【正文】 。1工程部⑴組織設(shè)計文件會審，全面掌握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范。⑵負責現(xiàn)場技術(shù)、測量、監(jiān)控量測、生產(chǎn)組織管理工作，配合設(shè)計、監(jiān)理的工作。⑷建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好項目技術(shù)檔案管理工作。（6）組織重點技術(shù)問題攻關(guān)，負責技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)項目施工隊技術(shù)工作。（8）依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，按照質(zhì)量檢驗評定標準，對本項目全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)。依據(jù)安全目標制定本標段的安全管理規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃等具體的安全措施，并認真貫徹落實。負責安全檢查督促，對危險源提出預(yù)防措施，制定搶險預(yù)案。負責本工程環(huán)境保護和水土保持及協(xié)助發(fā)包人辦理征地拆遷工作。據(jù)國家及當?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，督促各施工隊抓好貫徹落實，確保施工不對當?shù)丨h(huán)境造成任何損害。負責本標段施工過程中的文物保護工作。(2) 負責本標段合同條款在實施過程中的落實。(4) 完成工程合同的技術(shù)評審，與勞務(wù)分包商進行合同談判。(2) 負責建立健全流動資金定額管理制度，加速資金周轉(zhuǎn)，合理使用資金，確保項目建設(shè)資金的安全和?？顚Ｓ?。(4) 負責做好記帳、算帳、報帳等日常工作。(5) 積極參與驗工計價工作，正確核算工程成本、費用。⑵編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準后負責實施。⑷根據(jù)項目管理特點，制定物資設(shè)備管理標準和實施辦法，對工程使用的材料、機電設(shè)備的質(zhì)量和管理負全責。(2) 人事勞資：負責干部和工人的調(diào)配、考勤管理，工資、獎金分配和管理，辦理地區(qū)政府、業(yè)主和監(jiān)理要求提供的人員證明，職工培訓等。(4) 治安保衛(wèi)：主要負責職工住地的治安保衛(wèi)工作。(2) 負責建立試驗儀器設(shè)備檔案、臺賬，定期進行校準和計量確認，確保儀器設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。4）施工現(xiàn)場管理主要內(nèi)容（1）進度計劃管理根據(jù)總體工程進度要求，結(jié)合現(xiàn)場情況及資源配置，編制切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃，找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，并充分考慮施工現(xiàn)場的各種因素可能對工程進展造成的延誤及相應(yīng)的預(yù)防及補救措施。（2）施工技術(shù)管理建立健全以項目總工程師為首的技術(shù)管理體系，負責本工程的技術(shù)管理。（3）質(zhì)量管理工程質(zhì)量由項目經(jīng)理總負責，并層層分解、層層落實，做到總體有人抓、具體有人管，責任到人，獎罰分明，確保質(zhì)量管理目標實現(xiàn)。（4）安全、環(huán)保管理①安全管理建立健全安全生產(chǎn)責任制，項目經(jīng)理對項目部的安全生產(chǎn)工作負全責，設(shè)安全總監(jiān)及專職安全監(jiān)察工程師、安全員具體落實。對關(guān)鍵部位按照“事故易發(fā)點”管理方法重點預(yù)防。②環(huán)保管理根據(jù)本項目工程環(huán)境影響評價報告中確定的重點，進行環(huán)保、水保的識別和篩選及現(xiàn)場調(diào)查，明確項目環(huán)保、水保重點地段，提出環(huán)保、水保的保護目標。建立健全環(huán)保體系，定期對參建人員進行環(huán)保意識教育，明確責任、分解到人，對工程建設(shè)的全過程進行環(huán)?？刂?，確保環(huán)境保護體系的有效運行。建立健全現(xiàn)場文明施工管理責任制，將文明施工作為施工管理中一項重點工作來抓。重點施工場地實行相對封閉的管理，管理、施工人員佩帶胸卡及統(tǒng)一著裝，重要工點出入口設(shè)置必要的保安人員管理。