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正文內(nèi)容

匝a(bǔ)橋現(xiàn)澆箱梁模板支撐工程專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(留存版)

2025-06-10 13:45上一頁面

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【正文】 立即到現(xiàn)場,并按各自的職責(zé)開展應(yīng)急救援工作。(2)后勤保障組:擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù),受傷人員的現(xiàn)場急救和護(hù)送傷員入院醫(yī)治,取得傷員傷害程度診斷報(bào)告、死亡證明等。組 長:王勇、副組長:朱廷科、劉鴻進(jìn)、王青貴、姚本均組 員:胡銳、代生平、亓鵬程、王強(qiáng)、王保華、曾慶波、楊寶利、李福坤三、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及聯(lián)系方式職務(wù)姓名電話部門主要職責(zé)組長王勇13985339833建設(shè)單位指揮長向新聞和上級(jí)單位通報(bào)事故情況副組長朱廷科13648565946銅大高速交警大隊(duì)負(fù)責(zé)交通秩序維護(hù),繞行引導(dǎo)等,應(yīng)急預(yù)案的審批。支架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)按規(guī)定驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時(shí),應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。施工用電遵照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(GJ46—2005)。施工現(xiàn)場設(shè)置各種安全標(biāo)志,作業(yè)高空區(qū)、材料運(yùn)輸平臺(tái)等的邊緣設(shè)安全護(hù)欄。支架搭設(shè)作業(yè)人員必須持有相應(yīng)證件并有支架搭設(shè)作業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn),不允許使用非專業(yè)人員搭設(shè)。認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。每根螺紋筋處采用兩個(gè)32噸千斤頂對(duì)工字鋼分配梁及主梁進(jìn)行整體下放,下放過程中注意每根螺紋筋要同時(shí)同步下放,盡可能均勻受力。必須使用全站儀、水平儀等監(jiān)測儀器進(jìn)行監(jiān)測,不得目測,監(jiān)測儀器精度應(yīng)滿足現(xiàn)場監(jiān)測要求,并設(shè)變形監(jiān)測報(bào)警值。十一、沉降觀測點(diǎn)布置圖 本工程支架系統(tǒng)在搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土澆筑過程中及混凝土終凝前后,模板支撐體系的位移必須隨時(shí)監(jiān)測。八、卸載人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸除順序從兩端向中間,對(duì)稱、均衡、同步卸載,同時(shí)繼續(xù)觀測。四、沙袋荷載加載計(jì)算:,方木、模板自重: t/㎡;砂自重取γ= t/m3,:因采用沙袋荷載代替箱梁砼自重荷載及模板自重荷載對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,應(yīng)使在相同的單位面積內(nèi)沙袋重量=砼重量+模板總量。澆筑條狀基礎(chǔ)砼在現(xiàn)場放出混凝土條帶狀基礎(chǔ)的位置線,綁扎鋼筋、支設(shè)模板、預(yù)埋M20地腳螺栓、澆筑砼,吊裝立柱等砼強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到要求后,用汽車吊吊裝鋼管立柱,鋼管立柱根據(jù)門架高度要求一次拼裝到位,立柱在安裝時(shí)對(duì)頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,精確控制其高程,吊裝時(shí)在法蘭盤與地腳螺栓沒連接以前,嚴(yán)禁松吊鉤;沙箱安裝砂箱是鋼管樁支架現(xiàn)澆梁施工中卸荷用途。地基處理前在地基處理范圍外開挖排水溝,排水溝與既有排水系統(tǒng)相連,必須確保排水通暢。交通組織布置:交通組織布置按照上述控制區(qū)總體布置要求進(jìn)行實(shí)施,具體設(shè)置如下:(二)第二階段:匝A跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)。地基處理前在地基處理范圍外開挖排水溝,排水溝與既有排水系統(tǒng)相連,必須確保排水通暢。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,按照施工設(shè)計(jì)圖、跨線橋施工專項(xiàng)方案進(jìn)行施工。J2:110。受區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力作用,區(qū)內(nèi)巖體節(jié)理裂隙十分發(fā)育。二、水文(一)地表水路段處未見地表徑流。