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沖壓模具設(shè)計(jì)說(shuō)明說(shuō)-在線瀏覽

2025-06-03 05:34本頁(yè)面
  

【正文】 快速增長(zhǎng)。除了國(guó)有的專(zhuān)業(yè)模具廠外,其他所有制形式的模具廠家,包括集體企業(yè),合資企業(yè),獨(dú)資企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)等,都得到了快速發(fā)展。例如,浙江寧波和黃巖地區(qū),從事模具制造的集體企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)多達(dá)數(shù)千家,成為我國(guó)國(guó)內(nèi)知名的“模具之鄉(xiāng)”和最具發(fā)展活力的地區(qū)之一。例如,科龍,美的,康佳和威力等知名集團(tuán)都建立了自己的模具制造中心。 在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中,企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二,作為商品銷(xiāo)售的約占三分之一。中國(guó)臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng),分為萌芽期(1961——1981),成長(zhǎng)期(1981——1991),成熟期(1991——2001)三個(gè)階段。由于紡織,電子,電氣,電機(jī)和機(jī)械業(yè)等產(chǎn)品外銷(xiāo)表現(xiàn)暢旺,連帶使得模具制造,維修業(yè)者和周邊廠商(如熱處理產(chǎn)業(yè)等)逐年增加。1981年——1991年是臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速且高度成長(zhǎng)的時(shí)期。隨著民生工業(yè),機(jī)械五金業(yè),汽機(jī)車(chē)及家電業(yè)發(fā)展,沖壓模具與塑料模具,逐漸形成臺(tái)灣模具工業(yè)兩大主流。成熟期,在國(guó)際化,自由化和國(guó)際分工的潮流下,1994年,1998年,由臺(tái)灣地區(qū)政府委托金屬中心執(zhí)行“工業(yè)用模具技術(shù)研究與發(fā)展五年計(jì)劃”與“工業(yè)用模具技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展計(jì)劃”,以協(xié)助業(yè)界突破發(fā)展瓶頸,并支持產(chǎn)業(yè)升級(jí),朝向開(kāi)發(fā)高附加值與進(jìn)口依賴(lài)高的模具。整體而言,臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)在這一階段的發(fā)展,隨著機(jī)械性能,加工技術(shù),檢測(cè)能力的提升,以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),臺(tái)灣模具廠商供應(yīng)對(duì)象已由傳統(tǒng)的民用家電,五金業(yè)和汽機(jī)車(chē)運(yùn)輸工具業(yè),提升到計(jì)算機(jī)與電子,通信與光電等精密模具,并發(fā)展出汽機(jī)車(chē)用大型鈑金沖壓,大型塑料射出及精密鍛造等模具。達(dá)到這一要求急需發(fā)展如下幾項(xiàng):(1)全面推廣CAD/CAM/CAE技術(shù)  模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具設(shè)計(jì)制造的發(fā)展方向。計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展正使CAD/CAM/CAE技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個(gè)行業(yè)中推廣成為可能,實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源的重新整合,使虛擬制造成為可能。另外,還可加工高硬度模塊,還具有溫升低、熱變形小等優(yōu)點(diǎn)。目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展。有些快速掃描系統(tǒng),可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上,實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數(shù)據(jù),用于模具制造業(yè)的“逆向工程”。(4)電火花銑削加工   電火花銑削加工技術(shù)也稱(chēng)為電火花創(chuàng)成加工技術(shù),這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù),它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑一樣),因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極,這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。