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高速公路全線施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-03-07 16:03本頁面
  

【正文】 縱坡不大,局部彎道及路基寬度須修整及加寬方能使材料運輸車輛正常通行。施工便道設(shè)計時先進行現(xiàn)場踏勘選線,而后進行室內(nèi)設(shè)計和方案比選,以使便道方案合理經(jīng)濟。便道跨越溝溪設(shè)便橋和涵管并在挖方側(cè)設(shè)排水溝,以保證排水暢通。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳見下表。另備6臺200250KW柴油發(fā)電機作為備用電源,具體布置在橋梁和預(yù)制場附近。施工用水可從臨近小溪溝谷和附近城鎮(zhèn)抽取,并在工地現(xiàn)場適當(dāng)位置建水池蓄水,以保證生活用水及施工連續(xù)性。(三)臨時房屋包括修建辦公室、員工宿舍、食堂、試驗室、材料倉庫、加工車間、廁所以及臨時油庫等。其他施工用房采用磚砌墻身石棉瓦蓋頂,并硬化地面。預(yù)制場另配備混凝土拌和站進行T梁和箱梁的預(yù)制,預(yù)制場拌和站拌和能力為30m3/h。預(yù)制場布置相應(yīng)的拌和場、鋼筋加工場、以及龍門吊和鋪設(shè)相應(yīng)的運梁軌道等施工設(shè)施。b. 采用先進技術(shù)和工藝,選擇最佳施工方案。d. 以保證工程質(zhì)量和施工安全為前提,充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,挖掘內(nèi)部潛力,提高勞動生產(chǎn)率,加快工程進度,力爭提前完工。路基、橋梁平行施工。經(jīng)過認(rèn)真閱讀理解招標(biāo)文件,分析各分項工程的工藝要求,并結(jié)合我們制定的施工方案及擬投入的設(shè)備、資金與人員的實際情況,運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),制定了較為詳盡的施工總體計劃。詳見附表:《施工總體計劃表》、《分項工程施工進度率計劃》及《工程管理曲線》。為便于分項工程的管理,部分橋頭路基土石方完成后,作為T梁、箱梁預(yù)制場,以滿足T梁、箱梁預(yù)制吊裝進度需求。b. 橋梁施工橋梁施工隊按照橋梁的分布情況分為6個施工隊。其中橋梁施工的關(guān)鍵線路為:橋梁施工準(zhǔn)備→香家灣II號大橋主墩樁基施工→主墩承臺施工→薄壁墩施工→0號塊施工→主橋懸澆段施工→邊跨合攏→中跨合攏→橋面系→場地清理→竣工,橋梁關(guān)鍵線路施工工期22個月。施工時應(yīng)做好交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,加強技術(shù)管理、安全監(jiān)督,避免失誤和事故造成延期或浪費。路基施工采取“分段實施、突出重點、合理安排、統(tǒng)籌兼顧”的總體思路,保證所需的勞動力和機械設(shè)備,流水作業(yè),合理配置生產(chǎn)要素,組織專業(yè)隊伍施工,采取技術(shù)措施確保質(zhì)量,堅持雨季、冬季施工不間斷。每一個施工隊根據(jù)施工條件分成若干作業(yè)區(qū),采用流水作業(yè)施工。過渡段與相接段路堤同時進行填筑,如構(gòu)筑物未完成時留出一段路堤,待構(gòu)筑物完成后與過渡段路堤一同填筑施工。需進行原有道路改移的地點先進行道路改移施工,保持交通暢通后方施工路基土石方工程。排水設(shè)施修建240。土石方運輸240。(1)、土方開挖在路基挖方開工前至少28天內(nèi),我單位將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),審批后方能開挖。土方采用挖掘機開挖,配合自卸車運輸,并用推土機輔助施工。無論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。③ 、如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時,盡早重新選擇棄土場位置并修改施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗確定。按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E402007)重型擊實法進行檢驗,如不符合要求,須進一步壓實或采取其他措施進行處理,使之達到規(guī)定的壓實度。(2)、石方開挖①、根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。③、我單位就爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告,并在爆破器材進入工地前28天報監(jiān)理工程師審批,同時將運入路線和時間報有關(guān)管理部門批準(zhǔn),待取得通行證后方將爆破器材運入工地保管。在危險區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線和顯示爆破時間的警戒信號,在危險區(qū)的人口或附近道路設(shè)置標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁人員在爆破時進入危險區(qū)。路基土石填方施工填料主要來自路基挖方。填方方式主要為同一橫斷面半挖半填和全斷面回填兩種。標(biāo)準(zhǔn)不符合設(shè)計和規(guī)范要求地段,將先抽水再進行挖淤回填處理,需改溝處理段先抽水、挖淤、改溝、再開工,需作特殊軟基處理地段按設(shè)計和監(jiān)理工程師要求處理完善。施工放樣采用全站儀,用已經(jīng)放好的中樁和標(biāo)高點為基準(zhǔn),按直線段每20米測設(shè)一個斷面,曲線段每10米測設(shè)一個斷面,斷面標(biāo)高和地形變化較大處,適當(dāng)加測斷面,每個斷面根據(jù)原地面的標(biāo)高和放坡要求,放出坡腳樁和臺階開挖線。下列材料為非適用材料: (1)沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑材料。 (3)有機質(zhì)含量大于5%的土。②.填料的最大粒徑不得大于15cm,路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。②、填方試驗路段(1)我單位在開工前28天,用路堤填料鋪筑長度不小于100m(全幅路基)的試驗路段,并將試驗結(jié)果報工程師審批。