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火車站貨場結構物及軌道拆除工程專項施工方案-在線瀏覽

2025-06-30 02:55本頁面
  

【正文】 根據(jù)現(xiàn)場情況,施工工期16天,計劃2017年4月15日進場,2017年4月30日前完工。3 施工組織安排 組織結構及人員配備情況為了加強建設項目管理,確保工程建設安全質量達標,昌贛客專CGZQ3標項目經(jīng)理部按照要求配備相關施工管理人員。項目組織機構由項目部本級、分部、作業(yè)隊三級組成,確?!肮芾碛行?、監(jiān)控有力”,《***站結構物及軌道拆除工程施工組織機構框圖》。為確保施工現(xiàn)場的安全、質量和施工管理,我單位組織了足夠的人力資源,并成立了相應的管理機構, 主要施工機具表配備。按照《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運[2012]280號)規(guī)定,提報鄰近及營業(yè)線施工計劃,根據(jù)下達的月度施工計劃和日施工計劃進行鄰近及封鎖施工。 地下管線保護作業(yè)場地在清理平整前,挖探溝做好地下管線的探測調查工作,開工前,擬委托產(chǎn)權單位完成施工范圍有影響的管線采取遷改或保護措施。(2)施工前編制詳細的***站貨場工程施工組織方案,施工計劃,并報南昌鐵路局各相關部門辦理封鎖、停電等審批手續(xù),嚴格按照批準后的施工計劃在規(guī)定的時間內(nèi)組織施工。(4)計劃安排好現(xiàn)場存放拆除后的鋼結構材料、枕木、鋼軌及扣配件的放置場地。并做好6道與4道的物理隔離。 (2)拆除工作開始前,應將電線等通往被拆除建筑物的支線切斷或遷移。 (4)拆除建筑物,應遵守拆除方案,自上而下進行,禁止數(shù)層同時拆除。(5)拆除前應將有倒塌危險的結構物,用支柱或纜風繩等臨時支撐防止倒塌。5 施工方案及主要施工工藝流程 施工工藝流程***站貨場施工主要包括站場鋼結構雨棚拆除,貨場站臺拆除,6道軌道線路及道岔拆除、道砟攤鋪、散枕布枕、鋼軌鋪設、上砟整道(含卸砟)。圖51貨場結構物拆除及軌道施工工藝流程圖施 工 準 備 拆除線路及道岔 道 砟 攤 鋪 散 枕 布 枕 修 復 錨 固 螺 栓 連 接 鋼 軌 方 枕 上 扣 件 上 砟 整 道質 量 檢 查 拖 散 鋼 軌拆除貨場鋼結構雨棚 拆除站臺及房屋等 ***站貨場拆除工程施工方案因***站貨場雨棚拆除、貨場站臺拆除、6道貨運線拆除等屬于鄰近既有線施工,道岔拆除屬于既有線施工,既有線施工需要要點施工。拆除6道貨場股道大小里程絕緣節(jié)范圍內(nèi)沒有軌道電路的軌道(K1548+965K1548+490),共拆除枕木722根,25m 50kg/m鋼軌38根。拆除貨場6道后分別在335道岔曲股岔后設置臨時車檔,道岔開通直股,工務釘閉,車務加鎖。貨場混凝土場坪及外側圍墻計劃暫不拆除,后期站場改造施工時再進行破碎拆除。鋼筋砼立柱之間采用金屬網(wǎng)片組裝。 鄰近計劃審批后,根據(jù)施工計劃及《南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理細則》,人工帶好工具開始做6道貨場股道和4股道之間的物理隔離,先把木樁固定好后,木樁拉好防護繩。拆除鋼結構雨棚及附屬設施時,操作人員上網(wǎng)架用氣割等工具將雨棚頂面板及主鋼梁破解,再人工配合吊機將拆卸下來的鋼結構單元吊落到地面臨時存放場地,最后全部外運至指定廢料存放場地。(2)框架頂檁條拆除待屋面彩鋼板拆除完成后,施工人員對檁條進行分段分片切割拆除,單個逐步拆卸。(3)主鋼梁拆除采用25噸的吊車配合人工進行拆卸,先使用吊車將待拆梁進行穩(wěn)固待吊,檢查起吊繩是否安全牢靠,然后將各鋼梁柱與原有混凝土的連接拆卸切割,并檢查梁柱與地面基礎的連接是否完全脫離,待完全脫離后再指揮吊車慢慢起吊,吊卸至地面指定位置再進行分段切割。此環(huán)節(jié)是整個工程最為重要的一項工作,需做到順序流暢,指揮有序,安全保障。 (5)貨場站臺及房屋拆除貨場站臺及場地內(nèi)2處磚結構房屋采用挖機向遠離線路一側破拆,將建筑廢渣直接裝車運輸至場外指定棄渣場。清運作業(yè)時應遵守車站有關規(guī)定,雨棚、站臺及房屋拆除完成后,及時將廢舊材料、棄渣清運出場地,運至指定存放位置。拆除方向由小里程向大里程進行作業(yè)。軌枕人工抬運至相鄰單元軌道的小平板車上,再推送至貨場站臺處,由小型挖機轉運至存放點堆碼。計劃時間第一步:2017年4月20日至2017年4月21日在***站4道、6道間設置物理隔離;第二步:2017年4月24日至2017年4月28日利用鄰近計劃對6道進行軌道拆除作業(yè)。封鎖4股道命令下達后,人工上線路拆除道岔。(1)道砟攤鋪道岔拆除后,把道砟向下挖20cm并攤平。在軌枕鋪設前,底砟攤鋪寬度、厚度等斷面尺寸應符合設計規(guī)定;砟面應平整,砟面中間不應凸起。(2)散枕布枕及鋼軌鋪設人工配合小挖機將6道預留的軌枕、鋼軌吊轉運至4道岔位線路上,按軌排表中所標注的鋼軌長度、順序配對。人工翻軌連軌、上扣配件。(3)上砟整道鋼軌鋪設完成后,采用齒條撥道機對線路進行上砟整道。起撥道后采用小型搗固設備對線路進行搗固施工,對軌枕槽下方處的道床按照左右搗固的方式進行振動搗固。根據(jù)線路控制樁、控制點坐標資料等,采用全站儀測設線路的中心樁和軌面標高,同時完成平面測量,并應對測量結果詳細記錄,算出相應里程的撥道量和起道量,根據(jù)上砟整道的次數(shù)情況,確定每次的起撥道量。