【正文】 9 隨砂漿得注入緩慢勻速拔出，桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，應及時補注。錨桿安裝后，不得隨意敲擊。注漿作業(yè)開始和中途停止超過 30 分鐘時，再作業(yè)時宜用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管線。 C、注漿材料：應采用標號不低于 425號的新鮮普通硅酸鹽水泥。對于硫酸鹽含量超過 %、氯含量超過 %，并且含有糖分或有機懸浮質(zhì)的水不能作為拌合水。錨桿加固工程漿液用的外加劑為減水劑、早強劑、調(diào)凝劑、膨脹劑，提高漿液的和易性，使之具有膨脹性。 框架梁施工 A、應先將地粱位置清理平整，每段橫粱及框架地梁節(jié)點必須一次澆注成型，框架地梁埋入地面線下 30cm。 C、框架施工時應嚴格按照施工順序進行，并清理穩(wěn)固框架槽內(nèi)及兩側(cè)松散土，防止污染框架砼。模板施工過程中為防止模板內(nèi)傾變形，應在模內(nèi)適當位置增設撐桿；待澆筑砼再逐步退除；最后模板定位緊固完成后在模板外側(cè)架設簡易腳手架和施工便道。 10 E、澆筑砼前準備工作：合格的砂、碎石、水泥進場齊備，工地試驗人員進行材料自測并報請材料監(jiān)理工程師抽檢，合格后可進行砼澆筑。 G、技術負責人、施工負責人、現(xiàn)場管理人員、試驗人員按時進場，并做好各項技術指標控制，由試驗人員對砂，碎石進行含水量測定，將設計配合比換算為施工配合比，由現(xiàn)場施工人員將各處控制點高程、位置標出來。 I、砼的拌和 砼拌和采用強制式拌和機拌和 ,拌和時間嚴格控制在 3 分鐘左右 ,并注意觀察拌和料的均勻性及和易性 .每種骨料及砂、水泥由試驗人員嚴格控制用量，砂、石每盤過磅。同時試驗人員嚴格檢測砼的坍落度，配合材料的水灰比、砂率等，以確證有較好的和易性。 J、砼澆筑及振搗 砼汽車吊吊裝入模板；為確保砼的澆注質(zhì)量，應分層澆注砼，在模內(nèi)鋪注 30cm 砼后即進行 砼振搗。當砼停止沉降，表面出現(xiàn)較好的砼漿，并且只有較少量汽泡逸出，即達到振搗要求；砼澆筑施工中，應隨時注意砼的坍落度是否合適，并由現(xiàn)場施工人員認真檢查模板線型，尺寸，防止模板變形，移位，影響施工質(zhì)量及砼外觀；砼澆注完成后，由人工將砼表面按設計標高找平并修飾光潔。拆模完成后，應立刻進行砼養(yǎng)護，砼的表面用麻袋等覆蓋，并進行灑水養(yǎng)護。 土工格柵采用設計規(guī)定的型號。 11 可采用勾頭釘拉緊固定。土工格柵分上下兩層鋪設：下層設置于下路床底面，上層設置于上路床底面，采用單向土工格柵（鋪設：其縱向與路基填挖交界線垂直，寬度 4 米其中挖方區(qū) 、填方區(qū) 米）；坡腳為陡 坡地每 1米高設一層土工格柵。 結(jié)構物臺背回填 （ a）結(jié)構物臺背回填寬度足夠的位置，應采用壓路機分層碾壓，對稱的進行施工；機械不能達到的位置應配合小型機械進行夯實，回填材料應嚴格控制含水量，分層松鋪厚度宜嚴格控制在 20cm。回填到原地面后，回填應與路基填筑同步進行，確保結(jié)構物臺背回填要求的壓實度。 第二節(jié) 涵洞工程施工方案及方法 進場后即著手路基范圍內(nèi)橋涵結(jié)構物的施工， 基礎測量放線完成，監(jiān)理工程師檢查認可，開始按基礎尺寸進行基坑的開挖，達到設計標高后。若基底承載力不能達到設計要求，應請示監(jiān)理工程師或設計院，是否繼續(xù)開挖或作其它處理，一定要滿足基底要求后，方可進行下一道工序的施工。 基礎為 C20 片石混凝土。防止出現(xiàn)片石過于集中。 12 施工 ： 基礎混凝土強度達到 80%時，支墻身模板。