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a匝道橋施工方案-在線瀏覽

2025-07-25 07:52本頁面
  

【正文】 a 泥漿的比重應(yīng)根據(jù)鉆進方法、土層情況適當(dāng)控制,沖擊鉆孔一般底層控制在~,~,尤其要控制清孔后的泥漿9中鐵十二局集團第二工程有限公司三淅高速XSTJ3標(biāo)項目經(jīng)理部 A匝道橋施工方案指標(biāo)。b 泥漿用水必須使用不純物含量少的水,現(xiàn)場可使用干凈的河水。d 陸地樁基施工時循環(huán)泥漿池采用挖機挖坑;水上樁基施工時采用鋼護筒作為泥漿池。③ 施工工藝(一) 泥漿的循環(huán)和凈化處理a 河流中泥漿循環(huán)、凈化方法:在岸上設(shè)粘土庫、泥漿池,制造或沉淀凈化泥漿。(二)鉆孔a 安裝鉆機安裝鉆機時要求底部應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷,錘頭中心與護筒中心偏差不得大于20mm。在鉆機就位后,把相應(yīng)的鉆機銘牌、所施工的樁號、日期、負責(zé)人等填寫完善,掛在鉆機旁。至刃腳下1m后,可以正常速度沖擊。在砂類土或軟土層鉆進時,易坍孔。 泥漿補充與凈化:開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進過程中,如泥漿有損耗、漏失,應(yīng)予補充。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行,填寫鉆孔施工原始記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。10中鐵十二局集團第二工程有限公司三淅高速XSTJ3標(biāo)項目經(jīng)理部 A匝道橋施工方案每鉆進2m或地層變化處,應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,查明土類并記錄,并設(shè)置渣樣盒。同時注意土層的變化,在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判明土層并記錄以便與地質(zhì)剖面圖核對。b 每鉆進2m(接近設(shè)計終孔標(biāo)高時,)或地層變化處,應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品,洗凈后收進專用袋內(nèi)保存,標(biāo)明土類和標(biāo)高??咨睢⒖讖?、傾斜度等符合下列要求:孔深不小于設(shè)計孔深,并進入設(shè)計巖層(,D為樁身直徑);孔徑不小于設(shè)計孔徑;傾斜度小于等于1%孔深。2) 在樁基施工時,鉆進深度到達巖層、中風(fēng)化層及終孔前均要求報告監(jiān)理工程師。4) 進入中風(fēng)化巖層后,必須清孔一次,以提高根據(jù)渣樣判斷巖性的可靠度。4) 當(dāng)樁位處有地質(zhì)勘探資料且與現(xiàn)場地質(zhì)情況不符時,施工單位應(yīng)立即報告監(jiān)理和業(yè)主,由業(yè)主安排補充地質(zhì)鉆探。清孔禁止采用掏碴筒,建議采用換漿法。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。2 人工挖孔(1)人工挖孔樁施工工藝流程見圖52.(2)人工挖孔① 人工挖孔工藝要求1) 挖掘時,可不必將孔壁修成光面,孔壁可以稍有凹凸不平,但必須保證足夠的樁孔直徑。如發(fā)現(xiàn)偏差,隨時糾正,孔徑、孔深必須符合設(shè)計要求。滲水應(yīng)設(shè)法排除。4) 樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停止,以防坍孔。6) 挖孔達到設(shè)計深度后,應(yīng)進行混凝土封底處理。7) 如地質(zhì)復(fù)雜,應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求,否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理,距孔底最后50cm不采用爆破開挖。 圖52 人工挖孔樁施工工藝流程圖② 人工挖孔試樁在大面積施工前,為總結(jié)施工經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)施工問題,為施工質(zhì)量,安全問題做好預(yù)防措施,在大面積施工前先進行挖孔樁試樁。 13中鐵十二局集團第二工程有限公司三淅高速XSTJ3標(biāo)項目經(jīng)理部 A匝道橋施工方案挖掘施工質(zhì)量要求a、樁徑挖掘施工要連接作業(yè), 隨挖掘一層孔壁支護一層。c、樁孔內(nèi)護壁內(nèi)徑不得小于樁直徑。e、終孔檢查:,可向業(yè)主代表、設(shè)計、監(jiān)理進行終孔檢查,終孔孔底無松渣,嵌巖深度、孔徑、孔深、垂直度等符合設(shè)計要求。2) 孔口處設(shè)置高出地面不小于30cm的護圈,并設(shè)置臨時排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。4) 混凝土護壁必須挖一節(jié)澆筑一節(jié),護壁的節(jié)段高度必須按專項施工方案執(zhí)行,嚴禁只挖不及時澆筑護壁的冒險作業(yè)。5) 挖孔的棄土及時轉(zhuǎn)運,孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物。3 鋼筋籠制作及安裝(1) 鋼筋原材的質(zhì)量要求① 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。③ 鋼筋、焊條等原材料必須具備出廠合格證,并在檢測合格后方可使用。焊工必須持考試合格證上崗。根據(jù)樁長、運輸、起重設(shè)備性能,確定單節(jié)鋼筋籠長度。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類編號堆存。設(shè)置密度沿鋼筋籠每隔2m設(shè)置一道,同一截面沿圓周布置4處。 定位鋼筋尺寸圖53④ 鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周均勻設(shè)置3或4根通長熱軋無縫鋼管作為超聲波檢測管,熱軋無縫鋼管為φ54*,管底封閉,并綁扎固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)并等距離分布。