民航飛機維修風險管理淺析-在線瀏覽
2025-01-06 00:11本頁面
【正文】 維修人員，但無法保證所有人的能力都是合格的，再加上后期培訓不足，這就導致維修人員整體素質(zhì)不高，這很容易造成飛機維修失誤的出現(xiàn)。對于不同的民航飛機都有其相應的維修手冊，手冊中詳細描述了飛機維修的具體操作程序，維修人員維修時按照手冊說明的操作可以有效提高維修質(zhì)量。以上種種原因都能導致維修過程中出現(xiàn)失誤，最終導致事故的發(fā)生。主要表現(xiàn)有以下幾點，如果民航飛機中的防錯設計如果不理想，就會使維修人員在無意識間裝錯，維修人員很難發(fā)現(xiàn)這一錯誤，這就在很大程度上導致了飛機事故的產(chǎn)生 。飛機設計中尤為重要的一點就是檢測設備的質(zhì)量問題，飛機上重要的監(jiān)測等設備若出現(xiàn)問題，對維修人員的維修方向和質(zhì)量也將產(chǎn)生直接的影響。 3 降低民航飛機維修失誤幾率的方法 3． 1 利用飛機維修自身的性質(zhì) 飛機維修具有可逆性。因此充分發(fā)揮民航飛機的可逆性能夠有效控制維修效果、減少維修差錯，保證民航飛機的正常運行，減小航空事故發(fā)生的可能性。 3． 2 提高維修人員的能力和素質(zhì) 首對需要對維修人員的薪資福利進行提高，使維修人員的積極性得到提升 只有最大限度地提升維修人員的積極性，才能讓他們?nèi)硇牡赝度氲焦ぷ鳟斨腥?，盡心盡力地完成自己的本職工作。除此之外最要緊的就是提高維修人員的能力和素質(zhì)，最直接的辦法就是對維修人員進行培訓，這是因為維修人員的素質(zhì)和能力將直接影響到維修的質(zhì)量。其次，對于培訓內(nèi)容也有嚴格的要求，培訓
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1