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高速公路施工組織設(shè)計范本-在線瀏覽

2024-09-08 17:13本頁面
  

【正文】 臺車自制臺4風(fēng)動鑿巖機(jī)YT28臺60風(fēng)鎬臺10電動鉆機(jī)XY28300臺4噴漿機(jī)臺10注漿機(jī)30KW臺4自卸汽車15T臺10自卸汽車5T臺4混凝土拌合站JS50040m3/h套2混凝土輸送泵HBT50C50m3/h臺4混凝土輸送車JCGY6A6m3臺8通風(fēng)機(jī)臺8高壓水泵60m3/h臺4潛水泵臺8電動空壓機(jī)4L20/820m3/min臺8發(fā)電機(jī)360KW臺2工字鋼彎曲機(jī)臺2發(fā)電機(jī)GF120100kw臺2鋼筋切割機(jī)21E3KW臺4鋼筋彎曲機(jī)WJ4013KW臺2電焊機(jī)AG50026KW臺5電焊機(jī)AG300臺5電動空壓機(jī)4L10/810m3/min臺2宜川至瓦子街高速Q(mào)L2標(biāo)主要施工機(jī)械設(shè)備配備表(續(xù))機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)噸位單位數(shù)量(臺)備注推土機(jī)TY220162Kw臺2挖掘機(jī)320B173 Kw臺2混凝土刻紋機(jī)CW45臺2壓路機(jī)YZ18A118 Kw/18t臺2管棚鉆機(jī)KRB801412臺4切縫機(jī)HQJ85臺2電動搗固機(jī)臺6雙輪爬焊機(jī)TH1臺12電動真空吸水機(jī)組HS260A4KW臺1鋼筋調(diào)直機(jī)GT/1020890L2臺1綜合作業(yè)平臺自制臺1電鉆臺3電動拱架彎曲機(jī)臺1鉆孔機(jī)臺1插入式震搗器臺5附著式震搗器臺5鋼筋對焊機(jī)臺1汽車起重機(jī)QY32C32t臺2灑水車SZQ5113GSS臺2 勞動力配備勞動力配備詳見下表:“本合同段人員配備表” 本合同段人員配備表序號項   目人數(shù)備   注一隧道開挖、支護(hù)作業(yè)班1工班長42司鉆工60含爆破員3安錨桿154操作注漿泵45噴砼工106裝碴司機(jī)67汽車司機(jī)228管理及其他輔助人員11小計132二隧道襯砌作業(yè)班1工班長42檢 底123鋪防水板124砼灌注18含臺車定位5砼泵司機(jī)46砼搗固67木 工48鋼筋工69管理及其他輔助人員6小計68三路基施工隊1挖掘機(jī)司機(jī)62裝載機(jī)司機(jī)54推土機(jī)司機(jī)85壓路機(jī)司機(jī)86汽車司機(jī)107雜 工308管理及其它輔助人員12小計80四橋涵施工隊1鉆工82砼灌注103砼泵司機(jī)44鋼筋工105砌石工535管理及其他輔助人員15小計100五綜合施工隊1修理工152電 工63電焊工124鉗 工65砌石工216其 它60小計120主要材料組織與運輸方法對各種材料的入庫、檢驗、保管和出庫應(yīng)嚴(yán)格遵守公司質(zhì)量文件的規(guī)定,同時加強(qiáng)防盜、防火的管理。3.2工程用碎石在附近(蒲城、華縣蓮花寺)石場購進(jìn);砂子采用河砂,壺口黃河砂料場、西安灞河砂石料場,用汽車運到工地;片石用量較少,由附近石場采購;其它材料就近采購,自行配備采購車和采購人員及時采購運往工地。運輸時由宜川公安局頒發(fā)的火工品運輸許可證的汽車運輸,由公安人員或有爆破作業(yè)證的人員押運至工地。其中鐵龍灣隧道左線長1409m,右線長1405m。洞外工程本標(biāo)段隧道工程是關(guān)鍵,左線出口和右線進(jìn)口土石方挖到滿足進(jìn)洞要求后,馬上進(jìn)行洞口的預(yù)加固施工,然后開始進(jìn)洞。鐵龍灣隧道由鐵龍灣隧道左右線四個洞口同時相向施工。