【正文】 報項目部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)工程物資采購和物資管理，保證采購優(yōu)質(zhì)合格工程材料并及時供應(yīng)現(xiàn)場；負(fù)責(zé)投入本工程項目的施工機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，保證施工生產(chǎn)的需要。測量、試驗監(jiān)控室負(fù)責(zé)工程項目檢驗、試驗、交驗、及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。在施工技術(shù)部指導(dǎo)下，對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗工量測計量。生產(chǎn)人員與管理服務(wù)人員合理配置，形成施工生產(chǎn)能力，勞動力規(guī)模根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)情況實行動態(tài)管理。領(lǐng)導(dǎo)班子成員具有豐富的施工現(xiàn)場管理經(jīng)驗，具有施工過類似工程的經(jīng)驗業(yè)績。 結(jié)合本工程工期、質(zhì)量、安全的安排，充分考慮本標(biāo)段工程的特點，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對口、施工經(jīng)驗豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動力配備。管理人員和技術(shù)人員均有大、中專以上學(xué)歷，具有招標(biāo)文件規(guī)定的職稱和職稱比例要求，具有參與國家重點工程的施工管理經(jīng)驗和施工技術(shù)經(jīng)驗，技術(shù)工人都有技術(shù)等級證書，普通工人均經(jīng)培訓(xùn)考核后，持證上崗，技術(shù)工人占全體參戰(zhàn)人員的65％以上。主要崗位、關(guān)鍵工程作業(yè)人員必須由職工擔(dān)任，所使用的勞務(wù)農(nóng)民工必須通過培訓(xùn)合格后方可上崗。投標(biāo)人中標(biāo)后立即組建精干、高效的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部除代表投標(biāo)人全面履行施工承包合同、科學(xué)組織施工外，還負(fù)責(zé)進(jìn)場人員的選派工作，并隨著工程進(jìn)度及時掌握和調(diào)整人員編制；統(tǒng)管各現(xiàn)場施工隊，對勞動資源協(xié)調(diào)分配，對重點工程加強組織，確保施工順利進(jìn)行。使所有管理和施工人員熟悉與本標(biāo)段工程相關(guān)的安全生產(chǎn)知識、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理論和實踐考核合格后方可進(jìn)場。各施工人員進(jìn)場后，在正式施工前，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織，針對施工人員施工的具體工程項目，對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、施工工藝、操作方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。利用施工間隙進(jìn)行法制宣傳和環(huán)保教育，教育施工人員遵章守紀(jì)，保障社會治安，保護(hù)周邊環(huán)境。勞動力數(shù)量根據(jù)工期要求及工程數(shù)量高峰期共安排204人。本工程工期跨越中國幾個節(jié)假日，節(jié)假日來臨前，提前做好勞力的組織工作，對于本企業(yè)的職工以節(jié)假日不放假為原則，提前做好思想教育工作，確保其節(jié)假日堅守崗位。采取必要的經(jīng)濟措施，確保節(jié)假日正常施工。節(jié)假日期間為保證充足的勞力，不中斷關(guān)鍵工程的施工，通過提高勞務(wù)工的工資，改善生活條件等措施，穩(wěn)定勞務(wù)工數(shù)量。節(jié)假日期間，認(rèn)真執(zhí)行國家《勞動保護(hù)法》，采取經(jīng)濟手段，提高施工人員工作積極性。計劃工期： 2012年3月20日至2012年11月20日?？臻g安排上各分項工程交替展開，避免相互干擾；工序安排上環(huán)環(huán)緊扣，步步相連。施工進(jìn)度橫道圖詳見：“施工進(jìn)度計劃橫道圖”施工準(zhǔn)備 2012年03月21日～2012年03月25日路基工程 2012年05月01日～2012年07月31日底基層、基層工程 2012年08月01日～2012年09月10日路面工程 2012年09月11日～2012年10月01日人行道工程 2012年10月01日～2012年11月10日排水管線工程 2012年03月26日～2012年06月25日涵洞工程 2012年05月01日～2012年07月01日清理、竣工驗收 2012年11月11日～2012年11月20日建立以組織保證、工作保證及制度保證為保證體系的工期保證體系，全面保證工期按預(yù)定計劃順利完成。