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高速公路項(xiàng)目綠化環(huán)保工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-07-29 02:48本頁面
  

【正文】 施工完成后,應(yīng)對(duì)坡面進(jìn)行不少于 45d 的前期養(yǎng)護(hù),期間要注意澆水力度及程度,以不影響植株生長和不形成坡面泥土因過濕造成坡面不穩(wěn)定為宜,在草種發(fā)芽后,應(yīng)及時(shí)對(duì)稀疏無草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)播。 五、植生袋綠化 植生袋綠化技術(shù)和土袋綠化較為相似,也適用于已完成工程加固的錨固框架梁、人字型骨架防護(hù)等邊坡,但植生袋不需要再噴有機(jī)材,直接就能生在植物。植生袋綠化:適用于坡率為 1:、 1:、 1:1 的框格梁、巖質(zhì)邊坡坡面綠化。植生袋分 五層,最外及最內(nèi)層為尼龍纖維網(wǎng),次外層為加厚的無紡布,中層為植物種子、長效復(fù)合肥、生物菌肥等混合料,次內(nèi)層為能在短期內(nèi)自動(dòng)分解的無紡棉纖維布。草種配比可參見直接噴播綠化材料要求。 植生袋裝填的綠化基質(zhì)可按 5 份黃土、 2 份河砂、 3 份泥炭土以及少量復(fù)合 肥拌和在邊坡現(xiàn)場裝袋。 采用的鐵絲網(wǎng)和錨桿等材料參見噴有機(jī)基材綠化材料要求,鋼筋外露部分需采用外涂瀝青防銹。 清理、平整坡面時(shí),一般采用人工清坡,清除坡面浮石和浮土,使植生袋和巖石表面的緊密結(jié)合。針對(duì)超挖坡面有嵌補(bǔ)的情況,應(yīng)先采用鋼筋框條對(duì)嵌補(bǔ)部分進(jìn)行加固后 ,再碼砌植生袋。如坡面未進(jìn)行嵌補(bǔ)等情況,在保證錨桿嵌巖長度的前提下,可以適當(dāng)縮短錨桿長度。 在框格內(nèi)碼砌植生袋,碼砌時(shí)應(yīng)保證自身的穩(wěn)定不溜塌和鼓出,植生袋坡面應(yīng)平整,起伏不宜超過 5cm。 若采用植生袋,將鐵絲網(wǎng)沿坡面順勢鋪下,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊網(wǎng)子,鋪平順后固定在錨桿上 ,固定時(shí),使鐵絲網(wǎng)與植生袋面貼緊。在坡腳也應(yīng)該將鐵絲網(wǎng)埋置于平臺(tái)填土中。為保證邊坡植物的水分供應(yīng)(施工后兩個(gè)月及入冬前各施一次肥)。 六、土袋綠化 通過在麻袋或編制袋中,填裝種植土,然后碼砌在框架梁坡面,最后在其表面整體噴播有機(jī)材,從而達(dá)到綠化整個(gè)邊坡的目的。 求 土袋規(guī)格一般為 35cm50cm,土袋為編織袋(或麻袋)。 土袋裝填物為種植土。 :人工清坡 → 坡面錨桿施工 → 碼砌土袋 → 掛鐵絲網(wǎng)并固定→ 將鐵絲網(wǎng)與已施工的框架固定 → 噴射有機(jī)基材 → 噴播種子混合物 → 覆蓋無紡布 →養(yǎng)護(hù)。每個(gè)框格內(nèi)坡面起伏不宜超過 8cm,否則對(duì)邊坡穩(wěn)定不利。 錨桿孔洞深 1~,孔口直徑為 4~5cm,孔向與坡面基本垂直錨孔布設(shè)。 在框格內(nèi)碼砌土袋,碼砌時(shí)應(yīng)保證自身的穩(wěn)定不溜塌和鼓出,土袋坡面應(yīng)平 整,起伏不宜超過 5cm。 碼砌好土袋后,將鐵絲網(wǎng)鋪平順后固定在錨桿上,固定時(shí),使鐵絲網(wǎng)與土袋面貼緊。在坡腳也應(yīng)該將鐵絲網(wǎng)埋置于平臺(tái)填土中。伸出坡頂和坡腳部分也須噴播。 一、施工重點(diǎn) 工程施工重點(diǎn)做好土壤改良、種植放線、邊坡防護(hù)種植工作,這其中,重點(diǎn)是邊坡的生態(tài)防護(hù)施工,應(yīng)用原生本土植物進(jìn)行生態(tài)植被恢復(fù),以達(dá)到生態(tài)持續(xù)性發(fā)展。 另外,在植物品種選擇方面,高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)條件有限,所以要求選擇粗放管養(yǎng)得植物。 三、工程重點(diǎn)和難點(diǎn)的解決措施 施工現(xiàn)場交叉施工,路面、交通安全、附屬設(shè)施、綠化施工同時(shí)進(jìn)行,要確保施工的安全有序進(jìn)行,需要與各施工單位積極聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),相互配合。在整個(gè)工程的施工過程中,做好對(duì)專業(yè)單位的配合和管理工作是尤為重要。