【正文】 。)橋涵、箱涵長度(m)橋涵凈空尺寸(m)地基承載力(KPa)用 途1 箱涵 K2+ 176。 凈寬6m 180Kpa 預(yù)留3 箱涵 K5+ 176。 凈寬6m 180Kpa 過水5 箱涵 K6+ 90176。 凈寬6m 180Kpa 預(yù)留7 箱涵 K7+ 90176。 凈寬9m 180Kpa 過水本工程圓管涵共23處，其用途為過水涵洞。管材均采用Ⅱ級鋼筋混凝土平口、企口管材，本工程使用的鋼筋混凝土排水管規(guī)格應(yīng)符合GB/T11836序 號 形 式 道路樁號與道路交角(176。每隔20~25m設(shè)現(xiàn)澆混凝土套環(huán)柔性接口，做法見國標(biāo)圖集《04MS516》第35~37頁。當(dāng)管涵地基承載力不滿足設(shè)計要求時，采取清除軟弱地基后用砂礫石換填至設(shè)計涵底高程等措施提高地基承載力，再行澆筑基礎(chǔ)，換填寬度。其中，規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)規(guī)模較大的植被資源主要有松林、竹林和人工桉樹林等三類。水文特征本工程地表水主要分布在魚塘及藕塘位置，～,軟～。路段區(qū)地下水主要為賦存于低洼地段人工填土中的上層滯水，其主要補(bǔ)給來源為大氣降水和農(nóng)田灌溉水。受大氣及施工影響較大。場地工程地質(zhì)條件本工程為新建道路，施工紅線區(qū)域內(nèi)有成片的苗木、雜樹和少量建筑物及其他附著物等，需進(jìn)行清理，部分挖、填方段落存在魚塘、軟土路基，需全部清理，并按設(shè)計要求材料進(jìn)行軟土路基加強(qiáng)。第三章 施工部署一、施工組織及管理機(jī)構(gòu)公司抽派具有豐富施工經(jīng)驗的施工管理人員、各專業(yè)工程師、熟練技術(shù)工人等組成本項目經(jīng)理部，承擔(dān)本項目的施工。項目組織機(jī)構(gòu)項目管理組織機(jī)構(gòu)圖安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)圖二、管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：科學(xué)管理、合理組織、優(yōu)化配置、強(qiáng)化監(jiān)督，符合國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)分部、分項工程驗收合格率達(dá)到100%，一次性驗收合格。安全、文明施工管理目標(biāo)：1）生產(chǎn)安全死亡事故為0，責(zé)任事故重傷人數(shù)控制在1人次/5億元內(nèi)，杜絕較大以上（含較大）責(zé)任事故。3）重大環(huán)境污染事故為0。5）對產(chǎn)生的固體廢棄物做分類收集，統(tǒng)一處理，減少對環(huán)境的污染。7）特種作業(yè)人員須考核合格上崗，持證上崗率達(dá)到100%。9）確保不發(fā)生民工聚眾事件。建立危險品倉庫，設(shè)專人專管。工程用電：采用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電供電。四、人員、材料、機(jī)械設(shè)備的安排施工人員應(yīng)結(jié)合施工前確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。 10000 暫定量9 鋼筋 Kg 8000 暫定量10 橡膠止水帶 m 10000 暫定量我單位會根據(jù)不可預(yù)見因素或建設(shè)單位調(diào)整施工方案、工期等增加機(jī)械和材料投入確保工程履約。對進(jìn)場工人進(jìn)行入場教育與培訓(xùn)。測量成果必須準(zhǔn)確，并經(jīng)過復(fù)測檢查，報審，確保萬無一失。不合格現(xiàn)場準(zhǔn)備工作正式開工前首先做好場地準(zhǔn)備，包括鋼筋、模板的制作場，修建施工通道。材料組織根據(jù)現(xiàn)場施工情況，在施工前將所需材料提前運送至現(xiàn)場，所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗室檢驗，并滿足施工圖設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。施工排水預(yù)留箱涵排水做法：基坑四周設(shè)置50cm*50cm的截水溝，及時排除地下滲水和雨水。在基底四周設(shè)置30cm*30cm的臨時排水溝，及時排除基坑內(nèi)會流的水。箱涵臨時排水溝斷面簡圖（單位：m）跨越現(xiàn)狀水系施工排水做法：將原有溝渠改至距涵洞外側(cè)4米處進(jìn)行改溝（1m*1m*80m），溝底及溝身鋪設(shè)土工膜，防止溝內(nèi)水滲入涵洞基坑。臨時改溝斷面簡圖如下（單位為m）：LK1+487箱涵臨時改溝圖（單位：m）基坑開挖基坑開挖采用挖掘機(jī)和人工開挖相結(jié)合，從原地面開挖至距基底30cm時，人工進(jìn)行撿底，以免擾動原基。的馬道，以便施工機(jī)械上下基坑。堆載高度不得。本工程基坑從原地面自上而下開挖到設(shè)計標(biāo)高，邊坡坡度為1:，（），臺階向內(nèi)設(shè)4%的坡度，確保邊坡穩(wěn)定，坑底兩側(cè)留2m寬作業(yè)空間。