戴姆勒-奔馳和克萊斯勒并購-在線瀏覽
2025-07-13 21:59本頁面
【正文】 可在以前的基礎(chǔ)上結(jié)轉(zhuǎn)。采用購買核算法還會(huì)導(dǎo)致較高的資產(chǎn)價(jià)值 ,較高的折舊或攤銷費(fèi)用 , 導(dǎo)致戴姆勒 2克萊斯勒公司凈收益的下降。為了滿足聯(lián)合經(jīng)營核算法的有關(guān)條件 , 兩家公司的財(cái)務(wù)顧問進(jìn)行了一系列的工作 , 如克萊斯勒公司可能要出售其 30 000 000 股普通股 , 將戴姆勒 奔馳公司的換股比例改為 1:, 以促使交易能按聯(lián)合經(jīng)營核算法進(jìn)行 (若未滿足 90% 的戴姆勒 奔馳公司股東愿意換股的最低條件 )。戴姆勒 奔馳公司和克萊斯勒公司的財(cái)務(wù)顧問一致同意將折現(xiàn)系數(shù)按照傳統(tǒng)理論分解為基礎(chǔ)利率、風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià) (R isk P rem ium ) , 并考慮通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償、股東所得稅 (35% ) , 最后將折現(xiàn)率定為 6. 5% (2021 年及以前) 和 5. 5% (2021 年及以后 )。由于兩個(gè)公司的背景大相徑庭 , 因此在資本市場上的表現(xiàn)也不盡相同 , 戴姆勒 2奔馳公司在法蘭克福證券交易所發(fā)行了附認(rèn)股權(quán)證的債券、強(qiáng)制可轉(zhuǎn)換債券、股票期權(quán) , 克萊斯勒公司則向管理人員提供績效股、股票期權(quán)、獎(jiǎng)勵(lì)股權(quán)等。 ? 雙方同意克萊斯勒公司對(duì)戴姆勒 克萊斯勒公司的換股比例由下式計(jì)算 :換股比例 = 103. 4929 [ (DP DA P ) +SO P ]/[ (DA P DP) (DA P+ SO P) ] 其中 DA P 是指戴姆勒 奔馳公司的每股調(diào)整后價(jià)格 。 DP 是指戴姆勒 奔馳公司以百分比表示的要約折現(xiàn)價(jià)。[ (0. 8009 169. 2) (169. 2+ 14. 2990) ]= 0. 6235 根據(jù)上表結(jié)果 , 戴姆勒 奔馳公司和克萊斯勒公司最終的換股比例為 : 若戴姆勒 奔馳公司同意換股的股東不到 90% , 1 股戴姆勒 奔馳公司的股票換 1 股戴姆勒 克萊斯勒公司的股票 , 1 股克萊斯勒公司的股票換 0. 6235 股戴姆勒克萊斯勒公司的股票 。 ? 3. 合并后公司的管理和控制。在合并完全完成后 , 戴姆勒 克萊斯勒公司監(jiān)事會(huì)應(yīng)由 20 名成員組成 , 其中 5 名由戴姆勒 奔馳公司推薦 , 并從戴姆勒 奔馳公司監(jiān)事會(huì)中的非員工代表產(chǎn)生 , 另外 5 名由克萊斯勒公司推薦 , 并從克萊斯勒公司監(jiān)事會(huì)中的非員工代表產(chǎn)生。同時(shí) , 需另外兩名成員負(fù)責(zé)戴姆勒 奔馳公司的非汽車業(yè)務(wù)。戴姆勒 克萊斯勒公司管理委員會(huì)負(fù)責(zé)戴姆勒 克萊斯勒公司的管理 , 并是與第三方交易的代表。Robert J. Eaton 同時(shí)表達(dá)了將在合并的三年后退休。由于市場管理一度失控，嚴(yán)重影響了負(fù)責(zé)克萊斯勒、道奇等車輛的設(shè)計(jì)、制造和營銷的克萊斯勒集團(tuán)的利潤。在 2021年的前三個(gè)季度，克萊斯勒集團(tuán)虧損了 。在合并了五年之后，戴姆勒－克萊斯勒公司仍然沒有達(dá)到投資者們的期望。 意味著戴姆勒與克萊斯勒之
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