允許誤差按《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范取用。圖223 67m跨連續(xù)梁跨蛟龍路結(jié)構(gòu)示意圖（單位：m） 防護(hù)原則⑴ 滿足蛟龍路通行凈高要求；⑵ 盡量不破壞公路主體結(jié)構(gòu)；⑶ 對公路行車干擾控制到最低限度；⑷ 各類交通標(biāo)志設(shè)置應(yīng)確保正常狀態(tài)下公路的行車安全；⑸ 連續(xù)梁主體施工期間，杜絕雜物、施工廢液墜落至公路上。懸吊平臺(tái)采用6根Φ32精軋螺紋鋼作為吊桿，平臺(tái)主梁采用2根2[20型鋼，次梁采用[，間距按75cm布置，平臺(tái)四周設(shè)置防護(hù)欄桿及踢腳板，且防護(hù)欄桿間采用11目鋼絲網(wǎng)進(jìn)行密封。圖224 掛籃跨路防護(hù)平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖（單位：mm） 永久支座安裝連續(xù)梁主墩N0N10采用GTQZ25000永久支座，邊墩N0N11采用GTQZ6000永久支座，支座布置見圖225。灌漿完成后及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。圖226 連續(xù)梁永久支座灌漿示意圖根據(jù)設(shè)計(jì)要求，連續(xù)梁部分支座需進(jìn)行預(yù)偏，需進(jìn)行預(yù)偏的支座及預(yù)偏量見表22。t1為邊跨合攏時(shí)的溫度。 臨時(shí)支座及墩梁固結(jié)參照《鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)指南》（TZ3242010），連續(xù)梁0塊需設(shè)置臨時(shí)支座及墩梁固結(jié)。圖227 臨時(shí)支座布置示意圖 墩梁固結(jié)墩梁固結(jié)采用PSB930Φ32的精軋螺紋鋼，墩身施工時(shí)預(yù)埋精軋螺紋鋼、套管及螺帽、錨板（見圖228）。待邊跨合攏段完成后，先拆除墩梁臨時(shí)固結(jié)，后拆除臨時(shí)支座。上述工作完成，對梁底板及墩身內(nèi)精軋螺紋鋼套管進(jìn)行灌漿處理。 冬季施工保溫 保溫措施為加強(qiáng)冬季混凝土保溫措施，確保工程施工實(shí)體質(zhì)量，結(jié)合以往北方項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，對此后需進(jìn)行冬季施工懸澆梁段特制定以下冬季防護(hù)措施。圖229 電熱帶安裝示意圖⑶ 箱室內(nèi)，利用燒熱水產(chǎn)生蒸汽進(jìn)行進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；⑷ 梁端頭搭設(shè)軍用篷布將端頭密封，以防熱氣散失。u 電熱帶使用⑴ 嚴(yán)格按照使用要求進(jìn)行安裝；⑵ 電熱帶安裝時(shí)不得將絕緣層破壞,應(yīng)用鋁箔膠帶增大接觸熱面積,用耐高溫膠帶或尼龍?jiān)鷰Ч潭?嚴(yán)禁用金屬絲綁扎；⑶ 使用屏蔽的電熱帶終端處必須將屏蔽層剝離10公分,以防造成短路。表23 連續(xù)梁首件工程架子隊(duì)主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員4連續(xù)梁施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全管理，后勤保障等2試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)砼配制、原材料檢驗(yàn)3測量員3施工測量控制4鋼筋工6鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝5起重工1起重作業(yè)指導(dǎo)、指揮及實(shí)施6混凝土工6連續(xù)梁砼澆筑7電工1機(jī)械電氣營運(yùn)、維護(hù)、施工用電等8修理工1施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)及修理9掛籃1掛籃行走9司機(jī)2平板車、塔吊10普工6施工過程協(xié)助11Σ33/ 主要機(jī)具設(shè)備配置連續(xù)梁首件工程施工主要機(jī)具設(shè)備配置詳見表24。 施工過程介紹首件工程（40+67+40）m滬通鐵路連續(xù)梁1，歷時(shí)36天。