【正文】 執(zhí)行和遵守招標人提供的招標文件、補遺答疑資料和補充圖紙，并且滿足施工現(xiàn)場的需要。施工進度安排時充分考慮氣候、季節(jié)（特別是雨季、冬季）對施工的影響，確保施工工期并力爭提前完成。 安全第一、預防為主的原則 確立安全工作目標、完善規(guī)章制度、層層簽定安全生產(chǎn)責任狀，強化安全教育和狠抓現(xiàn)場各項制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。在實事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進、科學合理和經(jīng)濟適用；在確保工程質(zhì)量標準的前提下，積極 采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料和新方法。 注重環(huán)保、文明施工的原則 堅持自始至終對施工現(xiàn)場的全過程進行嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 2 按動、靜結(jié)合的方法精心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，充分利用當?shù)刭Y源，節(jié)約施工臨時用地，少占農(nóng)田及耕地，保護河道及周圍環(huán)境，不破壞植被。 降低工程成本的原則 結(jié)合現(xiàn)場實際情況，因時 因地制宜，盡量利用原有或就近已有設(shè)施，減少各種臨時工程；盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量。 編制采用標準和規(guī)范規(guī)程 ★《胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程》招標文件及圖紙等相關(guān)資料 ★現(xiàn)場踏勘所獲得的有關(guān)資料。 ★《城市道路設(shè)計規(guī)范》（ CJJ 37— 90） ★《公路路基設(shè)計規(guī)范》（ JTJ 013— 95） ★《公 路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（ JTJ 014— 97） ★《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（ JTJ 004— 89） ★《公路排水設(shè)計規(guī)范》（ JTJ 018— 97） ★《室外排水設(shè)計規(guī)范》（ GBJ 14— 87） ★《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ 44— 91） ★《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ CJJ 1— 90） ★《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 033— 95） ★《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 032— 94） ★《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 032— 94） ★《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTJ 071— 98） ★《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》（ GBJ 202— 83） ★《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB 50204— 2021） 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 3 ★《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 017— 96） ★《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》（ CJJ/T 80— 98） ★《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》（ GBJ 141— 90） ★《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ CJJ 3— 90） ★《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (JTJ07695) 第二章 工程概況 項目概況 項目簡介 本次 招標工程屬于 2021 年第六采油廠地面建設(shè)項目之一，主要內(nèi)容為將胡十九轉(zhuǎn)至胡十二轉(zhuǎn)主干砂石道路升級改造為瀝青路，胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程主要施工內(nèi)容為：加寬路基，增加路面、排水、安全設(shè)施，鋪設(shè)瀝青碎石面層，全長約 ，樁號： K7— K23+）。 