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產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告(留存版)

2025-06-12 00:29上一頁面

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【正文】 等幾大產(chǎn)地區(qū)域中,又以洛陽某的集聚效應最強、群體規(guī)模最大。特別是北易新出 “盛世”系列并率先開發(fā)生產(chǎn)老年代步車,既實現(xiàn)了產(chǎn)品增值,又掌握了市場主動權。再加上三輪摩托車技術含量相對較低、拼裝起來比較容易且投資小,從而助長了小規(guī)模、小作坊式的拼裝現(xiàn)象空前泛濫,廠家眾多,生產(chǎn)管理不免混亂,假冒偽劣、低價傾銷、偷稅漏稅等不正當競爭現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),極大的擾亂了正常的市場秩序,使一些規(guī)模小、技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 19含量低的生產(chǎn)企業(yè)在夾縫中求生存,同時對準入企業(yè)也造成一定的影響。 除了幾家大的生產(chǎn)企業(yè)通過聘請職業(yè)經(jīng)理人(目前在偃重慶籍人數(shù)80 余人),建立富有特色的企業(yè)文化,提高員工素質(zhì),促使企業(yè)管理水平、質(zhì)量效益穩(wěn)步增長外,大多數(shù)規(guī)模較小的生產(chǎn)企業(yè),家族式管理模式依然“盛行” ,一個老板,十幾名工人即組成一個企業(yè),且員工大多來自當?shù)?,組織性、紀律性以及接受新鮮事物的能力都不是很強,有待通過系統(tǒng)的培訓逐步提升。2022 年全市三輪摩托車年整車產(chǎn)量預計將達 80余萬輛,約占到全國市場份額的三分之一。不應與集貿(mào)市場、娛樂場所、醫(yī)院傳染病房、太平間、殯儀館、垃圾中轉(zhuǎn)站及污水處理站等喧鬧雜亂、不利于技術服務健康的場所毗鄰,不應與生產(chǎn)經(jīng)營貯藏有毒有害危險品、易燃易爆物品等危及人身安全的場所毗鄰等。水文條件水資源充足,黃河中下游的一級支流伊、洛河橫貫東西并在此交匯,全市水資源總量 億立方米,地下水凈儲量 億立方米。集聚區(qū)范圍內(nèi)建成有給水管網(wǎng),管網(wǎng)布置形式采用環(huán)狀與枝狀相結(jié)合方式,提高供水保證率和供水安全性,在院區(qū)內(nèi)設立一處消防站,并在整個規(guī)劃中設置多出疏散場地。 該項目屬技術服務中心用房,設計建造應使人流通暢,交通便捷,并符合國家有關設計規(guī)范和法律法規(guī)。采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 水源本項目給水水源取自市政自來水,目前某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已建立完備的供水設施,本項目只需接入給水管道即可滿足生活用水及消防用水的需要。消防系統(tǒng)消防栓給水系統(tǒng)由市政給水、室內(nèi)環(huán)狀消火栓給水管網(wǎng)組成。每層均設置電壓為 380V/220V 的照明配電箱,采用分散控制和集中控制相結(jié)合的方式,以節(jié)約能源。負荷預測本項目建筑面積為 30000㎡,經(jīng)計算,總采暖熱負荷為252kW,可以 計算平均用汽量 為 ,最大用汽量 1t/h,年用汽量 488t。應采取一定的措施加以防護,在施工路段和施工場地定期灑水,定期清除施工場地及運輸路面上散落的土、石塊。(4)健全安全制度加強對單位職工的安全教育,增強自我保護能力,牢固樹立“ 安全第一” 的意識 ,建立健全確保安全和各 項規(guī)章制度。節(jié)水:產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 57(1)供水系統(tǒng)中,盡量使用節(jié)水型閥門、水龍頭等產(chǎn)品,做到有效合理利用,減少浪費。嚴格按照《節(jié)能法》等相關法律法規(guī)的要求進行設計和施工。(4)在電氣系統(tǒng)設計中,確保用電設備及電氣接地系統(tǒng)的可靠性,要設置完備的防雷裝置。由于施工場地生活污水量較少,生活廢水采用經(jīng)化糞池處理后排放。 計算機信息處理系統(tǒng)為滿足對技術服務中心的信息化處理要求,本項目考慮在技術服務中心設置計算機信息處理系統(tǒng),完成日常辦公信息的計算機輸出,對外實現(xiàn)和上級單位的信息處理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),完成技術服務中心信息的采集上傳以及接收上級單位發(fā)布的公文通知等。