【正文】 安全生產(chǎn)工作，安全管理體系詳見《安全管理體系圖》。A:平面控制系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用經(jīng)緯儀。B:高程控制系統(tǒng)測量儀器采用DS3型水準(zhǔn)儀，根據(jù)設(shè)計單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，將標(biāo)高引至各臨時水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，距離不得大于200m且前后通視，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合，允許閉合差為177。 放線控制本標(biāo)段的放線控制主要包括以下幾個方面：①道路中心線平面控制及高程控制。五、 道路路基工程施工工藝和方法(一) 填方原地基處理及詳細(xì)施工要求:本工程施工范圍內(nèi)原自然地貌溝壑較多，后被填滿建筑垃圾和生活垃圾，其中第一作業(yè)段下有深約6米生活垃圾坑，第三作業(yè)段有深約68米建筑垃圾坑。地基處理采用挖掘機(jī)鏟除植被、表層土，人工砍伐樹木，并配合推土機(jī)鏟除所有樹根，用自卸汽車運(yùn)至棄土場，并堆放有序，對不適宜的填料要徹底清理，不留隱患，清理后進(jìn)行整平處理、原基碾壓，填前壓實(shí)度大于94%，并回填至與原地面標(biāo)高。以取得壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。施工前仔細(xì)對填方區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場勘查，掌握填方區(qū)地質(zhì)情況，對于特殊地基，根據(jù)設(shè)計和施工規(guī)范的要求，按特殊地基處理方法進(jìn)行基底處理；對于一般原地面，先將原地面樹木雜草及腐植土清除，并疏干積水、涼曬、平整，原地面橫縱坡陡于1：5的地段挖成寬度不小于1m的臺階，然后用壓路機(jī)碾壓到規(guī)范要求的壓實(shí)度。運(yùn)料前，挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。汽車卸料時，安排專人指揮，按每層30cm的松鋪厚度計算卸料密度，由遠(yuǎn)及近進(jìn)行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進(jìn)入攤鋪和整平階段。當(dāng)填方區(qū)一層填料上料完成后，按層厚30cm的松鋪厚度、采用大型履帶式推土機(jī)初步攤平，并在初平后的填料上來回碾壓，完成初步壓實(shí)。對機(jī)械無法到達(dá)邊角處采用人工找平。在經(jīng)過平整后的填層面上采用大噸位振動式壓路機(jī)碾壓。6）壓實(shí)度檢測。2%的范圍之內(nèi)，若偏大或偏小，則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤等措施進(jìn)行處理后重新進(jìn)行碾壓，直至符合要求為止。②施工技術(shù)交底到位。②、換填層要求分層填筑并嚴(yán)格壓實(shí)，分層厚度不宜大于30cm，其中換填土層要求為砂性土或全強(qiáng)風(fēng)化巖塊，壓實(shí)度不小于94%，換填及填筑石料要求按沉降差法進(jìn)行控制。④施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求對各段高填方路基進(jìn)行監(jiān)測并保證監(jiān)測頻率，如監(jiān)測數(shù)據(jù)超過規(guī)范允許值應(yīng)立即停工并及時通知業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位等各方進(jìn)行分析處理。開工前，先施工現(xiàn)場原有地面狀況進(jìn)行調(diào)查，分析施工期間路堤的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理；②、復(fù)測已經(jīng)完成水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要；③、項(xiàng)目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完成對施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作；④、機(jī)械設(shè)備已就位，滿足施工要求；⑤、原材料已進(jìn)場，并試驗(yàn)合格。主要施工工藝及方法(1)路基填筑表層處理①、對耕植土原地面進(jìn)行清表，清表厚度50cm，清表后使用壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%，地基承載力不小于設(shè)計值。③、清表、垃圾土方進(jìn)行外運(yùn)。（2）高填方路堤施工方法①、高填方路堤施工，集中力量連續(xù)快速施工，分層分段完成；②、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后，需將該層寬度，填筑厚度壓實(shí)厚度，逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工；③、高填方路堤的基底承受的荷載較大，施工前對路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算和基底承壓強(qiáng)度驗(yàn)算檢查。（3）施工工序高填方路堤施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備 → 運(yùn)料 → 攤鋪 →找平 → 碾壓 →檢測 → 下一循環(huán)施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行找平，分層填筑，振動壓路機(jī)碾壓。其中：“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；“八流程”為施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽認(rèn)→路面整形→邊坡修整。路基填筑施工流程框圖如下：本工程采用土方填筑土方路基施工質(zhì)量檢測指標(biāo)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0－—按附錄B檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測4處0－≥96填方(m)0－≥96－≥94＞≥93２△彎 沉()不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)＋10，－15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處10尺7橫坡(%)177。d路堤填土高度大于800mm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于94%。碾壓前先用推土機(jī)整平，并做成2%的橫坡，碾壓時輪跡應(yīng)重疊20 cm寬。h填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成2%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過40cm。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。m在施工過程中對土的含水量應(yīng)及時測定，及時調(diào)整，在接近最佳含水量時進(jìn)行碾壓。n路基表面