施工道路進入重要工點及施工駐地前進行砼硬化，設(shè)置專門班組和灑水車進行維護，避免出現(xiàn)道路泥濘及揚塵；發(fā)電機、工程機械等采取消音或隔音措施，防止噪音污染。（6）成本管理加強物資采購環(huán)節(jié)的管理，嚴把采購、運輸、發(fā)放等各個環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費，降低成本。實施責任成本管理，做到層層有指標，人人有責任，嚴格控制非生產(chǎn)性和管理費用支出。場地布置時，拌和站、砂石料場采取防噪防塵措施，避免噪聲、揚塵擾民。、施工進度計劃、編制依據(jù)及原則1）以本標段工程內(nèi)容、工程量大小、工藝、工法難易程度為依據(jù)，類似工程施工經(jīng)驗為參考。3）充分考慮設(shè)計文件對相關(guān)節(jié)點工期的時間限制，最大限度減少施工作業(yè)的相互干擾，包括減少與本工程相鄰區(qū)段的施工干擾。（1）鉆孔樁：2017年8月1日～2017年8月30日；（2）承臺：2017年8月30日～2017年9月16日；（3）墩身：2017年9月16日～2017年11月30日；（5）梁板預(yù)制：2017年8月10日～2018年7月5日；（6）連續(xù)梁施工：2017年12月7日～2018年7月30日；（7）梁板架設(shè)：2018年9月1日～2018年10月30日；（8）附屬工程：2018年11月5日～2019年5月25日（9）現(xiàn)場收尾交驗階段：2019年6月1日～2019年7月19日；、勞動力配置、配置原則1）管理層和作業(yè)層分開為便于組織管理，將參與本工程的項目部全體人員分為管理層（包括領(lǐng)導(dǎo)層）和作業(yè)層，按照“扁平化”管理原則，項目經(jīng)理部直接進行現(xiàn)場管理。、勞動力計劃根據(jù)本工程特點，抽調(diào)業(yè)務(wù)能力強、施工經(jīng)驗豐富的管理人員和技術(shù)干部組成精干高效的施工項目經(jīng)理部，作為現(xiàn)場施工的最高統(tǒng)一管理機構(gòu)。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名，項目書記1名，項目副經(jīng)理1名，項目總工1名，組成管理層，下設(shè)五部兩室，即：工程部、安質(zhì)部、工經(jīng)部、物機部、財務(wù)部、綜合辦公室、試驗室。經(jīng)理部下設(shè)頭道河大橋施工隊，施工高峰期現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)100人。、主要機械、設(shè)備配備計劃、主要機械設(shè)備配備表我公司為本工程投入的機械設(shè)備，以自有設(shè)備為主，部分小型設(shè)備采取主要設(shè)備配置計劃詳見“表18”所示。所以高而大的橋墩施工是本標段控制的重點、難點。不同工序平行作業(yè)期間相互干擾因素較多，需要通過內(nèi)部協(xié)調(diào)，精心策劃，周密部署，統(tǒng)一指揮；同時需要加強與施工隊、設(shè)計、監(jiān)理的接口配合工作，對各種接口進行密切控制。、主要重難點分析及采取的對策根據(jù)對現(xiàn)場初步調(diào)查情況，結(jié)合對招標文件資料的理解分析，參照公司類似工程施工經(jīng)驗，本標段工程各階段的重難點分析及擬采取的對策措施見“表21”所述。施工全過程合同工期確保合同總工期及關(guān)鍵工程工期是重點之一。總體上加強資源配置并留有富余，有預(yù)見性積極主動解決影響工程進度的關(guān)鍵因素。施工全過程環(huán)保、文明施工本項目目前位于郊區(qū)，正在規(guī)劃開發(fā)中，周邊環(huán)境影響相對城區(qū)較小，仍統(tǒng)一按照城區(qū)施工標準實施，如材料堆放、施工生產(chǎn)生活污水處理排放、洗車設(shè)施設(shè)置、場地揚塵控制、場地保潔以及周邊環(huán)境保護等。⑴組織措施：成立兩級文明及環(huán)保施工管理小組，并按層級進行文明施工管理工作，配備足夠的專職或兼職文明施工管理人員。設(shè)置巡查督導(dǎo)小組，及時制止和督促現(xiàn)場采取措施，避免環(huán)境事件的發(fā)生。 ⑶經(jīng)濟措施：建立文明施工措施費的管理制度，健全考核獎懲機制，按考核結(jié)果支付文明施工措施費用，獎勵先進，懲罰落后。⑷技術(shù)措施：在編制施工組織設(shè)計時，確定項目文明施工的總體規(guī)劃；在編制施工方案及技術(shù)交底時，按總體規(guī)劃編制相應(yīng)的文明施工保證措施，并確保交底到位。