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產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-15 00:29本頁(yè)面
  

【正文】 心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 研究工作的依據(jù)和范圍 研究工作的依據(jù)《中華人民共和國(guó)科技進(jìn)步法》《中華人民共和國(guó)中小企業(yè)促進(jìn)法》河南省人民政府《關(guān)于促進(jìn)全省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)持續(xù)健康快速發(fā)展的若干意見(jiàn) 》(豫政 〔2022〕 34 號(hào) ) 《2022 年河南省加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)工作方案》《河南省中長(zhǎng)期科學(xué)發(fā)展和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(20222020 年)》《2022 年河南省推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)方案》《關(guān)于申報(bào) 2022 年河南省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)資金支持項(xiàng)目的通知》某投資有限公司提供的有關(guān)資料及數(shù)據(jù)。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目提出的理由 某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于某市城市規(guī)劃區(qū)岳灘組團(tuán)內(nèi),原規(guī)劃面積 平方公里,其中建成區(qū)面積 平方公里,發(fā)展區(qū)面積 平方公里,控制區(qū)面積 平方公里,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為三輪摩托車(chē)整車(chē)及配件和電動(dòng)交通工具制造業(yè)。申請(qǐng)將洛河以北區(qū)域納入產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)范圍,現(xiàn)已經(jīng)省發(fā)改委聯(lián)席辦批復(fù),將區(qū)劃調(diào)整范圍及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)定位為:產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總規(guī)劃面積由原來(lái)的 平方公里擴(kuò)大為 平方公里,實(shí)際新增規(guī)劃面積 平方公里。 某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)從2022 年 8 月開(kāi)始建設(shè)以來(lái),建成區(qū)面積已達(dá) 平方公里,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8設(shè)施完成投資 億元。投資 6700 萬(wàn)元的全省首家縣級(jí)智能化110KV 變電站項(xiàng)目,正在施工,預(yù)計(jì) 9 月底以前可竣工;投資 3000萬(wàn)元的遠(yuǎn)期日污水處理能力 3 萬(wàn)噸,近期 1 萬(wàn)噸污水處理廠建設(shè)工程,即將動(dòng)工。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已入 駐新老規(guī)模企業(yè)43 家,2022 年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 118億元,稅收收入 4405 萬(wàn)元,從業(yè)人員達(dá)到 萬(wàn)人。因此建設(shè)集行政服務(wù)、職工培訓(xùn)、商務(wù)、生活于一體的技術(shù)服務(wù)中心是非常必要的,十分迫切的。占地面積 20220 平方米,約 30 畝,總建筑面積 30000 平方米,其中產(chǎn)品檢測(cè)中心 12022 平方米,企業(yè)服務(wù)中心 18000平方米。 公用設(shè)施條件本項(xiàng)目所在地均有完善的水、電、通訊、等供應(yīng)設(shè)施,可滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。 投資估算與融資方案項(xiàng)目總投資 2022 萬(wàn)元,全部有企業(yè)自籌。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào) 指標(biāo)名稱(chēng) 單位 數(shù)量 備注1 建筑面積 ㎡ 300002 用地面積 ㎡ 20220 30畝3 定員 人 3805 總投資 萬(wàn)元 4000 項(xiàng)目結(jié)論本項(xiàng)目通過(guò)自籌解決項(xiàng)目建設(shè)資金,項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家政策及當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃,經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目綜合場(chǎng)地、建設(shè)方案、投資估算等方面的研究,本項(xiàng)目投資符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,設(shè)計(jì)方案合理,社會(huì)效益顯著,項(xiàng)目可行。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 11第二章 項(xiàng)目區(qū)概況及建設(shè)必要性 項(xiàng)目區(qū)概況 某位于河南省中西部地區(qū),南屏嵩岳,北臨黃河。境內(nèi)已經(jīng)探明儲(chǔ)量的礦藏有 20 多個(gè)品種,其中原煤儲(chǔ)量達(dá) 7 億噸,鋁礬土儲(chǔ)量 3500 多萬(wàn)噸,花崗巖 6 億立方米。2022 年至今連續(xù) 6 年躋身全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣(市)行列。在 2022 年 8 月份公布的第十屆全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力與科學(xué)發(fā)展百?gòu)?qiáng)縣(市)評(píng)價(jià)中,某位居第 64 位,繼續(xù)保持中部地區(qū)第 3 位。