(3)鋼筋籠吊裝① 鋼筋籠制作好后,用平車運至各樁位, 骨架安裝采用汽車吊,為保證骨架不變形,須用兩點吊:第一吊點設(shè)在骨架的下部,第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到三分點之間。隨著第二吊點不斷提升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。骨架入孔時應(yīng)慢慢下放,嚴禁擺動碰撞孔壁。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。10mm;箍筋間距177。10mm;骨架傾斜度177。20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程177。50mm。③ 鋼筋籠吊裝時、入孔后要準(zhǔn)確、牢固定位,為保證骨架的就位,在鋼筋籠頂部增設(shè)加一道加強內(nèi)筋及支撐架,骨架下落至設(shè)計標(biāo)高后,根據(jù)護樁樁恢復(fù)樁位的中心點,校正鋼筋骨架的中心后用定位筋和吊筋焊吊固定在鋼護筒上,防止骨架的偏位和上浮。當(dāng)混凝土拌合物上升到距鋼筋籠底口4米以上時提升導(dǎo)管,使底口高于骨架底口2米以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用壓氣試壓。試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌注入70%的水,兩端封閉,一端焊輸風(fēng)管接頭,16中鐵十二局集團第二工程有限公司三淅高速XSTJ3標(biāo)項目經(jīng)理部 A匝道橋施工方案輸入計算風(fēng)壓力,然后滾動數(shù)次,15min不漏水即為合格。導(dǎo)管之間采用絲扣式??讟痘A(chǔ)應(yīng)經(jīng)驗孔質(zhì)量檢驗合格后,方可開始灌注工作。① 首批灌注砼數(shù)量的確定首批混凝土按下式計算確定:V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;導(dǎo)管底口與孔底的距離為40cmH1——表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度H2——表示首批灌注砼的最小深度(導(dǎo)管底口到砼面的高度)1m,h1——表示泥漿底部到砼面的高度,保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。b、打開漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探測孔內(nèi)砼面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。致使測深不準(zhǔn)確。拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過15分鐘,要防止工具等掉入孔中注意安全。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌一定高度。17中鐵十二局集團第二工程有限公司三淅高速XSTJ3標(biāo)項目經(jīng)理部 A匝道橋施工方案③ 灌注砼過程測深灌注水下砼時,應(yīng)探測水面以下的孔深所灌注的砼面高度,以控制沉淀層厚度,導(dǎo)管埋深樁頂高度。因此,在灌注樁中是一項非常重要的工作,一定要由具有高度責(zé)任心的人來操作。用繩系錘吊入孔內(nèi),使之停留在砼表面(或表面下10~20厘米)根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。測錘不能太輕,而測繩又不能太重,否則,探測者手感會不明顯,在測深樁,測錘快接近樁頂面時,由于上層浮漿的原因,就容易發(fā)生誤測。④導(dǎo)管埋深控制灌注砼時,導(dǎo)管埋入砼的深度,一般宜控制在2~6m較好。因此控制導(dǎo)管埋深,直接影響成樁質(zhì)量,所以拔管前須仔細測探砼面深度,用測深錘測孔時,采用三點測法,防止誤測。 b、計算和控制首批封底混凝土數(shù)量,能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深,足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。e、 剪球、撥栓或開閥,將首批混凝土灌入孔底后,立即測探孔內(nèi)混凝土面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。f、 灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進行,嚴禁中途停工。灌注過程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。如導(dǎo)管接頭掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。此時,暫停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的導(dǎo)管,并掛上升降設(shè)備,然后松動導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭,同時降起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán),待快速接頭拆除后,吊起待拆的導(dǎo)管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi),校正好位置,繼續(xù)灌注。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。j、 當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時,為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝
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