建立以項目經(jīng)理為核心的高效率的工期保證體系，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配，隨時掌握形象進(jìn)度。在工程開工前，嚴(yán)格按照總工期要求，提出科學(xué)、合理的施工總進(jìn)度計劃和月、季進(jìn)度計劃并嚴(yán)格執(zhí)行。對人員、設(shè)備、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時組織施工人員、物資進(jìn)場，保證連續(xù)施工。建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎勵制度，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，在每月驗工計價中提留獎勵基金，由項目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎罰。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程技術(shù)部安全質(zhì)量環(huán)保部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部試驗室綜合辦公室制定工期保證措施、實行層層包保。推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用。隨時做好各項質(zhì)量的跟蹤檢查。及時與建設(shè)監(jiān)理單位聯(lián)系、保證工程順利進(jìn)行。組織各種材料的采購、運輸和儲備。制定獎懲制度并監(jiān)督執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗工計價。加強原材料檢測試驗工作。建立重點工程工期領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度。定期組織勞動競賽。各施工隊各施工作業(yè)班組具體實施控制項目安全經(jīng)理工期保證體系框圖施工前，項目部總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員編制合理、科學(xué)、可行的實施性施工組織設(shè)計，對涉及施工進(jìn)度的施工方案應(yīng)多加比選，在選擇技術(shù)方案時，不僅應(yīng)分析技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟合理性，還應(yīng)考慮其對進(jìn)度的影響。優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，并按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問題及時采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。實行圖紙會審制度。實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并加強施工過程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。按照管理組織機構(gòu)配齊、配強本工程項目安全管理的各級機構(gòu)或部門的工作人員，明確其工作職責(zé)范圍，制定嚴(yán)格的管理制度和措施，定期分析生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。盡快完成施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，編制實施性施工組織設(shè)計，安排專人密切配合建設(shè)單位做好征地拆遷工作，修通施工便道，做好貫通測量及勞動力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，確保工程按時開工。農(nóng)忙季節(jié)勞動力較為短缺，為保證充足的勞力，不中斷關(guān)鍵工程的施工，通過提高勞務(wù)工的工資，改善生活條件等措施，穩(wěn)定勞務(wù)工數(shù)量。農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民勞務(wù)工大量返鄉(xiāng)，為確保勞力充足，可根據(jù)不同的地區(qū)農(nóng)忙季節(jié)不同的情況，提前做好季節(jié)性勞動力輪換計劃，及時將未進(jìn)入（或已過）農(nóng)忙季節(jié)的地區(qū)的勞務(wù)工組織到位，確保關(guān)鍵工程施工的有序按期進(jìn)行。