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正文內(nèi)容

c匝道1號橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案-在線瀏覽

2025-06-22 23:04本頁面
  

【正文】 澆筑。本橋第一跨至第五跨位于山谷地段,跨越溝渠,山谷處墩高較高,最大墩高23米,且地面高差較大,滿堂支架搭設難度大,通過綜合考慮,擬采用抱箍+鋼管柱+貝雷梁現(xiàn)澆施工。抱箍牛腿上布設700*300mm的H型鋼作為支撐橫梁;由于箱梁跨度較大,在跨中增加一排或兩排臨時支墩,基礎采用鋼筋混凝土基礎??v向采用單層雙排的貝雷片作為承重主梁;貝雷梁上橫向鋪設I12工字鋼分配梁;其上搭設一層碗扣支架,箱梁橫坡和縱坡通過鋼管架高度以及頂托伸出量進行調(diào)節(jié)第六跨至第八跨墩高較低,橋梁與既有線斜交,擬采用滿堂支架法施工,支架搭設使用碗扣支架,支架縱橫向間距為60cm,步距為120cm。支墩采用直徑630mm的鋼管柱,柱頂分配梁采用I45工字鋼,縱橋向主梁為I36工字鋼。梁底設橫、縱向兩層方木;箱梁底模、側模、翼緣板采用竹膠板;內(nèi)模采用膠合板。 混凝土由拌合站集中生產(chǎn),砼輸送車運輸,汽車泵入模。待箱梁預應力張拉及注漿完成后,拆除支架及模板。支架主梁采用貝雷梁,橋墩處的支撐采用抱箍,抱箍長1m,,抱箍牛腿長60cm,牛腿上布置24個螺栓孔(抱箍設計圖如下)。箱梁跨中支墩采用直徑63cm、壁厚1cm的鋼管柱,基礎采用C20鋼筋混凝土基礎。橫梁上沿橋縱向鋪設單層貝雷梁,為調(diào)節(jié)箱梁的橫坡和縱坡,在貝雷片上部搭設一層鋼管支架,先在貝雷片上方橫向鋪設一層I12的工字鋼,工字鋼縱向間距60cm,鋼管架直接搭設在工字鋼上。支架頂部設置頂托,頂托上橫向鋪設15*15cm方木,方木間距為90cm,縱橋向布置10*10cm方木,方木間距為30cm;底模及側模采用 ;。在澆筑墩柱混凝土時,支撐體系的總高度為:H型鋼高度、貝雷梁高度、工字鋼高度、鋼管架高度、兩層方木高度這幾項支撐體系的高度之和,在墩柱上定位鋼棒時,底模面的設計標高減去支撐體系到鋼棒頂面的施工高度,即為鋼棒預埋管的標高,在墩柱拆模后找出預留孔位置安裝鋼棒。抱箍上墩柱時,先搭設的施工腳手架到架設抱箍的標高位置,抱箍吊裝時先在施工腳手架上搭設腳手板,并在地面上先把兩片抱箍用螺栓進行初步連接,再用螺栓把抱箍的孔位逐一連接好以后帶上螺帽,螺帽的擰緊程度只是把螺帽擰到能看到外帽沿與螺桿相平即可,然后用方木條卡入抱箍之間的縫隙臨時楔緊,并在吊裝過程中派專人扶持抱箍,防止吊裝時抱箍由于晃動刮傷墩柱。在進行抱箍緊固時,對每個高強螺栓都平行施加預拉力,即把每側的24個螺栓都均勻擰到相似的堅固程度,觀察抱箍與墩柱的結合面,防止由于不均勻擰緊高強度螺栓引起墩柱受到偏壓,造成施工隱患。同墩號上的幾個抱箍應安裝在同一標高上,標高可用水平管或水準儀進行測量,在墩柱上做好標記。支墩基礎采用擴大基礎形式,支墩采用φ63cm壁厚10mm的無縫鋼管,橫橋向共安裝3根鋼管柱,鋼管柱與基礎內(nèi)預埋鋼板進行焊接。(4)支撐橫梁安裝支撐梁采用700*300mm的H型鋼橫向布置,起著將梁結構自重、支架荷載和施工荷載等傳到圓柱墩上的作用。抱箍牛腿與支撐梁之間如有空隙,需加墊薄鋼板使型鋼與抱箍牛腿密貼,防止抱箍牛腿受力不均。(5)貝雷主梁安裝縱向主梁采用加強貝雷梁,貝雷片規(guī)格為170cm300cm18cm。貝雷梁的布置圖見《支架橫斷面圖》。b、貝雷片采用在堆放場地拼裝,拼裝前仔細檢查貝雷片是否有傷損現(xiàn)象,有傷損的禁止使用。b、先將貝雷片在地面上按設計片數(shù)拼裝,并分組聯(lián)結好。然后,用2臺25t吊車將已聯(lián)結好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位,并用自制U型卡將貝雷架固定在橫梁上。