墻身模板采用組合鋼模板拼裝，鋼管肋，模板支好經(jīng)檢查后澆筑混凝土，澆筑時在整個平截面范圍水平分層進行，每層厚度 30cm。 ： 按設計施做沉降縫， 垂直、平整 貫穿整個斷面，縫寬 1～ 2cm， 縫內(nèi)填塞瀝青麻絮、瀝青木板或其它防腐材料。 蓋板 采用汽車吊吊裝 ，安裝時涵臺帽強度必須達到 70%以上。混凝土蓋板、側(cè)板外表面上，按設計施做防水層。 B、邊溝、截水溝 、排水溝等溝體位置、斷面尺寸、溝底縱坡均應按設計圖紙施工，滿足設計要求，且溝底應平整，排水通暢，無阻水現(xiàn)象發(fā)生；溝身應防滲加固，無漏水現(xiàn)象。 D、在施工工程防護前，應將坡面雜質(zhì)、浮土、松動石塊及表層風化破碎巖體等清除干凈，當有潛水露出時，應作引水或截流處理。 二、護坡 預制空心磚網(wǎng)格護坡及各式砌體護坡、各式骨架植草護坡的施工，應先清理施工場地，修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。經(jīng)檢查砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可埋置預制混凝土空心磚，要求整齊、順直、無凹凸不平現(xiàn)象。 三、 擋土墻 A、墻基礎直接置于天然地基上時，應經(jīng)監(jiān)理工程師指示檢驗同意后，方可開始澆筑。 B、墻基礎為軟 弱土層時，不能保證圖紙要求的強度時，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，采用加寬基礎或其它措施。 D、沿墻長度方向地面有縱坡時，應沿縱向按圖紙要求做成臺階。防止出現(xiàn)片石過于集中。 F、工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應一致，分段澆筑時 ，相鄰段的高差不宜超過 。 H、墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設置。施工時主橋上部構造采用 4 套掛籃對稱懸臂澆筑 14 施工，引橋采用預制場集中預制架橋機安裝就位的施工方法。 人工挖孔樁施工 施工準備 挖孔樁的孔口周圍須用木料、型鋼或砼制成框架或圍圈圍護，其高度應高出地面 20厘 米，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人。 挖孔 挖掘方法：一般組織三班制連續(xù)作業(yè)，采用 噸 簡易提升 設備，提升 棄渣。 孔深超過 10 米時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳濃度，如超過 %，應增設通風設備。對巖層、較堅硬密實土層不滲水，開挖后短期不會坍孔者可不設支撐。選用砼護壁，它的作用主要是便于施工控制。若土層松軟，或須多次放炮開挖時，可在護壁內(nèi)設置鋼筋（Ф 8，靠內(nèi)側(cè)放）。 孔內(nèi)爆破 a. 打眼放炮，嚴禁裸露藥包，對于軟巖石炮眼深度不超過 米，對于硬巖炮眼深度不超過 米 .炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應按巖層斷 面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。 b. 嚴格控制用藥量，以松動為主。 c. 有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全規(guī)程處理?？刹捎描F桶生火放入孔底促進空氣對流，用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等措施。 終孔檢驗 挖孔達到設計孔底標高后，應進行孔底處理。嵌入巖層深度符合設計要求。 