供 電參數(shù)為電壓380/220V,50HZ,三相交流電,功率因數(shù)經(jīng)補償后在 以上。地面最小坡度設計為 %。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 40第六章 公用工程 給排水設計 設計依據(jù)國家頒發(fā)的有關給排水、消防設計規(guī)范、標準等;《建筑給水排水設計規(guī)范》GB50015—2022;《建筑設計防火規(guī)范》GB50016—2022;《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50084—2022(2022 年版);《室外排水設計規(guī)范》GB50014—2022;《民用建筑生活污水處理工程設計規(guī)定》DBJ08—71—98;建設單位提供的相關資料。 綜合管線布置院內(nèi)管線有:給排水管線、電力及通訊線路等。 建設材料及運輸條件工程所需的建設材料如鋼材、木材、水泥、電纜等均可由當?shù)亟ㄖ牧鲜袌龉? 周邊建筑物與環(huán)境條件某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目建設地北鄰工業(yè)大道,南鄰澇洼渠,東鄰河南金洪車業(yè)有限公司,西鄰洛陽北易電動車有限公司。本地區(qū)氣象條件能夠滿足項目建設需要。主要設備有:摩托車全自動檢測線、摩托車制動檢測臺、整套多媒體系統(tǒng)、辦公用具、餐桌、餐椅等。20222022 年,三輪摩托車及電動交通工具、機械加工產(chǎn)業(yè)更加成熟,同時推動倉儲物流園區(qū)等發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基本成型。三輪車經(jīng)銷商大都是維修工或小商販出身,資金實力較弱,店門較小,0510152025303540452022 2022 2022年 份 /年產(chǎn)量/萬輛 北 汽 福 田徐 州 宗 申北 易 大 陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 21提貨少,銷量低,信譽度不高。二是經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)一代又一代的改良,三輪摩托車的功能亦在不斷增加、完善,在某些方面的用途,已經(jīng)明顯優(yōu)于兩輪摩托車和電動車,價格上優(yōu)于微型汽車,這就決定了在短期內(nèi),三輪摩托車將處于不可替代的地位。珠峰已有 6 名職業(yè)經(jīng)理人加盟,在一定程度上大大提升了企業(yè)的管理水平,產(chǎn)品質(zhì)量也在穩(wěn)步提升。 某市 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)從 2022 年 8 月開始建設以來,建成區(qū)面積已達 平方公里,區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè) 112 家,其中已入駐新老規(guī)模企業(yè) 43 家,2022 年實現(xiàn)銷售收入 118億元,稅收收入 4405萬元,從業(yè)人員達到 萬人。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 10 主要技術經(jīng)濟指標表主要技術經(jīng)濟指標表序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注1 建筑面積 ㎡ 300002 用地面積 ㎡ 20220 30畝3 定員 人 3805 總投資 萬元 4000 項目結(jié)論本項目通過自籌解決項目建設資金,項目建設符合國家政策及當?shù)氐囊?guī)劃,經(jīng)過對項目綜合場地、建設方案、投資估算等方面的研究,本項目投資符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,設計方案合理,社會效益顯著,項目可行。申請將洛河以北區(qū)域納入產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)范圍,現(xiàn)已經(jīng)省發(fā)改委聯(lián)席辦批復,將區(qū)劃調(diào)整范圍及主導產(chǎn)業(yè)定位為:產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總規(guī)劃面積由原來的 平方公里擴大為 平方公里,實際新增規(guī)劃面積 平方公里。