高填方路堤監(jiān)測(cè)方案-在線瀏覽
2025-06-21 22:11本頁面
【正文】 過程中每填筑2米進(jìn)行一次沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)處理。本段填方較高，神溝溝底應(yīng)將表層松散土體清除至基巖面，溝兩側(cè)縱向填挖過渡段應(yīng)開挖臺(tái)階，結(jié)合路堤填筑采用沖擊碾壓或重錘夯實(shí)。監(jiān)測(cè)目的（1）控制路堤填筑速度；（2）加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，確保路堤穩(wěn)定；（3）開展路堤頂面沉降監(jiān)測(cè)，確定路面施工時(shí)機(jī)；（4）動(dòng)態(tài)掌握堤身內(nèi)的應(yīng)力變化情況；（5）觀測(cè)路基工后沉降量。（1）在K29+850～K30+100每隔20m在路基中心線設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，采用沉降觀測(cè)樁進(jìn)行測(cè)試。組合式沉降觀測(cè)儀隨路堤填筑進(jìn)行埋設(shè)，與路基檢測(cè)同步進(jìn)行，從而不影響路基施工。堤身土壓力測(cè)試為監(jiān)測(cè)路堤堤身內(nèi)的土壓力變化情況，采用土壓力盒對(duì)路堤堤身的土壓力進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。土壓力盒在路段填筑過程中進(jìn)行埋設(shè)。測(cè)斜管于路堤填筑完成后進(jìn)行鉆孔布設(shè)，鉆孔孔徑≥Φ108mm，鉆孔孔深應(yīng)大于設(shè)計(jì)孔深不小于20cm。至設(shè)計(jì)孔深后，測(cè)斜管外須用干凈的中粗砂充填密實(shí)。PVC測(cè)斜管應(yīng)符合GB/T8802199GB/T8803199GB/T8806199GB/T141521998等相關(guān)規(guī)范要求。該方法和裝置已獲得國家發(fā)明專利（專利號(hào)為：），2009年多點(diǎn)分層沉降觀測(cè)方法和裝置納入了鐵道部工管中心編制的《客運(yùn)專線鐵路變形觀測(cè)評(píng)估技術(shù)手冊(cè)》（工管技【2009】7號(hào)）。結(jié)構(gòu)組成圖3 CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測(cè)儀示意圖CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測(cè)儀通過巧妙設(shè)計(jì)，利用簡(jiǎn)單的構(gòu)件組成功能完善的測(cè)量系統(tǒng)，可方便地測(cè)量路基體內(nèi)任意深度處或地基某一深度處的沉降量，即能夠測(cè)量出路基的總沉降和分層沉降。該儀器有較為廣泛的適用性，可在非軟土或非凍土地區(qū)的地基、路基、堤防等工程中使用。如圖3所示，CDI100型組合式沉降儀的主要構(gòu)件有深部沉降板、底管、淺層沉降板、連接管、頂管、管帽及其相應(yīng)附件等。（1）路基填筑過程中組合式沉降儀一直處于填筑面以下，儀器安裝和觀測(cè)選擇在填料碾壓完成后的檢測(cè)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，因此，該儀器的安
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1