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正文內(nèi)容

滑模施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 模施工現(xiàn)場(chǎng)記錄表 滑模垂直度測(cè)量位移表 滑模值班人員通訊錄 臨時(shí)用電布置圖 第一章 總體施工方案一、編制依據(jù):GB50113—2005 《滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范》GB50204—2002(2011版)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》JGJ59—2011 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ80—91 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》GB/T5117—95 《碳鋼焊條》GB5777—95 《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸規(guī)范》JGJ81—2002 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》 并依據(jù)河南心連心化肥有限公司提供的設(shè)計(jì)施工圖紙及圖紙變更內(nèi)容、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底等要求而編制。各洞口位置滑升時(shí)同步埋入膠合板模板,施工平臺(tái)時(shí)拆除。 第二章 滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì)一、滑模裝置設(shè)計(jì)操作平臺(tái)系統(tǒng)操作平臺(tái)采用“內(nèi)外平臺(tái)”布置方式。施工精度控制系統(tǒng)水平度:用水準(zhǔn)儀或水平管測(cè)量水平面,用限位卡和調(diào)平器控制平臺(tái)、千斤頂水平度。石料標(biāo)號(hào)不低于MU40,不宜用碳酸鹽類石料,所有石料應(yīng)有良好的級(jí)配,砂子采用中粗砂。:試運(yùn)行使其正常。初升階段的砼澆筑工作應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成。(支承桿采用焊接)滑升至接近頂部時(shí),最后一層砼應(yīng)一次澆筑完畢,砼必須在一個(gè)水平面上。一般每次滑升高度250~300mm。在正常滑升過程中,針形閥不必經(jīng)常進(jìn)行開關(guān),因?yàn)榍Ы镯斔a(chǎn)生的高差比較小,不致使操作平臺(tái)產(chǎn)生傾斜。五、鋼筋施工本工程筒體結(jié)構(gòu)中的豎向主筋大部分為Φ16120;橫向環(huán)筋大部分也為Φ16120;鋼筋下料在地面鋼筋加工棚進(jìn)行。—300mm,各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于砼的初凝時(shí)間()。九、施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(%,mm)1直徑<1%,且≯40mm2壁厚+10mm,5mm3扭轉(zhuǎn)任意3m高上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值≯40mm4垂直度<1‰,且≯30mm5標(biāo)高177。、定位、放線工作,并經(jīng)甲方復(fù)查簽字。對(duì)水平裂縫可用鐵抹子壓實(shí),對(duì)較嚴(yán)重部分可剔除其松動(dòng)混凝土,補(bǔ)上高標(biāo)號(hào)砂漿。二、安全教育、安全交底開始滑升前項(xiàng)目部要對(duì)個(gè)工種進(jìn)行安全交底,安全交底內(nèi)容要包括高空防雷、施工防火、高空施工等主要內(nèi)容。電壓380伏及220伏,吊腳手架上,及便攜式的照明燈具其電壓不高于36伏。七、施工操作。,其高度為1200mm,底部用木膠板做150高擋腳板,并采用內(nèi)掛密目網(wǎng)外掛安全網(wǎng)全封閉。,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格交接班制度;滑升過程沒有值班人員批準(zhǔn),任何人不得脫崗。(二)塔吊;另外還應(yīng)有時(shí)間提升鋼筋、支承桿等。—300mm,兩層間隔時(shí)間不得超過初凝時(shí)間(4小時(shí))。(六)抹灰工(清光抹灰) ,其中外側(cè)5人,內(nèi)側(cè)5人,下面?zhèn)淞?人。二、工程驗(yàn)收《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—2002 2011版)要求進(jìn)行工程驗(yàn)收。K安全系數(shù),一般取值不小于2。操作平臺(tái)計(jì)算:操作平臺(tái)采用“內(nèi)外平臺(tái)”布置方式。,編號(hào)擺放。(一)、支撐鋼管的計(jì)算:支撐鋼管的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1=平臺(tái)板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=靜荷載的計(jì)算值 q1=+=活荷載的計(jì)算值 q2==平臺(tái)外端最大彎矩計(jì)算公式如下:平臺(tái)外端最大彎矩為M1=(+)=?13米以下圓倉(cāng)框架柱間均為洞口,有60個(gè)支撐桿在結(jié)構(gòu)體外。(1)(6)總計(jì):2237KN,液壓千斤頂數(shù)量:2237KN/(60*)=53個(gè),不能滿足模板圍圈的剛度要求,共計(jì)需設(shè)置76個(gè),方可能滿足施工要求。 (八)現(xiàn)場(chǎng)管理人員: 總負(fù)責(zé)人:王惟友 技術(shù)負(fù)責(zé)人:趙斌 施工員:柳延剛 安全員:燕斌 質(zhì)檢員:劉楊揚(yáng) 瓦工班組長(zhǎng)(包含砼工、抹灰工):趙興開鋼筋班組長(zhǎng):辛琪 滑模班組長(zhǎng):萬里后勤人員 電工: 何開安 保管:魏朝君 第六章 質(zhì)檢及驗(yàn)收一、質(zhì)量檢查、規(guī)定進(jìn)行跟班質(zhì)檢,質(zhì)檢員有一票否決權(quán)。、骨架筋、埋件全部制作好方能滑升。,緩凝4小時(shí);根據(jù)氣候和現(xiàn)場(chǎng)情況使用。 第五章 組織及人員培訓(xùn)為使土建隊(duì)與滑模隊(duì)順利配合,應(yīng)將部分人員進(jìn)行理論培訓(xùn);并組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)該施工方案及施工圖紙。八、滑模裝置的拆除。六、防雷防火,與接地體相連;接地電阻不得大于10Ω。安全技術(shù)教育安全生產(chǎn)技術(shù)、安全技術(shù)操作規(guī)程。處理措施:施工時(shí)必須選擇適當(dāng)?shù)呐浜媳群退涠龋x用粒徑較小的石子、注意振搗質(zhì)量。,把鋼靴有意地反向偏位,造成反向傾斜;由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系,帶動(dòng)提升架上升達(dá)到糾偏的目的。七、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工采用直接埋入法:門、窗、洞口胎模寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度1cm,并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。為使豎筋不變形,采用固定架固定豎筋,骨架固定水平筋。測(cè)定時(shí)應(yīng)注意鋼絲是否和其他物件相碰,以防產(chǎn)生假象。每隔10m左右應(yīng)用水準(zhǔn)儀找平一次,以消除支承爬桿上的標(biāo)高誤差。?;蟀才呕藛T值班,在最后一層砼澆筑后4小時(shí)內(nèi),每隔半小
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