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鋼棧橋施工組織方案-在線瀏覽

2025-06-21 18:43本頁面
  

【正文】 。 完美WORD格式編輯 專業(yè)資料整理分享 圖11 JMZQ6標(biāo)施工總平面布置圖圖12 鋼棧橋總體布置圖鋼棧橋詳細(xì)統(tǒng)計表 表11序號名稱長度(m) 起止里程備注11號鋼棧橋30西部沿海特大橋DK264+328DK264+361。設(shè)計活載:中活載,為雙線橋。場地類別為:III級。 地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)勘察資料顯示,橋址區(qū)的巖土層按其成因分類主要有:人工填土雜填土和素填土,主要由粉質(zhì)黏土、粉土組成;第四系全新統(tǒng)沖洪巖層,由淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉砂、細(xì)砂組成;第四系全新統(tǒng)殘破積層,由粉質(zhì)黏土組成、燕山期花崗巖。巖土施工工程分級及地基基本承載力表 表12地質(zhì)代號巖土名稱狀態(tài)巖土施工工程分級基本承載力(kpa)(1)2雜填土II0(1)3素填土I0(2)22淤泥質(zhì)粘土軟塑II60(3)1粉質(zhì)粘土軟塑II120(3)2粉質(zhì)粘土軟可塑II150(3)3粉質(zhì)粘土硬塑II200(11)1細(xì)砂稍松I80(11)3細(xì)砂中密I180(28)1花崗巖全風(fēng)化Ⅲ200(28)2花崗巖強(qiáng)風(fēng)化Ⅳ600(28)31花崗巖弱風(fēng)化Ⅴ1500二、棧橋設(shè)計(1)水位:設(shè)計高水位取+,施工水位取+;(2)設(shè)計流速:; 棧橋總體布置鋼棧橋布置在橋梁南側(cè),橋面寬7m。標(biāo)準(zhǔn)跨徑分6m、12m,共2種型式。以滿足鋼管樁樁頭施工作業(yè)空間要求。在制動墩處設(shè)置伸縮縫,滿足四季溫度變化棧橋變形、位移需要。 棧橋主要結(jié)構(gòu)設(shè)計棧橋主要由橋臺、橋頭搭板、鋼管樁基礎(chǔ)、主橫梁、主縱梁、橋面板體系及附屬設(shè)施組成。圖21 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段棧橋剖面、立面結(jié)構(gòu)圖圖22 棧橋平面結(jié)構(gòu)圖(1)橋臺及橋頭搭板在棧橋端部設(shè)置混凝土橋臺,兩岸橋臺均采用鋼管樁基礎(chǔ),橋臺前方回填土石錐坡。在棧橋橋臺后方分別設(shè)置鋼筋混凝土橋頭搭板。搭板配筋要點(diǎn)為:底層縱向主筋,%~1%。底層橫向鋼筋,一般可用φ16螺紋鋼,間距20cm。豎向箍筋,一般用φ8圓鋼,間距40~60cm。圖23 兩岸橋臺結(jié)構(gòu)圖(2)鋼管樁基礎(chǔ)鋼管樁均為直樁,河道處棧橋采用Φ7208mm型號鋼管,陸地處棧橋采用Φ6308mm型號鋼管,每個排架2根樁。(3)主橫梁主橫梁采用雙拼I56型鋼。主梁樁頂連接結(jié)構(gòu)見圖25。貝雷梁間距布置為:、共三組。貝雷梁上鋪設(shè)I25a作橫向分配梁,間距150cm,與貝雷梁節(jié)點(diǎn)對應(yīng);在橫向分配梁上鋪設(shè)I14作縱向分配梁,間距30cm;面板采用8mm厚花紋鋼板。(6)附屬設(shè)施附屬設(shè)施包括橋面欄桿、護(hù)輪坎、電纜架、照明設(shè)施等。圖26 附屬設(shè)施布置示意圖 鋼棧橋結(jié)構(gòu)驗算采用力學(xué)簡化計算與數(shù)字建模仿真計算兩種方法分別進(jìn)行鋼棧橋受力驗算。三、施工平臺設(shè)計 設(shè)計條件同棧橋設(shè)計。 施工平臺主要結(jié)構(gòu)設(shè)計施工平臺與棧橋結(jié)構(gòu)基本相同,由鋼管樁基礎(chǔ)、主橫梁、主縱梁、橋面板體系及附屬設(shè)施組成;施工平臺結(jié)構(gòu)圖見附圖1。、6m、9m、6m、6m,布置四排,、每個施工平臺32根鋼管樁。主橫梁與鋼管樁之間連接方式與棧橋相同。(4)橋面板體系橋面板體系由橫向分配梁、縱向分配梁、鋼面板組成。(5)附屬設(shè)施附屬設(shè)施包括橋面欄桿、護(hù)輪坎、電纜架等。對應(yīng)鉆孔樁位置處欄桿設(shè)置成可拆卸形式,方便施工工序轉(zhuǎn)換頻繁安裝、拆除。具體計算見附件《施工平臺設(shè)計計算書》。鋼棧橋由小里程方向逐跨向前推進(jìn)的同時,進(jìn)行施工平臺的搭設(shè),盡早提供橋梁基礎(chǔ)施工作業(yè)面。具體施工流程見圖41。根據(jù)施工激振力要求,擬采用DZJ-90型振動錘作為沉樁設(shè)備,其主要技術(shù)參數(shù)見表51:最大擊振力547KN。根據(jù)起吊參數(shù),擬選用QUY70型履帶吊作為吊裝設(shè)備,吊幅12m、吊臂長度22m時,最大吊重9t,滿足施工要求。在加工場按設(shè)計長度進(jìn)行下料、接長,采用平板車運(yùn)至現(xiàn)場。在樁身上用油漆進(jìn)行刻度標(biāo)示,便于沉樁時貫入度觀測。 鋼管樁下沉鋼管樁采用QUY70履帶吊配合DZJ-90型振動錘振動下沉。起吊振動錘夾樁,然后將振動錘及鋼管樁一起吊至樁位處,經(jīng)兩臺全站儀交會測量(交會角控制在60O~120O)定位后緩慢下放,在自重作
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