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 122022 年,完成地區(qū)生產(chǎn)總值 286 億元,規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元,財(cái)政一般預(yù)算收入 億元,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 134 億元,社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 17970 元,農(nóng)民人均純收入 9826 元。 某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)概況總體情況某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)成立于 2022 年 8 月,位于某市城市規(guī)劃區(qū)岳灘組團(tuán)內(nèi),原規(guī)劃面積 平方公里,其中建成區(qū)面積 平方公里,發(fā)展區(qū)面積 平方公里,控制區(qū)面積 平方公里,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為三輪摩托車(chē)整車(chē)及配件和電動(dòng)交通工具制造業(yè)。特申請(qǐng)將洛河以北區(qū)域納入產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)范圍,現(xiàn)已經(jīng)省發(fā)改委聯(lián)席辦批復(fù),產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13將區(qū)劃調(diào)整范圍及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)定位為:產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總規(guī)劃面積由原來(lái)的 平方公里擴(kuò)大為 平方公里,實(shí)際新增規(guī)劃面積 平方公里。 某市 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)從 2022 年 8 月開(kāi)始建設(shè)以來(lái),建成區(qū)面積已達(dá) 平方公里,區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè) 112 家,其中已入駐新老規(guī)模企業(yè) 43 家,2022 年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 118億元,稅收收入 4405萬(wàn)元,從業(yè)人員達(dá)到 萬(wàn)人。產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)自上世紀(jì) 80 年代起步以來(lái),歷經(jīng) 20 余年的發(fā)展,已逐步成為全國(guó)規(guī)模最大、知名度較高、產(chǎn)業(yè)特色突出的三輪摩托車(chē)生產(chǎn)基地之一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022 年河南三輪摩托車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)總量均過(guò) 200 萬(wàn)輛,頂起了中國(guó)三輪產(chǎn)業(yè)的半邊天,而在河南形成的洛陽(yáng)、平頂山、新鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14等幾大產(chǎn)地區(qū)域中,又以洛陽(yáng)某的集聚效應(yīng)最強(qiáng)、群體規(guī)模最大。2022 年,某市實(shí)際產(chǎn)量 70 萬(wàn)輛左右,與 2022 年基本持平。其他套牌、貼牌企業(yè)約 35 萬(wàn)輛(5 家年產(chǎn) 2 萬(wàn)輛企業(yè)、10 家年產(chǎn) 1 萬(wàn)輛企業(yè)及眾多千臺(tái)以上零星組裝戶),全市三輪摩托車(chē)產(chǎn)量占全國(guó)市場(chǎng)份額的30%~40%。某市三輪摩托車(chē)產(chǎn)能從 2022 年的 20 萬(wàn)輛,2022 年的 50 萬(wàn)輛快速提升到 2022 年的 70 萬(wàn)輛,整個(gè)產(chǎn)業(yè)揚(yáng)帆借勢(shì),發(fā)展迅速。通過(guò)資源整合和準(zhǔn)入認(rèn)證,目前,北易大陽(yáng)、珠峰華鷹、北方大河、廣州大運(yùn)、重慶銀鋼、弘州金洪 6 家準(zhǔn)入企業(yè)已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭,無(wú)論從規(guī)模、技術(shù)裝備還是產(chǎn)銷(xiāo)量,都呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。⑵ 管理水平及運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提升,產(chǎn)品外銷(xiāo)有效拓展。珠峰已有 6 名職業(yè)經(jīng)理人加盟,在一定程度上大大提升了企業(yè)的管理水平,產(chǎn)品質(zhì)量也在穩(wěn)步提升。特別是準(zhǔn)入企業(yè)都能按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),并把新品開(kāi)發(fā)、技術(shù)改進(jìn)作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要措施常抓不懈,產(chǎn)品檔次和質(zhì)量有了大幅提高,產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力有所增強(qiáng)。特別是北易新出 “盛世”系列并率先開(kāi)發(fā)生產(chǎn)老年代步車(chē),既實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品增值,又掌握了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。大陽(yáng)、大運(yùn)、珠峰等企業(yè)在全國(guó)的外銷(xiāo)點(diǎn)普遍在 300 家以上。2022 年,該產(chǎn)業(yè)被省政府批準(zhǔn)為“ 省級(jí)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) ”,規(guī)劃集整車(chē)、配套于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺(tái)體系都在不斷創(chuàng)新完善。北易三期、大運(yùn)工業(yè)園等項(xiàng)目已竣工投產(chǎn);北易電動(dòng)工業(yè)園、盛江工業(yè)園、重慶銀鋼、金洪車(chē)業(yè)、川渝精工、雅迪電動(dòng)車(chē)等項(xiàng)目正在加緊建設(shè),廣州五羊工業(yè)園、西藏新珠峰發(fā)動(dòng)機(jī)等項(xiàng)目正在積極推進(jìn),力爭(zhēng)盡早開(kāi)工建設(shè)。