物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略ppt課件-在線瀏覽
2025-06-29 12:31本頁(yè)面
【正文】 爭(zhēng)戰(zhàn)略 ? 物流服務(wù)戰(zhàn)略的擬定 ? 物流一體化戰(zhàn)略的設(shè)計(jì) ? 物流外包戰(zhàn)略 ? 物流競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略類(lèi)型 物流服務(wù)的概念 ?物流戰(zhàn)略管理以顧客滿意為第一目標(biāo)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中首先確定顧客服務(wù)的目標(biāo)，然后通過(guò)顧客服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異化的戰(zhàn)略。 ?所謂物流服務(wù)是對(duì)顧客商品利用可能性的一種保證，它包括三種要素： 擁有顧客所期望的商品（備貨保證）；在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品（輸送保證）；符合顧客所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證） ? 物流服務(wù)的重要性： ? 物流服務(wù)是企業(yè)銷(xiāo)售差別化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。 ? 物流服務(wù)方式的選擇對(duì)降低流通成本具有重要意義。 ? 物流服務(wù)有隨市場(chǎng)機(jī)制和價(jià)格機(jī)制變化而變化的傾向，或者說(shuō)， 市場(chǎng)機(jī)制 和 價(jià)格機(jī)制 的變化通過(guò)供求關(guān)系既決定了 物流服務(wù)的價(jià)值 ，又決定了 一定服務(wù)水準(zhǔn)下的成本 。 ? 制定合理的或者是企業(yè)預(yù)期的物流服務(wù)水準(zhǔn)，是企業(yè)戰(zhàn)略活動(dòng)的重要內(nèi)容之一，特別是對(duì)于一些例外運(yùn)輸、緊急運(yùn)輸要考慮成本。 物流服務(wù)方式的選擇對(duì)降低流通成本具有重要意義。 運(yùn)輸工具的比較 運(yùn)輸?shù)墓ぞ咧饕擒?chē)、船、飛機(jī)、管道等，相應(yīng)的運(yùn)輸?shù)姆绞揭灿需F路、公路、航空、水路和管道運(yùn)輸五種。 ? 從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上看，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有： （ 1）鐵路運(yùn)輸成本較低， 1981我國(guó)鐵路運(yùn)輸成本分別是汽車(chē)運(yùn)輸成本的 1/11～ 1/17，民航運(yùn)輸成本的 1／ 97～ 1／ 267； （ 2）能耗較低，每千噸公里耗標(biāo)準(zhǔn)燃料為汽車(chē)運(yùn)輸?shù)?1／ 11～ 1／ 15，為民航運(yùn)輸?shù)?1／174，但是這兩種指標(biāo)都高于沿海和內(nèi)河運(yùn)輸。 ? 水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)、缺點(diǎn) 從技術(shù)性能看，水陸運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有： （ 1）運(yùn)輸能力大。 （ 3）水陸運(yùn)輸通用性能也不錯(cuò)，既可運(yùn)客，也可運(yùn)貨，可以運(yùn)送各種貨物，尤其是大件貨物。 ? 水路運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)是： （ 1）受自然條件影響較大，內(nèi)河航道和某些港口受季節(jié)影響較大，冬季結(jié)冰，枯水期水位變低，難以保證全年通航； （ 2）運(yùn)送速度慢，在途中的貨物多，會(huì)增加貨主的流動(dòng)資金占有量。 ? 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)、缺點(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是： （ 1）機(jī)動(dòng)靈活，貨物損耗少，運(yùn)送速度快，可以實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸。 因此，公路運(yùn)輸比較適宜在內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)輸短途旅客、貨物，因而，可以與鐵路、水路聯(lián)運(yùn)，為鐵路、港口集疏運(yùn)旅客和物資，可以深入山區(qū)及偏僻的農(nóng)村進(jìn)行旅客和貨物運(yùn)輸；在遠(yuǎn)離鐵路的區(qū)域從事干線運(yùn)輸。 （ 2）機(jī)動(dòng)性能好，幾乎可以飛越各種天然障礙，可以到達(dá)其他運(yùn)輸方式難以到達(dá)的地方。 ? 適宜長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸和體積小、價(jià)值高的物資，鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物運(yùn)輸。 ? 美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家菲利浦 因此， 企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造是當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的主要內(nèi)容。 物流服務(wù)戰(zhàn)略與成本 ? 物流服務(wù)戰(zhàn)略的目的是以適當(dāng)?shù)某杀?，?shí)現(xiàn)高質(zhì)量的顧客服務(wù)。 ? 二是 物流運(yùn)行及改善成本 ，主要包括物流正常運(yùn)行所發(fā)生的費(fèi)用、物流服務(wù)檢查成本和為提高物流服務(wù)水平所發(fā)生的費(fèi)用等。 ? f1(x)表示物流缺陷成本； f2(x)表示物流運(yùn)行及改善成本 ? F(x) =f1 (x) + f2 (x) 物流服務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)就是尋找物流成本與服務(wù)成本的最低點(diǎn)，即圖中的 A點(diǎn)。 ? 作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重要組成部分，為了保證對(duì)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)的支持，物流管理者必須做到，在成本限制范圍內(nèi)，保持較高的顧客滿意度。 ? 2．物流成本和物流服務(wù)水平共同提高，這是大多數(shù)企業(yè)承認(rèn)的物流服務(wù)成本與服務(wù)水平之間的關(guān)系。 ? 3．在物流成本一定的情況下，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水平的提高。 ? 4．物流成本降低的同時(shí)，物流服務(wù)水平提高。 物流服務(wù)戰(zhàn)略選擇的原則 1．適應(yīng)社會(huì)環(huán)境原則 物流服務(wù)戰(zhàn)略既然是一種企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，必然會(huì)涉及到社會(huì)的政治、道德風(fēng)尚、經(jīng)濟(jì)利益、法律規(guī)范等，所以在企業(yè)進(jìn)行物流服務(wù)過(guò)程中，應(yīng)積極去適應(yīng)來(lái)自社會(huì)各方面的各種要求。 2．經(jīng)濟(jì)性效果原則 物流是企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的職能戰(zhàn)略，它的提出主要是企業(yè)為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的重大變化。 3．可靠性與靈活性相結(jié)合 物流服務(wù)的靈活性是指處理異常顧客服務(wù)的能
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