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匝道橋滿(mǎn)堂支架施工方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-13 13:49本頁(yè)面
  

【正文】 1)測(cè)量放出橋墩中心點(diǎn),首先拉線定出每一跨支架的縱軸線,然后在軸線上按設(shè)計(jì)間距分出每排立桿位置。(3)安裝底托,底托支撐鋼板與枕木間平整接觸,充分受力。(4)用Φ48碗扣腳手管搭設(shè)腳手架立桿,立桿按60cm60cm(底板)間距和60cm80cm(翼緣板)間距進(jìn)行布置;立桿布置時(shí),縱橫方向均拉線進(jìn)行,保證立桿位置及分布間距均勻一致。(6)將每跨支架分成三段搭設(shè),每段長(zhǎng)約13m,以保證在每段都能根據(jù)凈空高度合理調(diào)節(jié)支架高度。(8)頂托在立桿搭設(shè)完成后安裝。頂托調(diào)節(jié)螺桿要豎直受力,頂托“U”型槽口向同一個(gè)方向。箱梁底、腹板、豎板、內(nèi)腹模等全部采用厚18前面為15,請(qǐng)核實(shí)mm的竹膠板。楞木接頭相互交錯(cuò)布置,楞木間距為30cm,縱向鋼管、方楞木之間用木楔調(diào)整以保證底模線形。斜面拼接,拼縫下加設(shè)方楞木,使拼縫剛好位于方楞木中間,拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封。腹板側(cè)模、翼板底模的安裝:在底模鋪設(shè)完成后,重新標(biāo)定橋梁中心軸線,對(duì)箱梁的平面位置進(jìn)行放樣,在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模、內(nèi)腹模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。施工時(shí)必須保證模板支架的強(qiáng)度與剛度,箱梁側(cè)模與翼板底模須連成一體。準(zhǔn)確確定模板位置,并在箱梁腹板上設(shè)置φ14圓鋼對(duì)拉鋼筋。模板安裝時(shí),在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀,并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。所有外露面模板接縫必須經(jīng)過(guò)精心處理,保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位,預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固,位置準(zhǔn)確。支架預(yù)壓的目的增加“確定彈性變形數(shù)據(jù),為設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù):①、檢查支架的安全性,確保施工安全。③、檢驗(yàn)支架的安全性、可行性。1)支架預(yù)壓的荷載及其分布根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,支架預(yù)壓采用砂袋,砂袋的搬運(yùn)簡(jiǎn)便、靈活且不需大型的起重設(shè)備,便于施工。第一次加載箱梁底板混凝土和鋼筋重量的120%,每跨約200噸;第二次加載箱梁縱橫梁、腹板重量的120%,每跨約410噸;第三次加載箱梁頂板總重的120%,每跨約230噸。故布設(shè)砂袋時(shí),布設(shè)的砂袋重量比按箱梁橫斷面質(zhì)量的分布比進(jìn)行布設(shè),順橋向箱梁斷面漸變處及橫斷面上頂板和底板高度變化處,砂袋數(shù)量在現(xiàn)場(chǎng)做相應(yīng)調(diào)整,砂袋重量按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,砂袋在下雨天需用彩條布遮蓋,防止雨水滲入砂袋,增加砂袋重量。2)支架預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)支架搭設(shè)完畢預(yù)壓前,每跨支架分別選取五個(gè)斷面(兩端墩頂處、1/4跨徑處、跨中處),每斷面7個(gè)點(diǎn),共計(jì)35個(gè)觀測(cè)點(diǎn),釘上鐵釘,對(duì)支架采用三等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行高程的觀測(cè)。在達(dá)到設(shè)計(jì)荷載預(yù)壓72小時(shí)后,沉降量仍然明顯時(shí)需及時(shí)分析原因。預(yù)壓判定合格后,取下砂袋卸載,再次測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高,最后確定支架的彈性變形值及非彈性變形值。支架預(yù)壓期間,須由專(zhuān)人對(duì)支架進(jìn)行觀察,除觀測(cè)支架高程及位移變化情況外,還需要對(duì)支架的桿件連接是否緊密、有無(wú)壓彎及變形等進(jìn)行全面的觀察。④支架預(yù)壓卸載可一次性完成,預(yù)壓荷載卸去的要求是對(duì)稱(chēng)、均衡、同步。3)立模標(biāo)高的確定安裝底模時(shí)預(yù)設(shè)反拱,反拱值按二次拋物線設(shè)置,底模頂面形成的二次拋物線須光滑、不得呈波浪形。應(yīng)說(shuō)明反拱計(jì)算式(張拉上拱支架彈性變形)在取下砂袋卸載后,利用可調(diào)U托重新調(diào)整支架頂標(biāo)高,使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的要求,從而確定底板立模標(biāo)高。a、由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人制定箱梁預(yù)壓加、卸荷載計(jì)劃及監(jiān)測(cè)計(jì)劃,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指定、監(jiān)督施工員負(fù)責(zé)按計(jì)劃實(shí)施荷載加卸荷載。