滑模施工專(zhuān)項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽
2025-06-21 08:42本頁(yè)面
【正文】 ，并嚴(yán)格防潮。第3章 滑模施工一、滑模工作的準(zhǔn)備，應(yīng)進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備和試驗(yàn)工作。若無(wú)條件整體試組裝，也必須對(duì)各部件按單元進(jìn)行試組裝，如提升架、輻射梁、圓形鋼圈等部件可作為一個(gè)試組裝的單元。：試運(yùn)行使其正常。、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)。三、滑升程序分初升、正?；湍┥齻€(gè)階段，進(jìn)入正常滑升后如需暫?；?如停水停電或風(fēng)力在六級(jí)以上等)，則需采取?；胧?停滑施工縫做成V形)?；?，要將筒體上的埋件和預(yù)留洞口繪成展開(kāi)圖，注明標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量，在滑升過(guò)程中逐個(gè)消號(hào)。初升階段的砼澆筑工作應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成。每層平均滑升的間隔時(shí)間為1～。采用間歇提升制，提升速度約10厘米/小時(shí)?；龝r(shí)每次循環(huán)作業(yè)的工作內(nèi)容一般包括：提升前檢查→提升→操作平臺(tái)（包括平臺(tái)調(diào)平）→模板調(diào)整檢查→安設(shè)預(yù)埋鐵件→澆筑混凝土→綁扎鋼筋→準(zhǔn)備滑升。（支承桿采用焊接）滑升至接近頂部時(shí)，最后一層砼應(yīng)一次澆筑完畢，砼必須在一個(gè)水平面上。?；瑫r(shí)為下一步開(kāi)滑做好準(zhǔn)備部署，方便下一次混凝土澆筑。?；蟀才呕藛T值班，在最后一層砼澆筑后4小時(shí)內(nèi)，每隔半小時(shí)提升一次，直到模板與砼不再粘結(jié)為止。當(dāng)采用空滑方法處理特殊部位施工或滑升至塔壁頂標(biāo)高空滑時(shí)，應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固處理，加固方法采用一根直徑大于20mm的短鋼筋綁焊在支承桿上，所有支撐桿之間用直徑14鋼筋連接。一般每次滑升高度250～300mm。當(dāng)砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，則滑升速度應(yīng)放慢，以便逐步進(jìn)行模板找平、找中吊線工作。每隔10m左右應(yīng)用水準(zhǔn)儀找平一次，以消除支承爬桿上的標(biāo)高誤差。在滑升中應(yīng)選1～2根支承爬桿為標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，作為下次復(fù)測(cè)的依據(jù)。在正?；^(guò)程中，針形閥不必經(jīng)常進(jìn)行開(kāi)關(guān)，因?yàn)榍Ы镯斔a(chǎn)生的高差比較小，不致使操作平臺(tái)產(chǎn)生傾斜。線錘測(cè)定法。測(cè)定時(shí)應(yīng)注意鋼絲是否和其他物件相碰，以防產(chǎn)生假象。測(cè)中結(jié)果準(zhǔn)確填入滑模垂直度測(cè)量位移記錄表（后附）。五、鋼筋施工本工程筒體結(jié)構(gòu)中的豎向主筋大部分為Φ16120；橫向環(huán)筋大部分也為Φ16120；鋼筋下料在地面鋼筋加工棚進(jìn)行。同一截面內(nèi)接頭數(shù)量，豎向鋼筋按1/4錯(cuò)接，環(huán)向水平鋼筋搭接長(zhǎng)度48d,洞口加筋預(yù)先配置，一旦達(dá)到標(biāo)高立即穿扎加筋，以免影響滑模進(jìn)度。為使豎筋不變形，采用固定架固定豎筋，骨架固定水平筋。六、砼施工，因筒壁為高聳構(gòu)筑物?！?00mm，各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于砼的初凝時(shí)間()。，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板，振搗器應(yīng)插入前一層砼內(nèi)，但深度不宜超過(guò)50mm；在模板滑升的過(guò)程中，不得振搗砼。