試驗時記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結(jié)果報經(jīng)工程師批準(zhǔn)后,即可作該種填料施工時控制的依據(jù)。(3)用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都進行現(xiàn)場壓實試驗。土 方 路 基 檢 查 項 目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度%零填及路塹上路床0~≥96按JTG F80/12004附錄B和JTG E602008檢查密度法,每2000㎡每壓實層至少測4處路堤(m)上路床0~≥96下路床~上路堤~≥94下路堤﹥≥932彎沉值()不大于設(shè)計計算值按JTG F80/12004附錄I和JTG E602008的要求檢查3縱斷面高程(mm)+10,15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY,YH兩點5寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺:每200m測4處6平整度(mm)≤153米直尺:每200m測4處3尺7橫坡(%)177。所有填方作業(yè)均嚴(yán)格按照圖紙或工程師的要求施工。否則不得填筑。 (4)整個施工期間,我公司將保證排水暢通。 (6)特殊路基施工前,按圖紙要求,提出處理方案報工程師批準(zhǔn)。②、填土路堤 (1)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高;填方作業(yè)分層平行攤鋪;保證路基壓實度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于500mm。(2)路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時,對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深300mm,然后整平壓實。 (3)路堤填土高度大于800mm時,將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不小于85%。臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。 (5)連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不得危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。 (7)任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并均勻分布,以便達到要求的壓實度。 (9)用透水性較小的土填筑路堤時,控制含水量在最佳含水量的177。 (10)在土石混合填料中不得采用傾填法施工,進行分層填筑,松鋪厚度為300mm或經(jīng)試驗確定。(12)臺階保持無水,如發(fā)現(xiàn)地表滲水,按監(jiān)理工程師指示進行處理。③.填石路堤 (1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于500mm。大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。超粒徑石料進行破碎使填料顆粒符合要求。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定,并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師認(rèn)為設(shè)備或其組合不能滿足壓實需要而要求更換時,無條件予以更換和調(diào)整。每個連續(xù)材料的厚度以能保證該層得到充分的壓實。(3)壓實使該層整個深度內(nèi)壓實度處處均勻。(4)壓實期間土的含水量均勻,必要時,調(diào)整攤鋪材料的含水量,含水量的調(diào)整,根據(jù)需要將水加入土中并充分拌勻,或按規(guī)定的方法將材料風(fēng)干到合適的含水量,只有當(dāng)材料的含水量在壓實范圍之內(nèi)時,壓實工作才能進行,并壓實到要求的壓實度。(6)無論何時,只要路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方,或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方,使用強制式打夯機予以夯實,使這些地方的壓實度達到規(guī)范規(guī)定。(2)在施工中每層填土2000平方米取樣4處,進行壓實度試驗。(2)在護坡道外側(cè)的排水溝,在溝的外側(cè)填筑土埂,防止水流入。(4)在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時,可先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外,按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松(如此地面密實度達到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進行壓實。對壓實度的要求,均符合表1的要求。 測量放樣 222。 調(diào)運填料 222。 碾壓夯實 222。 路槽整形 222。結(jié)構(gòu)物回填處理(1)結(jié)構(gòu)物(包括橋梁臺背、擋土墻墻背等)的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后,用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分?;靥顣r圬工強度的具體要求及回填時間,按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4)臺背填土順路線方向長度:頂部為距翼大部尾端不小于臺高加2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。(6)當(dāng)結(jié)構(gòu)物處回填需要縱、橫向與挖方搭接時,交點坡積物、堆積物松散層或軟弱土層清除后,在原狀土層上開挖臺階,每填高小于2米設(shè)置一臺,向內(nèi)2%4%坡度傾斜。(7)當(dāng)結(jié)構(gòu)物處回填需要縱、橫向與挖方搭接時,不論工作場面是否狹小,要創(chuàng)造條件使大型壓實機具從底層壓實,邊角采用強制式打夯機壓實。壓路機達不到的地方,使用強制式打夯機具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。