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湖州市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-在線瀏覽

2025-03-10 20:27本頁(yè)面
  

【正文】 在用地性質(zhì)符合分區(qū)規(guī)劃及《表二》的基礎(chǔ)上,按表三《建筑容積率、建筑密度控制指標(biāo)表》確定建筑容量指標(biāo)。工業(yè)和普通倉(cāng)庫(kù)建筑項(xiàng)目的容積率和建筑密度不得低于浙江省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、浙江省國(guó)土資源廳頒發(fā)的《浙江省工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)(試行)》。單個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的具體建筑容量,城市規(guī)劃管理部門應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀情況、服務(wù)、交通、環(huán)境、配套和地價(jià)等因素,進(jìn)行綜合分析后確定。對(duì)混合類型的建筑基地,其建筑容量控制指標(biāo)應(yīng)將建筑基地按使用性質(zhì)分類劃定后,按不同類型分別執(zhí)行;對(duì)難以分類執(zhí)行的建筑基地和綜合樓基地,應(yīng)按不同性質(zhì)建筑的建筑面積比例和不同的建筑容量控制指標(biāo)換算建筑容量綜合控制指標(biāo)。第十一條 開發(fā)建設(shè)凈用地未達(dá)到下列最小面積的,不得單獨(dú)建設(shè):多層及多層以下居住為5000平方米;高層居住為3000平方米;建筑高度小于或等于24米(不含市政配套公建)的公共建筑為3000平方米;建筑高度大于24米的公共建筑為4000平方米。第十三條 公共建筑在滿足規(guī)劃、消防、衛(wèi)生、交通等規(guī)范要求的前提下為社會(huì)公眾額外提供公共開放空間的,可按下表的規(guī)定增加建筑面積。核定建筑容積率FAR每提供1平方米實(shí)際使用面積的公共開放空間,允許增加的建筑面積(平方米)小于2大于、等于2,小于4第十四條 公共建筑基地為社會(huì)公眾額外提供公共開放空間必須同時(shí)符合下列條 件:公共開放空間位于建筑基地內(nèi),后退紅線部分不作公共開放空間;沿城市道路、廣場(chǎng)、小區(qū)道路留設(shè),且任一方向的凈寬度在5米以上,實(shí)際使用面積不小于200平方米;竣工后應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志,并交有關(guān)部門管理;開放空間不得封閉,不得改變使用性質(zhì)。第十六條 根據(jù)日照、通風(fēng)的要求和本市建設(shè)用地的實(shí)際使用情況,多、低層居住建筑的間距應(yīng)符合下列規(guī)定:(一)居住建筑與居住建筑平行布置時(shí)的間距:朝向?yàn)槟媳毕虻摹仓刚媳毕蚝湍掀珫|(西)45度以內(nèi)(含45度),下同〕。(二)居住建筑與居住建筑垂直布置時(shí)的間距:南北向的間距,且其最小值為6米。建筑山墻寬度小于、等于13米的,其間距按垂直布置的居住建筑控制;建筑山墻寬度大于13米的,其間距按平行布置的居住建筑控制。當(dāng)兩幢建筑的夾角大于45度時(shí),其最小間距按垂直布置的居住建筑控制。第十八條 多、低層居住建筑底層均有商店或其他非居住用房的,在計(jì)算居住建筑日照間距時(shí)不得扣除非居住建筑的高度,但底層車庫(kù)可以扣除。第二十條 高層居住建筑與其他居住建筑的間距,應(yīng)保證受遮擋的居住建筑的居室大寒日滿窗日照的有效時(shí)間不少于三小時(shí),并應(yīng)符合下列規(guī)定:(一)高層居住建筑與高層居住建筑平行布置時(shí)的間距:南北向的,且其最小值為24米。(二)高層居住建筑與多、低層居住建筑平行布置時(shí)的間距:高層居住建筑與其北側(cè)多、且其最小值為30米。(三)高層居住建筑與高層居住建筑垂直布置時(shí)的間距:南北向的間距,且其最小值為24米。建筑山墻寬度大于16米的,其間距按平行布置的居住建筑控制。(五)高層居住建筑與高、多、低層居住建筑既非平行也非垂直布置時(shí)的間距:當(dāng)兩幢建筑的夾角小于、等于45度時(shí),其最小間距按平行布置的居住建筑控制。第二十一條 在符合第十八條 至第二十條 規(guī)定的前提下,南北向平行布置的低層居住建筑之間的最小間距為9米,低層居住建筑與其北側(cè)多層居住建筑的最小間距為13米,多、低層居住建筑與其北側(cè)高層居住建筑的最小間距為15米。(二)非居住建筑位于居住建筑北側(cè)的,其建筑間距按第二十四條的規(guī)定控制。第二十三條 醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、幼兒園、托兒所、老年人建筑、大中小學(xué)教學(xué)樓與其它建筑物之間的間距應(yīng)同時(shí)滿足各專業(yè)規(guī)范的要求。東西向的,且其最小值為16米。(三)多層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值為10米。以其他形式布置的非居住建筑的間距,按消防間距的規(guī)定控制。第二十六條 沿建筑基地邊界的建筑物,其離界距離按以下規(guī)定控制,但離界距離小于消防間距時(shí),應(yīng)按消防間距的規(guī)定控制。(二)離界距離除須符合本條 第(一)項(xiàng)的規(guī)定外,須同時(shí)符合第四章 建筑間距的有關(guān)規(guī)定。(四)地下建筑物的離界間距,不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部距離);按上述離界間距退讓邊界,或后退道路規(guī)劃紅線距離要求確有困難的,應(yīng)采取技術(shù)安全措施和有效的施工方法,經(jīng)相應(yīng)技術(shù)論證,其距離可適當(dāng)縮小,但圍護(hù)樁和自用管線不得超過基地界限。