七、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工采用直接埋入法：門(mén)、窗、洞口胎模寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度1cm，并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。八、特殊部位處理平臺(tái)板在滑升時(shí)預(yù)留鋼筋，出模后剔出鋼筋，二次澆筑。九、施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（%，mm）1直徑＜1%，且≯40mm2壁厚+10mm，5mm3扭轉(zhuǎn)任意3m高上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值≯40mm4垂直度＜1‰，且≯30mm5標(biāo)高177。(3)糾偏采用以下三種方法糾偏：：一次抬高量≯2個(gè)千斤頂行程：在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使平臺(tái)逐漸恢復(fù)原位。，把鋼靴有意地反向偏位，造成反向傾斜；由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系，帶動(dòng)提升架上升達(dá)到糾偏的目的。，認(rèn)真做好各項(xiàng)各級(jí)滑模工藝技術(shù)交底工作；項(xiàng)目復(fù)核人做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和國(guó)家規(guī)范施工。、定位、放線工作，并經(jīng)甲方復(fù)查簽字。，嚴(yán)格控制好砼初凝和終凝時(shí)間及砼的出模強(qiáng)度。十一、混凝土常見(jiàn)問(wèn)題處理 混凝土出現(xiàn)水平裂縫原因：模板設(shè)有傾斜度或產(chǎn)生反傾斜度，滑升速度慢，混凝土與模板粘結(jié)在一起等。對(duì)水平裂縫可用鐵抹子壓實(shí)，對(duì)較嚴(yán)重部分可剔除其松動(dòng)混凝土，補(bǔ)上高標(biāo)號(hào)砂漿。處理措施：適當(dāng)放大模板傾斜度，加強(qiáng)振搗，對(duì)棱角殘缺處，可用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿修補(bǔ)。處理措施：施工時(shí)必須選擇適當(dāng)?shù)呐浜媳群退涠龋x用粒徑較小的石子、注意振搗質(zhì)量。 第四章 安全技術(shù)一、施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”。二、安全教育、安全交底開(kāi)始滑升前項(xiàng)目部要對(duì)個(gè)工種進(jìn)行安全交底，安全交底內(nèi)容要包括高空防雷、施工防火、高空施工等主要內(nèi)容。類(lèi) 別安全教育的重要性?xún)?nèi) 容安全思想教育安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)尊重人、關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人的思想教育，黨和國(guó)家安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)方針，政策；安全與生產(chǎn)辯證關(guān)系教育；三熱愛(ài)教育、共產(chǎn)主義協(xié)作風(fēng)格教育、職業(yè)道德教育。安全技術(shù)教育安全生產(chǎn)技術(shù)、安全技術(shù)操作規(guī)程。三、垂直運(yùn)輸設(shè)備塔吊在施工前應(yīng)作安全檢查，操作司機(jī)必須持證上崗，塔吊與塔壁的附著按照使用說(shuō)明書(shū)設(shè)置（第一道高度30米，第二道以后不大于20米，最高140米）；設(shè)置施工電梯,便于施工人員上下，由專(zhuān)人操作。電壓380伏及220伏，吊腳手架上，及便攜式的照明燈具其電壓不高于36伏。六、防雷防火，與接地體相連；接地電阻不得大于10Ω。，所有高空作業(yè)人員應(yīng)下到地面，人體不能接觸防雷裝置。七、施工操作。：查鋼筋埋件是否掛模板，查砼是否有蜂窩、麻面，是否拉裂及坍落，千斤頂是否同步，中心是否偏移等，其要求如下：每班抄平一次，各千斤頂?shù)南鄬?duì)高度≯40mm，相鄰兩個(gè)千斤頂?shù)南鄬?duì)高度≯20mm，用操作平臺(tái)傾斜法糾偏時(shí)，其傾斜應(yīng)控制在1
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