基坑四周必須設(shè)置可靠的安全防護(hù)，安全防護(hù)要求采用φ48*3鋼管設(shè)上、中、下三道橫撐，每2m設(shè)置一道φ58*3鋼管豎向支撐，采用扣件扣緊，然后滿掛密目網(wǎng)，支撐埋入堅實地基不少于50cm，地基不滿足要求時，采用現(xiàn)澆30*30*30cmC15混凝土基礎(chǔ)。箱涵基坑開挖斷面圖（單位：cm）軟基處理基坑開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，采用人工清底至設(shè)計標(biāo)高后對基底平面位置、尺寸、標(biāo)高等進(jìn)行測量，然后對地基承載力進(jìn)行檢測。砂礫石基礎(chǔ)要求分層回填并采用12t以上振動壓路機(jī)碾壓密實，分層厚度不超過30cm，經(jīng)監(jiān)理工程師通知各有關(guān)單位后現(xiàn)場檢查并做好地基承載力檢測合格后，進(jìn)行下道工序施工。2）基礎(chǔ)模板安裝前必須待地基承載力檢測合格后執(zhí)行，且經(jīng)項目部質(zhì)檢部門檢查基礎(chǔ)滿足澆筑基礎(chǔ)混凝土后方可支模，模板安裝后應(yīng)檢查模板的平面位置、幾何尺寸、高程等滿足設(shè)計要求后方可澆筑混凝土。3）混凝土澆筑時，必須采用振搗器搗實，振搗器移動間距不得超過，且與側(cè)模保持5~10cm的距離。4）涵洞基礎(chǔ)砼一次性澆筑量大，澆筑時必須做好散熱工作，為減少砼表面晾曬時間，防止砼表面水分蒸發(fā)，用塑料薄膜等不吸水材料，邊澆筑邊覆蓋，待初凝收漿后進(jìn)入正式養(yǎng)護(hù)階段。塑料薄膜要有一定的強(qiáng)度，砼拆除模板后，要先灑水濕潤，在使用薄膜包裹，包裹要嚴(yán)實，不透縫、不漏風(fēng)，在養(yǎng)護(hù)期間砼表面要始終有水珠，充分做好混凝土養(yǎng)護(hù)，避免水化熱后內(nèi)外溫差過大造成混凝土開裂。箱體分兩次澆筑完成：第一次為澆筑至底板內(nèi)壁以上1/5凈高處，澆筑完畢并養(yǎng)護(hù)23天后拆模。涵身施工具體工藝如下：（1）鋼筋綁扎①原材料：本工程鋼筋采用HRB400、HPB300帶肋鋼筋，應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（2022）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=400MPa、300MPa，應(yīng)具備出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，進(jìn)場時應(yīng)檢查其外觀、標(biāo)志，并按不同規(guī)格、牌號和生產(chǎn)廠家分批抽取樣品進(jìn)行力學(xué)性能試驗，按同一牌號、同一爐管罐號、同一尺寸的鋼筋進(jìn)行組批，每批的質(zhì)量不大于60t，每增加40t（或不足40t的余數(shù)）應(yīng)增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。鋼筋的彎制和端部的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。各類接頭必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502022）。四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢固，鋼筋彎鉤朝上，不能倒向一邊。鋼筋綁扎后，依據(jù)相關(guān)規(guī)范對鋼筋進(jìn)行隱蔽驗收，合格后方可進(jìn)行砼澆筑。涵洞橫向每3排立桿搭設(shè)一排橫向剪刀撐，沿掃地桿上搭設(shè)一排水平剪刀撐。鋼管的內(nèi)徑φ41mm，外徑φ48cm。支架搭設(shè)的具體工藝如下：①測量放出涵洞中心點，首先拉線定出支架的縱軸線，然后在軸線上按設(shè)計間距分出每排立桿位置；②分塊安裝枕木；③安裝底托，底托支木板與枕木間平整接觸，充分受力。④用φ48扣件腳手管搭設(shè)腳手架立桿，立桿按60cm*60cm間距進(jìn)行布置；立桿布置時，縱橫方向均拉線進(jìn)行，保證立桿位置及分布間距均勻一致；⑤鋼管支架設(shè)置縱橫向橫聯(lián)，橫聯(lián)層距按150cm布置，沿縱向每隔3排設(shè)置一道剪掉撐；⑥將支架由一側(cè)向另一側(cè)一次搭設(shè)，以保證每段都能根據(jù)凈空高度合理調(diào)節(jié)支架高度；⑦頂托在立桿搭設(shè)完成后安裝，每一段支架頂托的高度均由測量按設(shè)計值放出起止控制斷面，并拉線將其余頂托調(diào)節(jié)到位。2）模板搭設(shè)模板采用膠合壓木模板，在陰角接縫處采用二面膠海綿膠帶粘牢縫隙、鋼筋砼側(cè)墻和底板模板采用90cm*180cm*，模板之間用對拉螺栓連接，間距為40cm*40cm。墻體用φ14對穿螺栓加弧扣兩邊擰緊，進(jìn)行加固以防變形，并且在模板拼縫處用膠滯粘貼，防止漏漿。底模模板直接鋪釘在方木上，拼縫剛好位于方木中間，拼縫間夾貼雙面棉膠，拼縫表面用石蠟密封。側(cè)模用膠合木模板組合，每隔5cm立方木背桿木，釘緊木模上，再豎向上每隔30cm搭設(shè)雙排橫向鋼管，采用弧扣將鋼管和背桿木與側(cè)模牢牢固定。（3）架體結(jié)構(gòu)計算根據(jù)支架布置方案，采用滿堂支架，對其剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性必須進(jìn)行檢算。