道路寬度建筑高度 后退距離(米)D≤24米D>24米h≤24 米3524≤60 米81060≤100 米1015h>100 米1520注:h——建筑高度;D——道路規(guī)劃紅線寬度第二十八條 新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)等有大量人流、車流集散的多、低層建筑(含高層建筑裙房),其面臨城市道路的主要出入口處后退道路規(guī)劃紅線的距離,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于10米,并應(yīng)留出臨時(shí)停車或回車場(chǎng)地。第三十條 道路交叉口四周的建筑物后退道路交叉口規(guī)劃紅線的距離,多、低層建筑不得小于5米,高層建筑不得小于10米。第三十二條 地下建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離,按第二十六條 第一款第(四)項(xiàng)的規(guī)定執(zhí)行。第三十四條 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)范圍以外的公路規(guī)劃紅線兩側(cè)應(yīng)劃定隔離帶,除規(guī)劃另有規(guī)定外,隔離帶寬度具體規(guī)定如下:(一)國(guó)道不少于二十米;(二)省道不少于十五米;(三)縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米。第三十六條 沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行管理,但建筑物后退公路規(guī)劃紅線的距離不得小于5米。第三十八條 沿鐵路兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:(一)高速鐵路兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于50米;鐵路干線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于20米;鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于15米;鐵路兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的距離不得小于10米,圍墻的高度不得大于3米。(三)在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的,須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。第四十條 沿地下軌道交通兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退隧道外邊線外側(cè)距離應(yīng)符合軌道交通管理的有關(guān)規(guī)定。(一)架空電力線路保護(hù)區(qū),指導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。中心城和郊區(qū)城鎮(zhèn)人口密集地區(qū),沿架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退線路中心線距離應(yīng)符合電力管理的有關(guān)規(guī)定。第四十二條 沿城市道路兩側(cè)的貨運(yùn)裝卸泊位應(yīng)后退道路規(guī)劃紅線設(shè)置,或設(shè)于建筑物底層。第四十四條 新建多、低層住宅宜采用坡頂屋面。第四十六條 在有凈空高度控制的氣象臺(tái)、電臺(tái)和其他無(wú)線電通訊(含微波通訊)設(shè)施周圍的新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。第四十八條 臨城市道路設(shè)置的地下建筑物不在地上建筑物垂直投影線內(nèi)的,其地下室頂板標(biāo)高不得超過室外地坪標(biāo)高。第五十條 沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物的控制高度,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,應(yīng)符合下列規(guī)定:(一)沿路一般建筑的控制高度(H)不得超過道路規(guī)劃紅線寬度(W)加建筑后退距離(S),即:H≤(W+S);(二)沿路高層組合建筑的高度,按下式控制:A≤L(W+S);式中:A—沿路高層組合建筑以1:()的高度角在地面上投影的總面積,L—建筑基地沿道路規(guī)劃紅線的長(zhǎng)度,W—道路規(guī)劃紅線寬度,S—沿路建筑的后退距離。建筑物直接臨接或其面臨的道路臨接廣場(chǎng)、河道、電力線路保護(hù)區(qū)的,在計(jì)算控制高度時(shí),可將廣場(chǎng)、河道、電力線路保護(hù)區(qū)的二分之一寬度計(jì)為W值。第五十二條 ,并應(yīng)透空設(shè)置,其建筑后退道路紅線距離內(nèi)應(yīng)設(shè)置一定寬度的綠化帶。第五十四條 計(jì)算綠地率的綠地面積,包括建筑基地內(nèi)的集中綠地面積和房前屋后、街坊道路兩側(cè)以及規(guī)定的建筑間距內(nèi)的綠地面積。第五十六條 居住小區(qū)內(nèi)每塊集中綠地的面積應(yīng)不小于400平方米,且至少有三分之一的綠地面積在規(guī)定的建筑間距范圍之外。植草磚不得作為綠地計(jì)算。折算公式:F=MN式中:F—地面綠地面積,M—屋面地栽綠化面積,N—有效系數(shù)(見下表)。第五十八條 專用和規(guī)劃要求配建的停車場(chǎng)應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi),停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)應(yīng)符合城市規(guī)劃和有關(guān)停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)的專業(yè)規(guī)范要求。居住小區(qū)核定標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)的10%作
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