編制本項目可行性研究報告的委托書 研究工作范圍本報告根據(jù)國家對建設項目規(guī)劃方案范圍和深度規(guī)定,對項目建設的依據(jù)、必要性、可行性和條件進行了論述;對建設規(guī)模、方案、公用工程、環(huán)保、消防、節(jié)能、招投標、項目實施進度、投資產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 7估算及資金籌措等方面進行綜合性研究、分析和評價,為項目建設提供了可靠的依據(jù)。 環(huán)境保護本項目產(chǎn)生的生活污水和垃圾經(jīng)治理后均能做到達標排放。2022 年,某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為了更好的發(fā)展基礎設施相對較為完備的洛河以北區(qū)域,根據(jù)某市兩大“超百億” 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和發(fā)展趨勢,原有范圍發(fā)展空間有限,區(qū)內(nèi)僅有三輪摩托車一項主導產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一,難以支撐某市經(jīng)濟社會發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,零配件加工、營銷企業(yè)也如雨后春筍紛紛出現(xiàn),除摩托車發(fā)動機、輪胎、化油器、燈具需從外地采購外,其他配件均可實現(xiàn)本地自足,并由此催生了福山減震器、天豐鋼圈等專業(yè)配件生產(chǎn)廠家,從事車斗、車架、后橋等加工的企業(yè)更是不勝枚舉,某市三輪摩托車產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)較為完善。一是隨著國家“ 惠農(nóng) ”政策的進一步加強,農(nóng)村交通狀況不斷改善,農(nóng)村消費能力持續(xù)上升,這就給三輪摩托車提供了一個良好的市場平臺。北易大陽是洛陽市三輪摩托車行業(yè)的排頭兵,2022 年的產(chǎn)量是 13萬輛,另外 5 家準入企業(yè)均未突破 10 萬輛,而北汽福田、徐州宗申 2022 年的產(chǎn)量預計都將超過 30 萬輛(見下表)。指導思想以摩托三輪車加工制造為支柱,集科研開發(fā)、生產(chǎn)、展示、 居住、文化旅游、配套服務為一體的,具有良好生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。并配有相應的基礎設施,包括院內(nèi)的土地平整、綠化、道路、供水、供電、排水、通訊、網(wǎng)絡等,購置配套設備 80 臺。年平均氣溫為 ℃,無霜期年平均 為 211 天,年平均降水量在500—600mm 之間,全年實際日照時數(shù) 為 小時,全年日照百分率為 51%。項目建成后,只需在院區(qū)配備必要變配電設施,項目供電就有保證。 擬建項目將充分利用這些配套公用設施,以降低投資成本。在本項目設計時,應根據(jù)《某市十二五整體規(guī)劃綱要》和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃,充分考慮周邊環(huán)境建筑風格及現(xiàn)狀要求。 平面布置和建筑功能要求企業(yè)服務中心樓為內(nèi)廊式布局,一層為服務大廳,并設消防疏散通道及陡步樓梯;功能要求:產(chǎn)品展示服務平臺、辦事大廳等服務性部門;二層為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會辦公場所;三層為信息發(fā)布中心、企業(yè)辦公臨時場所;四層為餐廳及商務辦公;五層設置會議中心、培訓教室、休息室;五層以上為職工生活服務等,總建筑面積約 18000 平方米。(3)雨水系統(tǒng)建筑物屋面雨水采用有組織排水,設置屋面 PVC 雨水口、雨水斗、落水管,將雨水排至室外地面,經(jīng)院內(nèi)雨水排放管網(wǎng)收集后,排放到市政雨水管中。 用電負荷和供電參數(shù)本項目照明用電量按平均 25w/m2,空調(diào)按 60w/m2計。 廣播系統(tǒng)技術服務中心集中設置廣播系統(tǒng),各層設置有揚聲器,廣播系統(tǒng)平時播放背景音樂或事項通知,當發(fā)生火災事故時作為疏散指示系統(tǒng)。工程應采取有效的噪聲防治措施:限制高噪聲施工季節(jié)和時間,夜晚停止施工;選用低噪聲性能的施工機械,并對施工機械進行潤滑和保養(yǎng)。室外消防 給水系統(tǒng)由環(huán)狀管網(wǎng)、室外消火栓組成,消產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 53防水源由市政給水管網(wǎng)供給??倛D布置、運輸?shù)仍O計力求使物質(zhì)能源流向便捷、合理。(4)制定用水、節(jié)水制度,樹立自覺節(jié)水、人人節(jié)水意識。