【正文】 計劃安排計劃開工時間：2022 年 10 月 1 日計劃完工時間：2022 年 2 月 30 日計劃工期：120 天二、人員安排管理人員安排管理人員情況一覽表序號 職務(wù)/崗位 姓名 職稱 備注1 項目經(jīng)理 周紹鋼 高級工程師2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 鄒仁平 高級工程師3 安全負(fù)責(zé)人 何天衛(wèi) 工程師4 安全工程師 劉勝偉 工程師5 質(zhì)檢工程師 楊厚宜 工程師6 試驗工程師 劉傳偉 工程師7 測量工程師 王 晨 工程師8 橋梁工程師 代雪飛 工程師9 橋梁工程師 李 艷 工程師10 橋梁工程師 孟璐珈 工程師施工人員施工人員情況一覽表序號 職務(wù)/崗位 人數(shù) 備注1 現(xiàn)場施工隊長 12 工程技術(shù)人員 23 吊機駕駛員 24 安全員 25 鋼筋工 106 模板工 107 架子工 58 混凝土工 8三、機械設(shè)備、機具現(xiàn)澆連續(xù)梁主要施工機械設(shè)備表5 / 42機械名稱 型 號 數(shù) 量 新舊程度（%）電焊機 YK505F6 2 臺 85調(diào)直機 1 臺 84鋼筋彎曲機 GZ20 1 臺 85切斷機 1 臺 80吊 車 25t 2 輛 90拌合站（樓） 1 座 100砼罐車 8m3 4 臺 100砼輸送泵 1 臺 100插入式振動器 50 型 20 根 100潛水泵 2 臺 90發(fā)電機 100KW 1 臺 83挖掘機 1 臺 80穿心式千斤頂 YCD350 4 臺 100電動油泵 ZB4500 2 臺 100活塞式壓漿機 1 臺 100推土機 T—230 1 臺 85壓路機 18t 1 臺 90全站儀 SET2130R 1 臺 95水平儀 C3Ⅱ 1 臺 95第四章 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案6 / 42一、總體施工方案及工藝總體施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚 的高強度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板及竹膠板共用，箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板和翼板，待箱梁砼達到設(shè)計強度的 100%后，且齡期達到 14d 以上時方可進行預(yù)應(yīng)力張拉。墩柱施工完成后，從地面搭設(shè)滿堂支架，施工第一、二跨粱段，待第一、二跨粱段混凝土達到預(yù)應(yīng)力張拉強度時，完成箱梁的縱向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿后，安裝第三、四跨粱段的支架，施工第三、四跨粱段，待第三、四跨粱段混凝土達到預(yù)應(yīng)力張拉強度時，完成箱梁的縱向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿后，安裝第五、六跨粱段的支架，施工第五、六跨粱段，待第五、六跨粱段混凝土達到預(yù)應(yīng)力張拉強度時，完成箱梁的縱向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿。通道頂用 I32a 工字鋼作橫梁，橫梁下支撐于碗扣架頂托上，通道頂橫梁上滿鋪 3cm 厚的模板，防止墜物，橫梁上部腳手架立柱支撐在工字鋼橫梁上。支架搭設(shè)支立模板、預(yù)壓調(diào)整模板尺寸及標(biāo)高綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力束混凝土澆筑及養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力張拉（卸落支架）水泥漿試塊制作梁端封錨施工地基處理鋼筋加工成型模板加工及制作施工測量復(fù)核混凝土配合比設(shè)計砼生產(chǎn)及運輸張拉設(shè)備標(biāo)定壓漿錨具夾片等試驗制作混凝土試塊漿液配合比試驗漿液制備養(yǎng)生7 / 42二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法施工準(zhǔn)備工作（1）墩柱施工：墩柱為異形花瓶墩及矩形墩柱，模板采用定型鋼模板。因異形花瓶墩墩柱高度不一致，墩柱模板按最高墩設(shè)計 1 套（7 米一節(jié)， 米一節(jié)） ，所以墩柱砼采用兩次澆筑， 米節(jié)段模板作不同高度墩柱底部砼的調(diào)節(jié)段施工。標(biāo)準(zhǔn)階段砼與底部調(diào)節(jié)段砼間的接縫按施工縫處理。（2）材料設(shè)備準(zhǔn)備：做好支座、鋼筋、鋼絞線、腳手架、方木及模板等材料采購、檢驗，準(zhǔn)備好施工過程中的機械設(shè)備、機具及輔助材料。8 / 42(4)橋墩及橋臺臺帽砼養(yǎng)護期達到要求，將橋墩及臺帽頂面清理干凈。支座安裝支座在安裝前，應(yīng)對支承墊石的混凝土強度、平面位置、頂面高程等進行復(fù)核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計要求后方可進行安裝。支座安裝質(zhì)量要求項 目 規(guī)定值或允許偏差支座中心線與主梁中線（mm） 2支座順橋向偏位（mm） 10高程（mm） 177。本橋第三、四跨位于主線路基上，所以第三、四跨腳手架基礎(chǔ)施工按照路基填筑采用二灰土進行翻松、晾曬、整平、碾壓，重點控制承臺基坑的回填，然后在上面澆筑 15cm 厚的 C20 混凝土。