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汽車構造課件第三章配氣機構-在線瀏覽

2025-03-01 04:21本頁面
  

【正文】 ? ② 進氣遲后角: β 一般為: 40186。 ? ③ 進氣持續(xù)角 : 進氣門開啟持續(xù)時間的曲軸轉(zhuǎn)角。+α+β ? ④ 排氣提前角: γ 一般為: 40186。 ? ⑤ 排氣遲后角: δ 一般為: 10186。 ? ⑥ 排氣持續(xù)角 :排氣門開啟持續(xù)時間的曲軸轉(zhuǎn)角。+γ+δ ? ⑦ 氣門重疊 :在某一時間內(nèi),進氣門、排氣門同時開啟的現(xiàn)象。 ? 氣門 組成:頭部和桿部。 ? 工作條件 :受高溫、氣體壓力、氣門彈簧力以及傳動零件慣性力的作用。 ? 平頂:機構簡單、制造方便。 球面頂:強度高、排氣阻力小、廢氣的清除效果好。 ? 喇叭頂:進氣阻力小、頂部受熱面積大。 ? 氣門座: ? 一般 在氣缸蓋上直接鏜出。 ? 工作條件 :高溫、磨損嚴重。 ? 氣門彈簧
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