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的數(shù)據(jù),全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化層的地基承載力較高,可用挖掘機(jī)直接對(duì)場地進(jìn)行平整,壓路機(jī)碾壓6~8遍。主要施工內(nèi)容:進(jìn)行門洞支架及防護(hù)棚搭設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的數(shù)據(jù),全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化層的地基承載力較高,可用挖掘機(jī)直接對(duì)場地進(jìn)行平整,壓路機(jī)碾壓6~8遍。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。檢驗(yàn)支架的受力情況和彈性變形情況,測量出支架的彈性變形。監(jiān)測時(shí),指派專人使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,進(jìn)行以下監(jiān)測。(4)、底層袋裝砂必須平放、均勻堆碼且密實(shí),堆放位置與模板對(duì)稱。在澆混凝土過程中,由專職安全員、施工員對(duì)支模體系檢查、隨時(shí)觀測支撐體系的變形情況。方木落時(shí)采用吊車吊卸,由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。物體打擊:施工區(qū)域存在交叉作業(yè)、如果勞動(dòng)組織不合理,或者存在從高處往下拋擲物品等行為,可能導(dǎo)致物體打擊事故的發(fā)生。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人作業(yè)班組長專職安全員編制有針對(duì)性的專項(xiàng)施工方案。對(duì)于安全的控制及管理,始終貫通于整個(gè)施工過程,在支架搭設(shè)過程中非常重要。1拆除順序自上而下逐層拆,用吊具或人工遞下,嚴(yán)禁拋擲??拷娫矗ǖ蛪海┚€路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。支架必須經(jīng)檢算,剛度、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁使用腐蝕、彎曲變形、缺損的腳手架桿件和型鋼及桿件。項(xiàng)目部編制應(yīng)急救援預(yù)案,明確各種突發(fā)事件的處理方法,保證救援工作有條不紊。(7)根據(jù)安全事故應(yīng)急處理的需要,本項(xiàng)目有權(quán)緊急調(diào)集人員、儲(chǔ)備的物資、交通工具以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備;必要時(shí),對(duì)人員進(jìn)行疏散或者隔離,并可以依法對(duì)污染區(qū)域?qū)嵭蟹忾]。凡是神志清醒的幸存者均應(yīng)立即進(jìn)行傷情自檢、互檢,盡可能相互幫助,進(jìn)行一般損傷的處理。當(dāng)上述方法無效時(shí)可慎用止血帶,原則上盡量縮短使用時(shí)間,一般以不超過1小時(shí)為宜,做好標(biāo)記,注明上止血帶時(shí)間,有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液,補(bǔ)充血容量,快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治對(duì)于高空墜落事故,還應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場協(xié)助勘查。呼叫救援:根據(jù)其受傷程度,決定采取合適的救治方法,同時(shí)用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐?20搶救中心求救,并派人等候在交叉路口處,指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場,爭取醫(yī)務(wù)人員接替救治。用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其下頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根隨之抬起,氣道即可通暢,嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在傷員頭下。搶救過程中的再判定(1)按壓吹氣1分鐘后(相當(dāng)于單人搶救時(shí)做了4個(gè)15:2壓吹循環(huán)),應(yīng)用看、聽、試方法在5秒—7秒時(shí)間內(nèi)完成對(duì)傷員呼吸和心跳是否恢復(fù)的再判定。(四)現(xiàn)場保護(hù)與警戒事故發(fā)生后,項(xiàng)目部立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)事故/事件現(xiàn)場保護(hù),立即開展收集證據(jù)工作,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),要做好標(biāo)志、標(biāo)記,并繪制現(xiàn)場簡圖,寫出書面材料,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,各負(fù)其責(zé),立即設(shè)臵交通標(biāo)志牌,疏導(dǎo)車輛,保護(hù)現(xiàn)場。