根據(jù)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1662022）鋼筋砼的自重為25KN/m 3，截面面積為 *102mm2，*104mm4，最小抵抗距：*10 3mm3，回轉(zhuǎn)半徑為 i=，自重為38.4N/m。驗算的荷載組合及其計算1）荷載分析根據(jù)本工程現(xiàn)澆頂板的結(jié)構(gòu)特點，在施工過程中將涉及以下荷載形式：①q1——頂板自重荷載，新澆混凝土密度取2500Kg/m3 ，q1=25*1=25KPa，取安全系 ，所以 q1=25*=30KPa。⑤q5——新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力，因現(xiàn)澆箱涵采取水平以每層40cm高度澆筑，在豎向上以V=，砼入模溫度T=20度控制，因此新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力q5=Pm=K*r*hK為外加劑修正系數(shù)，摻具有緩凝作用的外加劑 。當(dāng)V/t=h=+*V/t=+*=q5=Pm=K*r*h=*25*=54KPa⑥q6——傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載，⑦q7——支架自重， Kpa。i—截面的回轉(zhuǎn)半徑，查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附錄B得i=。Mw—計算立桿段有風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的彎矩；Mw=**Wk*La*h2/10Wk=*μs*W0μz—風(fēng)壓高度變化系數(shù)，參考《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》=；μs—風(fēng)荷載腳手架體型系數(shù)，查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 項得：μs=；W0—基本風(fēng)壓，查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》，W0=。故:Mw=**Wk*La*h 2/10=****=W—截面模量查表《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附表B得：W=*103mm3則，N/（ΦA(chǔ)）+Mw/W=*10 3/（*489）+*10 6Nm/5080= N/mm2≤f=205N/mm 2結(jié)論：立桿滿足強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求。①泵送混凝土澆筑時，當(dāng)混凝土入模溫度取20176。t0—混凝土初凝時間（h），可按實測確定。t0=200/（T+15），T為混凝土澆筑溫度（℃）。H—混凝土側(cè)壓計算位置處至新澆混凝土頂面的高度(m )。β 2—外加劑影響系數(shù)，摻加具有緩凝作用的外加劑時。根據(jù)目前施工天氣情況，取混凝土澆筑溫度20℃，混凝土澆筑速度為2m/h。為防止混凝土脹模或變形，核算時考慮最不利條件即未將對拉桿受力納入。（3）混凝土澆筑當(dāng)模板安裝完成后，測量校模，然后報監(jiān)理和業(yè)主檢驗。砼采用商品砼泵送，在澆筑墻體內(nèi)砼時，兩側(cè)澆筑砼要對稱。頂板澆筑時要垂直于軸向，由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，在澆筑過程中隨時觀察模板變形情況，如有問題及時處理加固。箱體每5m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，縫內(nèi)填充瀝青麻絮，防止?jié)B水對路基造成影響。混凝土必須提供相應(yīng)的施工配合比，澆筑時必須按要求取試塊3組，3個同齡期試件為一組，抗壓強(qiáng)度測定滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（4）施工縫的處理措施為了不影響工程質(zhì)量，必須對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫進(jìn)行可靠處理，具體方法和措施如下。當(dāng)繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，可新拌制的混凝土均勻傾人，蓋滿先澆好的混凝土，然后用振搗工具穿過新混凝土達(dá)到已澆好混凝土層內(nèi)5—10 cm．將新舊混凝土一并撮搗成整體。若施工間歇時間超過所采用水泥的初凝時間， MPa時（根據(jù)室外氣溫、水泥強(qiáng)度等級及混凝土強(qiáng)度等級計算大概需要的時間），方可繼續(xù)施工。a、清除接縫表面的水泥漿、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等。c、將舊混凝土表面鑿毛。e、澆筑新混凝土前，在接縫面上先鋪一層厚度為10—20 mm水泥砂漿(對于水平施工縫，水泥砂漿厚度宜為20—30 mm)，或與混凝土強(qiáng)度相同的減半石子混凝土一層。④不管采取什么不同的處理方法所取得的