沖擊成孔樁施工 鉆孔灌注樁施工順序： 初測→平整場地→ 測量放線→埋設護筒→鉆機鉆孔→檢孔及清孔→下鋼筋骨架及導管→混凝土灌注→拆除護筒→鑿平樁頂→樁基檢測。首先打鋼板圍堰，然后抽水，最后放出樁的中心位置，埋設鋼護筒。 100 厘米以上；護筒四周高度應高出地面 30cm左右，以利于排渣。沖孔過程中，采用泥漿護壁。 ，不得中斷。 ，為防止沖擊震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔混凝土固結(jié)，應待鄰孔混凝土灌注完畢 24 小時后，并達到 后，才能開鉆，以免影響鄰樁混凝土質(zhì)量。清孔時，孔內(nèi)水位應保持在地下水位或河流水位以上~2米，以防止鉆孔的任何塌陷。清孔次數(shù)最少兩次，孔底沉淀物小于 5厘米。施工時，做好相應保障措施。 鉆孔記錄及驗收 當鉆孔至設計標高以后，抽取孔底巖石試樣檢驗其強度和其它各項指標。 鋼筋籠制作安裝 鋼筋籠在墩邊平整場地上分節(jié)制作，采用 25T 吊車吊裝入孔。吊車吊起在孔口拼接完成放入孔內(nèi)并將鋼筋籠頂面固定，以保證其平面位置。為防止鋼筋籠在其澆筑過程中上浮，在鋼筋籠底部加焊“＋”字鋼筋。混凝土集中拌制，混凝土罐車運輸?；炷翍B續(xù)分層 澆灌，每層澆灌高度不得超過 。在混凝土初凝前抹壓平整，避免出現(xiàn)塑料性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫。 在灌注過程中，混凝土表面不得有超過 50mm厚的積水層，否則，應設法把積水排除，才能繼續(xù)灌注混凝土。當滲水量過大時，可考慮采用水下混凝土灌注法，或采用先封底后灌注的方法。導管使用前和使用一定時間后要進行水密試驗。 采取撥球法澆筑水下混凝土，配備儲料斗，確保封底混凝土連續(xù)不間斷下落，并保證一次性封底混凝土埋深在 米以上?；炷撂涠瓤刂圃?18－ 22cm 之間。 樁基質(zhì)量檢測 樁基采取 超聲波檢測，事先按設計在鋼筋籠上呈正三角形布置 34 根Φ 50mm 檢測管，待混凝土達 100％設計強度后檢測。 承臺施工 基坑開挖采用機械開挖和人工開挖相配合。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況，采取適當?shù)目颖谥ёo。 承臺混凝土施工完成并達到 規(guī)定強度后，進行人工回填。 三、墩身施工 主要施工方案及工藝 采用翻模法分段施工；分段施工高度為 ，兩個墩身同時施工。 (1)模板配備 18 ① 每個墩柱均采用 8 套大塊鋼模交替進行翻模施工，在翻模上搭設工作平臺。 ② 墩身每套外模板由 2 塊正模和 2 塊側(cè)模組成；各墩內(nèi)模根據(jù)每次變化尺寸，采用組合鋼模與型鋼組拼而成。 ② 鋼模板加工：模板交付專業(yè)廠家加工，加工精度需滿足有關規(guī)范要求。 鋼筋及勁性骨架制作與安裝 ：鋼筋在鋼筋房 統(tǒng)一制作，然后運輸至施工現(xiàn)場由塔吊吊運至安裝位置安裝綁扎。 模板安裝 、拆除 ，兩套模板交替上升，每次翻升一節(jié)，每次澆注高度 。 ，其底面與上一塊模板頂面對齊并栓接， 其余方法與上面相同；第三次則將第一塊模板拆除后翻到第三塊模板頂面安裝，如此循環(huán)。內(nèi)外模間設置對拉螺栓以固定模板，拉桿外套 PVC 管以便于對拉螺栓拆除。拆模后，先將模板表面清理干凈，在其表面均勻涂抹脫模漆，防止其生銹，以便下次使用。 砼澆筑及養(yǎng)護 在拌和站集中拌制，輸送泵泵送 入 模澆注。 墩身系梁施工 系梁施工順序：準備工作→安裝底?！摻罱壴惭b側(cè)模→澆筑砼→拆?！硼B(yǎng)生。 四、蓋梁施工 蓋梁施工順序：準備工作→蓋梁施工平臺→安裝底模→綁扎鋼筋→安裝側(cè)?！盟蜐仓拧B(yǎng)生→支座墊石→拆除平臺。