【正文】 16壓力試驗(yàn)機(jī)(2000KN)臺(tái)17壓力試驗(yàn)機(jī)(300KN)臺(tái)18標(biāo)準(zhǔn)篩套2三瀝青試驗(yàn)設(shè)備1瀝青延度儀臺(tái)12瀝青針入度臺(tái)13瀝青粘度儀臺(tái)14瀝青含量分析儀臺(tái)15馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀臺(tái)16馬歇爾擊實(shí)儀臺(tái)17軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀臺(tái)18閃點(diǎn)、燃點(diǎn)測(cè)定儀臺(tái)19瀝青標(biāo)準(zhǔn)篩套210薄膜烘箱臺(tái)111瀝青混合料拌和機(jī)臺(tái)112恒溫水浴臺(tái)113擺式摩擦系數(shù)儀臺(tái)114路面構(gòu)造深度儀臺(tái)115百分表塊1016路面回彈彎沉測(cè)定儀臺(tái)217連續(xù)式平整度儀臺(tái)118取芯機(jī)臺(tái)1 材料準(zhǔn)備 原材料質(zhì)量保證措施（1）物資材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行雙軌制，入庫單除保管員簽字外，還必須有各工種專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字驗(yàn)收。庫房用石棉瓦蓋頂，內(nèi)抹水泥砂漿，做到防雨、防潮；地面要高出室外地坪。 （1）測(cè)量放樣在施工過程中，精確放樣，嚴(yán)格控制通道及部分的位置與標(biāo)高。5　 砼采用拌和站商砼，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送。4　 模板檢查和混凝土澆筑同基礎(chǔ)混凝土澆筑。3　 八字墻混凝土施工完成后，及時(shí)將其斜坡頂面壓光，作業(yè)時(shí)確保坡面與該段路基邊坡坡面一致。下路堤填筑松鋪厚度不得大于60cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3（40cm），空隙率不大于25%。（2）填挖交界路基施工1）縱向填挖交界處從路床底面填挖交界點(diǎn)超挖10米，路床中部和底面各鋪設(shè)一層15米長(zhǎng)雙向高強(qiáng)型土工格柵，沿填挖交界處開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬2米，臺(tái)階底做成向內(nèi)傾斜4%的坡度，除路床中部、底面鋪設(shè)外，每?jī)蓚€(gè)臺(tái)階鋪設(shè)一層15米長(zhǎng)雙向高強(qiáng)型土工格柵。底基層、基層采用采用WDB600拌和站廠拌，實(shí)際每臺(tái)拌和能力按400t/h計(jì)。2％重量比水泥177。（2）調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。（4）壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，不許急剎車；換檔要輕且平順，防止擁包及刨坑。厚度、標(biāo)高、平整度、橫坡不合要求時(shí)，應(yīng)在終壓成型前及時(shí)修整。177。路面較寬須分三幅及以上灑布時(shí)，應(yīng)先分灑兩邊，向中間合隴,確保灑布后兩邊線型順暢、整齊。 瀝青面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)上面層中、下面層石料壓碎值 不大于（％）2628洛杉磯磨耗損失 不大于（％）2830 視密度 不小于（t/m3）吸水率 不大于（％）堅(jiān)固性 不大于（％）1212針片狀顆粒含量（混合料） 不大于（％）1518 不大于（％）1215 不大于（％）1820 不大于（％）11軟石含量 不大于（％）35②細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)采用石灰?guī)r石料加工而成的人工砂。瀝青混合料宜隨拌隨用。終壓采用DD130壓路機(jī)靜壓2遍以上直至表面平整無明顯輪跡為止。C） 不小于230溶解度（%） 不小于99彈性恢復(fù)25176。 改性瀝青混合料碾壓速度及溫度參考值項(xiàng) 目壓實(shí)程序機(jī) 型碾壓速度Km/h壓實(shí)溫度（℃）初 壓DD130（靜壓）2～3不低于150復(fù) 壓XP3023～5DD1303～4終 壓DD130（靜壓）3～6終了不低于90 技術(shù)措施 改性瀝青混合料接縫的處理接縫留置、處理同普通瀝青混凝土施工。 收費(fèi)廣場(chǎng)鋼筋混凝土面板施工 施工準(zhǔn)備工作（1） 機(jī)械準(zhǔn)備：插入式振搗棒5個(gè)，電動(dòng)混凝土刻紋機(jī)2臺(tái)，圓盤抹光機(jī)2臺(tái)，切縫機(jī)1臺(tái)。模板安裝應(yīng)順直（局部變形不得大于3mm），無扭曲；相鄰模板應(yīng)緊密連接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都不能活動(dòng)。 抹面刻紋及養(yǎng)護(hù)拆模(2) 橫向接縫傳力桿長(zhǎng)度的一半穿過端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，對(duì)進(jìn)入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補(bǔ)涂刷上5cm長(zhǎng)瀝青。