c、貝雷片安裝完成后,由于箱梁有縱坡,與貝雷片連接處順橋向會形成間隙,在下面滿塞鋼板固定,保證貝雷梁為面受力。e、貝雷梁之間的標準支撐架能連接的在立面和平面的底部必須全部連接。支架采用標準碗扣式腳手架,滿堂支架采用鋼管型號Φ48。再根據(jù)投影線定出箱梁中心線,同樣用油漆作出標志。碗扣鋼管應無變形、無嚴重銹蝕,且碗扣無損傷。鋼管平面縱橫間距為60cm60cm。鋼管支架上設置頂托,為了便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。在縱梁上安放10*10cm的方木小橫梁,小橫梁中心間距為30cm,橫梁長度至少比底板一邊寬出50cm,以便安裝側模。、碗扣式滿堂支架法、滿堂碗扣支架施工設計布置滿堂式腳手架采用碗扣支架,壁厚 。立桿底座置于10cm*15cm的橫向墊木上,立桿頂部設置10cm*15cm的方木縱梁,橫向鋪設10cm*10cm的方木橫梁,;橫向方木間距30cm。因此本工程支架搭設前根據(jù)場地地質(zhì)條件先對地基進行處理,確保地基具有良好的承載力。(2)封住地面可能的突然來水,保證地基不受雨水等浸;(3)作為支架基座。為盡量減少地基變形的影響,在承臺基坑回填處位置、灌注樁泥漿池位置上鋪設大型廢鋼模板(此處不鋪設枕木),廢鋼模板鋪設時,面板朝下或對該處回填加強處理。該排水方案能防止積水浸泡地基,避免引起腳手架不均勻沉降。當場地有遇有坑槽時,立桿下到槽底或在槽上架設底梁。架設在堅實平整的地基基礎上的支架,其立桿底座可直接用立桿墊座。直接用立桿可調(diào)座調(diào)整立桿高度,使立桿碗扣接頭處于同一水平面內(nèi)。在搭設過程中,隨時注意基礎的沉降,對基礎沉降懸空的立桿,調(diào)整可調(diào)底座,使之均勻受力。在裝立桿時及時設置掃地橫桿,將所裝立桿連成一整體,以保證立桿的整體穩(wěn)定性。立桿的接長是靠焊于立桿頂端的連接管承插而成,立桿插好后,使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對齊,插入立桿連接銷并鎖定。圖2 碗扣支架節(jié)點示意圖 圖3 碗扣支架安裝示意圖④碗扣式支架支撐的底層組架當組裝完兩層橫桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的直角度和縱向直線度(對曲線布置的腳手架應保證立桿的正確位置);其次檢查橫桿的水平度,并通過調(diào)整立桿可調(diào)座減少橫桿間的水平偏差;逐個檢查立桿底腳,并確保所有立桿不浮地松動。在搭設過程中,應隨時注意檢查上述內(nèi)容,并調(diào)整。⑤支架搭設1)組裝順序:立桿底座→立桿→橫桿→接頭鎖緊→上層立桿→立桿連接鎖→橫桿。當現(xiàn)澆梁混凝土澆筑需用混凝土輸送泵上料時,應在支架側面縱向搭設輸送泵管道的專用支架。本匝道橋現(xiàn)澆梁具有一定的縱、橫坡度,現(xiàn)澆梁支架要承受上部荷載一定的縱、橫分力,因此應當根據(jù)支架高度,及時加設剪刀撐加固斷面。3) 支架調(diào)整??v方向的同一斷面上每個頂托的高度應確定在同一平面位置,在調(diào)整立桿頂托時,螺栓的外殼高度不宜超過螺栓全長的1/ 3 。b、通過模擬施工中加載過程,分析觀測結果來計算現(xiàn)澆支架的彈性變形和非彈性變形值,根據(jù)箱梁設計的反拱度與彈性變形值組合計算出底模的預拱度,以此確定施工時底模應設置的預拱度,為后續(xù)施工模板的設置提供依據(jù)。d、消除受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。(2)支架預壓施工支架搭設完成后,鋪設底模,進行加載試壓,以檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性,確定支架在荷載作用下的變形量,減小和消除支架的非彈性變形和不均勻沉降。加載時按規(guī)范要求分級進行,支架預壓的加載程序為0→50%設計荷載→100%設計荷載→120%設計荷載。