配氣機(jī)構(gòu)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-22 06:32本頁(yè)面
【正文】 概念： 氣門(mén)間隙 ： 為保證氣門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密，通常發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)驅(qū)動(dòng)零件（搖臂、挺柱或凸輪）之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙。 配氣相位 一、氣門(mén)從開(kāi)啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為 配氣相位 。 ~30 176。 ~80 176。 ~80 176。 ~30 176。 氣門(mén)疊開(kāi)角：氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟的角度（ ?+ ?）。 配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件 一、氣門(mén)組 氣門(mén)組實(shí)物圖 氣門(mén)： 功用： 燃燒室的組成部分，是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的開(kāi)關(guān)，承受沖擊力、高溫沖擊、高速氣流沖擊。 B、頭部承受氣體壓力、氣門(mén)彈簧力等， C、冷卻和潤(rùn)滑條件差， D、被氣缸中燃燒生成物中的物質(zhì)所腐蝕。 凸頂式（球面頂） 適用于排氣門(mén)，因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，排氣阻力小，廢氣的清除效果好，但球形的受勢(shì)面積大，質(zhì)量和慣性力大加工較復(fù)雜。 氣門(mén)實(shí)物圖 進(jìn)氣門(mén) 排氣門(mén) 氣門(mén)錐角： 氣門(mén)錐角：氣門(mén)頭部與氣門(mén)座圈接觸的錐面與氣門(mén)頂部平面的夾角。 B、氣門(mén)落座時(shí)有較好的對(duì)中、定位作用。 裝配前應(yīng)將密封錐面研磨。 氣門(mén)桿： 較高的加工精度，表面經(jīng)過(guò)熱處理和磨光，保證同氣門(mén)導(dǎo)管的配合精度和耐磨性 氣門(mén)桿尾部： 環(huán)形槽、鎖銷(xiāo)孔 凹槽 易斷裂處 氣門(mén)導(dǎo)管： 作用： 為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用。潤(rùn)滑困難，易磨損。 加工方法： 外表面加工精度較高 內(nèi)表面精絞 裝配： 氣門(mén)桿與氣門(mén)間隙 ～ 。 倒角 伸入深度應(yīng)適量。 氣門(mén)座： 氣門(mén)座： 氣缸蓋的進(jìn)、排氣道與氣門(mén)錐面相結(jié) 合的部位。 接受氣門(mén)傳來(lái)的熱量。 氣門(mén)座 氣門(mén)座圈： 以較大過(guò)盈量鑲嵌在氣門(mén)座上的圓環(huán)。 缺點(diǎn)：導(dǎo)熱性差，加工精度高，脫落時(shí)易造成嚴(yán)重事故。 材料：高錳碳鋼、鉻釩鋼 氣門(mén)彈簧的裝配 氣門(mén)彈簧 氣門(mén)彈簧座 鎖片 氣門(mén)關(guān)閉 保證氣門(mén)及時(shí)關(guān)閉、密封 氣門(mén)開(kāi)啟 保證氣門(mén)不
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