（2）現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員，須嚴(yán)格按工序工藝實(shí)施細(xì)則操作。（2）項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全評(píng)比，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全規(guī)定的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。電工應(yīng)經(jīng)常巡查現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（4）不準(zhǔn)帶電對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，不允許觸摸設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。3) 施工材料的進(jìn)出要有專人指揮。 機(jī)械安全措施（1）中、小型機(jī)械要做到清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐好。（7） 所有進(jìn)入高速公路的運(yùn)輸車輛和管理車輛必須在顯著位置貼有警告標(biāo)志，提醒其他行使車輛注意安全。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。瀝青的灌注高度，宜與板面齊平；填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，施工時(shí)將拉桿置入。用切縫機(jī)進(jìn)行切割。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。首先，采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。（2）開挖施工方法①工藝流程圖準(zhǔn)備工作→試坑檢查→專用壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)→確定開挖工藝控制②施工控制和要求A、路面開挖要求老路面面層的開挖要錯(cuò)臺(tái)成階梯狀，開挖線應(yīng)避免形成單一垂直的銜接通縫。 改性瀝青攤鋪碾壓現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械組合表序號(hào)設(shè)備名稱/型號(hào)數(shù)量關(guān)鍵性能用途1中大DT1600攤鋪機(jī)2履帶式、自動(dòng)找平攤鋪2攤鋪機(jī)機(jī)位前熱料自卸汽車51自卸機(jī)位前等待3雙鋼輪壓路機(jī)213～15t初壓4雙鋼輪壓路機(jī)213～15t聯(lián)機(jī)復(fù)壓并終壓5膠輪壓路機(jī)330t聯(lián)機(jī)并行復(fù)壓6基準(zhǔn)裝置2非接觸式數(shù)據(jù)采集②攤鋪工藝中面層和上面層的攤鋪時(shí)，采用超聲波非接觸式自動(dòng)平衡梁裝置，如圖所示。C,100g,5s()40～60針入度指數(shù)PⅠ 不小于+延度5176。初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后前進(jìn)為靜壓后退為弱振2遍，從外向內(nèi)碾壓。④瀝青混合料正式拌和在瀝青混合料試拌獲得成功后，以及各種材料儲(chǔ)備充足、材料供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)正常、設(shè)備聯(lián)動(dòng)正常后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。該段下面層采用1臺(tái)DT1600型攤鋪機(jī)攤鋪，單幅單層一次攤鋪成型。（3）接縫處理每次開始灑布時(shí)接茬用鐵皮鋪設(shè)，確保橫向接茬重疊量較小，不出現(xiàn)脫節(jié)、空白、重疊過多引起泛油、平整度現(xiàn)象，也確保橫向接茬不留空白。養(yǎng)生期結(jié)束后施工車輛可限制通行，速度小于15km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。灑水次數(shù)根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況而定，應(yīng)始終保持表面濕潤(rùn)。壓實(shí)時(shí)，遵循靜壓→輕振動(dòng)碾壓→重振動(dòng)碾壓→膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無輪印為止。