【正文】 :誰來解決企 業(yè)的問題 ? Continued 17 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 為什么中國的民營企業(yè)那么短命 ? 中國每年有 100萬家企業(yè)倒閉，同時有 20%在虧 損， 平均每天有 ，平均每分 鐘有 23家企業(yè)倒閉。 Continued 19 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing ?20％ 的人正在為增加庫存而工作 = “ 蠻做 ” 、 “ 盲做 ” 、 “ 胡做 ” 。 ?40％ 的人正在按照低效的標(biāo)準(zhǔn)或方法工作 = 想做 ， 而不會做 。 Continued 20 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 動力之痛 ?誰能告訴我，員工能和我走多遠(yuǎn)？ ?為什么員工做一天和尚撞一天鐘？ ?為什么給了錢還是不盡力？ ?員工為什么愁眉苦臉？ ?員工憑什么為你“賣命”？、靠什么凝聚人心？靠什么指引方向？ 協(xié)調(diào)之痛 ?誰能告訴我，“內(nèi)戰(zhàn)”還要打多久？ ?為什么上下級關(guān)系緊張？ ?為什么部門之間互相推諉？ ?為什么空降兵與老員工白眼相向？ ?為什么公司與供應(yīng)商協(xié)調(diào)不利？ 效率之痛 ?誰能告訴我，怎么能讓員工把事情做到位？ ?下屬工作不到位； ?領(lǐng)導(dǎo)總是充當(dāng)救火隊員； ?不開會不知道做啥，開會了也解決不了啥； ?付出比計劃多 10倍的精力，只得到計劃中 10%的結(jié)果 …… 持續(xù)之痛 ?誰能告訴我，我的企業(yè)還能活多長？ ?過去你能領(lǐng)導(dǎo) 40人的企業(yè)，現(xiàn)在你能領(lǐng)導(dǎo) 400人、 4000人的企業(yè)嗎？ ?能人一來，規(guī)矩就亂，能人一走，業(yè)績下滑； ?制度成百上千條，但基本很難執(zhí)行下去 成長的煩惱：成長型企業(yè)面臨的四個結(jié)構(gòu)性問題 Continued 22 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 問題的實質(zhì)是什么？ ? 當(dāng)前中國相當(dāng)一批 1－ 1０個億 左右的成長型企業(yè)在成功創(chuàng)業(yè)以后，面臨著如果從生存期過渡到發(fā)展期的瓶頸！ ? 從生存到發(fā)展，不可回避的主要矛盾是，從企業(yè)要從業(yè)務(wù)主導(dǎo)型 轉(zhuǎn)向 管理主導(dǎo)型 順利過渡！ ? 所以，結(jié)論： 必須抓管理?。? Continued 24 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 今天的華明到底該走向哪里？ 要交警更要紅綠燈 建立以法制體系為基礎(chǔ)的現(xiàn)代管理體系 Continued 26 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 現(xiàn)代企業(yè)管理 的三大入口 Continued 28 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 人一出問題，永遠(yuǎn)先問制度 Continued 30 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing 其實車手們不只是比快、比膽量、比技術(shù)，還需要有冷靜的頭腦，在瞬息萬變中作出判斷。重要的是，整個車隊的團(tuán)隊合作與分工；如果車子有問題，再好的車手也徒呼無奈。 ? 根據(jù)專業(yè)人士表示，每輛賽車一進(jìn)站就有專屬的一組技師伺候，一般人數(shù)是十八人。 ? 再者，進(jìn)站后要換輪胎，要加油，所以要把車子頂起來，前后各有一位技師操作千斤頂；四個輪胎分別都要有一人卸、一人裝，一人拆螺絲及上螺絲，所以輪胎組就有十二人；加油也要兩個人，一人在前加油，另一人除幫著扶加油管，還要看身后的讀數(shù)，協(xié)助加油的同事。 ? 別小看這些工作沒什么了不起，這些組員可都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，能夠在短短十幾秒內(nèi)精確的完成各項工作。 Continued 31 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 我不相信 節(jié)點控制 執(zhí)行制度設(shè)計的三大入口之 :我不相信 Continued 33 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 諸葛亮揮淚斬馬謖 ? Continued 35 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing 太多的執(zhí)行官并不知道，人們只會做你檢查的事情，不會去做你希望的事情” IBM 前 CEO 郭士納 人們不會做你希望的，只會做你檢查和監(jiān)督的 Continued 36 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 節(jié)點控制 Continued 38 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing ? 信息決定行為！ ? 要管理行為就必須學(xué)會管理信息！ Continued 39 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 印第安人的故事 … ? 話說在美國北部生活著一個印第安人部落，這個部落有一位年事很高但經(jīng)驗豐富、聰明無比的首領(lǐng)。 ? 當(dāng)某一年的 9月再度來臨之際，這位首領(lǐng)如往常那樣開始領(lǐng)導(dǎo)族人準(zhǔn)備過冬的必需品。這樣我就有備無患了?！? ? 這位首領(lǐng)年紀(jì)非常大，有著許多過去的經(jīng)驗，他可不想去碰運(yùn)氣，因此他告訴他的族人：“快去囤積些紅杉，這個冬天可能有點冷啊?！? ? 聽到這話，首領(lǐng)開始擔(dān)心了，他于是號召他的部落開始采集更多的紅杉木。為了不出意外，首領(lǐng)決定撥打最后一通電話給氣象局：“你們是怎么看待即將來臨的冬天？” ? 氣象局的官員的回答充滿信心：“嚴(yán)寒就要來臨，今年冬天的情況將非常糟糕。 Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 關(guān)鍵 … 員工自己控制自己的行為，員工自己解決自己問題，然后按節(jié)點匯報 ! Continued 42 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou 員工離開老板 ,誰損失大 ? ? 要把企業(yè)做好多數(shù)是老板在求員工！ ? 員工離開企業(yè)，老板會損失，員工也會損失，但員工還可以再招：鐵打的營盤、流水的兵； ? 相對而言，員工更難受； ? 所以，做好工作對員工本人更有好處！ 員工是屬于自己和社會的，而不是屬于企業(yè)的。 Shanghai Tianjin Suzhou Qingdao Wenzhou ?員工為什么不愿意承擔(dān)責(zé)任 ? ?是誰的問題 ? Continued 45 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing 因為領(lǐng)導(dǎo)者不懂得責(zé)任背后是什么： 員工之所以不愿意承擔(dān)責(zé)任，是因為看不到這樣做能夠獲得什么利益。凡是看得見的利益都是小利益，凡是看不見的利益都是大利益。 Continued 46 Nagoya Guangzhou Hangzhou Wuxi Chongqing ? 領(lǐng)導(dǎo)者的使命，就是幫助下屬在做一件事情之前， 認(rèn)清做這件事情的利益，做這件事情 “ 對你有什么好處 ” ， 誰受益，誰負(fù)責(zé)。 Sha