第一、二跨及第五、六跨腳手架基礎(chǔ)采用換填片石的方法，即原地面碾壓后，回填 3060cm 片石，重點控制橋墩基坑回填，回填片石后采用振動壓路機碾壓，并作換填處理到無彈簧基礎(chǔ)，然后在上面澆筑 15cm 厚的 C20 混凝土，確保地基不受雨水、沖洗模板水、壓漿流水、砼養(yǎng)生流水浸泡。碗扣支架搭設(shè)AK0+ 匝道橋連續(xù)箱梁采用逐段（50 米、50 米、40 米）搭架 3 階段現(xiàn)澆施工，整體箱梁兩次現(xiàn)澆，逐段（50 米、50 米、40 米）張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，分次落架形式施工，預(yù)應(yīng)力鋼束采用連接器連接，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。支架順橋向每個橋墩（臺）軸線位置要確保有支架支撐，在兩個橋墩（臺）之間支架的立柱縱向間距為 ，立柱橫橋向間距為 ，步距為 ；考慮支架的整體穩(wěn)定性，自箱梁縱橫向中心線向兩側(cè)每 間距布置斜向鋼管剪力撐，剪力撐與水平方向呈 45176。（2）步設(shè)立桿墊板根據(jù)立桿位置橫橋向布設(shè)立桿墊板，墊板采用 525cm 的方木，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。安裝時保證立桿處于墊塊中心，先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架節(jié)點上。根據(jù)梁底高程變化決定控制斷面間距，并設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量控制在30cm 以內(nèi)。安裝縱橫方木時，橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開布置，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，預(yù)壓重量為連續(xù)箱梁自重的 100%。（1）加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的 30%，第三次加載總重的40%。在點位處固定觀測桿。沉降觀測過程中，每一次觀測均請測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第三次加載沉降穩(wěn)定后(估計 2 天左右)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。模板安裝（1）底模板底模板采用 厚高強度竹膠板，模板在安裝之前全面涂刷脫模劑。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過 1mm。底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔 5m 測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。支架預(yù)壓后根據(jù)沉降觀測分析得出支架的彈性變形值重新調(diào)整模板標(biāo)高。在縱橫向方木上安裝箱梁底模板時，應(yīng)避免竹膠板單側(cè)懸空現(xiàn)象。底板設(shè)置通氣孔，間距 米 ，采用 UPVC 管 D=10cm，施工時鋼管插入木塞，底板澆Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ跨 端 m1/421/4跨 端 2m12 / 42筑前插入木塞，底板澆筑后拔出木塞，UPVC 管露出梁底 20mm。根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，方木采用截面尺寸為 10cm12cm 的方木，順橋向布置，方木間距為 米。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。（3）箱室內(nèi)模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè) 2cm 厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接長度不小于 5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。為方便內(nèi)模的拆除，每個箱室均需布設(shè)天窗，天窗尺寸為 。一般鋼筋采用電弧搭接焊連接，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊縫表面平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，焊縫斷面滿足規(guī)范要求，鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹?，F(xiàn)場人工綁扎，下料制作鋼筋時，考慮相鄰兩焊接接頭距離不小于 35d 且不小于 50cm,同一斷面內(nèi)焊接根數(shù)不大于 50%。鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。綁扎鋼筋的鐵絲絲頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。在鋼筋安裝過程中，對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置正確、固定牢固。箱梁應(yīng)嚴(yán)格按照從每跨跨中向支點的順序進行澆筑，箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓纯v向中心線對稱進行，先中心后兩側(cè)。