【正文】 ....................... 240 第十二章 施工現(xiàn)場(chǎng) ........................................................... 247 第 1節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 ..................................................... 247 第 2節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 ..................................................... 247 第 3節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 ..................................................... 247 第 4節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 ..................................................... 251 第 5節(jié) 主要環(huán)境污染 ..................................................... 251 第 6節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 ..................................................... 253 第 7節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 ..................................................... 258 第十三章 其它保證 ........................................................... 265 第 1節(jié) 各工序的協(xié)調(diào) ..................................................... 265 第 2節(jié) 冬、雨季施工措施 .doc ............................................. 266 第 3節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)措施 .doc ............................................. 268 第 4節(jié) 工程交驗(yàn)后服務(wù)措施 .doc ........................................... 269 第十四章 采用的新新技術(shù)、新工藝及專(zhuān)利技術(shù) .doc ............................... 270 第 1節(jié) 基坑開(kāi)挖計(jì)算 ..................................................... 270 6 第 2節(jié) 鐓粗直螺紋鋼筋連接工藝 ........................................... 271 第 3節(jié) 混凝土界面劑 ..................................................... 271 7 第一章 綜合說(shuō)明 第 1節(jié) 編制依據(jù)、原則 編制依據(jù) (1)、《天津地鐵 1號(hào)線工程 (新建段 )— 土城車(chē)站招標(biāo)文件》。 (2)、業(yè)主提供的施工設(shè)計(jì)圖及工程數(shù)量。 (4)、現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 (6)、我集團(tuán)公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查資料。 (8)、我集團(tuán)公司可調(diào)用到本工程的各類(lèi)資 源。 (2)、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 8 (4)、認(rèn)真、充分研究施工環(huán)境，以交通疏解為核心，妥善解決施工生產(chǎn)與各方面關(guān)系的協(xié)調(diào)，應(yīng)用新技術(shù)，制定技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的施工程序和施工方案。 編制范圍 天津市地鐵 1 號(hào)線工程（新建段） —— 土城車(chē)站，自設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程 CK19+ 至設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程CK19+，全長(zhǎng) 范圍內(nèi)的車(chē)站主體、車(chē)站出入口、車(chē)站風(fēng)道、車(chē)站風(fēng)亭、出入口地面廳、變電所、人防、折返線等土建部分，以及招標(biāo)文件《工程量清單匯總表》第 100 章總則所列的項(xiàng)目。本車(chē)站為單層島式站臺(tái)局部雙層車(chē)站。出入口、風(fēng)亭、變電所均為框架結(jié)構(gòu)。風(fēng)亭分別在路口東北角、西南角，長(zhǎng)約 ，寬約 ，高 ，每個(gè)面積約 59m2。車(chē)站修筑起 點(diǎn)里程為 CK19+，站中心里程為 CK19+，修筑終點(diǎn)里程為 CK19+，有效站臺(tái)寬 11m，長(zhǎng) 120m，車(chē)站寬，全長(zhǎng) ，地下站廳層總面積為 6383m2，包括地下集散廳，地下通道，風(fēng)機(jī)房，制冷機(jī)房，降壓變電所，通信機(jī)房，信號(hào)機(jī)房，綜合控制室以及其它設(shè)備管理用房，站臺(tái)層總面積為 4901m2。面積為 342m2。面積約 5520m2。車(chē)站及折返線埋深約為 。 整體工程平面示意圖見(jiàn)圖 11。冬季寒冷干燥，春季大風(fēng)頻繁，夏季炎熱多雨、雨量集中，秋季冷暖變化顯著。歷年平均降水量 ，土壤最大凍深 70mm。 地下水、地質(zhì) 本車(chē)站所處位 置，地下水埋深為地面下 ~。 11 地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土、上部陸相層、第一海相層、中上部陸相層及更新統(tǒng)海陸交互相堆積層。 