國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)-在線瀏覽
2025-07-17 06:59本頁面
【正文】 注了貨物表面狀況不良或貨物存在缺陷和包裝破損的提單。 （ 2） 轉(zhuǎn)船提單 是指在裝運(yùn)港裝貨后，輪船需在中途港換裝所簽發(fā)的提單。 ?根據(jù) 收貨人抬頭不同分為： 種類 （ 1） 記名提單 又稱為收貨人抬頭提單。故這種運(yùn)輸提單不能背書轉(zhuǎn)讓。 （ 3） 指示提單 是指在提單收貨人欄內(nèi)只填寫 “ 憑指示 ” 或 “ 憑某人指示 ” 字樣的一種提單。 ? 根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)分為： 種類 （ 1） 全式提單 是指提單既有正面內(nèi)容，又在背面列有承運(yùn)人和托運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)的提單。 ? 根據(jù)提單的有效性分為： 種類 （ 1） 正本提單 是指提單上有承運(yùn)人、船長(zhǎng)或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單，提單上必須要有標(biāo)明 “ 正本 ” 字樣。在副本提單上，一般都以 “ 副本 ” 或 “ 不可轉(zhuǎn)讓 ” 字樣，以示與正本提單有別。 （ 2） 租船提單 租船提單則受另行制定的租船合同約束，故在使用該提單時(shí)，往往要提供租船合同副本 。 （ 2） 船公司提單 是由船公司以承運(yùn)人或多式運(yùn)輸營運(yùn)人或他們的代理人的身份簽發(fā)的提單。 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) : ?不受氣候影響 ?運(yùn)量大 ?速度快 ?風(fēng)險(xiǎn)小 ?手續(xù)簡(jiǎn)單 鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式 : ① 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)，是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家進(jìn)行鐵路貨物運(yùn)輸時(shí)使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運(yùn)票據(jù)，由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時(shí)，無須發(fā)貨人和收貨人參加，鐵路當(dāng)局對(duì)全程負(fù)責(zé)。 鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式 : ② 國內(nèi)鐵路運(yùn)輸 國內(nèi)鐵路運(yùn)輸，是指按照 《 國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程 》 的規(guī)定辦理的貨物運(yùn)輸。 航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸是利用飛機(jī)運(yùn)送進(jìn)出口貨物的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。 包租整架飛機(jī)或由幾個(gè)發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)來運(yùn)送貨物。 由一個(gè)專門經(jīng)營此項(xiàng)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)與航空公司合作，設(shè)專人用最快的速度在貨主、機(jī)場(chǎng)、收件人之間傳送急件 集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn) ?一、集裝箱運(yùn)輸 ?集裝箱運(yùn)輸 是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。 構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn) ? 必須使用包括全程的運(yùn)輸單據(jù)； ? 必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同； ? 必須是國際間的貨物運(yùn)輸； ? 必須實(shí)行全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率； ? 必須是兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸； ? 必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸總負(fù)責(zé)。 ?目的港（地） 指貨物最終的卸貨港口 。 （ 1）分批裝運(yùn) 同一船只，同一航次中多次裝運(yùn)的貨物，即使提單表示不同裝運(yùn)日期或不同的裝運(yùn)港口，也不作為分批裝運(yùn)。 若其中任何一期不按時(shí)、按量裝運(yùn)，就可視作違反合同論處，則本批及以后各批均失效。 案例分析 大連某公司向新加坡出口一批水果，共 6000公斤。我方于 9月 8日和 9月 10日分別在大連和煙臺(tái)各裝 3000公斤于 “ 東方 ” 號(hào)貨輪運(yùn)往新加坡，提單上也注明了不同的裝運(yùn)港和裝船日期。 本案中我方選擇了兩個(gè)裝運(yùn)港，并將兩地的貨物裝于同一航次同一船只，事實(shí)上仍是一次交貨，不存在不同航次、不同船舶、不同時(shí)間到達(dá)目的港的可能，因而不能視為分批裝運(yùn)。 ?海洋運(yùn)輸 ?航空運(yùn)輸 ?公路運(yùn)輸 ?鐵路運(yùn)輸 ?內(nèi)河運(yùn)輸 四、裝運(yùn)通知 ?裝運(yùn)通知是賣方向買方發(fā)出的貨物已裝運(yùn)的書面通知 。 五、滯期費(fèi)
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