1539。 2239。 4939。 5339。 工程氣象、水文 定邊屬溫帶半干旱大陸性季風氣候。 境內(nèi)主要河流有十字河、安川河、石澇河、新安邊河、紅柳河、八里河（內(nèi)流河），均發(fā)源于白于山區(qū)。 工程交通 定邊縣地處陜西省西北角，榆林市最西端，是黃土高原與內(nèi)蒙古鄂爾多斯荒漠草原過渡地帶。東距榆林市 303公里，南距省城西安市 647 公里，西距寧夏首府銀川市170公里，北距首都北京 1270 公里?？h境地域遼闊，南北長 118公里，東西寬 98公里，總面積 6920 平方公里，居全省第三位。全縣海拔 13031907 米。白于山區(qū)移民 搬遷和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)等工作全面推進，文體事業(yè)蓬勃發(fā)展，民生建設(shè)進展順利。社會治安防控體系進一步完善，全縣治安秩序明顯好轉(zhuǎn)，平安定邊建設(shè)扎實推進。 第三章 工程質(zhì)量、環(huán)境、安全、工期目標指標 建立操作崗位責任制，嚴格按“三過程管理”并與“過程掛牌”制度相結(jié)合，做到檢查上過程，保證本過程，服務下過程。 嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定杜絕工程重大質(zhì)量事故和一級一般質(zhì)量事故。在施工過程中嚴格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達到合格。 c、 施工現(xiàn)場的材料，每天要整理歸類、長短厚薄分開，妥善保管。 e、 強化勞動紀律 f、 現(xiàn)場管理人員和施工人員一律佩戴工作卡，無卡者不能上崗工 作。 h、 施工人員一律要戴安全帽。 j、 嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙、生火。 l、 嚴禁在施工現(xiàn)場大小便。 n、 非現(xiàn)場管理人員和施工人員一律不準擅自進入施工現(xiàn)場。 抓好施工現(xiàn)場環(huán)境建設(shè)，嚴格實行綜合治理。 職業(yè)健康安全目標 a、 無重傷及重大責任死亡事故； b、 無有毒有害化學品危害及中毒事故； c、 汽車交通責任事故無我方責任； d、 無特種機械設(shè)備及電力機械設(shè)備事故； e、 員工月輕傷率控制在 1?以下； f、 無觸電、重大火災或爆炸事故； g、 對從業(yè)人員職業(yè)健康安全方面的法律、法規(guī)的相關(guān)知識及技能培訓率達到100%； h、對從業(yè)人員定期進行健康體檢；對從事特殊工程崗位的人員定期進行職業(yè)病檢查； i、 勞動安全防護用品發(fā)放到位率達 100% 安全管理目標 安全達標目標； 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 6 以安全為本，突出抓好現(xiàn)場來之不易，杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故，年輕傷率、負傷率不超過 3?，死亡率隊 0，重傷率 0，無重大非傷亡事故。 安全管理工作以安全達標為中心，以目標管理為目的，以檢查評比為手段，狠抓落實和兌現(xiàn)。其次制定嚴格的檢查考核辦法，并與個人的經(jīng)濟利益掛勾，同時加強班組建設(shè)，制定班組安全活動的考核辦法。 工期目標 按建設(shè)方要求，在 無特殊情況下，保證質(zhì)量，按合同日期完成施工任務，在特殊情況下，加快施工進度，縮短施工周期性，我們充分利用早 6 點至晚 8 點的時間，以極大的熱情和旺盛的精力，投入到現(xiàn)場施工中去，從而保證較高的生產(chǎn)效率，確保工期提前完工。 開工日期： 2021 年 8月 5日 竣工日期： 2021 年 11月 27 日 各階段工期目標： 編號 項目 完成日期 1 填方 2021 年 8月 15 日 2 底基層 2021 年 10 月 20 日 3 基層 2021 年 10 月 25 日 4 面層 2021 年 11 月 20 日 6 附 屬設(shè)施 2021 年 11 月 22 日 7 工程竣工 2021 年 11 月 27 日 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 7 第四章 人力資源配置 管理機構(gòu)人員及辦公設(shè)施配置 組織高效嚴密的施工管理機構(gòu)，進駐施工現(xiàn)場。我們選擇勞動力的原則為：具有良好的質(zhì)量、安全意識：具有較高的技術(shù)等級；具 有相類似工程施工經(jīng)驗的人員。 勞動力考核 對進入本工程的勞動力特別是專業(yè)性強的技術(shù)工種和熟練技術(shù)工種都要進行考核。考核評審合格方可進入本項目施工。上崗前要對所有員工集中進行安全教育， 學習現(xiàn)場各項規(guī)章制度。把項目的質(zhì)量，文明施工目標層層分解、交底，讓每一個員 工明確自己的目標和要求。 勞動力的儲備 除按勞動力計劃組織勞動力進場外，還要按進度計劃儲備一批高素質(zhì)的施工作業(yè)隊，儲備人數(shù)約為勞動力計劃的 20％，需要目前仍在公司工作，但提前對儲備人員開展相應考核，培訓工作；這批人員可根據(jù)現(xiàn)場需要隨時抽調(diào)，優(yōu)先保證本工程作業(yè)需要。