【正文】 5. 系梁施工 ................................................................................................................................................................. 10 、分項(xiàng)施工時間 ........................................................................................................................................................ 13 、雨季施工技術(shù)措施 ............................................................................................................................................... 14 六、首件工程中存在問題及整改措施 ........................................................................................................................... 15 七、 施工安全及文明施工 .................................................................................................................................................. 15 八、施工中技術(shù)的運(yùn)用 ...................................................................................................................................................... 16 九、首件工程技術(shù)總結(jié) ...................................................................................................................................................... 16 十、首件工程結(jié)論 ............................................................................................................................................................... 17 十一、首件工程的推廣和運(yùn)用 ......................................................................................................................................... 18 3 橋梁系梁 首件工程施工總結(jié) 為了保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，避免盲目施工，確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和合理的施工組織，確保 系梁 工程 質(zhì)量符合設(shè)計及 規(guī)范要求 ，選定 KXX+XXX 中橋 1墩右幅系梁 作 為首件開工工程。 一、工程概況 橋涵工程包括大橋 924m/3 座，中小橋 ，其中中小橋上部結(jié)構(gòu)大部分為預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)： 8m空心板 78 片， 16m空心板 261 片、 20m 小箱梁 93 片、16m＜ l＜ 20m空心板 18 片。本橋位于中心半徑 1300 m 左轉(zhuǎn)圓曲線上。 其中 下部結(jié)構(gòu)包括 承 臺 4 座 ， C35 砼 ，耳墻 8 片、擋塊 8 塊， C35 砼 ，臺帽 4 片， 95m3，臺身 4 座 ； 系梁 6 片， C35 砼 ；墩柱 12 根， C35 砼 67m3；蓋梁 6 片， C35 砼 ；墊 石 224 塊， C35 砼 。 、安全目標(biāo) 本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)是“六杜絕、三消滅、二控制”： 六杜絕：杜絕職工因工或非因工重大死亡事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕因施工方責(zé)任造成的交通死亡事故；杜絕重大火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故。 4 二控制：年死亡率控制在 ‰以下，年重傷率控制在 ‰以 下。 、首件工程目的 通過 KXX+XXX 中橋系梁 首件工程的施工，取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定施工方案的可行性 和施工工藝的合理性 。 三、施工準(zhǔn)備及安排 、現(xiàn)場準(zhǔn)備 、將施工范圍內(nèi)的樹根、草皮等雜物清除 。 、完成臨時排水設(shè)施 。 、 材料供應(yīng) 鋼筋加工 本工程 系梁 鋼筋在 現(xiàn)場鋼筋加工場 進(jìn)行加工。鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 工地試驗(yàn)室設(shè)置 在拌和站及預(yù)制梁場地設(shè)置施工處工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全線的土、鋼筋、混凝土、水泥、砂、石等試驗(yàn)、檢測工作。沿線土料多分布于挖方路段；砂料場主要分布于西枝江兩岸；石料場主要分布于花崗巖出露區(qū)。 （ 一 ）砂料 本項(xiàng)目工程用砂主要來自區(qū)域內(nèi)的西枝江兩岸，砂質(zhì)為以石英為主的中、粗砂，大部分含泥量較低，質(zhì)地良好。項(xiàng)目所在地交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方便，料場均有道路 可直達(dá)場地，運(yùn)輸良好。 （ 三 ）石料 沿線存在數(shù)處石料場，主要分布于花崗巖區(qū)，儲量豐富。 （四）鋼材、水泥、木材、瀝青 鋼筋、水泥、瀝青、木材等外購主要材料可跟當(dāng)?shù)匚镔Y管理部門聯(lián)系購買，惠州、東莞、廣州等地均有供貨， 使用的廣東塔牌水泥、鋼筋為廣東韶鋼， 主要由公路運(yùn)輸供應(yīng)。 、 系梁 測量放樣時，應(yīng)核對縱橫軸線的地形剖面圖 是否與設(shè)計圖相符，應(yīng)核對 系梁 長度、標(biāo)高。 、試驗(yàn)室對原材進(jìn)行檢測選材，并對 混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計。 放出 系梁的中心軸線和開挖線，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高，并在控制樁上標(biāo)注出基坑的開挖深度。采用人工配合機(jī)械的方法開挖，機(jī)械開挖 基坑底面比系梁每邊大 50cm，基底挖 至設(shè)計標(biāo)高以上 20cm，由人工清至設(shè)計標(biāo)高。 并在 基坑四周設(shè)排水 溝，排水溝留一定坡度保證排水順暢?；娱_挖采用 1： 1 放坡。 破樁 采 用空壓機(jī)進(jìn)行破樁，破樁時注意對鋼筋保護(hù)，不得損壞和過分彎曲鋼筋，破樁標(biāo)高嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高 ，樁頂標(biāo)高比系梁底高出 15cm。 5. 系梁 施工 、鋼筋加工與安裝 本工程施工所用鋼筋均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報告和出廠合格證。 鋼