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正文內(nèi)容

滑模施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 電;否則,應(yīng)提前24小時(shí)通知。第二次在組裝完成后滑升前,召集所有工種人員參加進(jìn)行交底;明確紀(jì)律和工作方法,宣讀各工種要點(diǎn)。,用塔吊運(yùn)輸至地面,嚴(yán)禁高空拋物。九、高空作業(yè)措施,地面上人行電梯通道搭設(shè)防護(hù)棚。,應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固處理。,平時(shí)使用氣割、電焊操作時(shí)有專人持滅火器觀察,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。五、通訊與信號(hào)上下間用對(duì)講機(jī)聯(lián)系,用電鈴作信號(hào)指示;聯(lián)絡(luò)不清、信號(hào)不明控制臺(tái)及垂直運(yùn)輸司機(jī)不能啟動(dòng)。四、動(dòng)力及照明用電,確保滑模供電。安全知識(shí)教育安全生產(chǎn)的重點(diǎn)內(nèi)容施工生產(chǎn)一般流程;環(huán)境、區(qū)域概括介紹,安全生產(chǎn)一般注意事項(xiàng);企業(yè)內(nèi)外典型事故案例簡(jiǎn)介與分析;工種崗位安全生產(chǎn)知識(shí)。 蜂窩、麻面、漏筋原因:局部鋼筋過密,石子粒徑過大,塌落度選擇不當(dāng),混凝土振搗不密實(shí)等。處理措施:糾正模板傾斜度,加快滑升速度,調(diào)整混凝土配合比和試加緩凝劑,以控制混凝土的凝固速度。,材料堆放均勻、整齊。,質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量檢查員和班長(zhǎng)三級(jí)復(fù)核。當(dāng)用上述兩種方法仍不能達(dá)到目的時(shí),采用此法繼續(xù)糾偏,其方法有二種:,人為造成千斤頂傾斜。筒壁和梁的結(jié)合部位采取留洞處理,二次澆梁。,表面不平時(shí)用抹子壓光抹平;對(duì)于拉裂和坍落及保護(hù)層脫落等問題,搓抹人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前及時(shí)修補(bǔ)(詳見混凝土常見問題處理)。,每層在同一水平面上。由于提升架的限制水平鋼筋每次只能綁扎3道左右,采用澆筑混凝土與綁扎鋼筋輪流作業(yè)、交叉作業(yè),鋼筋的綁扎應(yīng)注意鋼筋的規(guī)格、間距,扎扣綁扎牢固,不能漏扎扣?;藛T依據(jù)測(cè)量結(jié)果,按照糾偏措施及時(shí)調(diào)整。錘重一般為25kg,用20號(hào)鋼絲,鋼絲繞于滾筒上,搖線架固定于平臺(tái)上,鋼絲通過井架鐵板中心孔(2mm)放下。四、模板工程常以支承桿上紅漆標(biāo)記為準(zhǔn),在提升過程中千斤頂?shù)竭_(dá)標(biāo)記時(shí)可關(guān)閉針形閥。用水準(zhǔn)儀測(cè)定支承爬桿上的標(biāo)高,并標(biāo)出記號(hào),以后用直尺在支承爬桿上翻標(biāo)高?;叨戎饕苫炷翝仓俣葲Q定,而澆筑速度由筒壁厚度、供料速度及工人操作熟練程度而定。如?;瑫r(shí)間過長(zhǎng),開滑后在施工縫位置澆筑一層砂漿。在滑升過程中的模板調(diào)整、清模、接長(zhǎng)支承爬桿、吊運(yùn)綁扎鋼筋等工作都應(yīng)穿插進(jìn)行,一般不占用滑升時(shí)間。每澆筑一層砼,提升模板一個(gè)澆筑層高度,每次澆注量不得超過模板,依次連續(xù)澆筑,連續(xù)提升。連續(xù)澆筑2—3個(gè)分層,高60—70cm,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間,—,即可進(jìn)行試升工作。二、滑模裝置的組裝安裝提升架→安裝內(nèi)外鋼圈→安裝模板→安裝拉桿輻射梁→平臺(tái)鋪板→防護(hù)欄桿→油路系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→機(jī)械操作系統(tǒng)→安全系統(tǒng)→其他構(gòu)件及設(shè)備等。操作平臺(tái)組裝視始滑標(biāo)高而定。,水泥用量不少于350kg/m179。本工程投入QTZ63自升式塔式起重機(jī)一部,滿足上述需要。