預(yù)計(jì)這一技術(shù)將得到發(fā)展。結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,主要是企業(yè)結(jié)構(gòu)向?qū)I(yè)化調(diào)整,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向著中高檔模具發(fā)展,向進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的改進(jìn),中高檔汽車(chē)覆蓋件模具成形分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)、多功能復(fù)合模具和復(fù)合加工及激光技術(shù)在模具設(shè)計(jì)制造上的應(yīng)用、高速切削、超精加工及拋光技術(shù)、信息化方向發(fā)展。從地區(qū)分布來(lái)看,以珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲為中心的東南沿海地區(qū)發(fā)展快于中西部地區(qū),南方的發(fā)展快于北方。2 設(shè)計(jì)任務(wù) 零件設(shè)計(jì)任務(wù)零件簡(jiǎn)圖:如圖1 所示生產(chǎn)批量:小批量材料:Q235材料厚度:未標(biāo)注尺寸按照IT10級(jí)處理, 未注圓角R2.(圖1) 分析比較和確定工藝方案.由零件圖可知,該零件包含沖孔和落料兩個(gè)工序。材料低硬度,強(qiáng)度極限為40MPa.根據(jù)鑲片(如圖1)包括沖孔、落料兩道沖壓工序??刹捎靡韵聝煞N方案可采用以下幾個(gè)方案:(1)方案一(級(jí)進(jìn)模)夾頭鑲片包括沖孔、落料兩道沖壓工序在內(nèi)??刹捎眉?jí)進(jìn)模。采用沖孔、落料倒裝復(fù)合模(彈性卸料)。(3)方案三(正裝復(fù)合模)正裝復(fù)合模方案完成工序和倒裝復(fù)合模完成的工序一樣。彈性卸料板卸料。方案二:倒裝復(fù)合模,沖孔廢料由下模漏出,工件落在下模表面,需要及時(shí)清理。但工件精度較高,同軸度,對(duì)稱(chēng)度及位置度誤差較小,生產(chǎn)效率較高,對(duì)材料要求不嚴(yán),可用邊角料.方案三:正裝復(fù)合模,沖孔廢料和工件都落在下模表面,安全性更差。 模具結(jié)構(gòu)型式的選擇確定沖壓工藝方案后,應(yīng)通過(guò)分析比較,選擇合理的模具結(jié)構(gòu)型式,使其盡量滿足以下要求:(1)能沖出符合技術(shù)要求的工件;(2)能提高生產(chǎn)率;(3)模具制造和維修方便;(4)模具有足夠的壽命;(5)模具易于安裝調(diào)整,且操作方便、安全。大多數(shù)情況優(yōu)先采用倒裝式復(fù)合模,這是因?yàn)榈寡b式復(fù)合模的蟲(chóng)孔廢料可以通過(guò)凸凹模從壓力機(jī)工作臺(tái)孔中漏出。條料由下模的卸料裝置脫出。而正裝式復(fù)合模,沖孔廢料由上模帶上,再由推料裝置推出,工件則由下模的推件裝置向上推出,條料由上模卸料裝置脫出,三者混雜在一起,如果萬(wàn)一來(lái)不及排出廢料或工件而進(jìn)行下一次沖壓,就容易崩裂模具刃口。 定位裝置
為了使條料送料時(shí)有準(zhǔn)確的位置,保證沖出合格的制件,同時(shí)考慮到零件生產(chǎn)批量不多,且要求模具結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單,所以采用定位銷(xiāo)定位。剛性推件裝置推件可靠,可以將工件穩(wěn)當(dāng)?shù)赝瞥霭寄?。由于剛性推件裝置已能保證工件所有尺寸精度,又考慮到剛性推件裝置結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便,故這套模具采用剛性結(jié)構(gòu)。 卸料裝置復(fù)合模沖裁時(shí),條料將卡在凸凹模外緣,因此需要在下模設(shè)置卸料裝置。由于該零件的條料卸料力不大,故采用前一種結(jié)構(gòu),并且使用橡膠作為彈性零件。如下圖:(圖2)3 計(jì)算沖裁壓力、壓力中心和選用壓力機(jī) 排樣方式的確定及材料利用率計(jì)算 排樣方式的確定查《沖壓手冊(cè)》表217,兩工件之間按矩形取搭邊值b=,側(cè)邊取a=。落料尺寸:L1=90;沖圓形孔尺寸:L2=,沖方形孔尺寸:L3=32
(1)落料力F落=L1tδb=90400=18103 N(2)沖孔力F2=L2tδb=400=1884 NF3=L3tδb=32400=6400 NF沖=F2+F3=8284 N(3)沖孔推件力F推=nK推F沖(查表計(jì)算n=16 k= F沖=8284N)F推=168284= N(4)落料時(shí)的卸料力F卸=k卸F落=18103=540 N
沖床總壓力F總=F沖+F推+F落+F卸=103 N 確定模具壓力中心(圖4)計(jì)算出各個(gè)凸模的沖裁周邊長(zhǎng)度:L1=3=L2=25+23=16mmL3=L2=16mmX1=456=39mmX2=5+3+8+=X3=8+=Y1=Y2=Y3=15mm對(duì)整個(gè)工件選定x、y坐標(biāo)軸,代入公式:X0=(L1X1+L2X2+L3X3)/(L1+L2+L3)=Y0=(L1Y1+L2Y2+L3Y3)/(L1+L2+
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