面臨的形勢(shì)和存在的問(wèn)題⑴ 機(jī)遇和有利條件有人說(shuō),三輪摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走向了窮途末路,是“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)” ,實(shí)則 不然。據(jù)相關(guān)資料顯示,雖然 2022年全國(guó)三輪摩托車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量已達(dá)到 400 萬(wàn)輛,但這個(gè)數(shù)字與中國(guó)龐大的農(nóng)村市場(chǎng)相比,仍然有很大的上升空間,中國(guó)有 9 億農(nóng)民, 億農(nóng)戶家庭,按平均每三戶一輛三輪摩托車(chē)計(jì)算,還產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18有約 7500 萬(wàn)輛的市場(chǎng)空間,按照中國(guó)三輪摩托車(chē)目前的產(chǎn)能,尚需 10~15 年的時(shí)間才能真正完全滿足市場(chǎng)需求。二是經(jīng)過(guò)生產(chǎn)企業(yè)一代又一代的改良,三輪摩托車(chē)的功能亦在不斷增加、完善,在某些方面的用途,已經(jīng)明顯優(yōu)于兩輪摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē),價(jià)格上優(yōu)于微型汽車(chē),這就決定了在短期內(nèi),三輪摩托車(chē)將處于不可替代的地位。⑵ 存在的矛盾和問(wèn)題一是生產(chǎn)形式多樣,掛靠企業(yè)較多,導(dǎo)致市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。再加上三輪摩托車(chē)技術(shù)含量相對(duì)較低、拼裝起來(lái)比較容易且投資小,從而助長(zhǎng)了小規(guī)模、小作坊式的拼裝現(xiàn)象空前泛濫,廠家眾多,生產(chǎn)管理不免混亂,假冒偽劣、低價(jià)傾銷(xiāo)、偷稅漏稅等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),極大的擾亂了正常的市場(chǎng)秩序,使一些規(guī)模小、技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19含量低的生產(chǎn)企業(yè)在夾縫中求生存,同時(shí)對(duì)準(zhǔn)入企業(yè)也造成一定的影響。二是產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,品牌意識(shí)有待加強(qiáng);產(chǎn)品質(zhì)量水平較低,單個(gè)企業(yè)規(guī)模仍須擴(kuò)大。隨著宗申、嘉陵、力帆、隆鑫等業(yè)內(nèi)優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)涉足三輪摩托車(chē)制造,未來(lái)主要戰(zhàn)場(chǎng)將是業(yè)內(nèi)大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng),從資本數(shù)量、技術(shù)含量和管理模式,都將是全新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)壘。未來(lái)兩、三年的趨勢(shì)是:一是規(guī)模采購(gòu)成本效應(yīng)凸顯,行業(yè)小巨人企業(yè)將快速形成,并成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑者,加劇行業(yè)內(nèi)規(guī)模企業(yè)的兩級(jí)分化;二是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的取得,將由過(guò)去靠機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)向靠綜合實(shí)力來(lái)取得,企業(yè)將更多的以規(guī)?;?jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 20技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)來(lái)取得高額的經(jīng)濟(jì)效益。某市 100 余家整車(chē)及配件生產(chǎn)企業(yè),群體可謂全國(guó)最大,但就單個(gè)規(guī)模和產(chǎn)量而論,與同行業(yè)間還存在一定差距。三是銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)脆弱,售后服務(wù)意識(shí)淡薄。三輪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大都是維修工或小商販出身,資金實(shí)力較弱,店門(mén)較小,0510152025303540452022 2022 2022年 份 /年產(chǎn)量/萬(wàn)輛 北 汽 福 田徐 州 宗 申北 易 大 陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 21提貨少,銷(xiāo)量低,信譽(yù)度不高。以后的市場(chǎng)將是產(chǎn)品由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),售后服務(wù)將成為企業(yè)品牌的重要組成部分,消費(fèi)者的口碑除產(chǎn)品品質(zhì)外,對(duì)售后服務(wù)的評(píng)價(jià)也將成為銷(xiāo)售的主要內(nèi)容。 除了幾家大的生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)聘請(qǐng)職業(yè)經(jīng)理人(目前在偃重慶籍人數(shù)80 余人),建立富有特色的企業(yè)文化,提高員工素質(zhì),促使企業(yè)管理水平、質(zhì)量效益穩(wěn)步增長(zhǎng)外,大多數(shù)規(guī)模較小的生產(chǎn)企業(yè),家族式管理模式依然“盛行” ,一個(gè)老板,十幾名工人即組成一個(gè)企業(yè),且員工大多來(lái)自當(dāng)?shù)?,組織性、紀(jì)律性以及接受新鮮事物的能力都不是很強(qiáng),有待通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)逐步提升。一是強(qiáng)制性國(guó)三技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣實(shí)施,將使整個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生激烈的震蕩。目前受鋼材、石油等基礎(chǔ)原材料價(jià)格上漲因素的影響,企業(yè)的成本壓力已經(jīng)很大,產(chǎn)品如果漲價(jià) 100~300產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 22元,消費(fèi)者能否接受還很難判斷。 