表31 （40+67+40）m連續(xù)梁首件工程1塊施工用時(shí)明細(xì)表序號(hào)工序名稱施工天數(shù)備注1外模板調(diào)位、安裝1天2底、腹板鋼筋安裝2天包括預(yù)應(yīng)力管道定位3內(nèi)模安裝1天4頂板鋼筋安裝1天包括各預(yù)埋件安裝5砼澆筑及養(yǎng)護(hù)8天強(qiáng)度、彈模及齡期滿足設(shè)計(jì)6預(yù)應(yīng)力張拉、掛籃前移 含連體掛籃解體7預(yù)應(yīng)力管道壓漿8總計(jì)15天 現(xiàn)場施工照片 掛籃施工⑴ 掛籃拼裝 圖1 軌道安裝 圖2 主桁吊裝 圖3 懸吊系統(tǒng)拼裝 圖4 掛籃總體圖⑵ 掛籃預(yù)壓⑶ 掛籃解體、行走 圖2 掛籃行走圖1 連體掛籃解體中交第二航務(wù)工程局有限公司 31滬通長江大橋HTQ1標(biāo)段 (40+67+40)m懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) 模板施工⑴ 外側(cè)模⑵ 底板、端頭模板、梳齒板 鋼筋施工 圖1 腹板鋼筋安裝 圖2 頂板鋼筋安裝 砼施工 預(yù)應(yīng)力施工 圖1 波紋管定位 圖2 預(yù)應(yīng)力束張拉 圖3 預(yù)應(yīng)力管道壓漿 跨路防護(hù) 永久支座安裝 圖1 墊石鑿毛及孔道清理 圖2 支座灌漿 臨時(shí)支座、墩梁固結(jié)JL32找平層 圖1 臨時(shí)支座 圖2 墩梁固結(jié) 冬季施工保溫 圖1 外模貼保溫棉 圖2 梁頂面覆蓋（薄膜+電熱帶+棉絮+塑料布） 圖3 箱室內(nèi)蒸汽養(yǎng)護(hù) 圖4 端頭篷布密封4 首件工程檢查情況根據(jù)《關(guān)于印發(fā)懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評估實(shí)施細(xì)則（暫行）的通知》（工管技[2011]40號(hào)），項(xiàng)目部針對連續(xù)梁首件工程組織了多次自檢，鐵四院監(jiān)理單位、指揮部也對連續(xù)梁首件工程進(jìn)行了幾次抽檢，項(xiàng)目部對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的不足及時(shí)進(jìn)行了整改。中交第二航務(wù)工程局有限公司 36滬通長江大橋HTQ1標(biāo)段 (40+67+40)m懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié)表41 連續(xù)梁首件工程標(biāo)準(zhǔn)化管理檢查結(jié)果表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)或要求檢查類別檢查結(jié)果1安全、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資和標(biāo)準(zhǔn)化管理等制度齊全完備B符合要求2施工設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、技術(shù)條件等技術(shù)文件齊全完備B符合要求3專項(xiàng)實(shí)施性施組齊全完備，通過監(jiān)理和建設(shè)單位審批B符合要求4專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書滿足《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工作業(yè)指導(dǎo)書編制暫行辦法》（建設(shè)[2009]107號(hào)）要求，重點(diǎn)檢查作業(yè)流程（明晰具體，符合相關(guān)要求，滿足現(xiàn)場作業(yè)需要）、過程管理（作業(yè)方法進(jìn)行分解說明，采用措施可行有效，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制要點(diǎn)、檢查方法、驗(yàn)收程序明確，指標(biāo)量化）齊全完備，并通過監(jiān)理和建設(shè)單位審批B符合要求5技術(shù)和作業(yè)交底完成A符合要求6架子隊(duì)（專業(yè)隊(duì)）建設(shè)通過建設(shè)單位審查按標(biāo)準(zhǔn)化要求組建B符合要求7專業(yè)技術(shù)管理人員符合作業(yè)指導(dǎo)書，橋梁的測量、質(zhì)檢和試驗(yàn)工程師各不少于1人A符合要求8作業(yè)人員培訓(xùn)培訓(xùn)且考試合格A符合要求9新工藝、新設(shè)備、新軟件、新技術(shù)和新材料通過審查A符合要求10現(xiàn)場管理文明施工、環(huán)保水保管理符合相關(guān)要求，五牌一圖等標(biāo)識(shí)齊全B五牌一圖不齊全表42 連續(xù)梁首件工程質(zhì)量記錄與資源配置檢查結(jié)果表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法及數(shù)量檢查標(biāo)準(zhǔn)