【正文】 澆筑。本橋第一跨至第五跨位于山谷地段，跨越溝渠，山谷處墩高較高，最大墩高23米，且地面高差較大，滿堂支架搭設(shè)難度大，通過綜合考慮，擬采用抱箍+鋼管柱+貝雷梁現(xiàn)澆施工。抱箍牛腿上布設(shè)700*300mm的H型鋼作為支撐橫梁；由于箱梁跨度較大，在跨中增加一排或兩排臨時支墩，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)?？v向采用單層雙排的貝雷片作為承重主梁；貝雷梁上橫向鋪設(shè)I12工字鋼分配梁；其上搭設(shè)一層碗扣支架，箱梁橫坡和縱坡通過鋼管架高度以及頂托伸出量進(jìn)行調(diào)節(jié)第六跨至第八跨墩高較低，橋梁與既有線斜交，擬采用滿堂支架法施工，支架搭設(shè)使用碗扣支架，支架縱橫向間距為60cm，步距為120cm。支墩采用直徑630mm的鋼管柱，柱頂分配梁采用I45工字鋼，縱橋向主梁為I36工字鋼。梁底設(shè)橫、縱向兩層方木；箱梁底模、側(cè)模、翼緣板采用竹膠板；內(nèi)模采用膠合板。 混凝土由拌合站集中生產(chǎn)，砼輸送車運(yùn)輸，汽車泵入模。待箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及注漿完成后，拆除支架及模板。支架主梁采用貝雷梁，橋墩處的支撐采用抱箍，抱箍長1m,，抱箍牛腿長60cm，牛腿上布置24個螺栓孔（抱箍設(shè)計(jì)圖如下）。箱梁跨中支墩采用直徑63cm、壁厚1cm的鋼管柱，基礎(chǔ)采用C20鋼筋混凝土基礎(chǔ)。橫梁上沿橋縱向鋪設(shè)單層貝雷梁，為調(diào)節(jié)箱梁的橫坡和縱坡，在貝雷片上部搭設(shè)一層鋼管支架，先在貝雷片上方橫向鋪設(shè)一層I12的工字鋼，工字鋼縱向間距60cm，鋼管架直接搭設(shè)在工字鋼上。支架頂部設(shè)置頂托，頂托上橫向鋪設(shè)15*15cm方木，方木間距為90cm,縱橋向布置10*10cm方木，方木間距為30cm；底模及側(cè)模采用 ；。在澆筑墩柱混凝土?xí)r，支撐體系的總高度為：H型鋼高度、貝雷梁高度、工字鋼高度、鋼管架高度、兩層方木高度這幾項(xiàng)支撐體系的高度之和，在墩柱上定位鋼棒時，底模面的設(shè)計(jì)標(biāo)高減去支撐體系到鋼棒頂面的施工高度，即為鋼棒預(yù)埋管的標(biāo)高，在墩柱拆模后找出預(yù)留孔位置安裝鋼棒。抱箍上墩柱時，先搭設(shè)的施工腳手架到架設(shè)抱箍的標(biāo)高位置，抱箍吊裝時先在施工腳手架上搭設(shè)腳手板，并在地面上先把兩片抱箍用螺栓進(jìn)行初步連接，再用螺栓把抱箍的孔位逐一連接好以后帶上螺帽，螺帽的擰緊程度只是把螺帽擰到能看到外帽沿與螺桿相平即可，然后用方木條卡入抱箍之間的縫隙臨時楔緊，并在吊裝過程中派專人扶持抱箍，防止吊裝時抱箍由于晃動刮傷墩柱。在進(jìn)行抱箍緊固時，對每個高強(qiáng)螺栓都平行施加預(yù)拉力，即把每側(cè)的24個螺栓都均勻擰到相似的堅(jiān)固程度，觀察抱箍與墩柱的結(jié)合面，防止由于不均勻擰緊高強(qiáng)度螺栓引起墩柱受到偏壓，造成施工隱患。同墩號上的幾個抱箍應(yīng)安裝在同一標(biāo)高上，標(biāo)高可用水平管或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，在墩柱上做好標(biāo)記。支墩基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)形式，支墩采用φ63cm壁厚10mm的無縫鋼管，橫橋向共安裝3根鋼管柱，鋼管柱與基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接。（4）支撐橫梁安裝支撐梁采用700*300mm的H型鋼橫向布置，起著將梁結(jié)構(gòu)自重、支架荷載和施工荷載等傳到圓柱墩上的作用。