【正文】 柱支持裝置上的懸掛形式。我國現(xiàn)采用的帶補(bǔ)償裝置的彈性簡單懸掛系在接觸線下錨處裝設(shè)了張力補(bǔ)償裝置，以調(diào)節(jié)張力和弛度的變化。另外跨距適當(dāng)縮小，增大接觸線的張力去改善弛度對取流的影響。承力索懸掛于支柱的支持裝置上，使接觸線在不增加支柱的情況下增加了懸掛點(diǎn)，利用調(diào)整吊弦長度，使接觸線在整個跨距內(nèi)對軌面的距離保持一致。 鏈形懸掛比簡單懸掛得到了較好的性能，但也帶來了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高、施工和維修任務(wù)量大等許多問題。目前我國采用單鏈形懸掛。 中心錨結(jié)按結(jié)構(gòu)可分為 :半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)，全補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)，站場防串中心錨結(jié)等 。保證線索張力均勻，并使接觸線工作狀態(tài)良好，同時能縮小事故范圍。 運(yùn)行實(shí)踐表明：接觸網(wǎng)發(fā)生斷線事故情況較少，即使發(fā)生事故，影響范圍也僅為 3～ 4 個跨距，而只要裝設(shè)中心錨結(jié)，就使接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，特別是在站場內(nèi)，全補(bǔ)償中心錨結(jié)，在提出下錨時要穿過很多股道，使站場中心部分拉線縱橫交錯，影響站場工作人員的作業(yè)和行人安全，同時也影響站場的美觀，困此我國從京秦線開始，以后設(shè)的線路站內(nèi)都采用防止接觸懸掛串動而不考慮斷線的中心錨結(jié)，即采用防止串動的中心錨結(jié)。直線區(qū)段的中心錨結(jié) 線夾端正，曲線區(qū)段中心錨結(jié)應(yīng)與接觸線線傾斜度一致，中心錨結(jié)線夾應(yīng)牢固可靠，螺栓緊固力矩符合設(shè)計要求。全補(bǔ)償鏈形懸掛承力索中心錨結(jié)輔助繩的弛度應(yīng)小于或等于所在跨距承力索的弛度，全補(bǔ)償、半補(bǔ)償鏈形懸掛接觸線中心錨結(jié)線夾兩邊錨結(jié)繩張力相等，中心錨結(jié)線夾接觸線高度應(yīng)比相鄰吊弦點(diǎn)高出 20～ 60mm。承力索中心錨結(jié)輔助繩和接觸線中心錨結(jié)均涂防腐油防腐。中心錨結(jié)繩應(yīng)涂防腐油防腐。 200mm。半補(bǔ)償形懸掛的環(huán)節(jié)吊弦在平均溫度時順線路方向應(yīng)垂直安裝，在順線路方向?qū)Υ怪本€路方向偏移角不應(yīng)大于 20176。整體吊弦布置應(yīng)符合設(shè)計要求，位置偏差應(yīng)在177。 2mm 以內(nèi)。線夾連接螺栓緊固力矩符合設(shè)計要求。吊索安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，吊索以吊索座為中心，兩側(cè)平分，允許偏差177。懸掛點(diǎn)接觸線高度應(yīng) 符合設(shè)計要求，允許誤差177。吊索座、高吊索座受力方向正確，直線區(qū)段吊索線夾端正、牢固，曲線地段吊索線夾應(yīng)垂直于接觸線工作面。采用鍍鋅鋼絞線的吊索及螺栓螺紋部分涂油防腐。最低高度應(yīng)符合下列規(guī)定：站場和區(qū)間接觸線距軌面的高度宜取一致，其最低高度不應(yīng)小于 5700mm；編組站、區(qū)段等配有調(diào)車組的線、站，正常情況可不小于 6200 mm，確有困難時不應(yīng)小于 5700mm。 懸掛點(diǎn)接觸線高度應(yīng)符合設(shè)計要求，施工允許誤差不應(yīng)大于177。接觸線工作高度變化時，其變化率不大于：一般區(qū)段 2‰，困難區(qū)段 4‰。②在高程大于 1000m 的地區(qū)，表中所列空氣絕緣間隙值應(yīng)進(jìn)行修正。 半補(bǔ)償鏈形懸掛接觸線馳度應(yīng)符合安裝曲線的規(guī)定，彈性簡單懸掛同一吊索兩吊索線夾處接觸線距軌面連線的高度應(yīng)符合設(shè)計要求 ，并等高，且相互偏差不應(yīng)大于177。