,然后經(jīng)過S201省道、右轉(zhuǎn)梵凈山大道、左轉(zhuǎn)金鱗大道行至銅仁南收費(fèi)站,然后進(jìn)入銅大高速公路通行。(三)如由交通事故引發(fā)火災(zāi)或爆炸,立即撥打火警119及急救120,告知事故發(fā)生的具體地點(diǎn)及現(xiàn)場損失情況,全體在場的工作人員必須立即投入救援行動(dòng),利用現(xiàn)場施工用水及砂,及時(shí)將火撲滅,將受傷人員緊急處理后及時(shí)送往醫(yī)院救治;如遇有毒物品運(yùn)輸交通事故,立即疏散附近居民,等待消防救援;當(dāng)事故較大影響旁路通過時(shí),應(yīng)該立即封鎖交通,當(dāng)不影響旁路通過時(shí),可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。一控:控制現(xiàn)場,指揮、疏導(dǎo)過往車輛;二擺:迅速擺放警示標(biāo)志,設(shè)置導(dǎo)流或交通管制標(biāo)志,并安排警戒;三勘:搶救傷員,對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行快速勘查;四報(bào):對(duì)重特大交通事故要迅速向交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故現(xiàn)場情況,通知醫(yī)療等部門迅速到達(dá)現(xiàn)場對(duì)受傷人員進(jìn)行救治;五清撤:迅速清理、撤除現(xiàn)場,因交通事故發(fā)生交通堵塞時(shí),事故處理科要先將事故車輛移至安全位置,放行被堵車輛,疏導(dǎo)交通,然后將事故車輛拖離現(xiàn)場。如心跳、呼吸停止,馬上進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)等措施。正確的按壓姿勢如下:使觸電傷員仰面躺在平硬的地方,救護(hù)人員站立或跪在傷員一側(cè)肩旁,兩肩位于傷員胸骨正上方,兩臂伸直,肘關(guān)節(jié)固定不屈,兩手掌根相疊,手指翹起,不接觸傷員胸壁;以髖關(guān)節(jié)為支點(diǎn),利用上身的重力,垂直將正常成人胸骨壓陷3cm—5cm(瘦弱者酌減);按壓至要求程度后,立即全部放松,但放松時(shí)救護(hù)人員的掌根不得離開胸壁。通暢氣道:觸電傷員呼吸停止,重要的是應(yīng)始終確保氣道通暢。解脫電源后,可能會(huì)造成高處墜落而再次傷害的,要迅速采取地面拉網(wǎng)、墊軟物等預(yù)防措施。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時(shí),可用12號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜,維持呼吸、盡可能早作氣管切開。向內(nèi)部報(bào)警,簡述:出事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報(bào)警人姓名。(3)檢查督促現(xiàn)場做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)、善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)秩序的工作。在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火措施和專人看守。1遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。不得在腳手架基礎(chǔ)及其臨近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。1各種施工機(jī)械使用場地邊掛設(shè)安全操作規(guī)程,時(shí)刻提醒工人要注意機(jī)械使用安全。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。 第六章 危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施匝A橋支架搭設(shè)高度最高9m、跨度最長35m,跨度超過30m屬重大危險(xiǎn)源,分析識(shí)別有5個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源因素為:①機(jī)械傷害②觸電傷害③支架跨塌④高處墜落⑤物體打擊機(jī)械傷害:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。(6)安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求。具體為,準(zhǔn)備好長度和寬度均大于橋面堆載面積,能夠完全遮蓋堆載沙袋的防雨篷布,在每級(jí)加載完成后,立即將防雨篷布將砂石荷載完全遮蓋,并牢固固定好篷布,確保篷布不會(huì)被風(fēng)刮開砂石荷載不會(huì)被雨水淋濕,并派專人值守隨時(shí)觀測并進(jìn)行保障。 六、監(jiān)測內(nèi)容(1)支架預(yù)壓的監(jiān)測應(yīng)包括下列內(nèi)容:① 加載前監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高(H0);② 每級(jí)加載后監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高(HHH3);③ 加載至120%后每間隔24h監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高(H4);④ 卸載6h后監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高(H5);(2) 預(yù)壓監(jiān)測應(yīng)計(jì)算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。