【正文】 型振動壓路機碾壓，并根據(jù)不同的地表土用不同的試驗方法進行基底試驗，先用核子密度儀檢驗壓實度，再使用K30承載板檢驗地基系數(shù)，檢測符合規(guī)定要求后再進行填筑施工。人員配置：指揮1人，機械司機5人，檢測3人。原地表沉降檢測方案：按結(jié)構(gòu)物之間的路基長度確定碾壓工作面長度，工作面長度小于100m設(shè)一個沉降檢測斷面，100～500m設(shè)2個沉降檢測斷面，原則上每個工作面不超過500m；每個斷面按3個觀測點布置。 沖擊碾壓施工工藝框圖沖擊碾壓施工工藝說明：先用平地機對沖壓工作面進行清理，整平后，測量人員進行埋設(shè)觀測點標志，并進行標高測量和做好記錄，試驗人員對沖擊碾壓前的路基含水量進行測定，并保證含水量在最佳含水量的177。做好上述工作后， 沖擊壓路機進行沖擊碾壓，行駛速度控制在1015km/h之間，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊，后中間”錯輪進行，輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾一遍； 沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實進行時，可用平地機平整后再進行沖擊碾壓，若路基表面揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖碾；沖碾結(jié)束，用平地機整平施工沖碾路段，然后采用重型鋼輪壓路機將路基表面碾壓密實平整，若表土干燥，下道應(yīng)適量灑水，以保證壓實效果。⑷質(zhì)量檢驗：在沖擊碾壓前用水平儀測定沉降標志的標高，沖擊碾壓至6遍后，對沉降觀測點標志觀測一次標高，沖擊碾壓至12遍后再觀測一次標高，并作好記錄。沖碾12遍后，作一次壓實度測定。柱錘沖擴樁施工主要有兩道工序：樁錘中孔，孔內(nèi)填料、成樁。⑴柱錘沖孔：根據(jù)土質(zhì)及地下水情況可分別采用下述四種成孔方式：①沖擊成孔：常規(guī)的成孔方式，將柱錘提升一定高度，自動脫鉤下落沖擊土層，如此反復(fù)沖擊至設(shè)計成孔深度時，可在孔內(nèi)填少量粗骨料繼續(xù)沖擊，直到孔底被夯密實。成孔時出現(xiàn)縮頸或坍孔時，可分次填入碎磚和生石灰塊，邊沖擊邊將填料擠入孔壁及孔底，當孔底接近設(shè)計成孔深度時，夯入部分碎磚形成擴大端。當采用上述方法仍難以成孔時，也可以采用套管成孔，即用柱錘邊沖孔邊將套管壓入土中，直至樁底設(shè)計標高。 ④套管成孔：用柱錘邊沖孔邊將套管壓入土中，直至樁底設(shè)計標高。當采用套管成孔時，邊分層填料夯實，邊將套管拔出。其上部樁孔宜用原槽土夯封。 基底處理完成后，按照設(shè)計和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定對地基進行檢測，符合鐵路對地基一般要求及設(shè)計要求后，才可進行上部填料的填筑。施工前，應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。路基填筑前，先進行填筑壓實試驗，確定滿足壓實要求的各項工藝參數(shù)，再推廣到大面積施工。路基按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序進行填筑作業(yè)，每層填筑須按規(guī)定的方法和頻度進行檢測，達到要求后，方可進行下一層的填筑施工。每層填筑須按規(guī)定的方法和頻度進行檢測，達到要求后，方可進行下一層的填筑施工。路堤工程開工前組織技術(shù)人員認真完成技術(shù)準備工作，主要包括全面熟悉施工設(shè)計圖并進行核對；全面進行地質(zhì)核查；交接樁及施工復(fù)測；測量、補樁、劃線、復(fù)測導(dǎo)線點和水準控制點，并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線；填料調(diào)查及試驗；建設(shè)工地試驗室；編制實施性施工組織設(shè)計及開工報告；進行技術(shù)培訓(xùn)等，同時施工隊完成現(xiàn)場各項準備工作，主要包括修建進場便道、設(shè)置排水系統(tǒng)。填筑時先對各種填料分別做不同的填筑試驗，試驗段長度按100m～200m考慮，通過試驗段確定本標段各種路基填料的填筑厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)及各類機具的合理配置等，結(jié)合設(shè)計、規(guī)范要求，以此指導(dǎo)本標段的路基填筑施工。⑴分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。為保證路堤全斷面的壓實度一致和完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度，竣工時刷坡整平。施工時，根據(jù)填筑高度及由試驗段確定的分層厚度、壓實系數(shù)，由技術(shù)人員計算出計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向施工隊長、領(lǐng)工員、班長、指揮卸土人員、壓路機司機進行書面交底。根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定，采用碎石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不大于40cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不大于30cm。 路基填筑施工工藝流程為節(jié)省攤鋪平整時間，在運送填料時，嚴格控制倒土密度，根據(jù)車載量及松鋪厚度計算卸車密度。用不同填料填筑路堤時，各種填料禁止混雜填筑，每一水平層的全寬用同一種填料填筑，并做成不小于2%的橫向排水坡。