接觸線拉出值的分布應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差177。在任何情況下其導(dǎo)線偏移值 (相對于受電弓中心 )不宜大于 400mm。50mm,四跨關(guān)節(jié)中心柱、五跨關(guān)節(jié)兩中心轉(zhuǎn)換柱跨中間兩接觸線應(yīng)等高，并應(yīng)符合設(shè)計要求。 20mm，三跨關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱跨中間，四跨關(guān)節(jié)中心柱、五跨關(guān)節(jié)兩中心轉(zhuǎn)換柱跨中間應(yīng)等高，并應(yīng)符合設(shè)計要求。雙電氣化鐵路區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)帶電體間距離，正常情況下不應(yīng)小于 2020mm，困難時不應(yīng)小于 1600mm。 我國目前采用的絕緣式軟橫跨，絕緣式軟橫跨即橫向承力索與上、下部固定繩均絕緣，也就是對地絕緣。對地絕緣的絕緣子串都裝在線路兩側(cè)，故在電力和內(nèi)燃、蒸汽混合牽引區(qū)段運(yùn)營，可減輕絕緣子污染 程度，減少清洗的工作量；由于軟橫跨上、下行股道間橫向電分段絕緣子串起上、下行電分段作用，在實(shí)行“ V”型天窗作業(yè)區(qū)段，橫向電分段絕緣子串，經(jīng)常起接地側(cè)絕緣子的作用。 接觸網(wǎng)鏈形懸掛軟橫跨節(jié)點(diǎn)：節(jié)點(diǎn) 2 適用 13m或 15m 高的鋼柱，節(jié)點(diǎn) 4 適用于地面以上 12m的鋼筋混凝土支柱。 節(jié)點(diǎn) 9 為中間站臺上方的下部固定繩的分段，節(jié)點(diǎn) 13為上方的橫向承力索及上部固定繩也用絕緣子串 分段。 h為正值時接觸線在下部固定繩的下方； h為負(fù)值時接觸線在下部固定繩的上方，均懸掛非工作支。 定位器位于受拉的位置。當(dāng) Cx6m 時，節(jié)點(diǎn) 2或節(jié)點(diǎn) 4 的橫向承力索絕緣子串應(yīng)下移，且與上、下部固定繩絕緣子串在同一垂直平面內(nèi)，另將懸吊上部固定繩的吊弦外移。將橫向承力索及上、下部固定繩隔開，以達(dá)到絕緣分段的目的。 節(jié)點(diǎn) 10 裝配形式與錨段關(guān)節(jié)中轉(zhuǎn)換柱的裝配相似，它懸掛的兩組懸掛，一組懸掛為工作支，另一組為非工作支，非支抬高 200 ㎜ ~250 ㎜，用雙股鐵線用夾環(huán)拉起。 節(jié)點(diǎn) 15 中錨繩穿過軟橫跨的形式。 20mm；橫向承力索至上部固定索至上部定位索最短距離，為 400～ 600mm；橫向承力索和上、下部固定索的電分段絕緣子 在同一垂直直面內(nèi)，位于站臺沿上方的絕緣子帶電裙邊應(yīng)與站臺沿相齊，施工偏差為 100mm；股道間橫向電分段絕緣子位于股道中間；雙根橫向承力索張力相等， V 型聯(lián)板不得偏斜；上、下部定位索承載后允許有輕微的負(fù)馳度；橫向承力索和上、下部定位索施工完畢后，杵頭桿在螺帽處外露 20～ 80mm；預(yù)應(yīng)力混凝土軟橫跨支柱，花籃螺絲必須露扣，且螺桿間有可調(diào)空隙；橫向承力索和上、下部定位索均不得有接頭；楔形線夾中回頭長度為 300～ 500mm，回頭與本線用Φ 鍍鋅鐵線綁扎 100mm，施工偏差為177。 100mm，定位索受力后水平，允許有輕微的負(fù)馳度；軟橫跨的直吊弦在直線區(qū)段設(shè)在線路中心，曲線區(qū)段與接觸線拉出值在同一平面內(nèi)。施工偏差應(yīng)符合下表： 表 31 硬橫梁安裝允許偏差 項 目 允許偏差(mm) 硬橫梁安裝高度 ＋ 100 0 鉸接硬橫梁的硬橫梁撓度 ≤ 梁跨長的1/200 剛接硬橫梁的硬橫梁撓度 ≤梁跨長的1/360 硬橫梁相對軟橫跨較為穩(wěn)定，適合高速鐵路穩(wěn)定的運(yùn)行；硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求。 腕臂安裝在支柱上部，使用圓形鋼管、角鋼加工制成，用以支持接觸懸掛，并起傳遞負(fù)載的作用。根據(jù)支柱用途的不同分為中間柱、轉(zhuǎn)換柱、道岔定位柱、錨柱和中心柱的