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正文內(nèi)容

匝a(bǔ)橋現(xiàn)澆箱梁模板支撐工程專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-13 13:45本頁(yè)面
  

【正文】 要施工內(nèi)容:進(jìn)行門洞支架及防護(hù)棚搭設(shè)。具體時(shí)間根據(jù)施工進(jìn)展,提前3天向高速路政、交警提出申請(qǐng)。施工場(chǎng)地內(nèi)包括砼澆筑場(chǎng)地、支架搭設(shè)、材料堆放、機(jī)械擺放和廢棄物臨時(shí)堆放場(chǎng)地。封閉K18+730K18+830段上下行方向應(yīng)急車道、部分行車道,車輛從超車、行車道的門洞中單車道通行,不改變交通流方向,但限速、限超寬管制通行的施工作業(yè)。管制時(shí)間:施工期約3個(gè)月。管制范圍:銅大高速K17+060K20+500范圍內(nèi)實(shí)行限速管制通行,銅大高速銅仁南收費(fèi)站至萬(wàn)山收費(fèi)站之間范圍內(nèi)實(shí)行限超寬車管制通行。根據(jù)施工部署放出截水溝和圍擋邊線。承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力不小于250Kpa。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的數(shù)據(jù),全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化層的地基承載力較高,可用挖掘機(jī)直接對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整,壓路機(jī)碾壓6~8遍。地基處理范圍:橫向?qū)挾葹橄淞阂砭墝捗總?cè)加2米;縱向長(zhǎng)度為箱梁兩端外各加2米。(4)支架地基排水為確保處理好的地基不被水浸泡,導(dǎo)致地基承載力被削弱,支架地基必須做好排水。基礎(chǔ)頂面設(shè)置2%橫坡,未施作混凝土墊層的區(qū)域,碎石土墊層施工結(jié)束,地基承載力經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求以后,在墊層頂面鋪設(shè)一層彩條布,防止支架地基與水接觸。(6)在支架基礎(chǔ)四周外面50厘米的位置挖截水溝,攔截地表水及雨水,就近排入新建的道路雨水系統(tǒng)或新建臨時(shí)集水坑,截水溝采用M10的砂漿封閉,通過支架基礎(chǔ)部分采用d30cm砼管埋設(shè)排水。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。橫縱梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放[10的槽鋼橫梁,在橫梁上安放10cm的方木縱橫梁。二、門洞式支架施工放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出條狀基礎(chǔ)位置。當(dāng)鋼管樁支架鋼梁搭設(shè)完成后,即開始現(xiàn)澆梁施工,現(xiàn)澆梁施工完成后需要拆除支架,這時(shí)很難拆除支架,因?yàn)榱后w自重全部壓在支架上,支架難于拆除,這就需要在鋼管樁頂部與分配梁之間設(shè)置砂箱,砂箱起到千斤頂?shù)淖饔?。詳見后附砂箱立面圖。支架施工時(shí)采取預(yù)留預(yù)拱度控制,預(yù)拱度主要考慮以下因素:拆架后上部結(jié)構(gòu)及荷載作用產(chǎn)生的豎向撓度δ1。(通過預(yù)壓測(cè)量)支架在荷載作用下的非彈性壓縮δ3。(通過預(yù)壓消除)預(yù)拱度根據(jù)上述計(jì)算之和確定最大值,設(shè)于跨中,其它各點(diǎn)按二次拋物線公式y(tǒng)=f撓(Lx)/L2計(jì)算分配確定。檢驗(yàn)支架的受力情況和彈性變形情況,測(cè)量出支架的彈性變形。二、預(yù)壓范圍匝A橋現(xiàn)澆梁箱梁支架進(jìn)行全斷面預(yù)壓。支架預(yù)壓嚴(yán)格按照:由跨中至兩端,先底板再兩邊的順序加載;加載過程中,均勻吊裝,兩端偏差不得大于10t、兩邊偏差不得大于10t。由于三種材料密度各不相同,在相同的單位面積內(nèi)高度不一致,()高的沙袋堆放高度,()高的沙袋堆放高度。:本示意圖中沙袋堆放高度為100%荷載時(shí)的堆放高度,分三級(jí)60%、80%、120%加載的堆放高度按圖中數(shù)值折算。 五、加載順序:分三級(jí)加載,分別為單元預(yù)壓荷載的60%、80%、120%。 六、監(jiān)測(cè)內(nèi)容(1)支架預(yù)壓的監(jiān)測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容:① 加載前監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高(H0);② 每級(jí)加載后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高(HHH3);③ 加載至120%后每間隔24h監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高(H4);④ 卸載6h后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高(H5);(2) 預(yù)壓監(jiān)測(cè)應(yīng)計(jì)算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。七、沉降觀測(cè)點(diǎn)在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn),對(duì)于碗扣架支架:沿梁部縱向各節(jié)段預(yù)壓時(shí)取梁端部、1/4跨處、1/2跨處設(shè)置一觀測(cè)橫斷面,每一個(gè)橫斷面上布設(shè)3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)(兩腹板底部各1個(gè),梁部中間1個(gè));對(duì)于鋼管樁+貝雷梁支架,除按上述設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)外,還應(yīng)在貝雷梁的下弦桿位置分別設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),以及每排鋼管上設(shè)置一觀測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)時(shí),指派專人使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè),布設(shè)好觀測(cè)桿后,進(jìn)行以下監(jiān)測(cè)。每級(jí)加載后應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。