(2)、在施工現(xiàn)場附近有居民區(qū)時,合理安排時間,盡可能將噪聲大的作業(yè)安排在白天施工,盡量避免生產(chǎn)噪音影響居民正常生活。(4)、盡量保護用地之外的現(xiàn)有植被,若因修建臨時工程毀壞了現(xiàn)有植被,在拆除臨時工程后要及時恢復(fù),對于用地范圍的價值珍貴的樹種,也設(shè)法保護,設(shè)計邊坡外的松散棄土在路基竣工后全部清除。(二)、排水及防護工程施工排水設(shè)施施工本路段坡面排水和路界內(nèi)地表水排除,主要包括排水溝、邊溝、截水溝等。挖好的排水設(shè)施溝槽,先進行整修,使溝底與溝壁堅實平順,后進行鋪砌,所有石砌和混凝土澆筑必須符合規(guī)范規(guī)定??v坡按圖紙施工,溝底平整,排水暢通無阻水現(xiàn)象。② 各種水溝槳砌片石工程咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。④ 路基范圍內(nèi)采用各種地下排水溝、滲透來排除地下水,其施工方法嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行,并符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。路堤靠山一側(cè)設(shè)置不滲水的邊溝。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深,其增加值等于超高值。 (3)邊溝的加固:土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時采取加固措施:采用干砌片石對邊溝進行鋪砌時,采用有平整面的片石,各砌縫要用小石子嵌緊;采用槳砌片石鋪砌時,砌縫砂漿要飽滿,溝身不漏水;溝底采用抹面時,抹面要平整壓光。 (2)排水溝沿路線布設(shè)時,離路基盡可能遠一些,距路基坡腳不小于3~4m。漿砌片石邊溝、排水溝施工達到下表要求:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差撿查方法1砂槳強度(Mpa )在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/12004附錄F檢查2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200m測5點3溝底高程(mm )50水準(zhǔn)儀每200m測5點4墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于圖紙規(guī)定用20m拉線,坡度尺每200mm查2點5斷面尺寸(mm )30尺量;每200m查2點6鋪砌厚度(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量;每200m查2點7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量;每200m查2點防護工程施工(1)、漿砌片石護坡護坡及護面墻是為保護邊坡不受雨水沖刷維護邊坡穩(wěn)定的防護措施。砌筑時注意砌體沉降縫和泄水孔的設(shè)置,砌體石料和混凝土預(yù)制塊使用前澆水清洗干凈并充分濕潤,所用材料和配合比必須符合設(shè)計和規(guī)范要求,砌體砂漿必須飽滿。護坡、護面墻施工注意事項:(1)、在需要施工的區(qū)域內(nèi),按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面,坡面清除樹樁、有機質(zhì)或廢物。(2)、砌筑之前必須將基面或坡面夯實平整后,方可砌筑。(4)、護坡及錐坡坡腳挖槽,使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。(5)、當(dāng)挖方邊坡有滲水之處的護面墻,適當(dāng)增加泄水孔。鋪設(shè)砂礫墊層前,將地表面拍打平整密實,厚度均勻,密實度大于90%。 (8)、鋪砌層的砂礫墊層材料,粒徑不大于50mm,含泥量不超過5%,含砂量不超過40%。(9)、軟土地基的砌體工程在預(yù)壓沉降期后才可開始砌筑。 2)砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順,在砌筑過程中經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 4)擋土墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙要求的強度時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。5)當(dāng)擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時,清除表面風(fēng)化層,并做成臺階形,臺階的高寬比不得大于2 : 1。7)砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),先將其表面加以清洗、濕潤,坐漿砌筑。8)砌體分層砌筑,砌筑上層時,不振動下層。砌體砌筑完成后,進行勾縫。10)擋土墻沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔,嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工或按工程師的指示設(shè)置。 (2)、施工技術(shù)方案1)、邊坡整理成型,細(xì)平整a、在路基挖方已經(jīng)完工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后,放出邊坡坡頂、坡腳樁。b、定出坡頂及坡腳樁后,用白灰標(biāo)出控制線,然后開始刷坡。人工刷坡時要掛線,并用坡度尺檢驗邊坡坡度,以確保邊坡的外觀線形,刷坡后將邊坡上的土塊粉碎、平整。2)、施工錨固鋼筋掛網(wǎng)錨固筋采用風(fēng)鉆成孔,成孔孔徑30mm,并注入30#砂漿錨固,端頭露出巖面10cm,錨筋間距2m。3)、懸掛鐵絲網(wǎng)鐵絲網(wǎng)用8#鍍鋅鐵絲編制,網(wǎng)孔間距6cm6cm,鐵絲網(wǎng)與巖面間保持5cm間隙,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于20cm。4)、噴播營養(yǎng)土、掛三維植被網(wǎng)噴播6cm厚含緩釋劑的營養(yǎng)土,然后懸掛三維植被網(wǎng),三維植被網(wǎng)與鍍鋅鐵絲網(wǎng)及縱、橫向鋼筋框條用尼龍繩扎牢,三維植被網(wǎng)之間
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