，在推鋪的同時利用推土機對路肩進行初步壓實，并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。壓實前，由領(lǐng)工員、值班班長、壓路機司機進行檢查，確認層厚及平整度符合要求后，再進行碾壓?！?，～。按照壓實部位密度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)進行壓實。經(jīng)密度和K30檢測合格，且監(jiān)理平行檢測合格后，方可轉(zhuǎn)入下一道工序。⑷檢驗簽認按驗標對填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度、路面坡、壓實質(zhì)量、邊坡質(zhì)量等進行檢查驗收。⑸路面、邊坡整形路堤按設(shè)計標高填筑完成后，每20m設(shè)三個樁(兩個邊樁，一個中樁)。依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分。 ⑴施工方法施工前按設(shè)計提供的配比進行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機械作業(yè)方式進行施工。場拌以后運至現(xiàn)場，施工機械采用裝載機攤鋪、人工整平，振動壓路機碾壓。根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機械及試拌出的改良土填料，在試驗段進行填筑壓實工藝試驗，確定工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。改良土填筑按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基壓實質(zhì)量。根據(jù)松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。再按單位面積攤鋪數(shù)量，將水泥攤鋪在已經(jīng)初平除壓的被改良填料表面上。含水率過大時晾曬；其值宜大于最佳含水率1%左右。當因故中斷超過2h時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。在整型過程中，嚴禁車輛通行。碾壓時，各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)用平地機終平一次，使其縱向順適，符合設(shè)計要求。養(yǎng)生期間勿使改良土過濕，更不能勿干勿濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車外應(yīng)封閉交通。⑴路基填筑前作好路基兩側(cè)的防排水。⑶測出基底處理后的原地面標高，依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線，打樁標示；直線地段每20m一個樁，曲線地段每10m一個樁，并在樁上作出虛鋪厚度的標記。當原地面高低不平時，先從低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。對于不同種類的填料，遵循有利于層間土層的滲透反濾的原則施工。⑺填料攤鋪應(yīng)使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基面無積水。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。深層沉降觀測管周圍采用沖擊夯夯實。⑾填至基床底面、基床表層底面標高后，及時恢復(fù)中線，進行水平標高測量，檢查路基寬度。⑴施工前應(yīng)對設(shè)計取土場的填料進行核對確認。⑶在每一層的填筑過程中，應(yīng)確認填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定后，再進行碾壓。對于填筑壓實質(zhì)量可疑地段，應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗的點數(shù)。施工工藝、方法與路基填筑施工工藝、方法基本相同，不同之處和注意要點簡述如下。⑵路堤基床表層填料的粒徑不得大于150mm，基床底層填料粒徑不得大于200mm或攤鋪厚度的2/3。過渡段設(shè)計本次招標沒有提供，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，過渡段設(shè)置類型及施工技術(shù)要求如下所述。 路隧過渡段示意圖⑵路堤與橋臺過渡段過渡段長度按下式計算：L=5+（)2，L—路堤過渡段長度，m。過渡段表層以下應(yīng)選用A組填料，壓實標準應(yīng)符合基床底層的要求。施工技術(shù)要求：過渡段橋臺基坑應(yīng)以A組土回填；并與其相連的路堤按一體同時施工，過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的高度進行填筑。 路橋過渡段縱剖面圖 路橋過渡段橫斷面圖施工注意事項：過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施；過渡段地基處理應(yīng)于橫向結(jié)構(gòu)物施工前進行。過渡段處理措施及施工工藝應(yīng)結(jié)合工程實際，進行現(xiàn)場試驗。單側(cè)過渡段長度按下式計算：L=2+2（），L—路堤過渡段長度，m；H—涵洞處路堤高度，m。單側(cè)過渡段長度按下式計算：L=2+2（Hh），L—路堤過渡段長度，m；H—涵洞處路堤高度，m；h—涵洞頂覆土高度，m。當過渡段浸水時，橫向結(jié)構(gòu)物基坑以A組填料回填，路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K30≥60MPa/m。2)過渡段地基處理應(yīng)于橫向結(jié)構(gòu)物施工前進行。4)過渡段處理措施及施工工藝應(yīng)結(jié)合工程實