每側(cè)一排工字鋼 ,為確保工字鋼的橫向穩(wěn)定，兩排工字鋼之間每隔一定間距應加設一道拉桿 (襯管 )，承重橫木采用 32cm 25cm 300cm 新改制的鋸材，蓋梁的兩端為適應斜度的需求，采用定做的三角型型鋼支撐架，至此，整個蓋梁承重架完全形成，施工時應考慮施工撓度的影響，在施工前應對底模標高設置相適應的預拱度。 鋼筋制作過程中，加工精度必須滿足施工規(guī)范和設計圖紙要求。 20 蓋梁混凝土澆筑大致同墩身混凝土，唯一不同的是因蓋梁一次性必須澆灌完成 ，混凝土數(shù)量較大，為確?；炷猎诙虝r間內(nèi)連續(xù)灌注完成，我們采用連續(xù)作業(yè)方案，混凝土澆灌完成后應加強養(yǎng)生。橋臺開挖采先用挖掘機挖掘表土層，然后人工配合風鎬進行基坑開挖，開挖過程中設置排水溝，注意好施工現(xiàn)場排水工作。挖掘過程應注意留出運輸出土通道。橋臺先施工擴大基礎，然后分段施工臺身、分段施工前墻、背墻、臺帽，各結(jié) 構分段施工高度 3m。 橋臺混凝土采用 拌和場 拌和、 泵送 入模澆注、插入式振動器振搗。混凝土強度達到 75％強度后方可進行下一節(jié)段混凝土施工。 六、上部構造的施工方案及方法 本合同段 橋梁上部構造主要為預應力砼 簡支 T梁 、預應力砼連續(xù) 剛構 。擬設置 預制 場 兩座 ，預制場 內(nèi)設 設拌和站集中拌和砼，拌和站場內(nèi)主要要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路采用厚度不小于 15cm 的 C20 混凝土硬化處理；集料堆放區(qū)采用高度 3m片石砌體隔墻分隔堆料。先鋪設 30 厘米厚一層砂礫石，用壓路機碾壓密實，用該層作持力層，在其上布置梁體臺座。 （一）、后張法預應力砼 T梁 21 T 梁 預制施工順序：準備工作→臺座施工→鋼筋骨架、波紋管安裝→安裝側(cè)?！鷿仓拧鹉ｐB(yǎng)生→張拉預應力→壓漿封錨→移梁→ T梁 安裝 T 梁 預制采用整體式鋼模。梁板從預制場用龍門架移出后，通過軌道、平車、卷揚機牽引至架橋現(xiàn)場。 ①施工準備 ?在后張法施工前，首先編制詳細的施工組織設計方案，如混凝土的澆注、張拉應力的控制、延伸量的靜力計算和張拉的詳細施工方案報監(jiān)理工程師審批。 ②制作梁板底座 ?制梁臺座應結(jié)實可靠，便于固定側(cè)模，模板應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。澆注砼時，低于地面部分應寬出梁底座幾何尺寸四周各 30cm，高于地面部分，應仔細支模，確保梁底幾何尺寸準確，精確操平，注意預留預拱度 [邊跨 T 梁 的中跨設 按二次拋物線變化的 (向下 )反拱及模板拉桿預留孔。為防止粘連及美觀在底座表面鋪貼厚度不小于 3mm 的平面鋼板，與底座連接緊密。依據(jù)板體鋼筋圖，編制下料單，根據(jù)鋼筋原材料長度，合理配筋，先長后短，減少浪費。按照圖紙要求采用鍍鋅雙波紋管，按波紋管坐標精確點焊定位鋼筋，（ U 形） ，直線段每隔 100CM，曲線段每隔 50CM。 ④模板安裝 模 板 采用大塊鋼模板，每塊模板面積大于 。 為保證砼不受腐蝕，表面光潔，色澤一致，使用優(yōu)質(zhì)脫模劑。 ⑤砼的澆筑 與養(yǎng)護 ?施工準備 在每片梁砼澆筑之前，對所有機械設備、工具、使用材料進行認真檢查，確保砼拌制和澆筑的正常進行，按試驗室提供并經(jīng)批準的配合比調(diào)整拌合站的配料系統(tǒng)，做好記錄。 ?砼的拌制 砼采用砼拌和站拌和，泵送砼灌注。整個澆注過程，所有操作人員不得踩踏鋼筋。排水孔進水口低于箱形梁底板頂面，拆模后檢查其是否暢通，以防梁內(nèi)積水。在砼澆注完畢后，應靜置 12 小時，用土工布覆蓋砼頂面，然后