⑸現(xiàn)場主要施工措施：施工場地硬化平整,有排水措施；現(xiàn)場物資設(shè)備按現(xiàn)場施工平面布置圖劃定的位置分類碼放整齊；按要求定期對機械設(shè)備進行維護保養(yǎng)，最大限度減輕噪聲污染；合理安排現(xiàn)場施工時間及施工工序，盡量避免大噪音工程在夜間施工；噴淋降塵設(shè)施應(yīng)全面覆蓋，并按時噴水降塵，減小大氣污染，現(xiàn)場嚴禁焚燒；辦公區(qū)、生活區(qū)保持整潔、有序，生活垃圾集中堆放，及時清理。鉆孔樁基礎(chǔ)施工根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況采用循環(huán)鉆機、沖擊鉆鉆孔，起重機安裝鋼筋籠，混凝土由拌合站集中供應(yīng)，砼運輸車運輸。樁位放樣護筒埋設(shè)搭設(shè)鉆機平臺鉆機就位終孔、清孔平整場地孔樁鉆進制作護筒泥漿池泥漿備料泥漿沉淀池制作鋼筋籠灌注水下砼二次清孔自然養(yǎng)護鋼筋籠吊放、下導(dǎo)管檢測、調(diào)整泥漿指標導(dǎo)管水密試驗、施工準備1）測量橋梁隊根據(jù)設(shè)計單位移交的CPⅠ、CPⅡ、經(jīng)理部加密控制點及高程控制點，采用精度2s的全站儀進行樁位放樣，經(jīng)理部精測隊復(fù)測合格后報監(jiān)理復(fù)核無誤后進行下道工序。鉆機底座須為與堅實地基上，以免施工過程中發(fā)生不均勻沉陷而造成孔位偏移。⑴鉆孔場地在旱地時，清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡坡時，可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺。⑵在淺水中（～１ｍ），用筑島法施工，筑島面積按鉆孔方法、鉆機大小等要求決定。⑶制漿池、沉淀池和泥漿池，在計劃施工場地或工作平臺時一并考慮。⑴鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的鋼護筒，鋼護筒內(nèi)徑大于孔樁直徑，使用沖擊鉆機鉆孔比鉆頭大40cm。岸灘上護筒埋深黏性土不小于1m，砂類土不小于2m，當表層土松軟時，護筒四周回填黏土并分層夯實。水中筑島時。⑴鉆機就位前，對鉆孔各項準備工作進行檢查。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆進壓力、鉆進速度配制適當?shù)哪酀{⑶吊鉆頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者，安全系數(shù)不小于12。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑相同，捻扭方向必須一致。2）成孔檢查鉆孔深度達到設(shè)計標高時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢驗批，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師簽字認可，才可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。⑴孔徑、孔形和孔深檢測檢測時，將檢孔器吊起，孔的中心與起吊鋼絲繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑符合設(shè)計要求。⑵孔深和孔底沉渣檢測測錘采用錐形錘，錘底直徑13cm～15cm，高20～22cm，質(zhì)量不小于4kg。清孔完畢后采用專用測繩測量孔深，并做好記錄，待導(dǎo)管安裝完畢后再測一次孔深，兩次孔深差值為沉渣厚度，沉渣厚度不得大于設(shè)計值（摩擦樁≤20cm）。將探孔器下放到孔底，同時恢復(fù)鉆孔樁設(shè)計中心位置，從橫橋向、縱橋向測量吊探孔器鋼絲繩與樁位設(shè)計中心水平距離，將水平距離值除以孔深即為傾斜度，傾斜度不得大于1%。清孔處理的目的是使孔底沉碴厚度、泥漿液中含鉆渣量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。清孔達到以下標準：孔內(nèi)排出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，含砂率小于2%，粘度17～20s。沉淀厚底小于30cm。⑴鋼筋骨架制作：鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)分節(jié)制作。⑵鋼筋骨架在鋼筋廠制好后運輸至現(xiàn)場采取自制運鋼筋籠的架子，四輪車牽引，鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。⑶鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，掛上標志牌，便于使用時按順序裝車運出。