本地區(qū)基本地震烈度為 度。在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工前需做詳細(xì)的調(diào)查，會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定保護(hù)方案后，方可施工。 交通條件 土城站位于解放南路和大沽南路交口處，大沽路為城市快速干道，交通繁忙，需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)做好交通疏解。施工時(shí)需要布控監(jiān)測(cè)點(diǎn)，由專(zhuān)人隨時(shí)觀測(cè)沉降量，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。 第 5節(jié) 工程主要特點(diǎn) .doc 地處市區(qū)，環(huán)境特殊 體現(xiàn)在兩方面： 一是工程穿越地面交通繁忙的解放南路、大沽南路，施工中需進(jìn)行交通疏解、分區(qū)施工；二是施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響必須嚴(yán)格控制，要認(rèn)真執(zhí)行文明施工的各項(xiàng)規(guī)定。 地下水位高、防水要求嚴(yán) 天津地區(qū)地下水位較高，結(jié)構(gòu)防水要求嚴(yán)格。車(chē)站及折返線埋深約為 。 第 6節(jié) 工程主要技術(shù)難 施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策見(jiàn)表 11。在制訂施工方案時(shí)，以確保道路交通不中斷為出發(fā)點(diǎn)，考慮將全部工程以解放南路（ ○16軸）為 界分為兩期施工，以便于交通疏解。外護(hù)內(nèi)支開(kāi)挖完成后，自下而上進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。施工中必須制定針對(duì)性強(qiáng)、科學(xué)合理、細(xì)致周密的降排水和防水方案，精心組織降排水和防水施工。 與交管部門(mén)取得聯(lián)系，根據(jù)交通現(xiàn)狀，優(yōu)化疏解方案。 每一階段的交通疏解都要保證圍擋、占路后留有足夠的行車(chē)道路，并考慮不同的行車(chē)路線和轉(zhuǎn)彎、換道的交通需求。 施工車(chē)輛安排在夜間作業(yè)， 避開(kāi)交通繁忙時(shí)間。 施工準(zhǔn)備期間，對(duì)周?chē)ㄖ?、管線現(xiàn)狀進(jìn)行細(xì)致、周密的調(diào)查，并根據(jù)其不同特點(diǎn)制定有針對(duì)性的遷移、保護(hù)和加固措施。 制定科學(xué)的施工方案和嚴(yán)密的安全、質(zhì)量保證體系和措施，嚴(yán)格各項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)，做到萬(wàn)無(wú)一失。 控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)尤其是水泥土攪拌樁止水帷幕的施工質(zhì)量， 16 強(qiáng)調(diào)支護(hù)、安全第一的原則 工程地處繁華的市區(qū)，周?chē)ㄖ铩⒐芫€密集，交通繁忙。 優(yōu)質(zhì)高效、確保工期的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。 根據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排施工進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。認(rèn)真貫徹天津市政府和業(yè)主的文明施工要求，樹(shù)立“文明施工為人民”的便民利民思想，嚴(yán)格按照天津市有關(guān)規(guī)定組織施工，爭(zhēng)創(chuàng)文明安全工地。為配合地面交通疏解，本合同段工程依據(jù)車(chē)站主體及兩側(cè)附屬結(jié)構(gòu)，劃分 A區(qū)、 B區(qū)、 C1 區(qū)、 C2 區(qū)、 C3區(qū)、 C4區(qū)、 D區(qū)等 7個(gè)施工區(qū)域 (見(jiàn)圖 51)，兩個(gè)施工階段進(jìn)行交通疏解。 第 8節(jié) 主要工程量 .doc 主要工程數(shù)量表 表 12 附注：各分項(xiàng)工程量明細(xì)詳見(jiàn)報(bào)價(jià)部分的工程量清單。 19 第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平 第 1節(jié) 總體布置原則 本工程地處天津市區(qū)，路面交通繁忙，車(chē)流、人流相對(duì)較多，因此，本著“因地制宜、方便施工、減少干擾”的原則，精心規(guī)劃，細(xì)致安排 。 第 2節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)平面布置 .doc 因施工場(chǎng)地狹窄，本工程按兩期組織施工。 施工圍擋 本工程施工場(chǎng)地均采用半封閉式圍護(hù)，本著整齊、牢固、美觀的原則，采用寬 1m、高 2m 的彩色瓦楞鋼板，圍擋板采用φ 42 鋼管固定，管間用扣件連接。生活和辦公用房及倉(cāng)庫(kù)采用集裝箱式用房。房屋布置要求緊湊、美觀、大方、整齊，生活房屋按 3m2/人標(biāo)準(zhǔn)布置。 同時(shí)配備 2臺(tái) 250KW的柴 油發(fā)電機(jī)作為備用電源，以滿足臨時(shí)停電時(shí)工程施工用電。設(shè) 30m3蓄水池 1個(gè)，以備停水時(shí)用水，同時(shí)做消防水池。為方便施工用水，給水主管路沿線相隔 20～ 30m設(shè)一個(gè)給水站，各裝一只 Dg25（ 1” ）和 Dg15（ 1/2” ）的帶寶塔頭接管的閥門(mén)。 供風(fēng) 本合同段設(shè)空壓機(jī)房一座 ，布置在施工場(chǎng)地內(nèi)遠(yuǎn)離生活辦公區(qū)一側(cè)，采用封閉式房屋，屋內(nèi)墻壁設(shè)隔音板，空壓機(jī)設(shè)消音器，以減少噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，根據(jù)施工需要布置 1臺(tái) 20m3/min的空壓 21 機(jī)，同時(shí)配備 2臺(tái) 6m3/min 移動(dòng)式空壓機(jī)。工地排水采用明溝排水系統(tǒng)，每隔 30m 左右設(shè)一口集水井。 