把“質(zhì)量第一，安全第一”的思想細化到各種規(guī)章制度之中，做到用制度、質(zhì)量要求規(guī)范每個勞動者的工作。 節(jié)假日勞動力保證措施 本工程工期緊，施工期間節(jié)假日較多，在目前勞動保護日期高漲、勞務糾紛比較繁多的情況下，搞好節(jié)假日的用工管理，制定有效的節(jié)假日期間勞力保證措施，是保證本工程順利施工的因素之一，為此，項目部采取如下勞動力保證措施： a、項目經(jīng)理部對參與工程建設(shè)的施工人員的工資給予一定的補償，其他工資方面享受國家規(guī)定的待遇，嚴格執(zhí)行勞動法。 c、安排好后備勞動力，保證隨時可從我公司的勞務協(xié)會中抽調(diào)勞動力，保證異常 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 9 情況下的勞動力需求。 勞動力計劃 為保證工程質(zhì)量，勞動力必須有一定數(shù)量的技術(shù)工人，所需工種及數(shù)量見下表： 工種 數(shù)量 從事工作內(nèi)容 司機 5 土方工程 電焊工 5 管涵鋼筋及機具維修 其他熟練工 25 路基土石方 、基層 基層施工共分為二個施工隊，總共勞務人員數(shù)量： 工種 人數(shù) 機操工 20 機修工 4 焊工 2 試驗工 4 測量工 4 路面鋪裝工 30 砌石工 15 輔助工（普工） 15 合計 91 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 10 瀝青面層施工勞動力配置 工種 人數(shù) 機操工 5 機修工 2 焊工 2 試驗工 3 測量工 2 路面鋪裝工 30 砌石工 6 普工 10 合計 60 第五章 施工階段及流程劃分施工管理活動階段及流 程劃分 根據(jù)施工部署主導思 想在工程總體安排上分五個階段組織施工，施工準備階段，土方施工階段，管涵施工階段，道路施工階段及掃尾階段。 （ 1）工地駐地建設(shè)；租賃辦公室，砌筑民工宿舍等臨時設(shè)施，布置施工現(xiàn)場內(nèi)電水，水力走廊，沿道路南側(cè)修筑施工便道。 （ 3）加強管線交底，進行管線調(diào)查，了解現(xiàn)有管線的分布情況，并制定管線保護措施。 土石方及排水工程施工完畢后 ，即可進行，路床成型。 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 11 里程碑、路緣石、護柱、擋車堆、防護墩、急流槽、攔水帶 等 施工階段 準確測量定位，嚴格控制標高 施工現(xiàn)場掃尾，設(shè)備退場。瀝青路面因為具有施工時間短，行車舒服、適應性強、養(yǎng)護維修方便等優(yōu)點而被廣泛應用。這些病害的出現(xiàn)嚴重影 響了行車速度、行車安全、加大了汽車的磨損，縮短了瀝青路面的使用壽命。 （ 2）原因分析： ①底層平整度差，因為各類瀝青混合料壓實系數(shù)有差別，而虛鋪厚度有薄有厚，碾壓后，表面平整度則差。 ③攤鋪 方法不當，攤鋪機械調(diào)平裝置不穩(wěn)定或攤鋪控制高程不準確或無控高依據(jù)或攤鋪速度過快，瀝青料溫度不一致或松密度不同即鋪筑在路面上而造成平整度差。 ⑤油料供應不上，機械故障，或人為因素中途停機，或在未冷卻的油面上停碾，造成局部不平整。 胡十九轉(zhuǎn)主干道路升級改造工程 投標文件 12 路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形 （ 1）現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部偏離中心線，路面縱向出現(xiàn)波浪，特別是靠近路緣石的部位出現(xiàn)路邊波浪較多，從而導致 路緣石外露不一致。在整幅路面實際施工過程中，兩臺攤鋪機同時攤鋪路面施工時，攤鋪機中間的熱接縫應留在整幅路面的中心線上，不得偏離，施工時一定做到畫線施工，嚴格按照標線、高程進行攤鋪作業(yè)。 ②采用半剛性基層 材料做基層的瀝青路面，通車半年以上時間出現(xiàn)的近似等間距的橫向反射裂縫。 ④路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。 ②壓路機加速或減速太猛，尤其是轉(zhuǎn)向是太猛，產(chǎn)生路面橫紋 。 ④整平找補料層過??；在坡道上攤鋪瀝青混合料過后；或?qū)Ρ訛r青混合料過度碾壓等產(chǎn)生的橫向微裂縫。 ⑦由于瀝青原材料低溫延性差或瀝青混合料粘性低，造成路面早期開裂。 ⑨當瀝青混合料分幅碾壓或縱向接茬時，由于接茬處理不符合操作規(guī)程要求而造成接茬開裂。 （ 2）原因分析： ①路基或路面基層碾壓不到位，路面鋪住在未經(jīng)壓實的底層上，一經(jīng)車輪碾壓便發(fā)生局部下沉掰裂。 ③路邊積水下滲，使土基和基層降低穩(wěn)定性，造成路邊下沉掰裂。 （ 1）現(xiàn)象： ①使用攤鋪機攤鋪或人工攤鋪，兩幅之間縱向接茬不平，出現(xiàn)高差，或在接茬處出現(xiàn)松散掉渣現(xiàn)象。 ③油路面與路緣石接茬或與其他構(gòu)筑物接茬部位留有輪跡。 ②不論是熱接或冷接的橫向接茬，都是 由