每個(gè)周定期與各專業(yè)施工單位召開一 次協(xié)調(diào)會(huì)并定期組織各專業(yè)施工單位巡視現(xiàn)場,及時(shí)解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題和存在的困難。 工程路線長,跨越地方多,施工分散,給施工帶來較大的難度。 雨季施工前,我們將根據(jù)現(xiàn)場和工程進(jìn)展情況制定雨季施工階段性計(jì)劃,并 提交監(jiān) 理工程師審批后實(shí)施。 道路出入口做泛水,防止地面水流入,保證施工道路不積水,隨時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào),并配備足夠的抽水設(shè)備及其它的應(yīng)急材料。 工程施工現(xiàn)場復(fù)雜,現(xiàn)場車輛眾多,應(yīng)高度重視安全保險(xiǎn),加強(qiáng)人員的安全意識(shí)教育,做好各保障措施,做好圍護(hù)和安全防護(hù),在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)立指示燈。機(jī)械 施工時(shí),有專人負(fù)責(zé)指揮,并對(duì)過往車輛提前警示。 考慮到施工場地路線長,交叉施工,廢渣、廢料和一些施工過程中余留的廢棄物多,污染嚴(yán)重,給高速公路路基邊坡綠化施工帶來難點(diǎn)。 第三章 工期的保證體系及保證措施 第一節(jié) 工期承諾 一、工期承諾 工期承諾:我公司承諾按招標(biāo)文件要求,計(jì)劃 于 20xx 年 9 月 25 日開工, 20xx年 8 月 31 日竣工,計(jì)劃工期 340 日歷天內(nèi)完成全部施工招標(biāo)內(nèi)容。 第二節(jié) 工期保證措施 一、影響工期的因素分析 ,管理混亂; 、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、相鄰的其他施工單位的配合協(xié)調(diào)不到位,造成工程施工不順利; 、機(jī)械設(shè)備及物料落實(shí)不及時(shí),供應(yīng)不到位,造成停工待力,待料,從而影響工程工期; ,沒有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺,工期縮短,從而影響工程總工期。 (一)總體原則 、有序地進(jìn)行,并達(dá)到預(yù)定的目標(biāo),必須對(duì)有可能影響工程計(jì)劃的因素進(jìn)行分析,事先采取措施,盡量縮小計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的偏差,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目工期的主動(dòng)控制。 完成量及各種管線、交通協(xié)調(diào)情況,合理安排施工。 。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)整個(gè)工程的施工實(shí)施總包管理,對(duì)整個(gè)工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工實(shí)施全面管理。 在本工程中,施工的主要管理者是公司的技術(shù)骨干和業(yè)務(wù)精英,經(jīng)驗(yàn)豐富,管理有方,他們 將在施工組織管理上,制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,通過嚴(yán)格科學(xué)的管理,確保計(jì)劃得到落實(shí)。項(xiàng)目按照施工計(jì)劃組織施工,確保關(guān)鍵線 路工期得到保障;同時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)劃的管理。周施 工計(jì)劃的編制將落實(shí)到每一道工序,每一責(zé)任工長及職能部門,并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,確保每一關(guān)鍵工序按期完成,對(duì)關(guān)鍵線路工期予以保障。 。 ,每周對(duì)工程進(jìn)度實(shí)施情況進(jìn)行檢查,對(duì)達(dá)到和提前完成的施工隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)進(jìn)度滯后的施工班組實(shí)施處罰,使全體作業(yè)人員樹立人人抓進(jìn)度的良好氛圍。為了確保能按時(shí)、保質(zhì)保量地完成該工程施工任務(wù),項(xiàng)目部除了要合理安排好施工進(jìn)度和正常作息時(shí)間的工作安排計(jì)劃,還要增加必要的夜間加班安排計(jì)劃,并提前辦理好夜間加班批準(zhǔn)手續(xù)。 (五)勞動(dòng)力保證措施 、在技術(shù)上完全有能力勝任本工程施工的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。 。 、生活等的后勤保障,保持旺盛的工作熱情和責(zé)任感,確保施工任務(wù)的順利完成。 ,重點(diǎn)做好水平運(yùn)輸?shù)谋WC,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 (七)加強(qiáng)質(zhì)量控制,確保一次成活,保證計(jì)劃的執(zhí)行 工程施工質(zhì)量是確保施工進(jìn)度的基本前提,因此施工組織時(shí)將嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,確保一次合格,主要從以下幾方面入手,進(jìn)行質(zhì)量控制: ,推行 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,制定《施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量計(jì)劃》、《質(zhì)量記錄》等質(zhì)量體系文件,在物資采購的管理、施工過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和可追溯性、培訓(xùn)、質(zhì)量審核、質(zhì)量記錄等與質(zhì)量有關(guān)的各個(gè)方面,規(guī)范與工程質(zhì)量有關(guān)的工作的具體做法。 ,項(xiàng)目部將嚴(yán)格加強(qiáng)培訓(xùn)考核、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、 “三檢 ”制度的管理工作,使每一位職工知其應(yīng)知之事、干其應(yīng)干之活,并使其質(zhì)量行為受到嚴(yán)格的監(jiān)督。 、質(zhì)檢等人員進(jìn)行深入研究,編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,從而在技術(shù)上對(duì)此類問題進(jìn)行周密保證,并在實(shí)施過程中予以改進(jìn),從技術(shù)上確保工程質(zhì)量。推行樣板制度,明確標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)可操作性,便于檢查監(jiān)督,暴露問題,把問題解決在大面積施工之 前。 “工序操作掛牌制 ”,各工序要堅(jiān)持 “自檢、專業(yè)檢、交接檢 ”制度。 (八)加強(qiáng)與工程有關(guān)各方的溝通 重視與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地方政府部門之間的協(xié)調(diào)及溝通,融洽相互之間的關(guān)系。 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量承諾 一、質(zhì)量承諾 我公司承諾本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。 一、質(zhì)量承諾 質(zhì)量承諾:我公司承諾本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。 第二節(jié) 保證施工質(zhì)量的技術(shù)組織措施 一、施工質(zhì)量技術(shù)保證措施 施工圖紙會(huì)審是很重要 的環(huán)節(jié),其會(huì)審程序?yàn)椋菏┕し较仁煜ぁ彶閳D紙,發(fā)現(xiàn)問題。 技術(shù)交底的目的是使參與項(xiàng)目施工的人員了解擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)的設(shè)計(jì)意圖,施工特點(diǎn)、技術(shù)要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用新技術(shù)、新材料的特殊技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。施工項(xiàng)目的技術(shù)交底包括設(shè)計(jì)人員向施工單位交底,技 術(shù)人員向班組交底等。 施工日記由項(xiàng)目施工員記錄,日記要求連續(xù)、詳細(xì)、明了、能映出質(zhì)量監(jiān)督和管理動(dòng)態(tài)及面貌,特點(diǎn)詳細(xì)記載施工中發(fā)現(xiàn)的問題和處理解決的過程。它反映了施工活動(dòng)的科學(xué)性和嚴(yán)肅性,是工程施工質(zhì)量水平和管理水平的實(shí)際體現(xiàn),也是施工企業(yè)信譽(yù)的體現(xiàn)。