【正文】 50 2020年 8月 8 灑水車 ZLJ5153GQL 中國(guó) 2020 / 10000L 4 4 2020年 9月 9 膠輪壓路 機(jī) XP260 中國(guó) 2020 / 26T 2 2 2020年 9月 10 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) BW202AD4 德國(guó) 2020 / 12T 3 3 2020年 9月 11 瀝青砼攤 鋪機(jī) SCMCABC8620 中國(guó) 2020 / 4 4 2020年 9月 12 瀝青砼拌 和設(shè)備 H4000 中國(guó) 2020 / 400t/h 1 1 2020年 9月 13 混凝土攪拌運(yùn)輸車 ZLJ5250GJB2 中國(guó) 2020 / / 3 3 2020年 9月 14 柴油發(fā)電 機(jī)組 CAT1250F 中國(guó) 2020 / 1000KW 2 2 2020年 9月 15 瀝青脫桶 設(shè)備 / / 2020 / / 2 2 2020年 9月 16 全站儀 SET2110 中國(guó) 2020 / / 2 2 2020年 8月 17 水準(zhǔn)儀 DSZ 中國(guó) 2020 / / 4 4 2020年 8月 18 路面連續(xù)平整度儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 19 路面水分 滲透儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 20 路面構(gòu)造深度測(cè)定儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 21 擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 2020年 9月 22 路面鉆芯 機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 23 彎沉儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 8月 24 瀝青針入 度儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 25 瀝青軟化 點(diǎn)儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 26 數(shù)顯延伸 度儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 27 瀝青砼穩(wěn)定度測(cè)定儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 28 馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 29 瀝青抽提 儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 30 瀝青混合料分離機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 31 瀝青混合料攪拌機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 32 最大理論 密度儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 33 恒溫水浴 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 34 薄膜烘箱 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 35 瀝青試模 / 中國(guó) 2020 / / 40 40 2020年 9月 36 烘箱 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 37 電動(dòng)脫模 器 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 38 天平 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 39 電子秤 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 40 針片狀規(guī) 準(zhǔn)儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 41 壓碎值儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 42 集料篩 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 43 砂當(dāng)量?jī)x / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 44 亞甲藍(lán)值 測(cè)定儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 45 洛彬機(jī)磨 耗儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 46 頂擊式震 篩機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 47 混凝土振 動(dòng)臺(tái) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 48 強(qiáng)制式攪 拌機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 49 坍落度儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 50 水泥砼恒溫濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 51 壓力試驗(yàn) 機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 52 電液式抗折抗壓試驗(yàn)機(jī) / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 53 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 54 電動(dòng)擊實(shí) 儀 / 中國(guó) 2020 / / 2 2 2020年 9月 55 游標(biāo)卡尺 / 中國(guó) 2020 / / 2 2 2020年 9月 56 砼試模 / 中國(guó) 2020 / / 60 60 2020年 9月 57 砂漿試模 / 中國(guó) 2020 / / 30 30 2020年 9月 58 無(wú)側(cè)限試 模 / 中國(guó) 2020 / / 60 60 2020年 9月 59 抗折試模 / 中國(guó) 2020 / / 50 50 2020年 9月 60 烘箱 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 61 電動(dòng)脫模 器 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 62 天平 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 63 電子秤 / 中國(guó) 2020 / / 1 1 2020年 9月 （六）、材料采購(gòu)與運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 材料采購(gòu)與運(yùn)輸 從源頭上控制工程材料質(zhì)量，確保工程建設(shè)使用優(yōu)良的材料，按照有關(guān)規(guī)范和圖紙的要求，對(duì)本工程所用的主要材料（包括：碎石、砂、鋼筋、瀝青、水泥等材料）把好質(zhì)量關(guān)。鋼筋、瀝青、水泥將采用陸運(yùn)到達(dá)拌合場(chǎng)地。 二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 為規(guī)范本 項(xiàng)目高速公路建設(shè)，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員、材料、設(shè)備及臨建工程的管理，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，確保施工安全，按照廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，根據(jù)《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》的規(guī)定，本項(xiàng)目各分部分項(xiàng)工程施工工藝如下： （一）、測(cè)量準(zhǔn)備及改建段舊路處理 施工測(cè)量 （ 1）、工程施工前，參加由業(yè)主組織的交樁工作。 （ 2）、復(fù)核、加密水準(zhǔn)導(dǎo)線基點(diǎn)：沿中線作水平測(cè)量以量以復(fù)核地區(qū)標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)有疑問(wèn)，除及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢外，可采用兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一 環(huán)進(jìn)行閉合測(cè)量，先確定兩點(diǎn)的高程差。 （ 3）、根據(jù)道路平面圖：設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)及轉(zhuǎn)角點(diǎn)坐標(biāo)，兩點(diǎn)拉通線，即為前段，道路中心線，再根據(jù)轉(zhuǎn)角點(diǎn)坐標(biāo)及設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)兩點(diǎn)拉通線即為后段道路中心線。在樁頂?shù)恼嗅斏箱撫?，圓點(diǎn)即為中心控制點(diǎn)，為了防止意外破壞、還須在每隔 200 米左右樁點(diǎn)處，將部分樁點(diǎn)延伸到道路兩側(cè)的建筑物 上，彈上墨線用紅漆標(biāo)注，并加以保護(hù)。 （ 5）、測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)加密復(fù)測(cè)工作需在測(cè)量監(jiān)理旁站下進(jìn)行，得到批復(fù)后方可使用。配備散體無(wú)料運(yùn)輸車進(jìn)行廢料運(yùn)輸，堆放在指定廢料堆放場(chǎng)。用大型挖機(jī)對(duì)舊路面的破碎斷裂板進(jìn)行破碎（液壓鎬點(diǎn)間距離大約 40cm），完后 將廢料送到運(yùn)輸車上，運(yùn)輸?shù)街付ǖ膹U棄場(chǎng)內(nèi)廢棄，在開(kāi)挖作業(yè)的時(shí)候必須注意開(kāi)挖的深度，盡量避免損害路面以下的基層。 注漿 （ 1）、注漿前先配置好注漿漿液，漿液需滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 2）、應(yīng)嚴(yán)格控制每孔漿液用量，每孔注漿液不得小于 50kg,且不大于 200kg。 （ 4）、先對(duì)四個(gè)孔角進(jìn)行注漿，施工完畢后再對(duì)中間孔進(jìn)行注漿。 （ 6）、封孔：注漿孔在完成注漿后及時(shí)封孔，用注漿漿液摻加水泥和小石子做成快硬早強(qiáng)混凝土，封孔時(shí)搗實(shí)和抹平，表面不泌水。 （ 8）、灌縫：壓漿處理的路面接縫應(yīng)及時(shí)清縫并用填縫料密封堵水。對(duì)壓漿路段進(jìn)行 高程、彎沉測(cè)量，并整理檢測(cè)資料。 ③、壓漿施工時(shí)嚴(yán)密注意壓漿管各連接部分的情況，出現(xiàn)異常應(yīng)迅速停機(jī)：施工人員要帶好安全帽和防護(hù)眼睛，防止高壓管脫離傷人或泥漿濺入眼內(nèi)，否則應(yīng)立即用大量清水沖洗。 ⑤、施工時(shí)應(yīng)按要求填寫(xiě)水泥路面壓漿封堵記錄表。 裂縫處理 主要處理方法為：條帶補(bǔ)縫法、全深度補(bǔ)塊法、翻挖換板法。補(bǔ)縫的工藝為：切邊縫 鑿除邊縫內(nèi)混凝土 鉆鈀釘孔 安裝鈀釘 鑿毛縫壁 涂刷砂漿 澆筑快硬混凝土 噴養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。鑿出時(shí)注意風(fēng)鎬與切縫的距離，杜絕啃邊發(fā)生。 ③ 沿裂縫兩側(cè) 10cm，每隔 30cm 打一對(duì)鈀釘孔，孔徑為 18～ 20mm 為宜。 ④ 鈀釘采用 16mm 的螺紋鋼，鋼筋在使用前應(yīng)當(dāng)除銹。鈀釘插入孔內(nèi)前須將孔內(nèi)填滿快硬砂漿。 ⑥ 噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。 全深度補(bǔ)塊法 對(duì)邊緣有錯(cuò)臺(tái)、縫寬 6mm的嚴(yán)重裂縫采用設(shè)置傳力桿、拉桿的全深度補(bǔ)塊法。