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃 總體發(fā)展規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為總攬,按照統(tǒng)一規(guī)劃、政府主導(dǎo)、政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)、分布實(shí)施、加快推進(jìn)” 的原則,以產(chǎn)業(yè)集聚為核心,發(fā)揮項(xiàng)目集群效應(yīng),將集聚區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和形態(tài)布局進(jìn)行優(yōu)化,積極發(fā)展三輪摩托車(chē)及電動(dòng)交通工具制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)注重集聚區(qū)功能分區(qū)布局的合理性和前瞻性,實(shí)現(xiàn)工業(yè)、居住、商貿(mào)一體化,建設(shè)成某市洛河南部宜居宜業(yè)的新城區(qū)。 把某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)打造成為一個(gè)代表某洛河南岸新城的名片。在某市總體規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策指導(dǎo)下,成為未來(lái)某積極發(fā)展的增長(zhǎng)極,也為某跨越洛河向南發(fā)展打下基礎(chǔ),依托高速引線和新 310 良好的對(duì)外交通條件和洛河沿線自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群集聚,打開(kāi)某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)新局面。20222022 年,三輪摩托車(chē)及電動(dòng)交通工具、機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)更加成熟,同時(shí)推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)等發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基本成型。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 近年來(lái),某市緊緊抓住該市三輪摩托產(chǎn)業(yè)被洛陽(yáng)市確定為振興“ 三 車(chē)” 及零部件工業(yè)重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)的契機(jī),依靠自身品牌 優(yōu)勢(shì),以整車(chē)生產(chǎn)為龍頭,以零配件電動(dòng)交通工具制造業(yè)為帶動(dòng),加快三輪摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),取得了突出成績(jī)。2022 年全市三輪摩托車(chē)年整車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá) 80余萬(wàn)輛,約占到全國(guó)市場(chǎng)份額的三分之一。除輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)以外,其余配件本地均能生產(chǎn),已經(jīng)形成較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈條和市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),在全國(guó)除臺(tái)灣以外均有銷(xiāo)售,部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、西亞、北非等國(guó)家。以岳 灘鎮(zhèn)為中心的某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為洛陽(yáng)市“三車(chē)” 及零部件產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地。因此建設(shè)集行政服務(wù)、職工培訓(xùn)、商務(wù)、生活于一體的技術(shù)服務(wù)中心是非常必要的,十分迫切的。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 26第三章 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模擬建的某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目,占地面積 20220 平方米,約 30 畝,總建筑面積 30000 平方米,其中產(chǎn)品檢測(cè)中心 12022 平方米,企業(yè)服務(wù)中心 18000 平方米。 建設(shè)內(nèi)容本建設(shè)項(xiàng)目主要是新建技術(shù)服務(wù)中心,包括產(chǎn)品檢測(cè)中心和企業(yè)服務(wù)中心。主要設(shè)備有:摩托車(chē)全自動(dòng)檢測(cè)線、摩托車(chē)制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)、整套多媒體系統(tǒng)、辦公用具、餐桌、餐椅等。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車(chē)技術(shù)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 27第四章 建設(shè)場(chǎng)址及建設(shè)條件 建設(shè)場(chǎng)址 選址要求應(yīng)選在地質(zhì)條件較好、環(huán)境適宜、空氣流通、日照充足、交通方便、場(chǎng)地平整、排水通暢、基礎(chǔ)設(shè)施完善、周邊綠色植被豐富、符合衛(wèi)生和環(huán)保要求的地段。不應(yīng)與集貿(mào)市場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、醫(yī)院傳染病房、太平間、殯儀館、垃圾中轉(zhuǎn)站及污水處理站等喧鬧雜亂、不利于技術(shù)服務(wù)健康的場(chǎng)所毗鄰,不應(yīng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)貯藏有毒有害危險(xiǎn)品、易燃易爆物品等危及人身安全的場(chǎng)所毗鄰等。項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址交通方便,地勢(shì)平坦,周邊無(wú)大型污染企業(yè),供水、供電、通訊有保證,是項(xiàng)目建設(shè)的良好場(chǎng)所。現(xiàn)有的 207 國(guó)道、310 國(guó)道在市區(qū)西郊交匯,隴海鐵路、連霍高速公路貫穿全境。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于某市總
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