抱箍牛腿與支撐梁之間如有空隙，需加墊薄鋼板使型鋼與抱箍牛腿密貼，防止抱箍牛腿受力不均。（5）貝雷主梁安裝縱向主梁采用加強(qiáng)貝雷梁，貝雷片規(guī)格為170cm300cm18cm。貝雷梁的布置圖見《支架橫斷面圖》。b、貝雷片采用在堆放場地拼裝，拼裝前仔細(xì)檢查貝雷片是否有傷損現(xiàn)象，有傷損的禁止使用。b、先將貝雷片在地面上按設(shè)計(jì)片數(shù)拼裝，并分組聯(lián)結(jié)好。然后，用2臺25t吊車將已聯(lián)結(jié)好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位，并用自制U型卡將貝雷架固定在橫梁上。c、貝雷片安裝完成后，由于箱梁有縱坡，與貝雷片連接處順橋向會形成間隙，在下面滿塞鋼板固定，保證貝雷梁為面受力。e、貝雷梁之間的標(biāo)準(zhǔn)支撐架能連接的在立面和平面的底部必須全部連接。支架采用標(biāo)準(zhǔn)碗扣式腳手架，滿堂支架采用鋼管型號Φ48。再根據(jù)投影線定出箱梁中心線，同樣用油漆作出標(biāo)志。碗扣鋼管應(yīng)無變形、無嚴(yán)重銹蝕，且碗扣無損傷。鋼管平面縱橫間距為60cm60cm。鋼管支架上設(shè)置頂托，為了便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。在縱梁上安放10*10cm的方木小橫梁，小橫梁中心間距為30cm，橫梁長度至少比底板一邊寬出50cm，以便安裝側(cè)模。、碗扣式滿堂支架法、滿堂碗扣支架施工設(shè)計(jì)布置滿堂式腳手架采用碗扣支架，壁厚 。立桿底座置于10cm*15cm的橫向墊木上，立桿頂部設(shè)置10cm*15cm的方木縱梁，橫向鋪設(shè)10cm*10cm的方木橫梁，；橫向方木間距30cm。因此本工程支架搭設(shè)前根據(jù)場地地質(zhì)條件先對地基進(jìn)行處理，確保地基具有良好的承載力。（2）封住地面可能的突然來水，保證地基不受雨水等浸；（3）作為支架基座。為盡量減少地基變形的影響，在承臺基坑回填處位置、灌注樁泥漿池位置上鋪設(shè)大型廢鋼模板(此處不鋪設(shè)枕木)，廢鋼模板鋪設(shè)時，面板朝下或?qū)υ撎幓靥罴訌?qiáng)處理。該排水方案能防止積水浸泡地基，避免引起腳手架不均勻沉降。當(dāng)場地有遇有坑槽時，立桿下到槽底或在槽上架設(shè)底梁。架設(shè)在堅(jiān)實(shí)平整的地基基礎(chǔ)上的支架，其立桿底座可直接用立桿墊座。直接用立桿可調(diào)座調(diào)整立桿高度，使立桿碗扣接頭處于同一水平面內(nèi)。在搭設(shè)過程中，隨時注意基礎(chǔ)的沉降，對基礎(chǔ)沉降懸空的立桿，調(diào)整可調(diào)底座，使之均勻受力。在裝立桿時及時設(shè)置掃地橫桿，將所裝立桿連成一整體，以保證立桿的整體穩(wěn)定性。立桿的接長是靠焊于立桿頂端的連接管承插而成，立桿插好后，使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對齊，插入立桿連接銷并鎖定。圖2 碗扣支架節(jié)點(diǎn)示意圖 圖3 碗扣支架安裝示意圖④碗扣式支架支撐的底層組架當(dāng)組裝完兩層橫桿后，首先檢查并調(diào)整水平框架的直角度和縱向直線度(對曲線布置的腳手架應(yīng)保證立桿的正確位置)；其次檢查橫桿的水平度，并通過調(diào)整立桿可調(diào)座減少橫桿間的水平偏差；逐個檢查立桿底腳，并確保所有立桿不浮地松動。在搭設(shè)過程中，應(yīng)隨時注意檢查上述內(nèi)容，并調(diào)整。⑤支架搭設(shè)1）組裝順序:立桿底座→立桿→橫桿→接頭鎖緊→上層立桿→立桿連接鎖→橫桿。當(dāng)現(xiàn)澆梁混凝土澆筑需用混凝土輸送泵上料時,應(yīng)在支架側(cè)面縱向搭設(shè)輸送泵管道的專用支架。