方可使用全深度補(bǔ)縫法。 ② 破碎、清楚不保留的板塊：用液壓鎬沿裂縫的位置，將需清除的板塊輕輕點(diǎn)碎，在輔以人工 及風(fēng)鎬將不保留的板塊清除，整個(gè)過(guò)程須保證基層及相鄰板塊的完整。若基層已破碎或者軟化松散，則需挖除原有基層，采用 C15 混凝土澆筑新基層，并使用小型機(jī)具振搗密實(shí)，并修平整保持毛面。 ⑤ 澆筑混凝土：在檢查拉桿穩(wěn)定，基坑清理干凈無(wú)雜物后，方可澆筑 C35混凝土，澆筑前應(yīng)將相鄰混凝土板側(cè)濕潤(rùn)。 ⑥ 養(yǎng)護(hù)：噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。根據(jù)該項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層的厚度，上下基層等厚施工，故 側(cè) 模高 度為 18cm。鋼釬釘在 模板 外側(cè)兩端及中間處（附路面基層模板支模平面圖 ，見(jiàn)下圖，其中 B是攤鋪層設(shè)計(jì)寬度，單位為 m），模板的高度與上、下基層 和底基層 的 松鋪 厚度相同，支模時(shí)的寬度大于設(shè)計(jì)基層寬 度 5cm（不予計(jì)量）來(lái)保證成型后的基層寬度。 （ 2）、 用 8t 以下 灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持 水泥穩(wěn)定 碎石層表面濕潤(rùn)。 （ 3）、 設(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作，并有每日養(yǎng)生記錄。 水泥穩(wěn)定底基層 施工工藝流程穩(wěn)定層施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 （ 1）路床驗(yàn)收：施工完成的路 床表面平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，完善路基交驗(yàn)手續(xù)。 （ 2）水穩(wěn)層拌和站：石水穩(wěn)拌和站安裝完成后，須進(jìn)行調(diào)試，確保具備正常生產(chǎn)能力。經(jīng)試拌，生產(chǎn)的混合料符合要求。 （ 3）碎石及石粉的準(zhǔn)備：碎石的規(guī)格和性質(zhì)是影響水泥 穩(wěn)定層強(qiáng)度的重要因素之一?；鶎硬捎玫募蠅核橹挡淮笥?30％，液限＜ 25％，塑性指數(shù)＜ 6。 （ 5）水泥穩(wěn)定石粉料配合比：在實(shí)驗(yàn)室對(duì)所取碎石樣、水泥檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護(hù) 7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，得出試配結(jié)果。 （ 2）攤鋪 利用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后共同攤鋪單向全幅底基（基）層，以保證粒料不離析，前一臺(tái)攤鋪機(jī)靠?jī)蓚?cè)已測(cè)好標(biāo)高的鋼線及移動(dòng)式標(biāo)尺，通過(guò)水平傳感器來(lái)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及標(biāo)高。每天收工時(shí)，橫縫設(shè)置成一條施工縫。攤鋪機(jī)料模兩邊各配置 2 人輔助鏟料。 （ 3）碾壓 攤鋪機(jī)攤料后，當(dāng)碾壓工作面有一定的作業(yè)長(zhǎng)度時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。壓實(shí)遵循先輕后重、先慢后快的原則。同時(shí)，碾壓速度與攤鋪速度保持一定的比例，使其勻速連續(xù)而不停滯，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，循環(huán)前進(jìn)。 （ 4）接縫及調(diào)頭處理 同一天施工的兩工作段銜接處，采用搭接處理；在路基橋涵交接部水穩(wěn)施工前，要先行用鋼輪壓路機(jī)大振幅橫向碾壓 3遍，確保該路基密實(shí)后再進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，并在該處水穩(wěn)碾壓時(shí)除縱向碾壓外，還要橫向碾壓。每段水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層攤鋪完成并進(jìn)入養(yǎng)生期后，封閉已攤鋪段的交通（無(wú)法封閉時(shí)，應(yīng)將車速限制在 15km/h 以下，且應(yīng)禁止重型車輛通行）。在已完成的基層上按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并檢查其它項(xiàng)目。 10尺 2 3 縱斷高 程 (mm) +5,10 +5， 15 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 1 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì) 不小于設(shè)計(jì) 尺量：每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 1 5 厚度 (mm) 代表值 8 10 按附錄 H檢查，每200m每車道 1點(diǎn) 3 合格值 15 25 6 橫坡 (%) 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 1 7 強(qiáng)度 (Mpa) 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄 G檢查 3 （三）、透層、下封層、防水粘結(jié)層施工 設(shè)備及工藝要求 （ 1）、橋面放水粘結(jié)層和基層頂面透層乳化瀝青的 灑布應(yīng)采用電腦控制智能霧狀灑布車。 （ 3）、爬坡段的重車道橋面清理宜采用拋丸處理。 （ 2）、施工前，對(duì)橋面表面浮漿、污染物進(jìn)行徹底清理并處于干燥狀態(tài)。灑布時(shí)應(yīng)保證均有性，局部發(fā)黃地段應(yīng)人工加灑。對(duì)橋面或基層凹面處的乳化瀝青積液應(yīng)用 拖把等進(jìn)行處理，以免造成后續(xù)質(zhì)量隱患。 （ 6）、下封層和防水層采用熱瀝青灑布，噴灑后立即撒布集料，集料得撒布量控制在撒布面的 60%左右，不得過(guò)量撒布集料，做到清掃不掉粒，施工不粘輪，集料撒布