Ⅴ級圍巖及洞口段采用臺階分步開挖法(環(huán)形開挖留核心土法)施工;Ⅳ級圍巖采用正臺階法開挖。采用預(yù)裂或光面爆破技術(shù),圍巖破碎、不穩(wěn)定地段采用人工開挖或弱爆破,施工堅持“管超前、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌”的原則。第一節(jié) 鐵龍灣隧道工程鐵龍灣隧道施工方案鐵龍灣隧道圍巖分Ⅳ級圍巖SⅣ1型襯砌共1789m,緊急停車帶SJⅣ型襯砌共80m。鐵龍灣隧道施工方案綜述如下:建立以開挖臺車(自制)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、全斷面襯砌模板臺車、重載運輸為主要特征的機(jī)械設(shè)備配套施工體系,實現(xiàn)鉆爆、裝運、噴錨、襯砌等機(jī)械化作業(yè)線的有機(jī)配合,嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修制度,科學(xué)管理,達(dá)到優(yōu)質(zhì)快速施工的目的。1.1隧道開挖Ⅳ級圍巖上、下臺階人工風(fēng)鉆鉆眼,自制裝藥臺車裝藥,同時裝藥起爆;Ⅴ級及洞口段采用上部環(huán)形開挖,風(fēng)鏟及風(fēng)鎬配合人力開挖,人工卸碴至隧底,核心土及仰拱采用挖掘機(jī)和人工配合無爆破施工,局部需爆破時,采用弱爆破施工。加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測,及時進(jìn)行信息反饋,指導(dǎo)施工,保證安全施工。根據(jù)洞內(nèi)施工條件盡可能使用挖掘機(jī)扒碴,以保證出碴速度。1.4隧道仰供仰拱先于襯砌澆注,開挖后盡快施工做仰拱,以利于支護(hù)結(jié)構(gòu)整體受力,同時利于文明施工,仰拱采用大樣模板,由仰拱中心向兩側(cè)對稱一次澆注成形。1.5模筑襯砌配備4臺全斷面模板臺車進(jìn)行襯砌,隧道進(jìn)出口附近分別設(shè)有兩座砼攪拌站,供隧道工程隊的砼使用,由砼攪拌運輸車運送,泵送砼入模,附著式振動器震搗,使襯砌砼質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實外美。1.6隧道結(jié)構(gòu)防排水按設(shè)計敷設(shè)Yas排水半管;每個襯砌施工縫處均設(shè)置止水條;在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)350克/,鋪設(shè)時,在二次襯砌前安排工序人工作業(yè),鋪設(shè)方法采用在自制的臺車上張掛鋪設(shè)。人行通道采用與主洞同圍巖級別的相應(yīng)的開挖方式,緊急停車帶和車、人行橫洞采用拱墻架配大塊鋼模板施工,鋼模板厚度不小于8mm,砼輸送泵泵送入模,插入式振搗器振搗密實。洞口工程應(yīng)先做好防護(hù)并保證施工安全,為加速暗洞施工創(chuàng)造條件。②在洞口開挖前,先做好洞頂及洞口處的排水、截水設(shè)施,施工時避開雨季。在雨季施工嚴(yán)格遵守雨季施工措施。洞口段采用分層開挖,機(jī)械以挖掘機(jī)為主。③洞口段邊仰坡開挖嚴(yán)格按設(shè)計控制坡度并一次整修到位,使洞門處邊坡與明洞邊坡順接。松軟地層開挖時從上至下,隨挖隨支護(hù),加強(qiáng)防護(hù),隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。圍巖破碎部位增設(shè)局部錨桿掛網(wǎng)噴錨,以穩(wěn)定邊仰坡。其施工主要內(nèi)容為:明洞段仰拱()、洞門與明洞邊墻基礎(chǔ)、拱墻襯砌、防排水、拱背回填等。排水設(shè)施與洞門工程配合施工,并與路基排水系統(tǒng)連通。②明洞襯砌施工明洞襯砌施工在進(jìn)洞施工正常后,適時安排施工。遇有地下水時,須將地下水引離基礎(chǔ)、凹形地段。