【正文】 .......... 30 、橋梁機(jī)械傷害事故 ............................................................................................................. 30 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 3 中交第三公路工程局有限公司 、物體打擊事故 ....................................................................................................................... 30 、防洪、防汛等應(yīng)急預(yù)案 ................................................................................................................ 31 、工作目標(biāo) ................................................................................................................................. 31 、組織機(jī)構(gòu) ................................................................................................................................. 31 、汛期前期準(zhǔn)備工作 ............................................................................................................. 32 、各小組職責(zé)和分工 ............................................................................................................. 33 、應(yīng)急救援程序 ....................................................................................................................... 34 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 4 中交第三公路工程局有限公司 編制依據(jù) 、 梓江特大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件； 、 梓江特大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告； 、 國(guó)家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 、 當(dāng)?shù)氐乃?、氣象、臺(tái)風(fēng)等資料； 、 本工程現(xiàn)場(chǎng)考查情況、調(diào)查資料。 、 設(shè)計(jì)、施工規(guī)范以及常用手冊(cè) ： JTG D602021 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTJ 02485 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ 2142021 《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范》 JTJ 0412021 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（附局部修訂本）》 JTJ 9494 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JTJ 05583 《公路工程金屬試驗(yàn)工程》 JTJ 0712021 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ 00596 《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范（試行）》 JTJ 07695 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 《公路施工手冊(cè)》 《橋涵》上、下冊(cè) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》 《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》 《公路施工手冊(cè)》 《橋涵》上下冊(cè) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 5 中交第三公路工程局有限公司 工程概況 、工程簡(jiǎn)介 梓江特大橋位于麻秧鄉(xiāng)內(nèi)，梓江麻秧河段跨越梓江。