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克萊斯勒300c市場競爭及對(duì)策-在線瀏覽

2025-02-23 08:44本頁面
  

【正文】 汽車消費(fèi)市場開始逐漸的走向了合理化。 ? 2023年頒布的新的 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 涉及到汽車行業(yè)發(fā)展的方方面面。 ? 新的產(chǎn)業(yè)政策為汽車制造業(yè)的進(jìn)入退出設(shè)置了更高的壁壘,使得汽車行業(yè)的進(jìn)入門檻更高,退出也更加規(guī)范。 克萊斯勒 300C面臨的宏觀環(huán)境 2.消費(fèi)、稅收、信貸、環(huán)保政策推動(dòng)汽車行業(yè)健康、快速發(fā)展。 ? 稅收、信貸政策對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展方向、進(jìn)度提供了調(diào)節(jié)手段。 3.關(guān)稅、貿(mào)易政策推動(dòng)我國汽車行業(yè)盡快應(yīng)對(duì)國際競爭。 ? 對(duì)我國汽車行業(yè)的發(fā)展也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 ? 近幾年,全球范圍內(nèi)的汽油、鋼鐵、橡膠的需求不斷增長,價(jià)格也跟著上漲,嚴(yán)重影響了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ? 隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展、成熟,區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群基本形成,國內(nèi)外零部件供應(yīng)商順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,提供后備支持。進(jìn)口的版本也只是在 04年年底開始銷售,但作為克萊斯勒著名的字母系列的車型, 300C已經(jīng)歷了 10代的變遷。早在 1955年,第一代的 300車型就已經(jīng)正式誕生了。國內(nèi)進(jìn)口和之后引進(jìn)生產(chǎn)的 300C車型,是 300系列車型停產(chǎn) 20年( 1979~ 1999年)后重新生產(chǎn)的第二代產(chǎn)品(第一代從 1999~ 2023年)。目前,國內(nèi)的中大型市場已經(jīng)不是原來的奧迪、寶馬分庭抗禮分庭抗衡,奔馳、克萊斯勒、凱迪拉克和沃爾沃等眾多豪華品牌的加入讓這個(gè)市場的競爭整在呈現(xiàn)白熱化趨勢。前段時(shí)間剛推出的、大中型企事業(yè)單位等,這就對(duì)對(duì)老牌公務(wù)車奧迪 A6L帶來直接沖擊。 克萊斯勒 300C的市場競爭狀況分析 (二)克萊斯勒 300C的核心競爭力 在同級(jí)別車型中最長、最寬、軸距最長。 源于戴姆勒的 5連桿后懸掛系統(tǒng),遠(yuǎn)優(yōu)于競爭對(duì)手。具有 MDS可變排量技術(shù)的 HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),以及具有主動(dòng)進(jìn)氣增壓功能的 。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是源于戴姆勒技術(shù)。 安全。五星級(jí)防撞車身結(jié)構(gòu) +6氣囊。作用:可自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的承載水平和高度。 Boston音響。 品牌 國產(chǎn)克萊斯勒 300C 皇冠 奧迪 A6L 型號(hào) V6 Saloon 尊享型 參考價(jià)格 (萬元 ) 長 /寬 /高 (mm) 5015/1880/1535 4855/1780/1480 5012/1855/1485 軸距 (mm) 3050 2850 2945 汽缸數(shù) 6 6 6 排氣量 (L) 3518 2995 2976 功率 (kw/rpm) 183/6400 170/6200 160/6300 扭矩 () 340/3800 300/4400 300/3200 參考油耗 (L) 克萊斯勒 300C的市場競爭狀況分析 1.克萊斯勒 300C VS奧迪 A6 ? 外形 ? 奧迪 A6L與克萊斯勒 300C在外形上顯然具有明顯的不同風(fēng)格,與上一代A6的內(nèi)斂、含蓄相比,新奧迪 A6L的外觀相對(duì)更為時(shí)尚而穩(wěn)重,車身渾圓的線條更是為了營造商務(wù)氣息而刻意保留的。超大的進(jìn)氣格柵與怒目圓睜的前大燈,讓克萊斯勒 300C天生就有一副孔武有力的霸氣面容。筆直的腰線貫穿側(cè)身,斜向上扯起的裙邊則為新 A6L又打上了不少運(yùn)動(dòng)烙印??巳R斯勒 300C長 5015毫米,寬1880毫米,高 1475毫米,比奧迪 A6L的“肚量”更大, 3050毫米的軸距優(yōu)勢明顯,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去儼然一副“健碩豪俠”的風(fēng)采。 ? 相比奧迪 A6L ,克萊斯勒 300C發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)含量方面的噱頭雖然沒有那么響亮,但其表現(xiàn)卻同樣優(yōu)異。與此同時(shí),在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供大功率和高扭矩,在 640
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