本匝道橋現(xiàn)澆梁具有一定的縱、橫坡度,現(xiàn)澆梁支架要承受上部荷載一定的縱、橫分力，因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)支架高度,及時加設(shè)剪刀撐加固斷面。3) 支架調(diào)整?？v方向的同一斷面上每個頂托的高度應(yīng)確定在同一平面位置,在調(diào)整立桿頂托時,螺栓的外殼高度不宜超過螺栓全長的1/ 3 。b、通過模擬施工中加載過程，分析觀測結(jié)果來計(jì)算現(xiàn)澆支架的彈性變形和非彈性變形值，根據(jù)箱梁設(shè)計(jì)的反拱度與彈性變形值組合計(jì)算出底模的預(yù)拱度，以此確定施工時底模應(yīng)設(shè)置的預(yù)拱度，為后續(xù)施工模板的設(shè)置提供依據(jù)。d、消除受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。（2）支架預(yù)壓施工支架搭設(shè)完成后，鋪設(shè)底模，進(jìn)行加載試壓，以檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性，確定支架在荷載作用下的變形量，減小和消除支架的非彈性變形和不均勻沉降。加載時按規(guī)范要求分級進(jìn)行，支架預(yù)壓的加載程序?yàn)?→50%設(shè)計(jì)荷載→100%設(shè)計(jì)荷載→120%設(shè)計(jì)荷載。當(dāng)支架的沉降量偏差較大時，要及時對支架進(jìn)行調(diào)整。a、預(yù)壓材料采用編織袋裝砂模擬箱梁荷載進(jìn)行預(yù)壓。b、沉降觀測布置為了準(zhǔn)確測出整跨的沉降情況，在靠近墩柱處、以及梁跨的1/4處、跨中各布置一排觀測點(diǎn)，合計(jì)5排觀測點(diǎn)，每排布置4個觀測點(diǎn)，整跨梁沉降觀測點(diǎn)共20個。嚴(yán)禁在同一斷面一次性堆載至預(yù)壓高度。每次加載后要根據(jù)沉降觀測結(jié)果，以確定支架是否變形異常，如果發(fā)現(xiàn)異常要停止預(yù)壓，采取措施后才重新開始預(yù)壓。當(dāng)同時滿足下面3個條件后方可判定試壓結(jié)束：① 預(yù)壓時間不得少于2天；② 24小時沉降誤差為177。最后一次測量數(shù)據(jù)結(jié)果記為Hy，據(jù)此可計(jì)算出整個系統(tǒng)的彈性變形Ft：Ft=（Hs總Hy總）/N其中：Hs總——卸載前標(biāo)高之和； Hy總——卸載后標(biāo)高之和； N——總測量點(diǎn)數(shù)?，F(xiàn)場監(jiān)測組為本標(biāo)段測量組。所有觀測結(jié)果報監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理單位核實(shí)、同意后，再進(jìn)行下道工序。根據(jù)試驗(yàn)所測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對本工程現(xiàn)澆箱梁模板支架砼澆筑時產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的控制。② 預(yù)拱度的設(shè)置確定預(yù)拱度時考慮下列因素：支架在荷載作用下的總變形量，支架在荷載作用下的彈性壓縮，支架在荷載作用下的非彈性壓縮。y=4fx(lx)/l2其中：y─任意點(diǎn)預(yù)拱度； f─跨中最大預(yù)拱度（指相鄰墩支點(diǎn)與鋼管柱支點(diǎn)間1/2處）； l─跨度(指墩支點(diǎn)與中間鋼管柱支點(diǎn)間跨度)； x─任意長度。預(yù)拱度的設(shè)置采用在底模的頂托調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。為保證支座底板和支座墊石的密貼，施工時支座墊石頂面適度預(yù)留調(diào)平層厚度。