(通過預(yù)壓測量)支架在荷載作用下的非彈性壓縮δ3。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。根據(jù)施工部署放出截水溝和圍擋邊線。根據(jù)工程施工環(huán)境并結(jié)合工程實(shí)際情況,計(jì)劃安排20人負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)工作,上架搭設(shè)的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有架子作業(yè)上崗證。嚴(yán)格建設(shè)施工管理,開展文明施工活動(dòng),爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)場。下伏奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組和分鄉(xiāng)組(O1n+f)灰?guī)r。橋梁布置成35+24m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁,其構(gòu)造如下:箱梁采用直腹式單箱叁室截面,;。(三)巖土構(gòu)成據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探資料,橋位各巖土層分述如下。建立安全保證體系,制定安全保證措施和防護(hù)措施以及應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范性管理確保安全生產(chǎn)。一、工期計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃圖,計(jì)劃工期20天。在現(xiàn)澆支架及防護(hù)棚架全部完成后即開始。碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。吊裝工字鋼沙箱安裝到位后,在立柱兩側(cè)搭設(shè)臨時(shí)腳手架,用汽車吊吊裝縱向工字鋼分配梁,用焊機(jī)將砂箱與工字鋼分配梁進(jìn)行焊接;焊接牢固后,再吊裝橫向工字鋼分配梁及底模分配梁。示意圖各橫斷面與匝A橋箱梁一般構(gòu)造圖(五)S63202(六)S632021圖中各橫斷面相對(duì)應(yīng)。在觀測過程中,當(dāng)支架變形明顯加大時(shí),加大觀測密度,隨時(shí)反饋信息。(3)水平桿件扣件是否松動(dòng)。做到一步一清、一桿一清。吊點(diǎn)位置位于5米、8米位置,保證工字鋼能夠平衡吊裝。切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)。支撐架搭設(shè)以4人為一組,其中2人遞料,其余兩人共同配合組裝,每人負(fù)責(zé)一端。頂座、鋼管以及木枋等材料的調(diào)運(yùn)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,物品調(diào)運(yùn)正下方嚴(yán)禁有任何作業(yè)面、作業(yè)人員及機(jī)具等。距地面2米以上,工作斜面坡度大于45176。1卷揚(yáng)機(jī)等各種升降材料的設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。支架使用中,應(yīng)定期檢查桿件的設(shè)置的連接,支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;地基是否有積水,底座是否有松動(dòng),立桿是否懸空;扣件是否松動(dòng);支架的垂直度偏差;安全防護(hù)措施是否符合要求;是否超載。一、現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組成員現(xiàn)場總指揮:胡小勇 電話:18770719966 現(xiàn)場副指揮:葉發(fā)太 電話: 13870898701當(dāng)發(fā)生重大安全事故時(shí),應(yīng)急救援系統(tǒng)迅速啟動(dòng),現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員及應(yīng)急救援專業(yè)組迅速到達(dá)指定崗位。收取事故目擊者、責(zé)任者、相關(guān)人員的口述、筆述、筆錄及傷亡人員檔案,并復(fù)制、拍照、建檔。(2)在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn),而應(yīng)使脊柱伸直,絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法,以免發(fā)生或加重截癱。為使觸電者脫離導(dǎo)電體,最好用一只手進(jìn)行。(2)若看、聽、試結(jié)果,既無呼吸又無頸動(dòng)脈搏動(dòng),則可判定為呼吸、心跳停止。胸外按壓:正確的按壓位置是保證胸外按壓效果的重要前提。(二)人員撤離全體人員應(yīng)按照應(yīng)急疏散路線有序地撤離。主要清理臨時(shí)設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復(fù)現(xiàn)場辦公生活基本功能等。協(xié)
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