嚴(yán)格落實承包責(zé)任制，確立崗位責(zé)任制，使責(zé)任和收益掛鉤，以調(diào)動全員的積極性。做好物資、設(shè)備計劃及供應(yīng)保障工作。為做到既滿足施工進(jìn)度需要，現(xiàn)場又不長期積壓，由技術(shù)部按會審后的圖紙準(zhǔn)確計算材料數(shù)量，及時編制月、季供應(yīng)進(jìn)度計劃和資金使用計劃。按照施工組織設(shè)計的要求配備機械設(shè)備，充分利用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。加強機械維修力量，備足常用易損配件，配齊配足維修人員，定期進(jìn)行設(shè)備工作狀況檢查，做好日常的維修工作，保證機械設(shè)備的完好率和使用率。關(guān)鍵設(shè)備配備根據(jù)工程量、施工進(jìn)度安排、選擇設(shè)備的性能和生產(chǎn)能力、投標(biāo)人類似工程施工經(jīng)驗等，按照持續(xù)均衡生產(chǎn)的原則，并考慮一定儲備能力。使機械設(shè)備的管理制度化、規(guī)范化、程序化。非定型設(shè)備在投入施工前，應(yīng)進(jìn)行調(diào)試和試運行，以保證投入施工時狀態(tài)良好，并經(jīng)安全生產(chǎn)部門鑒定批準(zhǔn)后方可使用。項目部中心料庫設(shè)置常用易損配件庫，按機械保養(yǎng)規(guī)程及時更換易損配件，提高機械使用效率。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的后勤保障工作。做好后勤保障工作。由于工地距離投標(biāo)人駐地和投標(biāo)人其他在建項目路程較遠(yuǎn)，施工準(zhǔn)備階段即對當(dāng)?shù)卦O(shè)備租賃公司進(jìn)行調(diào)查和記錄，以便在特殊原因設(shè)備不到位、臨時施工計劃調(diào)整等情況下，設(shè)備能夠最快、及時到場，確保施工進(jìn)度。、地上設(shè)施、周圍建筑物保護(hù)措施（1）工程交接樁后，立即組織復(fù)測，在現(xiàn)場實地放樣，標(biāo)識出施工范圍。（3）聯(lián)絡(luò)管線保護(hù)單位，參加由業(yè)主單位組織的管段內(nèi)管線交底會，明確管線管理單位對管線保護(hù)的要求和技術(shù)措施，進(jìn)一步明確是否有管線物探圖遺漏的管線，現(xiàn)場指明管線位置。（5）按照管線保護(hù)的“三卡、一單、雙監(jiān)護(hù)”要求，對本標(biāo)段需要保護(hù)的管線辦理有關(guān)“綠卡”和現(xiàn)場交底監(jiān)護(hù)工作。（2）對橫穿溝槽的管線保護(hù)采取鋼絲繩托吊的方法。（3）對臨近溝槽（或基坑）的電桿采取地面設(shè)鋼板樁井字架，四邊用桐木支護(hù)的方案。（1）建議成立由業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、管道管理單位、施工單位組成的保護(hù)管道領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管線保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)，并制定相應(yīng)的管線監(jiān)護(hù)措施。（3）開工前，向一線操作人員作好管線保護(hù)的交底工作，明確管線保護(hù)措施和施工注意事項。（5）加強對因施工而影響范圍內(nèi)的地下管線動態(tài)變化的監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化的情況，及時調(diào)整施工方案，確保道路、橋梁的正常施工和地下管線的正常運行。平行與溝槽的地埋管線保護(hù)示意圖5cm厚木板基坑開挖線待保護(hù)管線枕梁枕梁工字鋼橫梁鋼絲繩吊扣橫穿基坑的管線防護(hù)示意圖混凝土結(jié)構(gòu)觀測樣洞地面線地埋管線基坑開挖放坡線鋼板樁擋護(hù)基底標(biāo)高基底下2~3m路面面層瀝青混凝土的施工質(zhì)量控制為本工程的重點、難點。本工程中排水管線較多，排水管道交叉頻繁，排水工程施工安排、管材質(zhì)量控制以及管道接頭質(zhì)量控制亦為重點工程。在施工安排上，做到“保證重點，兼顧一般，多點平行推進(jìn)”，進(jìn)度安排滿足連續(xù)、均衡施工的要求，主要工作的施工人員、施工機械在各施工期內(nèi)連續(xù)作業(yè)，盡量使勞動力、施工機械、物資消耗量達(dá)到平衡、提高效率?？臻g上安排讓各分部工程層次展開，避免相互干擾；工序安排上環(huán)環(huán)緊扣，步步相連。施工安排上嚴(yán)格按照業(yè)主節(jié)點工期的要求進(jìn)行施工。開工后首先進(jìn)行駐地建設(shè)、施工便道修建，恢復(fù)中線，復(fù)測水準(zhǔn)點。