B、明洞襯砌施工仰拱及墻腳砼采用組合鋼模板人工立模澆注,邊墻及拱部砼施工采用襯砌模板臺車作內(nèi)模,外模采用組合鋼模板,洞門與明洞砼一起整體灌注。砼由兩側(cè)對稱灌注,鋼筋在洞外加工場下料成型、現(xiàn)場綁扎,砼由砼運輸車運輸,泵送入模,插入式搗固器及附著式振搗器振搗密實,拱墻砼一次整體澆筑成型。施工時,先將砼表面的外露鋼筋頭等雜物清理干凈,然后將砼表面上的凹凸不平處修鑿平整,以免損壞防水層。先鋪設(shè)EVA/ECB防水板,然后是土工布,最后是土石回填。防水板用熱楔焊接法進(jìn)行連接,兩防水板之間搭接寬度不小于100mm,兩側(cè)焊縫寬均不小于25mm,中間有一空腔用于充氣檢查焊縫的嚴(yán)密性。土工布在現(xiàn)場逐幅鋪設(shè),為防止土工布在回填土過程中移位或翻卷,在搭接處用線縫合起來,搭接寬度不小于100mm。在回填前先作好縱向盲溝;當(dāng)超挖較大時,用漿砌片石回填。機(jī)械回填時。當(dāng)明洞回填完成后,要及時進(jìn)行洞口及洞頂?shù)木G化及防護(hù)工作,避免雨水沖刷。①、長管棚及小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)首先在進(jìn)洞處明洞外輪廓線以外施做鋼筋砼套拱作為長管棚導(dǎo)向墻,然后在已開挖斷面上放設(shè)出循環(huán)開挖輪廓線,安置地質(zhì)鉆機(jī),按照設(shè)計結(jié)合實際地質(zhì)情況進(jìn)行超前長管棚施作。完成超前長管棚注漿后,開挖頂部及第一次噴射混凝土,架設(shè)型鋼拱架,然后進(jìn)一步開挖。小導(dǎo)管施做時嚴(yán)格控制孔口及外插角,保證小導(dǎo)管預(yù)注漿的加固范圍,同時保證小導(dǎo)管不侵入開挖輪廓線,注漿按從下到上的順序兩側(cè)對稱進(jìn)行,局部有涌水的注漿孔應(yīng)先注漿止水。(1)施工進(jìn)度安排:Ⅴ級圍巖月進(jìn)度指標(biāo)控制在50m/月。= 取33個循環(huán)每月進(jìn)度:33=     取50m/月施工循環(huán)時間見下表1:表1 ?、跫墖鷰r施工循環(huán)作業(yè)時間表序號工序名稱循環(huán)時間(小時)備注1測量放線1.02超前支護(hù)7.0表1  3表2  上臺階開挖、支護(hù)8.0表3 4表4  下臺階及核心土開挖、支護(hù)5.55循環(huán)時間合計表5 (2)斷面開挖及支護(hù)、出碴:①臺階分部開挖,分上下部臺階法開挖,中間預(yù)留核心土,且左右側(cè)上導(dǎo)坑平行作業(yè)。由于圍巖為風(fēng)化巖,穩(wěn)定性較差,及易坍塌,盡量減少對圍巖的擾動。當(dāng)導(dǎo)坑上半斷面開挖完畢后,施作鋼拱架、掛鋼筋網(wǎng)、安裝錨桿、噴射砼等初期支護(hù)。挖掘機(jī)配合風(fēng)鎬作為開挖工具,出渣料直接裝載機(jī)進(jìn)行裝運,自卸車運至指定地點。根據(jù)回歸分析和以往隧道施工經(jīng)驗,當(dāng)量測顯示支護(hù)體系穩(wěn)定,變形很小,并距掌子面30米時,開始進(jìn)行仰拱開挖。二次襯砌,襯砌方法為:模板臺車拱墻砼全斷面襯砌。施工工藝見附圖:圖3《Ⅴ級圍巖施工工藝流程框圖》。(1)施工進(jìn)度安排:Ⅳ級圍巖月進(jìn)度指標(biāo)控制在60m/月。28=  取26個循環(huán)每月進(jìn)度:26=     取60m/月施工循環(huán)時間見下表 3:表3 ?