安全員負(fù)責(zé)荷載轉(zhuǎn)移期間、預(yù)壓期間的安全防護(hù)工作及出現(xiàn)異常情況的處理措施的實(shí)施監(jiān)督工作。應(yīng)嚴(yán)格按照吊車(chē)作業(yè)操作規(guī)程、高空作業(yè)安全要求進(jìn)行施作,安全員需隨時(shí)掌握并跟蹤現(xiàn)場(chǎng)情況。正值雨季作業(yè),沙袋荷載易因沙子吸收雨水造成實(shí)際荷載超過(guò)預(yù)壓設(shè)計(jì)荷載的情況,從而誘發(fā)支架不正常變形,因此要做好預(yù)壓期間的防淋雨措施。支架預(yù)壓期間,不得改變荷載的大小、部位。1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)鋼筋必須按不同種類(lèi)、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆放,不得混雜,且應(yīng)立標(biāo)牌以示識(shí)別。在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要求提供附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書(shū),標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處,并使接頭交錯(cuò)排列,受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過(guò)該截面鋼筋總面積的50%。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊,墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋扎牢,并互相錯(cuò)開(kāi)布置。安裝時(shí)要嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道的位置,如發(fā)現(xiàn)有不對(duì)的地方要立即調(diào)整。澆筑前要仔細(xì)核對(duì)圖紙(包括通用圖紙),注意支座預(yù)埋鋼板、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、泄水孔、護(hù)欄底座鋼筋、箱室通氣孔、伸縮縫等預(yù)埋件的埋置,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,預(yù)埋時(shí)同樣要注意各預(yù)埋件的尺寸和位置。每批預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場(chǎng)應(yīng)附有證明生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐次和日期的明顯標(biāo)志,每批預(yù)應(yīng)力鋼材的進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分批驗(yàn)收,檢驗(yàn)其質(zhì)量證明書(shū)、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確;鋼材表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求,經(jīng)運(yùn)輸、存放后有無(wú)損傷、銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污。張拉機(jī)具與錨具應(yīng)配套使用,采用梁板系列千斤頂明確千斤頂型號(hào),千斤頂與壓力表在張拉前進(jìn)行配套校驗(yàn),校驗(yàn)設(shè)備送到國(guó)家認(rèn)可的計(jì)量部門(mén)進(jìn)行校驗(yàn), 并使千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸議程。(2)、預(yù)應(yīng)力鋼材的放樣、安放在普通鋼筋安放基本完成后,應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度(相對(duì)底模板)進(jìn)行放樣,并在鋼筋上標(biāo)出明顯的標(biāo)記。張拉端錨墊板等的預(yù)埋,先制作滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙要求的角度和端頭模板,將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。下料后在地坪上進(jìn)行編束,使鋼絞線平直,每束內(nèi)各根鋼絞線應(yīng)編號(hào)并順序擺放,每隔1m用18~22號(hào)鉛絲編織、合攏捆扎。在安裝預(yù)應(yīng)力管道的時(shí)候,同時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束工作,穿束完后,用間距50cm的φ12“?!弊侄ㄎ讳摻顚⒉y管牢固固定于鋼筋骨架上,確保其平面位置和高度準(zhǔn)確。鋼絞線外露部分用塑料膜包纏,防止污染。(b)用高壓水沖洗孔道。(d)卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查是否有破損處。(f)將鋼束端頭做成圓錐狀,用電焊焊牢,表面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。如果在鋼束穿進(jìn)過(guò)程中堵塞,要立即停止,查準(zhǔn)堵塞管位置,鑿開(kāi)混凝土清除管道內(nèi)的堵管雜物,仍繼續(xù)用卷?yè)P(yáng)機(jī)將束拖過(guò)孔道。為防止混凝土本身的收縮及施工時(shí)間較長(zhǎng),混凝土中應(yīng)摻入緩凝劑明確初凝時(shí)間。