當(dāng)路槽開挖到一定長度后，開始回填山皮土，山皮土的厚度為80cm，然后用壓路機沖擊碾壓，將山皮土碾壓至路床以下60cm，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，填筑三層石灰粉煤灰土，土基回彈模量達(dá)到35Mpa后方可進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。根據(jù)本工程總體施工方案安排，路基工程施工以機械化作業(yè)為主，加快施工進(jìn)度。具體施工安排為：道路工程由道路作業(yè)隊進(jìn)行作業(yè)，主要進(jìn)行清理淤泥、開挖路槽、回填山皮土、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰碎石、水泥粉煤灰碎石、瀝青混凝土及人行道作業(yè)，計劃2012年5月1日開始施工至2012年11月10日完工，排水工程作業(yè)隊進(jìn)行作業(yè)，計劃2012年3月26日開始施工至2012年6月25日施工完畢；涵洞工程安排一個涵洞作業(yè)隊進(jìn)行施工，計劃由2012年5月1日開始施工至2012年7月1日完成。開挖前，首先測量放線，依據(jù)設(shè)計開挖深度及邊坡坡度推算出開挖邊界，并及時完成排水溝的修建。 ：挖方施工工藝流程：施工準(zhǔn)備——測量放線——清除地表植被——機械分層開挖——機械裝運。（2）路基挖方采用挖掘機開挖，自卸車運輸?shù)氖┕し绞?。?）自檢達(dá)到規(guī)范要求后，報監(jiān)理工程師驗收。（2）施工前應(yīng)根據(jù)施工圖紙實測放樣，邊樁寬50cm，由高到低、從上而下、由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏槽開挖。對其它地下管線，應(yīng)查明其位置和埋設(shè)深度，還應(yīng)注意開挖邊界以外的建筑物是否安全。作一次擊實試驗，以確定最大干密度和最佳含水量。為保證有效路基內(nèi)壓實效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑寬度比設(shè)計寬30cm以上，并做到分層填筑分層壓實。山皮土含土量不得大于30%。測量放線填料選擇降水填料運輸機械檢修清除雜物填料試驗填料攤鋪分層填筑填筑下一層整修交驗審核YN審核YN審核Y（1）試驗段施工正式填筑前選擇一段（約150m）路基進(jìn)行試驗段施工，確定路基施工的各項參數(shù)，指導(dǎo)路基大面積填筑。（2）填料運輸山皮土采用自卸汽車運輸，運輸過程中采用雨篷布覆蓋，防止山皮土掉落污染周邊環(huán)境。標(biāo)段內(nèi)運輸時可以適當(dāng)利用已經(jīng)填筑山皮土路段，運輸車沿著路基軸線方向行駛，不允許在路基上回行。填筑進(jìn)行分段作業(yè)，兩個相鄰的交接處不在同一時間填筑的，先填段按1：1坡度分層留臺階；兩段同時施工時，要分層相互交疊銜接，其銜接長度不小于2m。整個施工期間，每層填料頂面要形成2%左右雙向排水橫坡，每隔2030m在土路梗處開口，并在邊坡處設(shè)臨時泄水槽。（4）壓實路基填筑采用重型壓實機械。碾壓遵循原則，先輕后重，先慢后快，先兩側(cè)后中央，相鄰兩次壓實，要求輪跡相互重疊4050cm，防止漏壓或互不重疊，整個填筑層壓實一遍后再重復(fù)碾壓。角碾壓，既保證路基密實度，又確保操作安全。為保證碾壓質(zhì)量，壓路機碾壓時必須遵照要求進(jìn)行操作。有預(yù)壓要求的路段要先預(yù)壓，卸載后對路基整修。（2）石灰石灰質(zhì)量符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）中規(guī)定的Ⅲ級以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。（3）山皮土山皮土采用較純凈的中風(fēng)化強度以上的混合開山石料，開山石料最大粒徑不超過30cm，粒徑大于10厘米小于30厘米的顆粒超過石料總質(zhì)量的70%，并級配良好，不采用同一粒徑的石料。路基石灰粉煤灰土（6：6：88）填料在備土場進(jìn)行場拌，拌合大致均勻后運送至施工現(xiàn)場，根據(jù)設(shè)計厚度進(jìn)行攤鋪，第一層為找平層，厚度控制在20cm左右，一共鋪筑三層石灰粉煤灰土，三層壓實厚度共60cm。路基填筑采用重型壓實機械。碾壓遵循原則，先輕后重，先慢后快，先兩側(cè)后中央，相鄰兩次壓實，要求輪跡相互重疊40～50cm，防止漏壓或互不重疊，整個填筑層壓實一遍后再重復(fù)碾壓。角碾壓，既保證路基密實度，又確保操作安全。為保證碾壓質(zhì)量，壓路機碾壓時必須遵照要求進(jìn)行操作。路基淺層處理鋼塑土工格柵，其性能要求如下表：“鋼塑土工格柵性能要求表”。（2）土工格柵之間的連接應(yīng)牢固，搭接長度不應(yīng)小于30cm。（4）施工中應(yīng)采取措施防止土工格柵受損，出現(xiàn)破損時應(yīng)及時修補或更換。本標(biāo)段管線管線較多，為保護(hù)本標(biāo)段管線，實施以下措施。在確保管線路暢通后，才可拆遷