當支架的沉降量偏差較大時,要及時對支架進行調(diào)整。a、預壓材料采用編織袋裝砂模擬箱梁荷載進行預壓。b、沉降觀測布置為了準確測出整跨的沉降情況,在靠近墩柱處、以及梁跨的1/4處、跨中各布置一排觀測點,合計5排觀測點,每排布置4個觀測點,整跨梁沉降觀測點共20個。嚴禁在同一斷面一次性堆載至預壓高度。每次加載后要根據(jù)沉降觀測結果,以確定支架是否變形異常,如果發(fā)現(xiàn)異常要停止預壓,采取措施后才重新開始預壓。當同時滿足下面3個條件后方可判定試壓結束:① 預壓時間不得少于2天;② 24小時沉降誤差為177。最后一次測量數(shù)據(jù)結果記為Hy,據(jù)此可計算出整個系統(tǒng)的彈性變形Ft:Ft=(Hs總Hy總)/N其中:Hs總——卸載前標高之和; Hy總——卸載后標高之和; N——總測量點數(shù)?,F(xiàn)場監(jiān)測組為本標段測量組。所有觀測結果報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理單位核實、同意后,再進行下道工序。根據(jù)試驗所測得的數(shù)據(jù)進行分析,對本工程現(xiàn)澆箱梁模板支架砼澆筑時產(chǎn)生的變形進行有效的控制。② 預拱度的設置確定預拱度時考慮下列因素:支架在荷載作用下的總變形量,支架在荷載作用下的彈性壓縮,支架在荷載作用下的非彈性壓縮。y=4fx(lx)/l2其中:y─任意點預拱度; f─跨中最大預拱度(指相鄰墩支點與鋼管柱支點間1/2處); l─跨度(指墩支點與中間鋼管柱支點間跨度); x─任意長度。預拱度的設置采用在底模的頂托調(diào)節(jié)實現(xiàn)。為保證支座底板和支座墊石的密貼,施工時支座墊石頂面適度預留調(diào)平層厚度。盆式支座與支座墊石采用地腳螺栓連接,在澆筑支座墊石時應根據(jù)盆式支座螺栓中心距離設置預留孔,預留孔的深度和直徑與支座型號對應。安裝過程中支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其他不利因素的影響,施工時應保持支座受力均勻?;顒又ё惭b時應用酒精或者丙酮仔細擦凈各相對滑移面,儲脂坑內(nèi)注滿52012硅脂油,并注意硅脂保潔。當支座上下部結構產(chǎn)生足夠抗力后,擰緊螺栓并清洗上油,并進行鋼件防腐,防塵圍板安裝,并清理支座、墩臺,保持支座及墩臺清潔。底模板安裝前要考慮支架的預留拱度的設置調(diào)整、加載預壓試驗及支座板的安裝。底模鋪設完后,用全站儀放出底板邊線,用水準儀測設底板標高。(2)、側模安裝為確保外觀美觀,本箱梁外側模板和翼緣模板采用竹膠板。側模豎肋采用1010cm方木,每道背帶采用兩根無縫鋼管成一組,在兩根鋼管之間穿設一根Φ20的對拉螺桿進行加固,拉桿間距為50cm。為防止側模根部脹模,在底模上緊靠側模豎肋釘一根5*8cm的方條,方條應用鐵釘牢固釘在底模上。外側模板及翼緣模板安裝及拆卸時,采用人工配合汽車吊進行實施。(3)、內(nèi)模安裝箱梁內(nèi)模及封頭均采用木膠板,豎肋采用10cm10cm的方木,方木間距為30cm左右,橫向采用3道鋼管背帶。為施工方便,內(nèi)模分塊加工成幾種型號,并確保同一類型號的模板能夠互用;加工時,將面板和木方通過鐵釘加工成整體。每一箱室設一個直徑10厘米泄水孔,位于底板最低處;腹板上順橋向距頂板與腹板的倒角根部20厘米處每5米設一個直徑10厘米通風孔;施工時用直徑10cm的PVC管預留,砼澆筑時用木塞堵住,初凝后拔出木塞,并清理排水孔。端模安裝要做到位置準確,連接緊密,與側模和底模接縫密貼且不漏漿。為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形,本工程投入的模板根據(jù)曲線半徑制作相應的形式,箱梁底模鋪設高強竹膠板,內(nèi)模采用木膠板。鋼筋加工前,按規(guī)定頻次、數(shù)量對進場鋼筋原材料進行抽檢復試,經(jīng)檢驗合格后方可使用。