(4)計劃時間第一步:預計2017年6月20日申請封鎖既有***站4道,要點時間230分鐘,對既有35岔進行拆除作業(yè),同步對上步拆除線路補充軌排進行提速養(yǎng)護,點內(nèi)達到開通行車條件。圖53 ***站6道貨運線附近斷面示意圖圖54 ***站6道貨運線附近平面圖(5)施工注意事項1)***站軌道工程施工時,實行領導帶班制,至少1名副職領導現(xiàn)場帶班作業(yè),進行全程監(jiān)控。3)機械行走時速度要控制在3km/h以內(nèi)。5)對施工過程的質量檢測達到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題的目的,以便為驗收時的質量檢驗打下良好的基礎。7)小挖機拖拽鋼軌枕木時不能碰到未拆除的鋼軌、枕木及電路設施,防止鋼軌、枕木及電路設施損壞。***站軌道工程施工步驟1)施工準備① 根據(jù)南昌鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理細則》,我部已經(jīng)完成施工方案內(nèi)部評審工作。③ 在要點施工前,進行要點施工教育培訓,現(xiàn)場施工人員、防護人員對要點施工步驟熟練掌握。檢查機具設備,確保工況良好,做好點內(nèi)作業(yè)準備。2)軌道施工防護程序①駐站防護員應嚴格按照施工命令,認真填寫登記工作。③各種機具試運行,保證封鎖內(nèi)正常使用。⑤安全防護用品及設備。 建立施工質量保證體系建立健全工程質量保證體系,以全面質量管理為主線,以一體化管理體系控制為手段,對各工序實行全過程質量控制。 質量控制程序實施細則施工前,詳細閱讀設計文件、規(guī)范、設計標準,并結合現(xiàn)場實地校核,發(fā)現(xiàn)問題,及時與現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設計單位取得聯(lián)系,把問題解決在施工前。對于關鍵工序,必須進行人員崗位培訓,使作業(yè)人員心中有數(shù),嚴格按質量標準進行操作和管理。 軌道拆除及安裝施工質量控制要點正線軌道采用碎石道床,道砟全部采用既有線路道砟。砟面應平整,砟面中間不應凸起。軌道大方向遠視直線順直、無硬彎、無三角坑。表61 軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1高低510m弦量2軌向5直線10m弦量,曲線20m弦量3扭曲()5萬能道尺量4軌距+4,2萬能道尺量5水平5萬能道尺量7 安全保證體系及措施 安全保證體系鄰近營業(yè)線施工,必須充分考慮施工中可能出現(xiàn)的意外事件,必須提高快速反應和協(xié)調能力,加強突發(fā)事故應急搶救措施,當出現(xiàn)突發(fā)情況時能準確應對,及時協(xié)同設備管理單位投入搶修,遵守《鐵路技術管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》有關規(guī)定要求,遵循“先通后復” ,“先重點,后一般”的原則,及早恢復設備正常的技術狀態(tài),將事故范圍及損失減少到最小程度。 安全保證措施嚴格遵循“行車不施工,施工不行車”的原則,牢固樹立“運營線施工安全無小事”意識。(1)及時與設備管理相關單位簽訂施工安全協(xié)議并嚴格按協(xié)議履行。項目設專職安全工程師、現(xiàn)場設專職安全員、安全防護員、工班設兼職安全員。(3)工程開工前,加強作業(yè)人員的技術培訓和安全教育,樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想意識,對安全員、防護員等特殊工種,執(zhí)行持證上崗制度。組織學習法律法規(guī)知安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項目部每周一次檢查架子隊每天一次檢查按照規(guī)定提取技術措施經(jīng)費其它經(jīng)濟獎懲逐級簽訂包保責任制定期檢查工班組每天一次檢查班組每工序檢查對安全隱患逐一落實解決項目部安全領導小組安全質量部專職安全員隊安全領導小組義務安全員班組長開展安全活動普及教育專業(yè)教育特殊工種教育強化安全意識,增強預防能力實現(xiàn)安全目標組織保證不定期檢查經(jīng)濟兌現(xiàn)經(jīng)濟保證圖71 安全保證體系框圖識、鐵路總公司有關勞動保護條例、規(guī)定以及南昌鐵路局有關安全生產(chǎn)的文件、通知,特別要學習南昌鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理細則》、《重大危險源管理辦法》等文件,提高安全意識,增強安全防范及自我保障能力,杜絕安全事故發(fā)生。(5)在***站貨場施工必須設專職安全員、安全防護員等,防護人員必須經(jīng)嚴格培訓,方可擔任該項工作,防護人員在執(zhí)行任務時,必須穿著規(guī)定的服裝,按規(guī)定帶齊防護信號和必備品,必須持證上崗,隨時接受上級領導和設備單位安全監(jiān)督員的檢查,防護人員執(zhí)行任務時必須精神飽滿,班前、中不得飲酒,如有違
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