節(jié)能是國家發(fā)展經(jīng)濟的一項長遠戰(zhàn)略方針。應按照市政要求統(tǒng)一處置,減少對環(huán)境的影響。室外熱力管道采用直埋式,入口處安裝平衡閥以調(diào)節(jié)流量。樓內(nèi)垂直布線采用電氣豎井以放射式和樹干式方式敷設,每層設配電箱,水平干線采用穿管暗敷或沿吊頂暗敷,地下采用電纜溝或穿管埋地敷設。 管材(1)室內(nèi)給水管采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管,卡環(huán)連接。 供水系統(tǒng)(1)室外給水系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 42建筑物建設地點從市政供水管網(wǎng)接入二根 DN100 給水引入管,形成雙向供水,在二根給水管上安裝水表和閘閥,場內(nèi)供水管網(wǎng)相互貫通構(gòu)成環(huán)狀。本項目強調(diào)立面設計嚴謹有序,簡潔明快,利用綜合體中的凹凸變化,突出立體空間虛實的對比,同時體現(xiàn)了建筑物的現(xiàn)代感,建筑整體色彩素雅、明快、莊重中又不失服務中心所具有的時代美感和朝氣?;疽圆萜壕G化為主,配以適量花木,地快周邊布置灌木,形成互動的開放式綠色環(huán)境, 通過連續(xù)間斷的變化構(gòu)成景觀,使各個區(qū)域有機地結(jié)合,共同構(gòu)成了完整、豐富的多層次綠化體系。某市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設有處理規(guī)模為 2 萬噸/日污水處理廠,已投入正常運營,該區(qū)域內(nèi)污水主管網(wǎng)已經(jīng)完成鋪設,可直接接入。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 30抗震設防該區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》查得,本地區(qū)抗震設防烈度為 6 度,設計基本地震加速度值為 ,設計地震分組為第一組,多遇地震影響系數(shù)最大值 ,罕遇地震影響系數(shù)最大值 。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 28 建設條件某市位于河南省中西部地區(qū)的洛陽盆地東隅,全市東西長約 44 km,南北寬約 34 km,總面積 km2,某市東鄰鞏義市,距鞏義市 30km;距鄭州 110 公里,西接洛陽市郊區(qū)和孟津縣,距洛陽市 30km;南倚嵩山接登封市、某市縣;北與孟州市隔黃河相望。北易三輪、大河美侖、珠峰華鷹等三家準入企業(yè)在全國的銷售網(wǎng)點被商務部確定為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 25“摩托車” 下 鄉(xiāng)補貼定點 銷售單位。國三摩托車標準是新型的排放標準,涉及摩托車產(chǎn)品污染物排放控制等多個層面,不僅是技術方面的問題,更是成本控制和市場的問題。 由于多數(shù)三輪車企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小,資金、技術、人才匱乏,創(chuàng)新意識淡薄,大家爭相抄襲模仿,款式大同小異,區(qū)別多為材料上的差異,產(chǎn)品質(zhì)量同質(zhì)化情況嚴重,配套品質(zhì)控制較差,精細化程度相對不足。⑶ 順勢而為,依托產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展步伐加快。其中,6 家準入企業(yè) 萬輛(北易 13 萬輛、大運 9 萬輛、珠峰 萬輛、北方大河 2 萬輛、銀鋼 2 萬 輛、弘州金洪 2 萬輛)。是全省首批 10 個小康達標縣(市),也是省委、省政府確定的全省 26 個城鎮(zhèn)化發(fā)展重點縣(市)、35 個擴權縣(市)和第二批對外開放重點縣(市)之一,綜合經(jīng)濟實力居全省前列。但是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)由于剛剛起步,處于初級階段的發(fā)時期,功能還不齊全,設施還不完善,尤其是缺少金融、技術、信息、勞動力培訓、便民等生產(chǎn)性服務和餐飲、住宿、娛樂、企業(yè)辦公等生產(chǎn)性服務設施,在一定程度上影響了招商引資和企業(yè)入駐的積極性,影響了產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)功能發(fā)揮和集聚效應。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究
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