盆式支座與支座墊石采用地腳螺栓連接，在澆筑支座墊石時應(yīng)根據(jù)盆式支座螺栓中心距離設(shè)置預(yù)留孔，預(yù)留孔的深度和直徑與支座型號對應(yīng)。安裝過程中支座不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染和其他不利因素的影響，施工時應(yīng)保持支座受力均勻?；顒又ё惭b時應(yīng)用酒精或者丙酮仔細(xì)擦凈各相對滑移面，儲脂坑內(nèi)注滿52012硅脂油，并注意硅脂保潔。當(dāng)支座上下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生足夠抗力后，擰緊螺栓并清洗上油，并進(jìn)行鋼件防腐，防塵圍板安裝，并清理支座、墩臺，保持支座及墩臺清潔。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。底模鋪設(shè)完后，用全站儀放出底板邊線，用水準(zhǔn)儀測設(shè)底板標(biāo)高。（2）、側(cè)模安裝為確保外觀美觀，本箱梁外側(cè)模板和翼緣模板采用竹膠板。側(cè)模豎肋采用1010cm方木，每道背帶采用兩根無縫鋼管成一組，在兩根鋼管之間穿設(shè)一根Φ20的對拉螺桿進(jìn)行加固，拉桿間距為50cm。為防止側(cè)模根部脹模，在底模上緊靠側(cè)模豎肋釘一根5*8cm的方條，方條應(yīng)用鐵釘牢固釘在底模上。外側(cè)模板及翼緣模板安裝及拆卸時，采用人工配合汽車吊進(jìn)行實(shí)施。（3）、內(nèi)模安裝箱梁內(nèi)模及封頭均采用木膠板，豎肋采用10cm10cm的方木，方木間距為30cm左右，橫向采用3道鋼管背帶。為施工方便，內(nèi)模分塊加工成幾種型號，并確保同一類型號的模板能夠互用；加工時，將面板和木方通過鐵釘加工成整體。每一箱室設(shè)一個直徑10厘米泄水孔，位于底板最低處；腹板上順橋向距頂板與腹板的倒角根部20厘米處每5米設(shè)一個直徑10厘米通風(fēng)孔；施工時用直徑10cm的PVC管預(yù)留，砼澆筑時用木塞堵住，初凝后拔出木塞，并清理排水孔。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，與側(cè)模和底模接縫密貼且不漏漿。為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形，本工程投入的模板根據(jù)曲線半徑制作相應(yīng)的形式，箱梁底模鋪設(shè)高強(qiáng)竹膠板，內(nèi)模采用木膠板。鋼筋加工前，按規(guī)定頻次、數(shù)量對進(jìn)場鋼筋原材料進(jìn)行抽檢復(fù)試，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。加工好的鋼筋成品，應(yīng)按使用部位、鋼筋編號進(jìn)行分類堆放和標(biāo)識，便于使用時快速查找。e 第一次澆筑混凝土后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋、翼緣板鋼筋、伸縮縫等預(yù)埋件。（3）、鋼筋加工鋼筋加工前，為減少鋼筋的搭接、損耗，應(yīng)根據(jù)同規(guī)格的各種結(jié)構(gòu)鋼筋的長度、數(shù)量結(jié)合該種鋼筋原材料長度進(jìn)行配筋。鋼筋彎鉤應(yīng)符合以下規(guī)定：直角彎鉤彎曲直徑不小于鋼筋直徑的5倍、鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段；鋼筋接頭應(yīng)避開彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。