（3）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 (6) 路基填筑時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：路堤基底及路堤每層施工時(shí)，必須按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度施工，并且施工時(shí)要求在路堤兩側(cè)用花桿掛線施工；每層填料的攤鋪寬度應(yīng)超出該路堤設(shè)計(jì)寬度100cm；每層壓實(shí)時(shí)應(yīng)不斷地進(jìn)行整平，以保證平整度；每層壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果，包括壓實(shí)沉降差、填筑寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程資料交監(jiān)理工程師審查合格后，可進(jìn)行下一層填筑。清表整平后的原地基表面用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并進(jìn)行夯實(shí)滿足設(shè)計(jì)要求。臺(tái)身沉降縫周邊12cm以內(nèi)用硬質(zhì)泡沫板，待臺(tái)身完成后外側(cè)填筑瀝青麻絮。報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行砼澆注。（5)基礎(chǔ)施工1　 施工員根據(jù)技術(shù)人員放線進(jìn)行支立模板。安裝施工計(jì)劃必須詳細(xì)、具體、嚴(yán)密和有序，便于監(jiān)督實(shí)施和科學(xué)管理。 原材料存放管理制度（1） 現(xiàn)場(chǎng)各種原材料、施工機(jī)具必須按施工方案、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖中指定位置分類碼放整齊穩(wěn)固。 節(jié)能減排目標(biāo)（1）生產(chǎn)和生活用水總量不超出計(jì)劃指標(biāo)；（2）杜絕危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、重大環(huán)境污染及火災(zāi)事故的發(fā)生；（3）施工噪聲、尾氣排放、揚(yáng)塵和生產(chǎn)、生活污水排放、植被保護(hù)等均符合要求。6水泥穩(wěn)定碎石基層m179。主要為第三系泥質(zhì)砂巖、泥巖等極軟巖；三疊系粉質(zhì)粉砂巖與泥巖互層的軟質(zhì)巖；寒武系石灰?guī)r、二疊系和震旦系石英砂巖、安山巖，均為硬質(zhì)巖石。其中A匝道加寬段起訖里程為AK0+000~AK0+437，共437米；310國(guó)道被交道加寬施工起訖里程為GK0+006~GK0+159，共153米。路面狀況良好，能滿足路基用土、水穩(wěn)、瀝青以及混凝土罐車等運(yùn)輸車的通行。 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及相應(yīng)對(duì)策 重點(diǎn)、難點(diǎn)工程及相應(yīng)對(duì)策一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱類別重點(diǎn)難點(diǎn)概述針對(duì)性措施及對(duì)策1收費(fèi)廣場(chǎng)現(xiàn)澆混凝土面板重點(diǎn)新舊路面的連接、混凝土路面表面平整度的控制增加連接鋼筋、澆筑混凝土前在老路切割臺(tái)階；加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制2涵洞施工時(shí)，既有線路基穩(wěn)定性防護(hù)難點(diǎn)涵洞施工時(shí)，老路仍有車輛通行，路基承受側(cè)壓力大按設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理選取防護(hù)方案，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)及施工要求。進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須驗(yàn)證所進(jìn)產(chǎn)品的出廠合格證、準(zhǔn)用證、等質(zhì)量證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)證件；仔細(xì)進(jìn)行包括外觀檢查、量度幾何尺寸、檢驗(yàn)規(guī)格、品種、型號(hào)和標(biāo)牌等檢查工作。 原材料準(zhǔn)備 現(xiàn)在各種原材料均備料充足，已經(jīng)于取土場(chǎng)做好聯(lián)系，滿足工程施工需要。3　 當(dāng)發(fā)現(xiàn)基底承載力、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件不符時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主相關(guān)部門，以便及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，確保其天然基底承載力滿足設(shè)計(jì)荷載要求。7　 待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后，拆除模板。3　 拼裝組合定型模板，并檢查模板的高程、平整度、穩(wěn)定性，確認(rèn)合格后綁扎鋼筋。蓋板澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開始進(jìn)行涵頂填筑，待涵頂填土達(dá)到50cm后允許機(jī)械通過并進(jìn)行靜壓，當(dāng)填至2m時(shí)進(jìn)行正常路基填筑振動(dòng)碾壓，并觀察蓋板是否發(fā)生裂縫。