主引橋橫向分幅布臵，橋面寬度為 米。引橋 （ 6墩～ 32臺(tái)） 30 米跨采用 米鉆孔灌注樁樁基，最深為 32 米，最淺為 24 米。 樁頂設(shè)臵地系梁，地系梁上直接設(shè)圓柱式墩柱，主橋?yàn)? 米，引橋?yàn)? 米。成都岸直接設(shè)臵 32橋臺(tái)與百家壩連拱隧道相接。 我 標(biāo) 段采用貝雷梁作為棧橋的主要承重結(jié)構(gòu)， 采用上承式設(shè)計(jì)。 故 將鋼管 樁的頂面高程設(shè)計(jì)為 ， 將筑島和棧橋的頂面高程設(shè)計(jì)為： 。 河流由 N 向 S 流過橋區(qū)，在河流下游 70Km 處匯入涪江，河面較寬，約 280m，梓江河水面海拔 365m 左右，并受下游電站用水調(diào)劑影響，水位略有升降，河面為場(chǎng)地地表水的侵蝕基準(zhǔn)面和地下水排泄基準(zhǔn)面。 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 6 中交第三公路工程局有限公司 河流在橋址處由 N 向 S 流過，橋軸線與河流近正交。 河流南部岸為沖刷岸，抗沖刷能力較好，岸坡穩(wěn)定性較好。 2墩地質(zhì)情況：河床高程為 米， 河床 之 下 為 1 米厚的砂巖 ，再下為 4 米厚的泥巖層。 卵石夾土 粒徑組成為：φ 200～ 60mm 占 55%；φ 60～ 20mm 占 25%；φ 20～ 5mm 占10%，其余為細(xì)砂和粘粒 土 。 卵石夾土 粒徑組成為：φ 200～ 60mm 占 55%；φ 60～ 20mm 占 25%；φ 20～5mm 占 10%，其余為細(xì)砂和粘粒 土 。 鋼棧橋設(shè)計(jì)方案 (詳見 鋼棧橋及鋼平臺(tái) 設(shè)計(jì)圖 ) 、筑島圍堰 設(shè)計(jì) 梓江特大橋 1墩進(jìn)行圍堰，作為鋼棧橋的上橋轉(zhuǎn)彎平臺(tái)，同時(shí)作為 1墩樁基施工平臺(tái) 。 1墩筑島圍堰的 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 7 中交第三公路工程局有限公司 頂面最終高程按照 控制。 、 鋼 棧橋 設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)荷載為：掛車 80 級(jí)。 總體布臵 鋼棧橋中心線與梓江大橋橋梁的中心線重合。 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造：采用鋼管樁作為樁基和墩柱，每排鋼管樁按橫向中心間距 米布臵，橫向布臵 2 根Φ 630 10mm 鋼管樁，在距鋼管頂面 處設(shè) 2 根［ 10型鋼橫聯(lián)，并設(shè)臵 2 根［ 10型鋼剪刀撐一道，以增加側(cè)向剛度。 基礎(chǔ)施工 采用 旋挖鉆鉆孔 澆筑水下砼并 預(yù)埋鋼管樁和 50t 履帶吊車插打鋼管樁 相結(jié)合 ， 旋挖鉆孔底面高程以河床以下 3 米控制，插打 鋼管 樁 打入卵石層不小于 4 米。 貝雷架間設(shè) 2 根［ 10 型鋼剪刀撐。 橋面系：按 橫向 25cm 間距鋪設(shè) 工字鋼作為橫向分配梁。 護(hù)欄：護(hù)欄高度為 150cm，立柱和扶手采用φ 48 3mm 鋼管。 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 8 中交第三公路工程局有限公司 、鋼平臺(tái) 設(shè)計(jì) 鋼平臺(tái)設(shè)臵于 3墩左、右幅，寬度 12 米 （其中鋼平臺(tái) 6 米，施工馬道 6米） ，長(zhǎng)度 12 米，在樁位處預(yù)留鉆孔護(hù)筒位臵，頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高 同 棧橋橋面標(biāo)高 ， 鋼管樁頂面高程為： 。 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造： 2墩由于河床無覆蓋層， 考慮對(duì) 2墩進(jìn)行筑島 ， 采用 旋挖鉆鉆孔 澆筑水下砼并 預(yù)埋鋼管樁的方法施工 鋼平臺(tái) 基礎(chǔ)； 3墩 采用 50t 履帶吊車插打鋼管樁。橫聯(lián)和剪刀撐同棧橋鋼管樁。 主梁：采用 長(zhǎng)度 12 米的 2 根 40b 工字鋼 橫橋向布臵 支撐整個(gè)鉆孔平臺(tái)。上面鋪設(shè) 10mm 厚的鋼板作為平臺(tái)面。 