（4）、鋼筋安裝鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋綁扎時，應(yīng)嚴(yán)格控制鋼筋間距，用尺和石筆在鋼筋上標(biāo)出鋼筋綁扎位置后再綁扎，做到鋼筋橫平豎直，綁扎結(jié)扣絲頭應(yīng)倒向結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)。本橋現(xiàn)澆箱梁采用逐跨現(xiàn)澆，鋼筋綁扎也要逐跨進(jìn)行綁扎，縱向通長鋼筋在施工縫處須外露足夠的長度，保證搭接長度滿足規(guī)范要求，且同一截面的鋼筋接頭占受力鋼筋總截面面積的百分率不大于50%。鋼筋安裝完畢，在澆筑混凝土前，應(yīng)對橋梁上的伸縮縫預(yù)埋件、盆式支座、通風(fēng)孔、排水孔等數(shù)量、尺寸、位置逐一進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 b、波紋管在加工棚內(nèi)進(jìn)行加工，注意不能使波紋管變形、開裂，并保證尺寸，管道存放要順直。定位鋼筋采用電焊或綁扎連接成片，設(shè)置時必須保證預(yù)應(yīng)力位置的正確，橫、豎定位筋應(yīng)與箱梁普通鋼筋牢固連接，澆筑砼時不得移動。d、管道所有接頭長度為30cm，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，接頭處用密封膠帶封裹，以防止混凝土漿滲入，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動鋼筋保證管道位置的正確。 f、波紋管安裝完畢后，應(yīng)檢查其位置、曲線形式是否符合設(shè)計(jì)要求，固定是否牢固，接頭是否完好，管壁是否破損等，如有問題，應(yīng)及時進(jìn)行校正和修補(bǔ)。在離切口5cm處用鋼絲綁扎好，以防切割時線束散開。a、預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工及安裝 預(yù)應(yīng)力筋采用先穿法，在澆筑混凝土前穿設(shè)鋼絞線。鋼絞線下料長度按下式計(jì)算：L＝l+2F+2δ式中： l—孔道長度，即兩錨墊板表面之間的長度，按實(shí)際測量；　　　 F—錨板厚度；　　　δ—鋼絞線預(yù)留工作長度，工具錨到錨墊板之間的長度(包括工具錨厚度)和預(yù)留量；式中2δ為兩端張拉，一端張拉另一端固定為:δ+固定端錨固長度。鋼束在穿束前應(yīng)進(jìn)行編束，編束時鋼絞線順直，不得交叉扭轉(zhuǎn)。穿束采用人工配合卷揚(yáng)機(jī)直接穿束，穿束時核對長度，按照下料時的標(biāo)號將鋼束穿入孔道。b、預(yù)應(yīng)力錨具安裝預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器在貯存運(yùn)輸及使用期間均應(yīng)妥善保管維護(hù)，避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷、混淆和散失。錨固夾持段及外端的浮銹和污物擦拭干凈。錨墊板上設(shè)置對中止口時，則應(yīng)防止錨具偏出止口以外，形成不平整支承狀態(tài)。c、固定端錨具及擠壓套安裝本橋預(yù)應(yīng)力鋼束采用單端張拉，箱梁腹板OVM1515固定端P型錨具位于第1跨起點(diǎn)位置（P型錨具示意圖如右圖所示）。擠壓頭制作是將異型鋼絲擠壓簧（彈簧狀）套在預(yù)應(yīng)力鋼絞線上，再套上劑壓套（斷面為圓環(huán)）一起被劑壓器頂桿推入劑壓模錐孔中，由于?？字睆叫∮趧禾淄鈴?，擠壓套被牢牢地壓縮在預(yù)應(yīng)力鋼絞線上，異形鋼絲擠壓簧內(nèi)側(cè)鋒利刃卡住鋼絞線，外側(cè)刃嵌入劑壓套，制成固定端擠壓頭。擠壓時，將擠壓機(jī)頂桿凹槽內(nèi)殘留的異型鋼絲擠壓簧清除干凈。鋼束張拉后由聯(lián)接體先行錨固，完成壓漿后將接長鋼束的15根鋼絞線分別卡入聯(lián)接體周邊對應(yīng)的凹槽內(nèi)，由擠壓頭卡住，安裝外罩、約束圈等，在外罩上安裝PVC壓漿