⑷鋼筋籠入孔時，由吊車吊裝。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。直徑采用30cm，中間節(jié)長為3m，底節(jié)長4m。⑵使用前試拼、試壓、不得漏水，并自下而上順序編號和標示尺度。⑷漏斗底口處必須設(shè)置隔水裝置，有良好的隔水性能并能順利排出。⑸混凝土的初存量滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m，并不大于3m；當樁身較長時，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度可適當加大。7）灌注水下混凝土⑴水下混凝土施工采用罐車運輸混凝土，混凝土進入漏斗時的坍落度控制在18cm～22cm之間，并保持良好的和易性。在灌注前進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測。⑵混凝土的初存量滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于1m并且不大于3m。⑶防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量（測繩必須經(jīng)常檢較）孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度控制在2～6m。⑷導(dǎo)管提升時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不超過15min。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。⑸在灌注過程中，當導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。②當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。⑺混凝土灌注到接近設(shè)計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌合站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。⑼在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間，每根樁的澆筑時間不得太長，須在8小時內(nèi)澆筑完成。⑾在澆筑水下混凝土前，填寫《成孔檢查記錄表》和《鉆孔檢驗批質(zhì)量驗收記錄表》，在澆筑水下混凝土過程中，填寫《水下混凝土澆筑記錄》。⑴導(dǎo)管漏水①首批混凝土存儲量不足，或雖然混凝土存儲量足夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距較大，混凝土下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管底口，以至泥水從底口進入導(dǎo)管。 ③預(yù)防和處理方法如果是原因①引起導(dǎo)管進水，立即將導(dǎo)管提出，用空氣吸泥機、水力吸泥機清出。然后重新下放鋼筋籠、導(dǎo)管并投入足夠量的首批混凝土，重新灌注。⑵提漏導(dǎo)管導(dǎo)管提升過猛，或測探出錯，導(dǎo)管底口超出已灌注混凝土面，底口涌入泥水，此時已灌注失敗造成斷樁，及時提出導(dǎo)管及鋼筋籠重鉆，因此在灌注中準確測量從而指導(dǎo)提導(dǎo)管和拆卸導(dǎo)管的高度，防止斷樁事故發(fā)生。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法編號項目允許偏差檢方100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑177。10mm尺量檢查不少于5處4加強筋間距177。20mm6鋼筋骨架垂直度%吊線尺量檢查7鋼筋保護層厚度不小于設(shè)計值檢查墊塊、質(zhì)量保證措施⑴成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，施工現(xiàn)場設(shè)立質(zhì)量監(jiān)督檢查員，負責對施工中的每一道工序進行把關(guān)，負責對每一道工序進行自檢，自檢合格請監(jiān)理工程師進行檢查，合格后方可進行下道工序的施工。⑵精確對樁基中心的放樣，嚴格控制鉆頭中心在鉆進行過程中的偏位，認真進行終孔前對孔徑、孔深、傾斜度的檢查和孔樁灌孔前沉渣厚度的檢查。⑶嚴格控制鋼筋籠中心的安裝位置，灌注混凝土之前，鋼筋骨架在頂面采取有效的方法進行固定，防止鋼筋骨架上浮。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土