第三次加載沉降穩(wěn)定后5天以及達(dá)到穩(wěn)定2天以上,最后三天的平均沉降值﹤3mm時(shí)方可卸載。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。詳細(xì)記錄觀測(cè)數(shù)據(jù)。預(yù)壓完成后,整理數(shù)據(jù),根據(jù)支架變形、沉降和回彈量確定支架的預(yù)拱度數(shù)值。具體為,準(zhǔn)備好長(zhǎng)度和寬度均大于橋面堆載面積,能夠完全遮蓋堆載沙袋的防雨篷布,在每級(jí)加載完成后,立即將防雨篷布將砂石荷載完全遮蓋,并牢固固定好篷布,確保篷布不會(huì)被風(fēng)刮開砂石荷載不會(huì)被雨水淋濕,并派專人值守隨時(shí)觀測(cè)并進(jìn)行保障。(2)、嚴(yán)禁人員進(jìn)入試壓區(qū)。(4)、底層袋裝砂必須平放、均勻堆碼且密實(shí),堆放位置與模板對(duì)稱。(6)、發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止作業(yè);經(jīng)檢查分析處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。(8)、臨時(shí)用電必須規(guī)范操作,一機(jī)一閘、三線五相制規(guī)范用電,非電工人員不得進(jìn)行電工作業(yè)。本工程采取如下監(jiān)測(cè)措施:班組日常進(jìn)行安全檢查,項(xiàng)目部每周進(jìn)行安全檢查,公司每月進(jìn)行安全檢查,所有安全檢查記錄必須形成書面材料。(2)地基是牢固,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空。(4)支撐體系是否有不均勻的沉降、垂直度是否超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(6)安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求。在承受六級(jí)大風(fēng)或大暴雨后必須進(jìn)行全面檢查。在澆混凝土過程中,由專職安全員、施工員對(duì)支模體系檢查、隨時(shí)觀測(cè)支撐體系的變形情況。監(jiān)測(cè)方案(1)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:支架沉降、位移和變形。施工時(shí)需先預(yù)留出觀測(cè)位置及視線。(3)監(jiān)測(cè)頻率在澆筑混凝土過程中應(yīng)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一般監(jiān)測(cè)頻率不宜超過20~30分鐘一次。一、滿堂支架拆除拆除順序滿堂支架拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。對(duì)于滿堂支架整體而言,拆除順序?yàn)椋簯?yīng)該先拆除跨中處支架,再拆除橋墩處支架,由跨中向兩側(cè)橋墩方向推進(jìn),具體拆除順序及拆除方式見下圖:拆除方法拆除方法:滿堂支架拆除前,在梁頂做好梁體沉降的觀測(cè)點(diǎn),對(duì)這些點(diǎn),在滿堂支架拆除前進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,在滿堂支架拆除過程中時(shí)觀察標(biāo)高變化強(qiáng)況,同時(shí)滿堂支架拆除時(shí),也要派專人對(duì)梁底進(jìn)行觀察,如有異常情況,應(yīng)立即停止?jié)M堂支架拆除工作,待查明原因后,按調(diào)整方案進(jìn)行作業(yè)。方木落時(shí)采用吊車吊卸,由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。方木落完以后,按拆架工藝,依次拆除支架,所拆除下來的腳手管、扣件須成堆放置好,分批統(tǒng)一落地,杜絕將物料向下拋擲。采用吊車或是挖掘機(jī)拆除砂箱及柱頂分配梁。底模方木及竹膠板拆除方木及竹膠板采用人工傳遞方式傳遞至梁體兩側(cè),延滑道滑至地面,滑道采用碗扣支架搭設(shè)。工字鋼拆除采用不低于25t吊車從一端吊、拉方式,使工字鋼懸臂45米時(shí),吊車松勾,對(duì)工字鋼進(jìn)行兩點(diǎn)吊裝。連接系及鋼管柱拆除采用挖掘機(jī)配合,人工割斷與鋼管的連接,拆除連接系;延鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板割斷,拆除鋼管柱。 第六章 危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施匝A橋支架搭設(shè)高度最高9m、跨度最長(zhǎng)35m,跨度超過30m屬重大危險(xiǎn)源,分析識(shí)別有5個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源因素為:①機(jī)械傷害②觸電傷害③支架跨塌④高處墜落⑤物體打擊機(jī)械傷害:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。支架跨塌:支架搭設(shè)不規(guī)范、車輛撞擊,引導(dǎo)、防護(hù)不到位,造成跨塌對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。物體打擊:施工區(qū)域存在交叉作業(yè)、如果勞動(dòng)組織不合理,或者存在從高處往下拋擲物品等行為,可能導(dǎo)致物體打擊事故的發(fā)生。前期控制:工程開工前在編制專項(xiàng)安全施工方案時(shí),針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源,制定出防控措施。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點(diǎn),針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項(xiàng)目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng),檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),由安全部專項(xiàng)負(fù)責(zé),各部室負(fù)責(zé)人與施工班組長(zhǎng)為組員的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全管理、安全措施的制定、實(shí)施、監(jiān)督、檢查。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人作業(yè)班組長(zhǎng)專職安全員編制有針對(duì)性的專項(xiàng)施工方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,保證施工人員的安全和支架的穩(wěn)定性,經(jīng)常派人對(duì)支架基礎(chǔ)、連接扣件等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有任何安全隱患必須立即排除。