找平后由測(cè)量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點(diǎn)恢復(fù)，并測(cè)出檢測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。6）過渡段采用級(jí)配較好的碎石填筑。拌和時(shí)間和配合比參數(shù)均應(yīng)記錄，并提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。1％（9）拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?。?）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。（8）碾壓宜在水泥初凝及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。施工縫采用平口接縫。在透層施工結(jié)束后噴灑封層瀝青，當(dāng)基層成型后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層。在鋪設(shè)上層瀝青砼混合料之前，將下層表面的松散物質(zhì)、臟物和塵土清除干凈，然后霧化灑布粘層油。③填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。從成品倉向運(yùn)料車卸料時(shí)，自卸車分“前、后、中”三次裝料，以防止混合料離析。 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)溫控點(diǎn)分布示意圖 瀝青混凝土面層施工縫預(yù)留與處理 （1）橫向接縫橫縫按照下圖所示步驟進(jìn)行處理。 SBS改性瀝青混合料拌和溫度瀝青加熱溫度160165℃礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10~30℃瀝青混合料出場(chǎng)溫度170185℃ 超過195℃或低于160℃廢棄運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)溫度不低于165℃攤鋪溫度不低于160℃開始碾壓溫度不低于150℃碾壓終了表面溫度不低于90℃開放交通路表溫度不高于50℃③混合料的拌和質(zhì)量控制普通瀝青混合料拌和時(shí)間不宜少于45s，拌和時(shí)，適當(dāng)延長(zhǎng)干拌時(shí)間和濕拌時(shí)間，干拌時(shí)間和濕拌時(shí)間均比普通瀝青混凝土延長(zhǎng)5秒鐘。環(huán)境氣溫低于10℃時(shí)停止施工。1　 安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。搓刮前，將模板頂面清理干凈。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。待混凝土初凝后，應(yīng)適時(shí)切縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度橫向縮縫處為6cm、脹縫處為4cm，縱向縮縫為10cm，、脹縫處為2cm，開始切縫前先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向，切縫時(shí)刀片用水進(jìn)行冷卻。（6）加強(qiáng)各工序進(jìn)行中的信息反饋。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員均佩戴安全帽和其它必須的安全用具；嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。（7）生活區(qū)、辦公室等內(nèi)配線必須用絕緣子固定，過墻要穿保護(hù)管。（2） 層層簽訂消防責(zé)任書，把消防責(zé)任書落實(shí)到重點(diǎn)防火班組、重點(diǎn)工作崗位。（4） 電焊工在動(dòng)用明火時(shí)必須隨身帶好“二證”（電焊工操作證、動(dòng)火許可證），“一器”（消防滅火機(jī)）、“一監(jiān)護(hù)”（監(jiān)護(hù)人職責(zé)交底書）（5） 氣割作業(yè)場(chǎng)所必須清除易燃物品，乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2米，使用時(shí)兩者的距離不得少于5米。（9）自備發(fā)電機(jī)電源與外電源相互聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。（2）場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動(dòng)車輛。利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析工序出現(xiàn)異常的原因，利用統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法，通過因果圖、排列圖、控制圖等方法找出影響工序正常的主要原因，采取相應(yīng)對(duì)策，消除影響工序正常的主要原因，或不穩(wěn)定因素。切縫后，我們將盡快灌注縫料。脹縫處的傳力桿為∮32光圓鋼筋長(zhǎng)50cm，并對(duì)傳力桿一端30cm范圍進(jìn)行涂瀝青防