因此,國家和各級(jí)建設(shè)部門都十分重視資料的積累,要求按規(guī)定做好齊全和準(zhǔn)確、充實(shí)、把它列為評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí)的三大條件之一。 二、施工質(zhì)量過程控制措施 本工程影響最終質(zhì)量的主要是綠化苗木,我們將抓住重點(diǎn)對(duì)有關(guān)重要部分工程設(shè)置控制點(diǎn),如對(duì)綠化種植的外觀效果 和成活率等主要關(guān)鍵工作設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn),并定人、定時(shí)對(duì)這些質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制。每個(gè)分項(xiàng)工程完工后,應(yīng)不少于一次的質(zhì)量自檢驗(yàn)評(píng)記錄。保護(hù)措施要因地制宜,切實(shí)可行,落實(shí)到人。 :邊坡植草材料(草種、鐵絲網(wǎng)、鍍鋅網(wǎng)、三維網(wǎng)、鋼筋、肥料等)都要有材料合格證書和檢驗(yàn)證書,草種要檢驗(yàn)其發(fā)芽率,鐵絲網(wǎng)、三維網(wǎng)要檢測其縱橫向張拉力;鋼筋要檢測其規(guī)范型號(hào)及長度和抗拔力;肥料要檢測其肥力等。 、安全檢查:施工過程中安排專職質(zhì)檢人員全程隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量控制,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行綠化施工,杜絕不合格材料及返工、不合格工序與工程的出現(xiàn)。 ,合理組織施工:施工中合理安排、調(diào)配施工勞動(dòng)力量和機(jī)械設(shè)備,合理組織施工,特別是交叉、有序、流水線作業(yè)工序的組織,減少不必要的工作重復(fù),提高施工效率,保證施工質(zhì)量。 :邊坡植草完成完成后,及時(shí)安排專人負(fù)責(zé)保養(yǎng),加強(qiáng)噴播植草的保養(yǎng)措施,減少因保養(yǎng)不當(dāng)或其他人為或自然因素造成的生長不良或死亡,保證成活效果,并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)種和追肥、除蟲等措施。 工程材料,所有進(jìn)場材料要進(jìn)行材料質(zhì)檢,并有相關(guān)的質(zhì)量記錄。 購前經(jīng)業(yè)主認(rèn)定后進(jìn)場,同時(shí)在主要材料進(jìn)場后還將再一次組織甲方及監(jiān)理人員共同進(jìn)行驗(yàn)收并及時(shí)復(fù)驗(yàn)。 二、安全生產(chǎn)原則 貫徹 “安全第一,預(yù)防為主 ”的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》,確保在施工現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的人身和財(cái)產(chǎn)安全。 ,做到施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,確保項(xiàng)目安全目標(biāo)的達(dá)到。 ,實(shí)行三班值勤和夜間巡邏制度,加強(qiáng)管理。操作人員必須佩帶安全帽,同時(shí)各種機(jī)械的使用應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程操作。 ,并將危險(xiǎn)品的產(chǎn)品說明和保管說明提供給項(xiàng)目經(jīng)理部安全部門。 。 ,注意天氣預(yù)報(bào),尤其是暴風(fēng)雨等破壞性天氣,并及時(shí)做好預(yù)防措施,避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。另外提供一些照明、護(hù)欄等安 全防護(hù)措施。 二、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系 三、安全施工具體實(shí)施措施 : 編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電,必須建立安全技術(shù)檔案。 注意土坡穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)有裂縫及有倒塌可能時(shí),立即離開并及時(shí)報(bào)告處理。 : 現(xiàn)場操作人員嚴(yán)格執(zhí)
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