為保證施工時(shí)作業(yè)人員的安全,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各種安全標(biāo)志,支架頂部、工作平臺(tái)、運(yùn)料平臺(tái)等邊緣設(shè)置安全護(hù)欄,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。不得將腳手架構(gòu)件等物從高處拋擲,不得隨意拆除一端實(shí)用的腳手架構(gòu)件。支撐架的施工和使用設(shè)專人負(fù)責(zé),并設(shè)安全監(jiān)督檢查人員,確保支撐架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)定要求。組裝時(shí)一層一層的由中間向兩端推進(jìn)。1各種施工機(jī)械使用場(chǎng)地邊掛設(shè)安全操作規(guī)程,時(shí)刻提醒工人要注意機(jī)械使用安全。預(yù)壓完后派專人檢查基礎(chǔ)是否下沉、桿件是否變形、連接件緊固程度等;11模板支撐架在使用過程中,要有專人對(duì)支撐架進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉、桿件變形、防護(hù)不全、拉接松動(dòng)等,必須立即停止?jié)仓?,撤離作業(yè)人員,并采取相應(yīng)的加固措施;1混凝土澆筑前,施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)確認(rèn)具備混凝土澆筑的安全生產(chǎn)條件后,簽署混凝土澆筑令,方可澆筑混凝土;明確箱梁砼澆筑順序、方向及澆筑速度等控制情況,減小因縱橫向坡度較大時(shí)砼澆筑對(duì)支撐架產(chǎn)生的影響;2模板支撐架拆除前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)核查混凝土同條件試塊強(qiáng)度報(bào)告,澆筑混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后方可拆除,并履行拆模審批簽字手續(xù);2模板支撐架拆除時(shí),嚴(yán)禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應(yīng)有專人傳遞至地面,并按規(guī)格分類均勻堆放;2模板支撐架搭設(shè)和拆除過程中,地面設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志,并按GB/T36082008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置水平防護(hù);同時(shí)派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)范圍;2施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各類建筑機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)的各項(xiàng)規(guī)定,并堅(jiān)持做好“十字”作業(yè);2施工用電應(yīng)嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)的各項(xiàng)規(guī)定;2模板支撐架搭設(shè)人員屬登高特種作業(yè)人員,除持證上崗?fù)?,還必須接受高處作業(yè)安全知識(shí)教育和遵章守紀(jì)教育,經(jīng)考核合格及身體檢查合格后方可從事登高作業(yè);2年齡未滿18周歲者和女性、患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高空作業(yè)的病癥者及灑后等不得從事登高作業(yè);2夜間禁止登高作業(yè)。對(duì)于安全的控制及管理,始終貫通于整個(gè)施工過程,在支架搭設(shè)過程中非常重要。采取下列有效的安全保證措施,保證施工安全。加強(qiáng)安全教育,特別是高空作業(yè)人員的安全意識(shí)的教育?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按規(guī)定戴安全帽、胸牌,高處作業(yè)人員必須戴安全帶及安全繩,并穿防滑鞋。在對(duì)支架搭設(shè)過程中,嚴(yán)格按照有關(guān)腳手架搭設(shè)規(guī)范進(jìn)行,嚴(yán)禁脫離有關(guān)規(guī)定而自行亂搭亂設(shè),以免影響支架穩(wěn)定。作業(yè)層上的施工荷載符合設(shè)計(jì)要求,不得超載,不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。不得在腳手架基礎(chǔ)及其臨近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。1加強(qiáng)支架的安全檢查和維護(hù),并掛設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)的掛設(shè)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1拆除順序自上而下逐層拆,用吊具或人工遞下,嚴(yán)禁拋擲。車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。吊車、高空作業(yè)等嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方,視為高空作業(yè)。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。檢查所用的登高工具和安全用具必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)??拷娫矗ǖ蛪海┚€路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2米以外。高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。1嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。1支架的負(fù)荷量不得超過規(guī)定限值。1遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。支架系統(tǒng)施工前必須制訂切實(shí)可行的施工方案,同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)檢算。支架必須經(jīng)檢算,剛度、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要
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