每個(gè)施工場(chǎng)地大門(mén)內(nèi)側(cè)均設(shè)置洗車(chē)槽，洗車(chē)槽設(shè)沉淀池，為節(jié)約用水，洗車(chē)用水利用基坑大 口井抽水解決。沖洗污水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后排入市政排污管網(wǎng)。 通信聯(lián)絡(luò)及微機(jī)管理 項(xiàng)目經(jīng)理 部及各部室、隊(duì)安裝 市 話 ，溝通內(nèi)外聯(lián)絡(luò)； 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配 備 對(duì)講機(jī)，進(jìn)行內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。 衛(wèi)生所 設(shè)衛(wèi)生所一個(gè)， 配備具有急救工作經(jīng)驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療工作經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生，同時(shí)與就近的我集團(tuán)公司 22 中心醫(yī)院掛鉤，以保證工地醫(yī)療。 物資供應(yīng) 混凝土采用商品混凝土，由商品混凝土公司用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，其它大宗物資由汽車(chē)運(yùn)輸?shù)焦さ亍? 消防設(shè)施 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防設(shè)施倉(cāng)庫(kù)，對(duì)消防設(shè)施定期檢查，確保消防設(shè) 施始終保持良好狀態(tài)，蓄水池內(nèi)保持長(zhǎng)期蓄水，確保隨時(shí)滿足消防用水需要。 第三章 第三章施工組織管 第 1節(jié) 施工總體目標(biāo) 工期目標(biāo) 23 開(kāi)工日期： 2022年 9月 1日。 總工期：共 23個(gè)月 (699個(gè)工作日 )，比業(yè)主要求工期提前 30天完成。 工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率達(dá)到 96%以上。 文明施工目標(biāo) 確保達(dá)到天津市文明施工工地。按項(xiàng)目法組建以劉海蘭為經(jīng)理，趙勇為總 工程師的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。 見(jiàn)施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 31。 各隊(duì)人員中包括專(zhuān)職隊(duì)級(jí)安全員、質(zhì)檢員和班組級(jí)兼職安全員、質(zhì)檢員，施工隊(duì)人數(shù)共計(jì) 331人。 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理部代表 *****集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)對(duì)本合同段實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)業(yè)主負(fù)全責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工 程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開(kāi)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足建設(shè)單位要求，爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同段工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源 的需要。 (2)、直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部人員任免、聘用、 27 獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)。 項(xiàng)目副經(jīng)理 配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。 項(xiàng)目總工程師 對(duì)本合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本合同段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。 對(duì)本合同段工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；組織編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新 技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開(kāi)發(fā)新成果。組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。 依據(jù)集團(tuán)公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本合同段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng)。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程項(xiàng)目承包合同的管理。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出 施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。參加本合同段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。 綜合辦公室 30 主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待等工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。 監(jiān)控量測(cè)室 負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)等數(shù)據(jù)測(cè)設(shè)本合同