、艏墖鷰r施工循環(huán)作業(yè)時間表序號工序名稱循環(huán)時間(小時)備注1測量布眼1.02超前支護(hù)7.0表6  3上臺階鉆爆破眼3.04表7  裝藥連線表8  1.0表9 5表10  避炮、人員撤離、爆破0.56通風(fēng)排煙0.57找頂1.08出碴2.09初噴砼3.010下臺階鉆爆破眼3.011表11  裝藥連線1.012表12  避炮、人員撤離、爆破0.513通風(fēng)排煙0.514出碴2.015初噴砼2.016循環(huán)時間合計28(2)斷面開挖及支護(hù)、出碴:①導(dǎo)坑上部開挖:首先進(jìn)行施工放樣,然后超前支護(hù),Ⅳ級圍巖軟巖段采用Φ42超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)注漿支護(hù)。當(dāng)導(dǎo)坑上部開挖完畢后,施作鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、噴射砼等初期支護(hù)。再對下半斷面右側(cè)開挖,施作鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、噴射砼等初期支護(hù)。③澆注左側(cè)仰拱,然后澆右側(cè)仰拱,全斷面模筑二次襯砌混凝土。2.4.3爆破施工程序和施工方法本隧道洞身穿過Ⅴ、Ⅳ級圍巖,根據(jù)圍巖級別分別進(jìn)行爆破設(shè)計,為避免對圍巖的擾動和對地表的影響,采用微差松動光面爆破技術(shù)施工。(1)炸藥選型理論和實踐證明,炸藥爆速對爆破質(zhì)點震動速度有直接影響,爆速越高,爆破產(chǎn)生的震動越大,綜合本隧道的地質(zhì)特點,選取用乳化炸藥和硝胺炸藥。(2)非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計爆破震動與同段齊爆的炸藥用量密切相關(guān),采用非電微差起爆技術(shù),不但控制單段雷管的起爆藥量,又能有效地控制每段雷管的起爆時間,使爆破震動波形不成疊加。在掏槽眼,掘進(jìn)眼、底眼或周邊眼中,每段起爆藥量較大的段別雷管,間隔時差設(shè)計為200ms,即跳段設(shè)置。(3)掏槽形式隧道爆破的掏槽眼是爆破成敗的關(guān)鍵,也是產(chǎn)生最大震動的部位。(4)裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼采用小直徑藥卷(φ25)空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)。如圖:雷管炮泥φ32藥卷導(dǎo)爆管(5)安全防護(hù)措施為了減小震動、飛石,保證洞內(nèi)初期支護(hù)及作業(yè)安全,采用降震設(shè)計,堵塞長度不小于20d(d為炮眼孔徑),并保證堵塞材料質(zhì)量,避免飛石溢出,降低噪聲,減弱震動。鋼管與鋼拱焊接牢固。(1)超前支護(hù)施工工藝流程見附圖:圖6《長管棚施工工藝框圖》。②洞口段設(shè)置2m套拱,套拱厚70cm,拱內(nèi)預(yù)埋Ф133導(dǎo)向管。應(yīng)注意預(yù)留保護(hù)層。導(dǎo)管的導(dǎo)向直接影響管棚的質(zhì)量,必須嚴(yán)格按設(shè)計安裝⑤導(dǎo)管全部焊好后即可灌注護(hù)拱砼。⑦引入水電管線,/cm2,安裝鉆孔機(jī)接通水管即可開鉆,必須備有若干個異型接頭,管前端安裝環(huán)形鉆頭,一邊鉆孔一邊高壓水將鉆碴沖出。鉆眼達(dá)到設(shè)計長度后,檢查管內(nèi)鉆碴是否沖洗干凈,否則再用較小鉆頭加高壓水在管內(nèi)鉆除余碴。注漿參數(shù):水泥漿水灰比1∶1⑨壓漿液僅在花管內(nèi)進(jìn)行,故應(yīng)進(jìn)行花管安裝,壓注漿液,然后清除管內(nèi)漿液。壓水泥漿可用漿筒隨加隨壓直到注滿為止,最后堵口。待水泥漿達(dá)到70%設(shè)計強(qiáng)度即可進(jìn)行洞身拱部開挖。超前小導(dǎo)管采用φ424鋼管,環(huán)向間距40mm,外插角15176
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