加工好的鋼筋成品,應按使用部位、鋼筋編號進行分類堆放和標識,便于使用時快速查找。e 第一次澆筑混凝土后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋、翼緣板鋼筋、伸縮縫等預埋件。(3)、鋼筋加工鋼筋加工前,為減少鋼筋的搭接、損耗,應根據(jù)同規(guī)格的各種結構鋼筋的長度、數(shù)量結合該種鋼筋原材料長度進行配筋。鋼筋彎鉤應符合以下規(guī)定:直角彎鉤彎曲直徑不小于鋼筋直徑的5倍、鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段;鋼筋接頭應避開彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。(4)、鋼筋安裝鋼筋應按設計圖紙和規(guī)范要求進行綁扎安裝。鋼筋綁扎時,應嚴格控制鋼筋間距,用尺和石筆在鋼筋上標出鋼筋綁扎位置后再綁扎,做到鋼筋橫平豎直,綁扎結扣絲頭應倒向結構內(nèi)側。本橋現(xiàn)澆箱梁采用逐跨現(xiàn)澆,鋼筋綁扎也要逐跨進行綁扎,縱向通長鋼筋在施工縫處須外露足夠的長度,保證搭接長度滿足規(guī)范要求,且同一截面的鋼筋接頭占受力鋼筋總截面面積的百分率不大于50%。鋼筋安裝完畢,在澆筑混凝土前,應對橋梁上的伸縮縫預埋件、盆式支座、通風孔、排水孔等數(shù)量、尺寸、位置逐一進行檢查驗收。 b、波紋管在加工棚內(nèi)進行加工,注意不能使波紋管變形、開裂,并保證尺寸,管道存放要順直。定位鋼筋采用電焊或綁扎連接成片,設置時必須保證預應力位置的正確,橫、豎定位筋應與箱梁普通鋼筋牢固連接,澆筑砼時不得移動。d、管道所有接頭長度為30cm,采用大一號的波紋管套接,要對稱旋緊,接頭處用密封膠帶封裹,以防止混凝土漿滲入,當管道位置與非預應力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主的原則,適當移動鋼筋保證管道位置的正確。 f、波紋管安裝完畢后,應檢查其位置、曲線形式是否符合設計要求,固定是否牢固,接頭是否完好,管壁是否破損等,如有問題,應及時進行校正和修補。在離切口5cm處用鋼絲綁扎好,以防切割時線束散開。a、預應力鋼絞線加工及安裝 預應力筋采用先穿法,在澆筑混凝土前穿設鋼絞線。鋼絞線下料長度按下式計算:L=l+2F+2δ式中: l—孔道長度,即兩錨墊板表面之間的長度,按實際測量;    F—錨板厚度;   δ—鋼絞線預留工作長度,工具錨到錨墊板之間的長度(包括工具錨厚度)和預留量;式中2δ為兩端張拉,一端張拉另一端固定為:δ+固定端錨固長度。鋼束在穿束前應進行編束,編束時鋼絞線順直,不得交叉扭轉。穿束采用人工配合卷揚機直接穿束,穿束時核對長度,按照下料時的標號將鋼束穿入孔道。b、預應力錨具安裝預應力筋用錨具、夾具和連接器在貯存運輸及使用期間均應妥善保管維護,避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷、混淆和散失。錨固夾持段及外端的浮銹和污物擦拭干凈。錨墊板上設置對中止口時,則應防止錨具偏出止口以外,形成不平整支承狀態(tài)。c、固定端錨具及擠壓套安裝本橋預應力鋼束采用單端張拉,箱梁腹板OVM1515固定端P型錨具位于第1跨起點位置(P型錨具示意圖如右圖所示)。擠壓頭制作是將異型鋼絲擠壓簧(彈簧狀)套在預應力鋼絞線上,再套上劑壓套(斷面為圓環(huán))一起被劑壓器頂桿推入劑壓模錐孔中,由于??字睆叫∮趧禾淄鈴剑瑪D壓套被牢牢地壓縮在預應力鋼絞線上,異形鋼絲擠壓簧內(nèi)側鋒利刃卡住鋼絞線,外側刃嵌入劑壓套,制成固定端擠壓頭。擠壓時,將擠壓機頂桿凹槽內(nèi)殘留的異型鋼絲擠壓簧清除干凈。鋼束張拉后由聯(lián)接體先行錨固,完成壓漿后將接長鋼束的15根鋼絞線分別卡入聯(lián)接體周邊對應的凹槽內(nèi),由擠壓頭卡住,安裝外罩、約束圈等,在外罩上安裝PVC壓漿
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