澆筑工程中要經(jīng)常來(lái)回地敲擊鋼絞束的兩個(gè)端頭,防止?jié)仓r(shí)漏漿堵塞管道?;炷翝仓桨赋浞挚紤]工地拌和站的攪拌時(shí)間、運(yùn)輸距離和泵送速度。箱梁混凝土澆筑分三批前后平行作業(yè),順橋向混凝土澆筑順序?yàn)橄扔煽缰袧仓装澹缓蟀凑辗峙謱訚仓蓚?cè)混凝土,施工縫預(yù)留至L/4孔跨附件?;炷翝仓?yīng)按順序、一定的厚度和方向分層進(jìn)行,分層厚度為30cm,必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。振搗采用插入式振動(dòng)棒,并與側(cè)模保持5~10cm的距離。振搗時(shí)避免振動(dòng)棒模板,鋼筋等;對(duì)每一振動(dòng)部位必須振到該部位混凝土密實(shí)為止,也就是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?;炷翝仓樞?yàn)椋旱装?、腹板→頂板、翼板。用于控制拆模,落架的混凝土?qiáng)度試壓塊放置在箱梁室內(nèi),與之同條件進(jìn)行養(yǎng)生?;炷翝仓^(guò)程中采取綜合安全措施,主要包括:混凝土澆筑前,對(duì)腳手架、連接件和基礎(chǔ)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢查,對(duì)不符合要求的進(jìn)行及時(shí)整改。此外,要對(duì)支架的基礎(chǔ)部分是否存在沉降、模板部分是否存在變形、漲模等情況進(jìn)行跟蹤檢查。此外,在澆筑過(guò)程中要加強(qiáng)過(guò)往行人的引導(dǎo)及行經(jīng)門(mén)洞車(chē)輛的引導(dǎo)。施工過(guò)程中,尤其關(guān)注過(guò)往車(chē)輛是否存在超高、超寬等問(wèn)題,并加強(qiáng)門(mén)洞路面防滑處理。施工過(guò)程中出現(xiàn)異常險(xiǎn)情時(shí),按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行緊急處置。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,同排的鋼絞束同時(shí)張拉,張拉時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行。初張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼絞束張拉端先對(duì)千斤頂主缸充油,使鋼絞束略為拉緊,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合,注意使每股鋼絞線受力均勻,當(dāng)鋼絞束達(dá)初應(yīng)力10%δcon時(shí)兩端作伸長(zhǎng)量標(biāo)記,并借以觀察有無(wú)滑絲情況發(fā)生。計(jì)算伸長(zhǎng)量和實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量誤差應(yīng)在177。張拉過(guò)程中如有滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠的情況發(fā)生,則需分析原因并處理后重新張拉。(b)鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。(d)鋼絞線可能有負(fù)公差及受力性能不符合設(shè)計(jì)要求。(f)切割錨頭鋼絞線時(shí)留得太短,或未采取降溫措施。(h)塞片、錨具的硬度不夠。(b)鋼絞線本身質(zhì)量有問(wèn)題。鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量不足或過(guò)大,也應(yīng)及時(shí)分析原因,一般是管道布置不準(zhǔn),增大孔道摩阻,應(yīng)力損失大,有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)算使用的鋼絞線的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同。錨具外 (錨具外留3~5cm) 多余的鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切除,絕對(duì)不準(zhǔn)電、氣焊焊燒割。(2)將預(yù)應(yīng)力管道壓漿口、出漿口分別接好壓漿閥、出漿閥(均為6180。(3)為保證在壓漿時(shí)的通暢,壓漿前采用空壓機(jī)壓縮空氣對(duì)管道進(jìn)行吹氣檢查,在確認(rèn)管道暢通后方可進(jìn)行壓漿作業(yè)。(5)壓漿前,波紋管出漿口的出漿閥連接抽真空機(jī),壓漿閥關(guān)閉,開(kāi)啟抽真空機(jī)進(jìn)行試抽,停止試抽。(7)水泥漿攪拌均勻后,送入儲(chǔ)漿罐中,再由儲(chǔ)漿罐引到壓漿泵,在壓漿泵高壓橡膠管出口打出漿體,到漿體與壓漿泵的漿體濃度一樣時(shí)關(guān)掉壓漿泵,然后將高壓橡膠管接到孔道壓漿管,連接牢固。(9)當(dāng)真空端的透明膠管有漿體經(jīng)過(guò)時(shí),注意關(guān)閉真空機(jī)前端的真空閥,同時(shí)關(guān)閉抽真空機(jī),水泥漿自動(dòng)從“止回排氣閥”中順暢流出;當(dāng)觀察到流出的水泥漿稠度與壓入的漿體相同時(shí),關(guān)閉抽真空端的閥門(mén)。(11)真空壓漿完成后,將壓漿泵、攪拌機(jī)、真空機(jī)、壓漿管等清洗干凈,對(duì)于部分灑落在橋面上的漿液,及時(shí)進(jìn)行清理,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。 施工機(jī)械、材料用量表及供應(yīng)計(jì)劃
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