混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的 倍。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土 10cm 左右。在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計腹板頂部 1cm 左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，14 / 42以免影響平整度。分兩次進行抹面。然后橫橋向進行拉毛處理。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。1預(yù)應(yīng)力張拉（1）孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，按設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用 U 型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。錨墊板安裝前，必須檢查錨墊板的幾何尺寸是否滿足設(shè)計要求。錨下螺旋筋及加強鋼筋必須定位準(zhǔn)確，嗽叭口與波紋管管道要連接平順、密封。錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。（2）下料編束本橋鋼絞線使用高強度、低松弛鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度為 1860MPa，彈性模量為105 MPa，控制張拉應(yīng)力為 。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。（3）穿束15 / 42箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。施工中必須認(rèn)真檢查錨具質(zhì)量，以確保錨具安裝精度。管道位置的容許偏差平面不得大于177。（4）張拉①預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。本橋采用高強度、低松弛鋼絞線，公稱直徑為 ，截面面積為 140mm2，其標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度為 1860MPa，鋼絞線彈性模量為 105MPa，控制張拉應(yīng)力為 。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為 0～60Mpa，精度為 級，其讀數(shù)盤的直徑要求大于 150mm。③預(yù)應(yīng)力筋張拉順序預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計及施工規(guī)范進行張拉。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在177。張拉過程中出現(xiàn)的響動或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：ΔL=ΔL1+ΔL2式中：ΔL1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值；ΔL2——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用壓縮空氣吹干。真空壓漿采用的真空泵應(yīng)能達到 的負(fù)壓力。1卸架預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進行卸架，卸架時應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊有序，以方便以后的施工。（2） 、拆架順序滿堂支架的拆除順序：對支架的穩(wěn)定性與拆架程序一定要給予高度重視，要采取相應(yīng)措施防止支架下沉與變形。當(dāng)跨度大于 20m 時，支架拆除宜分兩階段進行，先從跨中對稱往兩端松一次支架，再對稱從跨中往兩端拆，而且在整個拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查，以防拆架產(chǎn)生過大的瞬時荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫，多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨中對稱拆架。（2）力學(xué)性能： 鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度 fpk ：1860MPa，s? 鋼絞線彈性模量 Ey：10 5MPa 鋼絞線控制張拉應(yīng)力 Qk： pk。19 / 42（3）實際伸長值計算公式：實 = ＋ ，L?12式中： 從初應(yīng)力到最大張拉應(yīng)力時的伸長量；1L?初應(yīng)力以下的推算伸長量。第五章 安全、文明施工措施20 / 42一、安全組織機構(gòu)及安全管理制度安全組織機構(gòu)健全，人員到位。在 AK0+ 分離立交橋設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴“安全員”袖標(biāo)。所有工人要進行“三級教育”和“三工”教育，單項工程開工要對每個員工進行一次安全教育。各施工班組在單項工程開工前，要對擔(dān)負(fù)施工的員工進行一次技術(shù)交底，明