液壓提升系統(tǒng)根據(jù)滑動(dòng)模板技術(shù)規(guī)范(GB50113—2005)及其它有關(guān)規(guī)定,采用“GYD60”型滾珠式千斤頂,主(φ16)、支(φ8)油路系統(tǒng),“YKT56”型液壓控制臺(tái),支承桿采用φ48*。平臺(tái)以下設(shè)內(nèi)外吊腳手架,鋪設(shè)5cm厚木板。機(jī)械化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。液壓滑模施工工藝施工的優(yōu)點(diǎn)是: 施工中只使用一套模板,操作平臺(tái)和模板用液壓千斤頂提升,不用再支模板和搭設(shè)腳手架,可節(jié)省大量材料和人工。當(dāng)滑動(dòng)模板施工完畢后,拆除滑動(dòng)模板平臺(tái)上的液壓滑動(dòng)設(shè)備和鋼模板。+,+~+,電梯間內(nèi)墻壁厚為200mm。二、工程概況本工程為河南心連心化肥有限公司年產(chǎn)60萬噸硝基復(fù)合肥造粒塔工程,鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu),圓倉(cāng)直徑22米,方倉(cāng)及樓梯間、電梯井為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)??蚣苤摻罱壴S滑升進(jìn)度逐步進(jìn)行,在柱頂13米標(biāo)高處增加墻模。待滑升露出后及時(shí)清理梁窩、插筋。操作平臺(tái)欄桿及掛腳手架均設(shè)安全網(wǎng),施工操作安全。外掛安全網(wǎng)。根據(jù)計(jì)算及經(jīng)驗(yàn)(計(jì)算公式附后),確定提升架布置間距為15001800mm(詳見附件);圍圈采用[10槽鋼,接頭對(duì)焊;模板采用鋼模板,模板連接及固定采用螺絲和鐵絲捆綁。二、垂直運(yùn)輸設(shè)備選配根據(jù)滑模施工技術(shù)要求和氣候情況,每晝夜最多滑升高度約2m,垂直提升設(shè)備選配首先滿足其相應(yīng)的砼和鋼筋提升需要,二是滿足滑模設(shè)備拆除需要,三是滿足其上部施工及附屬工程施工需要。計(jì)劃全部采用商品混凝土。砼的試配要求:砼的坍落度應(yīng)控制在1820cm;初凝時(shí)間控制在4小時(shí)左右,終凝時(shí)間控制在7小時(shí)左右;砼用砂含泥量小于3%,石料含泥量小于1%,砼拌合時(shí)間3min;水泥應(yīng)按實(shí)際用量同批號(hào)一次購(gòu)足量,并嚴(yán)格防潮。若無條件整體試組裝,也必須對(duì)各部件按單元進(jìn)行試組裝,如提升架、輻射梁、圓形鋼圈等部件可作為一個(gè)試組裝的單元。、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)?;?,要將筒體上的埋件和預(yù)留洞口繪成展開圖,注明標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量,在滑升過程中逐個(gè)消號(hào)。每層平均滑升的間隔時(shí)間為1~。滑升時(shí)每次循環(huán)作業(yè)的工作內(nèi)容一般包括:提升前檢查→提升→操作平臺(tái)(包括平臺(tái)調(diào)平)→模板調(diào)整檢查→安設(shè)預(yù)埋鐵件→澆筑混凝土→綁扎鋼筋→準(zhǔn)備滑升。停滑時(shí)為下一步開滑做好準(zhǔn)備部署,方便下一次混凝土澆筑。當(dāng)采用空滑方法處理特殊部位施工或滑升至塔壁頂標(biāo)高空滑時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固處理,加固方法采用一根直徑大于20mm的短鋼筋綁焊在支承桿上,所有支撐桿之間用直徑14鋼筋連接。當(dāng)砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),則滑升速度應(yīng)放慢,以便逐步進(jìn)行模板找平、找中吊線工作。在滑升中應(yīng)選1~2根支承爬桿為標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),作為下次復(fù)測(cè)的依據(jù)。線錘測(cè)定法。測(cè)中結(jié)果準(zhǔn)確填入滑模垂直度測(cè)量位移記錄表(后附)。同
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