護(hù)欄： 同棧橋方案 棧橋和鋼平臺(tái) 設(shè)計(jì)方案驗(yàn)算詳見計(jì)算書 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 9 中交第三公路工程局有限公司 人員、機(jī)械、材料表 、人員安排表 序號(hào) 職務(wù) 人員安排 工作內(nèi)容 1 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)工作 2 技術(shù)總工 技術(shù)總負(fù)責(zé) 3 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)全面施工 4 測(cè)量工程師 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 5 安全工程師 現(xiàn)場(chǎng)安全管理 6 技術(shù)員 現(xiàn)場(chǎng)施工 7 電焊工 6 人 焊接，切割 8 機(jī)電工 1 人 電力、機(jī)械保障 9 機(jī)械操作人員 7 人 吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī) 10 安裝人員 20 人 鋼管樁、貝雷架安裝 、主要 機(jī)械、 設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量（臺(tái)） 1 履帶吊車 50t 1 2 振動(dòng)錘 90 型、 120 型 各 1 3 裝載機(jī) ZL50C 型 2 4 發(fā)電機(jī) 200Kw 1 5 電焊機(jī) BX1500 4 6 全站儀 拓普康 1 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 10 中交第三公路工程局有限公司 7 水準(zhǔn)儀 賓得 1 8 挖掘機(jī) 265 型 /360 型 各 1 9 汽車吊車 25t 2 臺(tái) 、主要材料表 編號(hào) 名 稱 用材型號(hào) 單位單位重（Kg）數(shù)量全橋重量(T)備注1 棧橋鋼管 Φ 630mm10mm m 2 鋼平臺(tái)鋼管 Φ 630mm10mm m 153 3 鋼護(hù)筒鋼管 Φ 2700mm20mm m 1322 115 插入2米計(jì)4 欄桿鋼管 Φ 48mm3mm m 5 貝雷架 321型 片 270 180 6 銷子 個(gè) 3 368 7 支撐架 片 21 180 8 撐架螺栓 個(gè) 720 9 抗風(fēng)拉桿 根 33 44 10 工字鋼 m 2244 11 橫梁 27a工字鋼 根 245 80 12 墩位處橫梁 28a工字鋼 m 36 單根4m13 橫梁夾具 根 3 168 14 棧橋加固槽鋼 [10 m 10 160 15 主梁下工字鋼梁 22b m 90 16 棧橋鋼板 1cm厚 m2 528 17 鋼平臺(tái)鋼板 1cm厚 m2 576 18 平臺(tái)下工字鋼梁 40b m 288 19 平臺(tái)上分配工字鋼 20b m 1336 20 平臺(tái)架加固槽鋼 [10 m 10 262 21 合計(jì)（T） 22 R235 φ 8鋼筋 m 193109 76 全橋重量單位為T23 砂礫石 m3 4 767 全橋重量單位為m 324 填土 m3 33689 全橋重量單位為m 3棧橋、平臺(tái)及筑島材料表筑島圍堰 梓江特大橋棧橋及鋼平臺(tái)施工方案 11 中交第三公路工程局有限公司 主要臨時(shí)設(shè)施 、施工用水 梓江河內(nèi)水量豐富，水質(zhì)符合質(zhì)量要求，采用梓江河水作為工程用水。并配備一臺(tái) 200KW 的發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急用電。便道的兩側(cè)設(shè)臵排水溝，便道開挖基本為石方路基，開挖完成后對(duì)路面進(jìn)行局部處理便可以正常使用。設(shè)臵 4 個(gè)料倉， 4 個(gè)水泥罐，場(chǎng)地全部采用 C20 混凝土進(jìn)行硬化 。 施工步驟一：對(duì)梓江特大橋 1墩進(jìn)行筑島圍堰 ， 筑島圍堰達(dá)到設(shè)計(jì)高程 ，旋挖 鉆機(jī)就位開始 棧橋 樁基施工。 2墩處筑島上口寬度 30米，長(zhǎng)度 16 米（對(duì)鋼平臺(tái)范圍進(jìn)行筑島）。 施工步驟 三 ： 插打梓江特大橋 3墩左、右幅的鋼平臺(tái)鋼管樁，按照平臺(tái)施工方法鋪設(shè) 3墩鉆機(jī)施工平臺(tái) 和埋設(shè)鋼護(hù)筒 。 在 1墩 筑島四周擺放 2*2*1m 的鋼筋籠進(jìn)行防護(hù)。 2021 年 5 月 1～ 2021 年 6 月 30日 （見后附“棧橋和鋼平臺(tái)施工進(jìn)度圖”） 便道、筑島圍堰： 5 月 1 日～ 5 月 30 日 ； 棧橋鋼管樁 施工 ： 5 月 31 日～ 6 月 17 日 棧橋樁間聯(lián)系和橫梁安裝： 6 月 2 日～ 6 月 19 日 ； 棧橋 貝雷架和分配梁安裝： 6 月 4 日～ 6 月 21 日 ； 鋼平臺(tái)鋼管樁 施工 ： 6 月 6 日～ 6 月 23 日 鋼平臺(tái)樁間聯(lián)